Город для людей
34.9K subscribers
15.8K photos
351 videos
34 files
7.41K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников, шулиц и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]
Download Telegram
Главная достопримечательность Чудова: 36 пролетов для перехода жд путей!

А какой прекрасный человекопровод!♥️♥️♥️

Но глупые жители не понимают своего счастья!😡
​​Во время форума #СредаДляЖизни шёл городской фестиваль. И это круто!

Лекции для чиновников и обсуждение сложных проблем – дело нужное и хорошее, даже если большинство участников относятся к этому как «посидели и разошлись». Но город – это в первую очередь жители, которые как раз должны создавать запрос на комфортную среду. Фестиваль мотивирует людей встать с дивана и выйти в город, это основной плюс.

Уличная еда, активности, стрит-арт и иная культурная начинка меняет пространство и привлекает людей – это хороший пример, что успех места во многом зависит не от плитки или детских площадок, а правильного социокультурного программирования. Так что это пример быстрой и правильной трансформации пространства без армии строителей, в будущем люди смогут сравнивать свои парки и площади с этим опытом.

Город не может существовать без бизнеса, а бизнес – это те же жители города. На фестивале организаторы соединяют людей: одни получают рекламу и прибыль, а другие – хорошие эмоции. Можно сказать, что такие мероприятия – социальный клей города. Особо радует, что всё проходит со свободным проходом: без заборов, цепочки ОМОНа и шмона при входе.

Ещё в рамках таких фестивалей проходят лекции и открытые мероприятия по урбанистике – хорошая реклама правильных идей)

Утро субботы и неудачная погода не совсем передаёт атмосферу, но в пятницу вечером там было полгорода.
​​А помните, когда можно было просто сесть в поезд?
Котельники здорового кота
Могут ли обычные жители менять свой город к лучшему? Конечно!

Замечательная история, как люди меняют Урюпинск к лучшему с помощью дизайна. Ещё там на личном примере рассказывают о важности разнообразия в городе и возможности самореализации.

Запомните простую истину: волшебник-урбанист не прилетит в голубом вертолёте, города меняют обычные люди.

https://youtu.be/AusF-0k223Q
20 млн рублей — столько готовы выложить красноярские власти на установку заборов вдоль тротуаров на более чем 800 городских улицах.

Господи, ну почему ты не раздал им мозги? За что нас так?
​​Сегодня международный #деньбезавтомобиля. Вот так выглядят улицы центра Лондона
Новости урбанистики
​​Идёт дождь, но пассажиры трамвая сухие и совсем не пахнут! В чём секрет?

Навес до дверей. Не по ГОСТу и работает хорошо. Спасибо @tak_grubo и сопричастным за упорство 🙏
​​На выходных калининградцы доказали, что они — современные европейцы, а вот местные чиновники явно живут в прошлом: https://gre4ark.livejournal.com/699839.html
Спасибо ПК ТС и мэрии Улан-Удэ за рекламу блога!
​​На выходных в городах по всему миру появился бэт-сигнал — отмечали 80-летие известной мыши

К слову, в Нью-Йорке есть даже улица в честь Bill Finger, создателя образа Бэтмена
​​Немного Таллинской архитектурной биеннале, в этой работе нет повторяющихся деталей!

Cовместная работа Сумена Хама и Игора Пантика, преподавателей из Школы архитектуры Бартлетт, Кэмерон Ньюнхэм и Гвиллим Ян из компании Fologram и инженеров из Format в невероятной инсталяции.
​​Есть города, в которые влюбляешься с первого взгляда. Есть, которые приносят грусть. Существуют и такие, которые раскрываются постепенно: сначала непонимание, затем любовь на всю жизнь. Прямо как у людей!

С Новгородом у меня был постепенный сценарий: сначала он мне дико понравился, но с каждой новой поездкой становилось всё грустные — изначальные порядок и интересность оказались стагнацией.

В городе лишь научились ставят заборы — вот и все изменения за последние годы. Это позор для города с такой историей.

Форум немного разбавил атмосферу болота, давайте посмотрим на некоторые новинки: https://gre4ark.livejournal.com/699922.html
Одно из самых первых железобетонных сооружений Российской империи. Навес трамвайной остановки 1908 года от товарищества "Железо-Бетон".

виа Александр Семёнов