АРИНА СОЛОВЬЕВА СОВЕРШИЛА ПЕРВЫЙ ПОЛЁТ
Без преувеличения можно сказать, что - 16 мая 2022 года - исторический день для авиакомпании "Геликс"! И знаете, почему? На вертодроме Черная речка, что в Сургутском районе, был совершен первый учебный полет Арины Соловьевой, молодой сотрудницы авиакомпании.
Арина совершила свой первый полет вторым пилотом на вертолете Ми-8.
"Это был так называемый "ввод в строй пилота", - рассказала Арина. - Мне было совсем нестрашно. Даже как-то обычно. Я соскучилась по полетам. До этого я летала в октябре 2021 года, когда была еще студенткой Омского летно-технического колледжа гражданской авиации".
Сейчас Арине всего 21 год. Она мечтала стать пилотом с 10-го класса. Хотела летать на самолетах, но судьба сложилась так, что поступила на пилота вертолета. Арина говорит, что ни разу об этом не пожалела. Летать на вертолете для нее куда интереснее, чем на самолете.
По случаю первого полета Арину поздравили ее коллеги!
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Без преувеличения можно сказать, что - 16 мая 2022 года - исторический день для авиакомпании "Геликс"! И знаете, почему? На вертодроме Черная речка, что в Сургутском районе, был совершен первый учебный полет Арины Соловьевой, молодой сотрудницы авиакомпании.
Арина совершила свой первый полет вторым пилотом на вертолете Ми-8.
"Это был так называемый "ввод в строй пилота", - рассказала Арина. - Мне было совсем нестрашно. Даже как-то обычно. Я соскучилась по полетам. До этого я летала в октябре 2021 года, когда была еще студенткой Омского летно-технического колледжа гражданской авиации".
Сейчас Арине всего 21 год. Она мечтала стать пилотом с 10-го класса. Хотела летать на самолетах, но судьба сложилась так, что поступила на пилота вертолета. Арина говорит, что ни разу об этом не пожалела. Летать на вертолете для нее куда интереснее, чем на самолете.
По случаю первого полета Арину поздравили ее коллеги!
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Суровый климат Охотского района Хабаровского края для сильных характером, и пусть даже хрупких с виду.
Красавица блондинка - пилот Екатерина Руденцова работает в компании "Дальнереченск Авиа", летает на Ми-8Т по маршрутам Хабаровского края, перевозит вахтовиков и грузы на месторождения.
Училась в университете и осознала, что выбрала не свой путь. Не размышляя уехала осваивать специальность "Эксплуатация летательных аппаратов" из родного Владивостока в Омск. Два старших брата сказали: "Круто, сестрёнка, жми!".
— В нашей профессии важны уверенность в себе, целеустремленность и выдержка. Несмотря на то, что число женщин-пилотов в российской авиации растёт, в нашей компании я пока единственная девушка, — уточняет Екатерина.
Со стороны пилотирование вертолёта выглядит романтично. На деле за улыбкой и внешним спокойствием Екатерины скрывается напряжённая и очень ответственная задача. Пилоты бесконечно учатся. Этот процесс не останавливается всю их карьеру…
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Красавица блондинка - пилот Екатерина Руденцова работает в компании "Дальнереченск Авиа", летает на Ми-8Т по маршрутам Хабаровского края, перевозит вахтовиков и грузы на месторождения.
Училась в университете и осознала, что выбрала не свой путь. Не размышляя уехала осваивать специальность "Эксплуатация летательных аппаратов" из родного Владивостока в Омск. Два старших брата сказали: "Круто, сестрёнка, жми!".
— В нашей профессии важны уверенность в себе, целеустремленность и выдержка. Несмотря на то, что число женщин-пилотов в российской авиации растёт, в нашей компании я пока единственная девушка, — уточняет Екатерина.
Со стороны пилотирование вертолёта выглядит романтично. На деле за улыбкой и внешним спокойствием Екатерины скрывается напряжённая и очень ответственная задача. Пилоты бесконечно учатся. Этот процесс не останавливается всю их карьеру…
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
3-я эскадрилья Королевских ВВС Новой Зеландии находится в центре крупного достижения в области военной авиации: она стала домом для первой полностью женской команды, управляющей NH90 в Новой Зеландии.
В состав флота входят восемь вертолетов NH90, которые эксплуатируются с 2015 года. Выполняя самые разные задачи: от поддержки армии на поле боя до поисково-спасательных операций и десантных операций, женский экипаж также является одним из первопроходцев, прокладывая путь многим другим в военной авиации.
Летный лейтенант Николь Брук, летный офицер Хейли Винсент и летный сержант Джен Харт входят в полностью женский экипаж 3-й эскадрильи Королевских ВВС Новой Зеландии. В операционных театрах, где каждая секунда на счету, их девизом является маневренность.
В этих условиях солидарность также является ключевым фактором для команды.
Об их пути в небо👇
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
В состав флота входят восемь вертолетов NH90, которые эксплуатируются с 2015 года. Выполняя самые разные задачи: от поддержки армии на поле боя до поисково-спасательных операций и десантных операций, женский экипаж также является одним из первопроходцев, прокладывая путь многим другим в военной авиации.
Летный лейтенант Николь Брук, летный офицер Хейли Винсент и летный сержант Джен Харт входят в полностью женский экипаж 3-й эскадрильи Королевских ВВС Новой Зеландии. В операционных театрах, где каждая секунда на счету, их девизом является маневренность.
В этих условиях солидарность также является ключевым фактором для команды.
Об их пути в небо👇
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Экипаж объединяет общая страсть к авиации. Любовь к винтокрылая машинам для FLTLT Brooke, FGOFF Vincent и F/S Hart восходят к их первой встрече с вертолетами в подростковом возрасте, что ознаменовало начало их пути к вступлению в Королевские ВВС Новой Зеландии.
Страсть Винсенты к FGOFF проистекает из давнего интереса, разделяемого с ее семьей, в то время как F/S Hart бросила школу сразу после того, как ей исполнилось 17 лет, чтобы присоединиться к RNZAF в качестве техника по наземному вспомогательному оборудованию. Затем она получила квалификацию механика по тяжелым дизельным двигателям и работала в различных мастерских на базах, где могла на собственном опыте испытать острые ощущения от полетов на вертолёте.
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Страсть Винсенты к FGOFF проистекает из давнего интереса, разделяемого с ее семьей, в то время как F/S Hart бросила школу сразу после того, как ей исполнилось 17 лет, чтобы присоединиться к RNZAF в качестве техника по наземному вспомогательному оборудованию. Затем она получила квалификацию механика по тяжелым дизельным двигателям и работала в различных мастерских на базах, где могла на собственном опыте испытать острые ощущения от полетов на вертолёте.
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Начнём рабочее утро первого дня недели с отличной новости…
Сью Динкелакер поступила в школу для девочек Святого Андрея в 1980 году и несколько лет спустя получила квалификацию пилота вертолета.
Она выполняла коммерческие полеты для Court Helicopters, пока не переехала в Малайзию, а затем в Новую Зеландию, где и по сей день продолжает летать на санитарных вертолетах.
Сегодня Сью налетала на вертолетах 10 000 часов — невероятное достижение!
#helistory #авиациявлицах #девушкиивертолет
Сью Динкелакер поступила в школу для девочек Святого Андрея в 1980 году и несколько лет спустя получила квалификацию пилота вертолета.
Она выполняла коммерческие полеты для Court Helicopters, пока не переехала в Малайзию, а затем в Новую Зеландию, где и по сей день продолжает летать на санитарных вертолетах.
Сегодня Сью налетала на вертолетах 10 000 часов — невероятное достижение!
#helistory #авиациявлицах #девушкиивертолет
Поздравляем Нелли Бове с прохождением лётной программы из Канады.
Молодец, Нелли! Летайте безопасно 🚁👏🏻
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Молодец, Нелли! Летайте безопасно 🚁👏🏻
#helinews #авиациявлицах #девушкиивертолет
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В моем понимании, это первый женский экипаж винтокрылой машины в России!
Поправьте, если не прав…
Девчонкам удачи в нелегком выборе замечательной профессии!
#helistory #авиациявлицах #девушкиивертолет
Поправьте, если не прав…
Девчонкам удачи в нелегком выборе замечательной профессии!
#helistory #авиациявлицах #девушкиивертолет
Когда жителям округа Вебер понадобится неотложная авиационная медицинская помощь, они могут быть удивлены, встретив полностью женский экипаж AirLife Utah.
Ведущий пилот Джен Принс, летная медсестра Дженни Макинани и фельдшер/руководитель клинической базы Эрика Рау составляют мощную команду, служащую обществу, и их достижения показывают, почему празднование Всемирной недели женщин-авиаторов с 6 по 12 марта так важно…
#helinews #AirLifeUtah #авиациявлицах #девушкиивертолет
Ведущий пилот Джен Принс, летная медсестра Дженни Макинани и фельдшер/руководитель клинической базы Эрика Рау составляют мощную команду, служащую обществу, и их достижения показывают, почему празднование Всемирной недели женщин-авиаторов с 6 по 12 марта так важно…
#helinews #AirLifeUtah #авиациявлицах #девушкиивертолет
Каждый из них пришел в авиационную медицину разными путями. Когда пилот Джен Принс впервые начала летать, у нее было несколько наставников, которые работали в вертолетной службе скорой медицинской помощи. Их рассказы о сложных посадках и необычных пациентах вдохновили ее. Рау пошла по стопам своего отца-фельдшера и сразу после школы начала работать в наземной бригаде скорой помощи. Это привело ее к контакту с вертолетами и летными группами, и она знала, что именно там она хотела быть. Макинани работала медсестрой скорой помощи и травматологии, но всегда знала, что хочет быть бортовой медсестрой, потому что уход за самыми тяжелыми пациентами требует самого критического мышления, особенно в вертолете.
#helinews #AirLifeUtah #авиациявлицах #девушкиивертолет
#helinews #AirLifeUtah #авиациявлицах #девушкиивертолет