Sikorsky предоставляет учебно-тренировочное устройство контейнерного типа для CH-53K на основе конфигурации LRIP Lot 4.
Подразделение учебных систем Центра ведения боевых действий ВМС США заказало дополнительное учебно-тренировочное оборудование для вертолета CH-53K King Stallion.
Одно летное учебно-тренировочное устройство контейнерного типа для CH-53K будет предоставлено Sikorsky на основе конфигурации LRIP Lot 4 «в поддержку усилий по созданию учебной системы CH-53K Phase II», как отмечается в заявлении Министерства обороны США.
Работы по заказу стоимостью 32,64 миллиона долларов будут выполняться в трех местах в США и будут завершены к декабрю 2024 года.
Решение о начале полномасштабного производства King Stallion запланировано на 2023 год, а первое развертывание ожидается в 2024 году в морской пехоте США.
CFTD оснащен системными дисплеями и может моделировать погодные и тактические условия. Первый тренажер был доставлен в USMC в апреле 2020 года.
#helinews #Sikorsky #CH53K #helisim #simulator
Подразделение учебных систем Центра ведения боевых действий ВМС США заказало дополнительное учебно-тренировочное оборудование для вертолета CH-53K King Stallion.
Одно летное учебно-тренировочное устройство контейнерного типа для CH-53K будет предоставлено Sikorsky на основе конфигурации LRIP Lot 4 «в поддержку усилий по созданию учебной системы CH-53K Phase II», как отмечается в заявлении Министерства обороны США.
Работы по заказу стоимостью 32,64 миллиона долларов будут выполняться в трех местах в США и будут завершены к декабрю 2024 года.
Решение о начале полномасштабного производства King Stallion запланировано на 2023 год, а первое развертывание ожидается в 2024 году в морской пехоте США.
CFTD оснащен системными дисплеями и может моделировать погодные и тактические условия. Первый тренажер был доставлен в USMC в апреле 2020 года.
#helinews #Sikorsky #CH53K #helisim #simulator
Loft Dynamics (ранее VRM Switzerland), создатель первого и единственного в мире симулятора виртуальной реальности, объявила о партнерстве с Air Greenland, современным тренировочным симулятором VR в Гренландии.
Партнерство знаменует собой новую веху в миссии Loft Dynamics по повышению доступности летного обучения даже в самых отдаленных местах.
Для Air Greenland партнерство впервые делает технологию обучения полетам в виртуальной реальности доступной внутри страны.
Air Greenland будет управлять тренажером Loft Dynamics Airbus H125 VR из своей штаб-квартиры в Нууке.
Тренажер является седьмым учебным устройством виртуальной реальности Loft Dynamics, одобренным EASA.
Приобретя симулятор, Air Greenland сможет повысить безопасность полетов, проводить проверки лицензий и квалификации операторов, проводить специальные операции, необходимые для безопасной навигации в отдаленных районах, и снижать воздействие на окружающую среду.
#helinews #LoftDynamics #helisim #simulator
Партнерство знаменует собой новую веху в миссии Loft Dynamics по повышению доступности летного обучения даже в самых отдаленных местах.
Для Air Greenland партнерство впервые делает технологию обучения полетам в виртуальной реальности доступной внутри страны.
Air Greenland будет управлять тренажером Loft Dynamics Airbus H125 VR из своей штаб-квартиры в Нууке.
Тренажер является седьмым учебным устройством виртуальной реальности Loft Dynamics, одобренным EASA.
Приобретя симулятор, Air Greenland сможет повысить безопасность полетов, проводить проверки лицензий и квалификации операторов, проводить специальные операции, необходимые для безопасной навигации в отдаленных районах, и снижать воздействие на окружающую среду.
#helinews #LoftDynamics #helisim #simulator
Entrol установит симулятор Bell 429 к середине 2023 г. на базе Surf Life Saving Queensland в аэропорту Арчерфилд на восточном побережье Австралии.
Тренажер будет оснащен модулями GTN 750 и GTN 650, визуальной системой Entrol с полем зрения 200º x 40º, высокотехнологичной системой вибрации Entrol для воспроизведения сценариев полета и инфракрасной камерой переднего обзора на основе FLIR.
С установкой симулятора Entrol будет присутствовать на пяти континентах, что станет важной вехой для компании.
#helinews #Entrol #Bell #Bell429 #sim #simulator #helisim #helieducation
Тренажер будет оснащен модулями GTN 750 и GTN 650, визуальной системой Entrol с полем зрения 200º x 40º, высокотехнологичной системой вибрации Entrol для воспроизведения сценариев полета и инфракрасной камерой переднего обзора на основе FLIR.
С установкой симулятора Entrol будет присутствовать на пяти континентах, что станет важной вехой для компании.
#helinews #Entrol #Bell #Bell429 #sim #simulator #helisim #helieducation
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиасимулятор, позволяющий тренировать потерю пространственной ориентации…
#helisim #simulator #helieducation #Aerospace
#helisim #simulator #helieducation #Aerospace
Ryan Aerospace возобновила сотрудничество с компанией Precision Flight Controls.
Для пилотов вертолетов глубина их способности принимать решения может означать разницу между безопасным прибытием и несчастным случаем со смертельным исходом. По мере того, как пилоты накапливают различный опыт полетов, они могут принимать более взвешенные решения до полета и во время управления вертолётом.
Precision Flight Controls и Ryan Aerospace поставили кампусу Embry-Riddle в Прескотте, штат Аризона, и Вертолетному институту симуляторы вертолетов HELIMOD MARK III, которые включают в себя шлемы виртуальной реальности…
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
Для пилотов вертолетов глубина их способности принимать решения может означать разницу между безопасным прибытием и несчастным случаем со смертельным исходом. По мере того, как пилоты накапливают различный опыт полетов, они могут принимать более взвешенные решения до полета и во время управления вертолётом.
Precision Flight Controls и Ryan Aerospace поставили кампусу Embry-Riddle в Прескотте, штат Аризона, и Вертолетному институту симуляторы вертолетов HELIMOD MARK III, которые включают в себя шлемы виртуальной реальности…
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
Тренажеры используют обучение на основе сценариев, чтобы пилоты вертолетов могли отрепетировать принятие решений, связанных с потерей управления в полете, непреднамеренным полетом в метеорологических условиях по приборам и полетами на малых высотах.
Эмбри-Риддл и Вертолетный институт разработают учебные сценарии для симуляторов виртуальной реальности. Они взяты из подробных сценариев, созданных Группой безопасности полётов на вертолёте США в ее «Рекомендуемой практике — симуляционное обучение для принятия решений в авиации». Планируется, что сценарии обучения будут запущены для использования пилотами этим летом.
Часть обучения посвящена непредвиденным проблемам с погодой и видимостью, и в течение этого года USHST уделяет большое внимание фатальной теме непреднамеренных приборных метеорологических условий, связанных с полетами вертолетов.
Статистика авиационных происшествий в США показывает, что пилот вертолета, работающий в соответствии с Правилами визуальных полетов, который непреднамеренно продолжает полет в IMC, с большой вероятностью потеряет контроль над своим вертолётом и погибнет в течение следующих 56 секунд. Чтобы помочь обратить вспять эту тревожную и неприемлемую тенденцию, USHST создала видеоролик «56 Seconds to Live», направленный на спасение жизней и обеспечение того, чтобы эти 56 секунд никогда не наступили.
USHST провел исследование с использованием данных NTSB о 31 непреднамеренной аварии IMC, в которых были доступны данные телеметрии. Анализ этих событий показал, что среднее расчетное время от входа в UIMC до аварии со смертельным исходом составило 56 секунд. Видео «56 Seconds to Live» предлагает графическое изображение того, как эти 56 секунд ощущаются отчаявшимся пилотом вертолета.
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
Эмбри-Риддл и Вертолетный институт разработают учебные сценарии для симуляторов виртуальной реальности. Они взяты из подробных сценариев, созданных Группой безопасности полётов на вертолёте США в ее «Рекомендуемой практике — симуляционное обучение для принятия решений в авиации». Планируется, что сценарии обучения будут запущены для использования пилотами этим летом.
Часть обучения посвящена непредвиденным проблемам с погодой и видимостью, и в течение этого года USHST уделяет большое внимание фатальной теме непреднамеренных приборных метеорологических условий, связанных с полетами вертолетов.
Статистика авиационных происшествий в США показывает, что пилот вертолета, работающий в соответствии с Правилами визуальных полетов, который непреднамеренно продолжает полет в IMC, с большой вероятностью потеряет контроль над своим вертолётом и погибнет в течение следующих 56 секунд. Чтобы помочь обратить вспять эту тревожную и неприемлемую тенденцию, USHST создала видеоролик «56 Seconds to Live», направленный на спасение жизней и обеспечение того, чтобы эти 56 секунд никогда не наступили.
USHST провел исследование с использованием данных NTSB о 31 непреднамеренной аварии IMC, в которых были доступны данные телеметрии. Анализ этих событий показал, что среднее расчетное время от входа в UIMC до аварии со смертельным исходом составило 56 секунд. Видео «56 Seconds to Live» предлагает графическое изображение того, как эти 56 секунд ощущаются отчаявшимся пилотом вертолета.
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
В предверии выходных порадуем любителей советской авиации, пусть и не винтокрылой…
Во вторник 21 марта грядет большой SimUpdat и релиз долгожданной модели Ан-2.
#helinews #aviasim #MicrosoftFlightSimulator #MFS #simulator #Microsoft
Во вторник 21 марта грядет большой SimUpdat и релиз долгожданной модели Ан-2.
#helinews #aviasim #MicrosoftFlightSimulator #MFS #simulator #Microsoft
Вертолетная компания Swiss Helicopter AG и швейцарская авиационно-спасательная служба Rega совместно закупают модуль кабины для вертолета Airbus H125 для нового модульного тренажера Rega. Это не только повышает качество подготовки молодых пилотов, но и снижает загрязнение окружающей среды и расходы. Приобретая тренажер H125 высшего сертификационного класса, обе организации вносят дополнительный вклад в продвижение молодых пилотов вертолетов в Швейцарии.
#helinews #SwissHelicopter #Rega #Airbus #H125 #sim #helisim #simulator #helieducation
#helinews #SwissHelicopter #Rega #Airbus #H125 #sim #helisim #simulator #helieducation
Entrol продала тренажер H19 FTD Level 5 на базе AW 109 компании Alpha Aviation, академии летной подготовки номер один в Японии за последние 20 лет.
Тренажер будет оснащен новейшими технологиями Entrol, включая цилиндрическую визуальную систему, закрытую IOS и станцию подведения итогов, чтобы инструкторы могли записывать действия на тренажере и анализировать их позже.
Этот тренажер также будет оснащен визуальной базой данных высокой четкости, охватывающей близлежащую территорию учебных центров Alpha Aviation, а также другие визуальные ориентиры, используемые для их обучения вертолетам.
Тренажер будет установлен на их базе в Токио в ближайшие месяцы.
#helinews #Entrol #sim #simulator #helisim #Япония
Тренажер будет оснащен новейшими технологиями Entrol, включая цилиндрическую визуальную систему, закрытую IOS и станцию подведения итогов, чтобы инструкторы могли записывать действия на тренажере и анализировать их позже.
Этот тренажер также будет оснащен визуальной базой данных высокой четкости, охватывающей близлежащую территорию учебных центров Alpha Aviation, а также другие визуальные ориентиры, используемые для их обучения вертолетам.
Тренажер будет установлен на их базе в Токио в ближайшие месяцы.
#helinews #Entrol #sim #simulator #helisim #Япония
Аэрокосмическая промышленность Индонезии растет, и Frasca, компания FlightSafety International, играет ключевую роль в поддержке ее развития, недавно завершив заводскую приемку полнопилотажного симулятора вертолета H225M уровня D в рамках сотрудничества PT Dirgantara Indonesia с Frasca по поставке вертолета FFS уровня D H225M для ВВС Индонезии.
Тренажер представляет собой реплику вертолета H225M и разработан в соответствии с конкретной конфигурацией вертолёта, включая SAR, NVG и другие учебные задачи в соответствии с требованиями ВВС Индонезии, при этом предоставляя пилотам самый высокий уровень обучения навыкам и умениям.
Симулятор позволяет пилотам IDAF безопасно проходить множество тренировочных мероприятий на устройстве без необходимости тренироваться на реальном вертолёте. Это значительно снижает риски и затраты, связанные с использованием реальных вертолётов в учебных целях, и повышает качество обучения.
#helinews #Frasca #FlightSafetyInternational #sim #helisim #simulator #helieducation #H225M
Тренажер представляет собой реплику вертолета H225M и разработан в соответствии с конкретной конфигурацией вертолёта, включая SAR, NVG и другие учебные задачи в соответствии с требованиями ВВС Индонезии, при этом предоставляя пилотам самый высокий уровень обучения навыкам и умениям.
Симулятор позволяет пилотам IDAF безопасно проходить множество тренировочных мероприятий на устройстве без необходимости тренироваться на реальном вертолёте. Это значительно снижает риски и затраты, связанные с использованием реальных вертолётов в учебных целях, и повышает качество обучения.
#helinews #Frasca #FlightSafetyInternational #sim #helisim #simulator #helieducation #H225M
Miltech Simulations, команда разработчиков, работающая над заполнением пробела в продуктах военных моделей для MSFS, объявила о предстоящем выпуске CH-47 Chinook для Microsoft Flight Simulator.
Chinook — двухмоторный вертолет большой грузоподъемности с тандемными винтами, который используется вооруженными силами более 20 стран. Он известен своей универсальностью и способностью перевозить большие грузы, что делает его идеальной платформой для различных задач, включая перевозку войск, доставку грузов и поисково-спасательные операции.
Miltech Simulations Chinook будет отличаться высоким уровнем детализации, включая реалистичную динамику полета, точное моделирование кабины и множество ливрей. Надстройка также будет включать в себя ряд пользовательских функций, таких как система внешнего подвеса и грузовой отсек с интерактивным грузом.
Выпуск Miltech Simulations Chinook запланирован на четвертый квартал 2023 года.
#helinews #helisim #sim #simulator #MicrosoftFlightSimulator #MSFS, #CH47 #Chinook #Microsoft
Chinook — двухмоторный вертолет большой грузоподъемности с тандемными винтами, который используется вооруженными силами более 20 стран. Он известен своей универсальностью и способностью перевозить большие грузы, что делает его идеальной платформой для различных задач, включая перевозку войск, доставку грузов и поисково-спасательные операции.
Miltech Simulations Chinook будет отличаться высоким уровнем детализации, включая реалистичную динамику полета, точное моделирование кабины и множество ливрей. Надстройка также будет включать в себя ряд пользовательских функций, таких как система внешнего подвеса и грузовой отсек с интерактивным грузом.
Выпуск Miltech Simulations Chinook запланирован на четвертый квартал 2023 года.
#helinews #helisim #sim #simulator #MicrosoftFlightSimulator #MSFS, #CH47 #Chinook #Microsoft
Aerospatiale Alouette III — одномоторный легкий многоцелевой вертолет, разработанный французской авиастроительной компанией Sud-Aviation.
Alouette III в полете на авиасимуляторе XP11. За время производства он оказался относительно популярным винтокрылым аппаратом, включая нескольких лицензированных производителей, было построено более 2000 единиц.
В этой модели есть много возможностей для улучшения, но все же, вероятно, это лучший Alouette III для X-Plane 11 на данный момент. Модель с открытым исходным кодом/GPL, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь работать над ним.
#helinews #helisim #simulator #AerospatialeAlouetteIII #SudAviation #Alouette #XP11 #AlouetteIII
Alouette III в полете на авиасимуляторе XP11. За время производства он оказался относительно популярным винтокрылым аппаратом, включая нескольких лицензированных производителей, было построено более 2000 единиц.
В этой модели есть много возможностей для улучшения, но все же, вероятно, это лучший Alouette III для X-Plane 11 на данный момент. Модель с открытым исходным кодом/GPL, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь работать над ним.
#helinews #helisim #simulator #AerospatialeAlouetteIII #SudAviation #Alouette #XP11 #AlouetteIII
Компания Loft Dynamics (ранее VRM Switzerland) объявила о партнерстве с FAA. Симуляторы Loft Dynamics — первые и единственные авиасимуляторы виртуальной реальности, получившие одобрение регулирующих органов в Европе.
FAA выбрало симуляторы Airbus H125 и Robinson R22 компании Loft Dynamics, чтобы изучить возможность использования технологии VR-моделирования полета для расширения обучения пилотов и проведения критически важных исследований в области безопасности полетов. Оба симулятора были установлены в Университете имени Уильяма Дж.
Технический центр Хьюза, инновационный центр FAA, где они будут использоваться для достижения национальных целей в области авиационной безопасности, эффективности, пропускной способности и экологической устойчивости, а также для стимулирования развития Национальной воздушно-космической системы в направлении воздушного пространства следующего поколения.
#helinews #helisim #simulator #sim #LoftDynamics #VRMSwitzerland #VRM
FAA выбрало симуляторы Airbus H125 и Robinson R22 компании Loft Dynamics, чтобы изучить возможность использования технологии VR-моделирования полета для расширения обучения пилотов и проведения критически важных исследований в области безопасности полетов. Оба симулятора были установлены в Университете имени Уильяма Дж.
Технический центр Хьюза, инновационный центр FAA, где они будут использоваться для достижения национальных целей в области авиационной безопасности, эффективности, пропускной способности и экологической устойчивости, а также для стимулирования развития Национальной воздушно-космической системы в направлении воздушного пространства следующего поколения.
#helinews #helisim #simulator #sim #LoftDynamics #VRMSwitzerland #VRM
Иммерсивные тренажеры для ВМС США
Австралийская компания Ryan Aerospace в партнерстве с Vertex Solutions заключила контракт на сумму 28 миллионов долларов на поставку авиасимуляторов расширенной реальности, также известных как иммерсивные обучающие устройства, для ВМС США.
Работая через главного подрядчика Vertex Solutions, Ryan Aerospace поддержит программу Naval Aviation Training Next.
Контракт предусматривает поставку пятидесяти авиасимуляторов расширенной реальности (первоначально) с использованием уже зарекомендовавшего себя ITD, который очень универсален и может быть адаптирован к широкому спектру авиационных платформ.
Это представляет собой заметный прогресс в программе подготовки пилотов ВМФ, приводящий к повышению эффективности авиационной подготовки и подготовки летных экипажей. Это усовершенствование должно привести к существенной экономии времени и средств для ВМФ.
Контракт будет выполнен в течение следующих 12 месяцев.
#helinews #RyanAerospace #VertexSolutions #sim #simulator #helisim
Австралийская компания Ryan Aerospace в партнерстве с Vertex Solutions заключила контракт на сумму 28 миллионов долларов на поставку авиасимуляторов расширенной реальности, также известных как иммерсивные обучающие устройства, для ВМС США.
Работая через главного подрядчика Vertex Solutions, Ryan Aerospace поддержит программу Naval Aviation Training Next.
Контракт предусматривает поставку пятидесяти авиасимуляторов расширенной реальности (первоначально) с использованием уже зарекомендовавшего себя ITD, который очень универсален и может быть адаптирован к широкому спектру авиационных платформ.
Это представляет собой заметный прогресс в программе подготовки пилотов ВМФ, приводящий к повышению эффективности авиационной подготовки и подготовки летных экипажей. Это усовершенствование должно привести к существенной экономии времени и средств для ВМФ.
Контракт будет выполнен в течение следующих 12 месяцев.
#helinews #RyanAerospace #VertexSolutions #sim #simulator #helisim