Два способа решить любую проблему
Если откинуть всякую «мелочь» вроде благоустройства, социалки, инфраструктуры и доступности, то любую проблему в городе можно решить двумя способами: повысить плотность жителей или наоборот — уменьшить её.
Например, спальный район вымирает и там закрывается весь бизнес? Значит нужно больше людей. В квартире живёт по 10 человек? Значит нужно снижать.
С повышением плотности знаком каждый, но вот в европейских городах бывает и обратный процесс. Например, в плотном старом районе Барселоны на месте утраченного дома сделали карманный парк с детской площадкой. Скверов и парков рядом нет, так что это будет чуть ли не единственная игровая для ближайших кварталов.
Эту площадку не покажут на урбанистических форумах, о ней вряд ли напишут отдельные статьи — но именно из таких небольших, незаметных решений и складывается город, в котором действительно удобно жить.
Кстати, уже 5 сентября я приеду в Барселону с лекцией! Приходите — будет полезно и интересно 😉 Все города евротура и билеты: нажать на ссылочку
P.S. Площадка на момент фото не сдана, поэтому стоит ограждение.
Если откинуть всякую «мелочь» вроде благоустройства, социалки, инфраструктуры и доступности, то любую проблему в городе можно решить двумя способами: повысить плотность жителей или наоборот — уменьшить её.
Например, спальный район вымирает и там закрывается весь бизнес? Значит нужно больше людей. В квартире живёт по 10 человек? Значит нужно снижать.
С повышением плотности знаком каждый, но вот в европейских городах бывает и обратный процесс. Например, в плотном старом районе Барселоны на месте утраченного дома сделали карманный парк с детской площадкой. Скверов и парков рядом нет, так что это будет чуть ли не единственная игровая для ближайших кварталов.
Эту площадку не покажут на урбанистических форумах, о ней вряд ли напишут отдельные статьи — но именно из таких небольших, незаметных решений и складывается город, в котором действительно удобно жить.
Кстати, уже 5 сентября я приеду в Барселону с лекцией! Приходите — будет полезно и интересно 😉 Все города евротура и билеты: нажать на ссылочку
P.S. Площадка на момент фото не сдана, поэтому стоит ограждение.
❤290🕊42🤔29👍23👎6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мальчик: имеет 3д принтер дома
Мужчина: строит дом 3д принтером
К слову, на кадрах 1939 год
Мужчина: строит дом 3д принтером
К слову, на кадрах 1939 год
❤401🤯142👍84🕊15💯6
Самый живой город планеты
Ровно 65 лет назад начали строить Берлинскую стену. В Восточном блоке её называли «Антифашистским оборонительным валом» — ради него порушили значительную часть и так пострадавшего города.
Если в Восточном Берлине вдоль стены была создана огромная полоса смерти и за попытку побега на Запад пограничники открывали огонь, то по другую сторону стены продолжалась обычная городская жизнь. Например, жители парковали машины вплотную к стене и даже сооружали смотровые вышки, чтобы посмотреть на свой некогда общий город, разглядеть свой дом и, возможно, даже увидеть близких. На фото такая смотровая в 1985 году на месте текущего Маурпарка.
И казалось, что Берлин останется таким навсегда, а потом «навсегда» кончилось — и город расцвёл заново, став самой молодой столицей мира. Берлин объединили почти 40 лет назад и с тех пор старательно сшивали в один город, но следы разделения все еще заметны в обычной жизни — по архитектуре, транспорту и даже привычкам людей.
А ещё перед Берлином стоит отдельная большая урбанистическая задача: как сохранять память об этих событиях, не превращая при этом весь город в мемориал скорби. И про это я уже делал отдельный ролик — потому что с таким масштабом и сложностью коммеморации, кажется, до Берлина никто не сталкивался: youtu.be/Lbi86MwOLzM
Ровно 65 лет назад начали строить Берлинскую стену. В Восточном блоке её называли «Антифашистским оборонительным валом» — ради него порушили значительную часть и так пострадавшего города.
Если в Восточном Берлине вдоль стены была создана огромная полоса смерти и за попытку побега на Запад пограничники открывали огонь, то по другую сторону стены продолжалась обычная городская жизнь. Например, жители парковали машины вплотную к стене и даже сооружали смотровые вышки, чтобы посмотреть на свой некогда общий город, разглядеть свой дом и, возможно, даже увидеть близких. На фото такая смотровая в 1985 году на месте текущего Маурпарка.
И казалось, что Берлин останется таким навсегда, а потом «навсегда» кончилось — и город расцвёл заново, став самой молодой столицей мира. Берлин объединили почти 40 лет назад и с тех пор старательно сшивали в один город, но следы разделения все еще заметны в обычной жизни — по архитектуре, транспорту и даже привычкам людей.
А ещё перед Берлином стоит отдельная большая урбанистическая задача: как сохранять память об этих событиях, не превращая при этом весь город в мемориал скорби. И про это я уже делал отдельный ролик — потому что с таким масштабом и сложностью коммеморации, кажется, до Берлина никто не сталкивался: youtu.be/Lbi86MwOLzM
❤275🕊80👍24👎8💯5
Зимний каталог Технопарка «Айра»: новогоднее оформление начинается с идеи
Каким будет ваш проект этой зимой – классическим, современным или вдохновленным любимыми героями из мультфильмов киностудии «Союзмультфильм»?
↘️ В новом зимнем каталоге Технопарка «Айра» собраны готовые решения для оформления общественных пространств.
Главная новинка сезона – юбилейная коллекция, созданная к 90-летию киностудии «Союзмультфильм», а также:
⏺️ более 40 вариантов елей;
⏺️ свыше 200 видов консолей и перетяжек;
⏺️ праздничные МАФы;
⏺️ арт-объекты, арки, световые инсталляции.
↗️ Переходите в наш Telegram-бот, чтобы получить каталог и подобрать новогоднюю концепцию для своего проекта.
✔️ А также подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе новинок и увидеть реализованные проекты Технопарка «Айра».
#реклама #текстприслан
Каким будет ваш проект этой зимой – классическим, современным или вдохновленным любимыми героями из мультфильмов киностудии «Союзмультфильм»?
Главная новинка сезона – юбилейная коллекция, созданная к 90-летию киностудии «Союзмультфильм», а также:
#реклама #текстприслан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤50👎16👍12🥴7🕊6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наконец-то нормальный небоскрёб!
Долой скучные стекляшки! Даёшь ежедневное обновление фасадов!
Видео взял здесь,а иронию надеюсь все считали и без эмодзи
Долой скучные стекляшки! Даёшь ежедневное обновление фасадов!
Видео взял здесь,
❤176🥴77🤣59💯9🤯5
Метрокольцо Москвы — это ошибка
Кольцевая линия давно стала главным символом советского метро: дворцы для народа, толпы туристов и почти каждая третья пересадка в метро. Но в изначальных планах её не было — кольцо экстренно выкопали как тройной костыль.
В новом ролике разбираемся, как случайная линия стала культом, что у метроколец не так с математикой и зачем кольцо хотят разорвать. Ролик уже на канале: youtu.be/aZ44Uakr6yk
Кольцевая линия давно стала главным символом советского метро: дворцы для народа, толпы туристов и почти каждая третья пересадка в метро. Но в изначальных планах её не было — кольцо экстренно выкопали как тройной костыль.
В новом ролике разбираемся, как случайная линия стала культом, что у метроколец не так с математикой и зачем кольцо хотят разорвать. Ролик уже на канале: youtu.be/aZ44Uakr6yk
3🤔268🤯50🥴33👍24🤣5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Не дрова везёшь!» — японская версия
На видео тест для водителей автобусов на мягкость движения. Суть понятна и без перевода.
Как думаете, в вашем городе все бы водители сдали такой?
На видео тест для водителей автобусов на мягкость движения. Суть понятна и без перевода.
Как думаете, в вашем городе все бы водители сдали такой?
❤294🥴57👍33💯32🤣29
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ров для автобуса в Стокгольме
На видео физическая выделенка, которая отлично работает без камер и штрафов: легковушка «сядет» одной стороной, а более широкие автобусы (как и пожарные или спецтехника) спокойно проезжают по полосе.
Был бы климат получше — можно было бы докрутить идею: залить ров водой и выпустить крокодилов для охраны автобусной полосы.
На видео физическая выделенка, которая отлично работает без камер и штрафов: легковушка «сядет» одной стороной, а более широкие автобусы (как и пожарные или спецтехника) спокойно проезжают по полосе.
Был бы климат получше — можно было бы докрутить идею: залить ров водой и выпустить крокодилов для охраны автобусной полосы.
❤408🤣241🤔34💯26🥴14
Система очистки воды в одном из новых районов Стокгольма
Сточная вода с улиц проходит несколько «ванн», где растения и организмы поэтапно очищают её, а затем она попадает в водоём.
Тот случай, когда благоустройство — это точно благо.
Кстати, приходите в сентябре на мои лекции в Европе!
Сточная вода с улиц проходит несколько «ванн», где растения и организмы поэтапно очищают её, а затем она попадает в водоём.
Тот случай, когда благоустройство — это точно благо.
Кстати, приходите в сентябре на мои лекции в Европе!
❤297👍55🤯11🤔9🤣1