This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На ГЛК «Хехцир» приступили к настройке прохождения кресел на нижней станции
Специалисты занимаются настройкой направляющих, разгонно-колесного и цепного конвейера. Так же идёт настройка устройства зацепа кресла на канате с системой безопасности и расстоянием между креслами 40 метров.
После выхода из гаража, кресла будут идти на цепном конвейере (место посадки) со скоростью 0,8 метра в секунду. Этого времени, по расчётам, должно хватить для комфортной посадки. А дальше при выходе из станции разгонятся до скорости 5 метров в секунду.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Специалисты занимаются настройкой направляющих, разгонно-колесного и цепного конвейера. Так же идёт настройка устройства зацепа кресла на канате с системой безопасности и расстоянием между креслами 40 метров.
После выхода из гаража, кресла будут идти на цепном конвейере (место посадки) со скоростью 0,8 метра в секунду. Этого времени, по расчётам, должно хватить для комфортной посадки. А дальше при выходе из станции разгонятся до скорости 5 метров в секунду.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
#нампишут
Под постом про завершение монтажа световых опор на левом склоне ГЛК «Хехцир» у нас спросили:
❓«Левый, если на город смотреть, или на гору?»
❗️Отвечаем:
На самом деле, это вопрос, который возникает у многих. Склоны ГЛК считаются с учётом расположения посетителей относительно самой сопки – то есть левый склон – по левую руку, и, соответственно, правый – по правую, если стоять лицом к трассам.
На схеме выше оба обозначены цифрой «8». Длина левого спуска – 1200 метров, правого - 1300 метров.
#глкхехцир #цитстроит #хехцир
Под постом про завершение монтажа световых опор на левом склоне ГЛК «Хехцир» у нас спросили:
❓«Левый, если на город смотреть, или на гору?»
❗️Отвечаем:
На самом деле, это вопрос, который возникает у многих. Склоны ГЛК считаются с учётом расположения посетителей относительно самой сопки – то есть левый склон – по левую руку, и, соответственно, правый – по правую, если стоять лицом к трассам.
На схеме выше оба обозначены цифрой «8». Длина левого спуска – 1200 метров, правого - 1300 метров.
#глкхехцир #цитстроит #хехцир
Полным ходом идет укладка трубопровода системы искусственного оснежения трасс на левом склоне ГЛК «Хехцир»
Ежедневно специалисты монтируют десятки метров трубопровода.
Параллельно продолжается заполнение водой искусственного пруда- накопителя, а также пуско- наладочные работы автоматических систем канатной дороги.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Ежедневно специалисты монтируют десятки метров трубопровода.
Параллельно продолжается заполнение водой искусственного пруда- накопителя, а также пуско- наладочные работы автоматических систем канатной дороги.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Forwarded from АО «ЦИТ»
На ГЛК «Хехцир» новый этап работ – специалисты приступают к выравниванию поверхности спусков
🟢🔵 Первая трасса – правая выполнена с прямолинейными участками большой длины, с плавными поворотами без контруклонов, бугров, ям, выраженных перепадов. Работы в этом направлении здесь уже завершены.
🔴⚫️ Вторая трасса – левая будет выполнена с переменным рельефом, с сочетанием плавных и резких перегибов и спадов. На криволинейных участках есть боковые контруклоны и уклоны.
Работы по выравниванию поверхности этого спуска в процессе. Земляные работы по организации рельефа выполняют бульдозеры.
Обе трассы выравнивают таким образом, что лыжники и сноубордисты при спуске смогут попасть в любую точку сектора.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
🟢🔵 Первая трасса – правая выполнена с прямолинейными участками большой длины, с плавными поворотами без контруклонов, бугров, ям, выраженных перепадов. Работы в этом направлении здесь уже завершены.
🔴⚫️ Вторая трасса – левая будет выполнена с переменным рельефом, с сочетанием плавных и резких перегибов и спадов. На криволинейных участках есть боковые контруклоны и уклоны.
Работы по выравниванию поверхности этого спуска в процессе. Земляные работы по организации рельефа выполняют бульдозеры.
Обе трассы выравнивают таким образом, что лыжники и сноубордисты при спуске смогут попасть в любую точку сектора.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Основной двигатель прошёл проверку на номинальной скорости
На ГЛК «Хехцир» произвели очередной запуск основного двигателя канатной дороги. Это не первое тестирование, но прежде он работал только на минимальной и средней скоростях. Сейчас же её подняли до основной – 5 м/с.
Проверка длилась 10 минут. За это время специалисты смогли оценить, как ведут себя приводной вал, штифты, узлы, а также проверить безошибочность работы всего комплекса.
Напомним, что ранее подобную проверку прошёл и аварийный двигатель. Он может быть использован в случае выхода из строя основного. При этом главный двигатель отличается от запасного по скорости работы и мощности.
#глк #глкхехцир #цитстроит
На ГЛК «Хехцир» произвели очередной запуск основного двигателя канатной дороги. Это не первое тестирование, но прежде он работал только на минимальной и средней скоростях. Сейчас же её подняли до основной – 5 м/с.
Проверка длилась 10 минут. За это время специалисты смогли оценить, как ведут себя приводной вал, штифты, узлы, а также проверить безошибочность работы всего комплекса.
Напомним, что ранее подобную проверку прошёл и аварийный двигатель. Он может быть использован в случае выхода из строя основного. При этом главный двигатель отличается от запасного по скорости работы и мощности.
#глк #глкхехцир #цитстроит
На финишную прямую вышли работы по прокладке кабеля системы освещения
На ГЛК «Хехцир» завершаются изготовление траншеи и укладка самого питающего кабеля. Тяжёлой технике и специалистам осталось преодолеть последние метры.
Силовой кабель будет питать систему освещения трасс. Его мощности в полной мере достаточно.
Напомним, что монтаж самих световых опор на обоих склонах уже завершён. В итоге с помощью регулировки углов светодиодных прожекторов будет создаваться эффект единого светового полотна на каждой из трасс.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
На ГЛК «Хехцир» завершаются изготовление траншеи и укладка самого питающего кабеля. Тяжёлой технике и специалистам осталось преодолеть последние метры.
Силовой кабель будет питать систему освещения трасс. Его мощности в полной мере достаточно.
Напомним, что монтаж самих световых опор на обоих склонах уже завершён. В итоге с помощью регулировки углов светодиодных прожекторов будет создаваться эффект единого светового полотна на каждой из трасс.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
Специальные защитные элементы поступили на ГЛК «Хехцир»
Вопросам безопасности на обновлённом горнолыжном комплексе уделяется особое внимание. Для защиты людей при спуске по трассам будут установлены специальные ограждения, маты и маркировка.
Защитные ограждения появятся на крутых участках, виражах и сложном рельефе и в местах ограниченной видимости.
Маты защитят катающихся от всех конечных элементов системы искусственного оснежения, опор освещения и канатной дороги, всех препятствий, находящихся в зоне трасс, а также от отдельно стоящих деревьев, камней, скальных выступов. Также маты разместят в местах со сложным рельефом трассы, где возможен выкат лыжников за пределы маркированной трассы и столкновение с препятствием.
Установка всех элементов будет выполнена перед началом сезона.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Вопросам безопасности на обновлённом горнолыжном комплексе уделяется особое внимание. Для защиты людей при спуске по трассам будут установлены специальные ограждения, маты и маркировка.
Защитные ограждения появятся на крутых участках, виражах и сложном рельефе и в местах ограниченной видимости.
Маты защитят катающихся от всех конечных элементов системы искусственного оснежения, опор освещения и канатной дороги, всех препятствий, находящихся в зоне трасс, а также от отдельно стоящих деревьев, камней, скальных выступов. Также маты разместят в местах со сложным рельефом трассы, где возможен выкат лыжников за пределы маркированной трассы и столкновение с препятствием.
Установка всех элементов будет выполнена перед началом сезона.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Forwarded from АО «ЦИТ»
Траншеи под кабель системы освещения начали закрывать на ГЛК «Хехцир»
На левом склоне завершены работы по прокладке силового кабеля. Сейчас специалисты приступили к его утеплению и обратной засыпке технического рва.
Для этого используется местный грунт, изъятый при изготовлении траншеи. На месте при обратной засыпки задействованы экскаваторы и гусеничная техника.
Проложенный силовой кабель будет питать систему освещения трассы.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
На левом склоне завершены работы по прокладке силового кабеля. Сейчас специалисты приступили к его утеплению и обратной засыпке технического рва.
Для этого используется местный грунт, изъятый при изготовлении траншеи. На месте при обратной засыпки задействованы экскаваторы и гусеничная техника.
Проложенный силовой кабель будет питать систему освещения трассы.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К тестированию системы искусственного оснежения готовятся на ГЛК «Хехцир»
Для этого на площадку приехал специалист из Москвы. Он рассказал о готовности к предстоящему новому этапу работ съёмочной группе телеканала «Хабаровск».
Как будет выстраиваться путь лыжников и сноубордистов и когда можно будет опробовать трассу - в сюжете.
#глкхехцир #цитстроит #хехцир
Для этого на площадку приехал специалист из Москвы. Он рассказал о готовности к предстоящему новому этапу работ съёмочной группе телеканала «Хабаровск».
Как будет выстраиваться путь лыжников и сноубордистов и когда можно будет опробовать трассу - в сюжете.
#глкхехцир #цитстроит #хехцир
Ратрак запустили на трассу ГЛК «Хехцир»
Тестовый запуск снегоуплотнительной машины проводят по правому склону горнолыжной базы. На данный момент выровнено 30% трассы.
Предварительно спуск покрыли искусственным снегом. Переработано 6300 кубометров воды. На выходе - это 13000 кубометров снега. После подготовки покрытия от верхний точки к нижней станции и запустили ратрак.
Ближайший дни эти работы будут продолжаться.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
Тестовый запуск снегоуплотнительной машины проводят по правому склону горнолыжной базы. На данный момент выровнено 30% трассы.
Предварительно спуск покрыли искусственным снегом. Переработано 6300 кубометров воды. На выходе - это 13000 кубометров снега. После подготовки покрытия от верхний точки к нижней станции и запустили ратрак.
Ближайший дни эти работы будут продолжаться.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
Forwarded from АО «ЦИТ»
Пуско-наладочные работы канатной дороги продолжаются на ГЛК «Хехцир»
Канатная дорога уже выведена на постоянную работу при максимальной скорости.
После выхода из гаража кресла идут по посадочной станции со скоростью меньше 1 метра в секунду, с интервалом 8 сек. А дальше, при выходе из станции разгонятся до скорости 5 метров в секунду.
Также протестирована система открытия и закрытия колпаков на самих креслах. Она готова к работе в штатном режиме.
В ближайшее время планируется полная распарковка кресел. То есть все кресла выведут с места парковки на канатную дорогу. Это необходимо для испытания непрерывной работы дороги в течение 72 часов.
Напомним, что для горнолыжного комплекса закуплено 63 четырёхместных кресла с подогревом. В час они смогут доставлять на самую верхнюю точку горнолыжного комплекса 1400 человек.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Канатная дорога уже выведена на постоянную работу при максимальной скорости.
После выхода из гаража кресла идут по посадочной станции со скоростью меньше 1 метра в секунду, с интервалом 8 сек. А дальше, при выходе из станции разгонятся до скорости 5 метров в секунду.
Также протестирована система открытия и закрытия колпаков на самих креслах. Она готова к работе в штатном режиме.
В ближайшее время планируется полная распарковка кресел. То есть все кресла выведут с места парковки на канатную дорогу. Это необходимо для испытания непрерывной работы дороги в течение 72 часов.
Напомним, что для горнолыжного комплекса закуплено 63 четырёхместных кресла с подогревом. В час они смогут доставлять на самую верхнюю точку горнолыжного комплекса 1400 человек.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инвентарь и экипировка для проката поступили на площадку ГЛК «Хехцир»
Сейчас специалисты компании – арендатора «Эверест» разбирают груз, который был доставлен из Москвы. Готовят лыжи и сноуборды к сезону. Сотни единиц различного специнвентаря в дальнейшем будут доступны к аренде на горнолыжном комплексе «Хехцир».
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Сейчас специалисты компании – арендатора «Эверест» разбирают груз, который был доставлен из Москвы. Готовят лыжи и сноуборды к сезону. Сотни единиц различного специнвентаря в дальнейшем будут доступны к аренде на горнолыжном комплексе «Хехцир».
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Forwarded from АО «ЦИТ»
Пусконаладочные работы канатной дороги идут на верхней станции ГЛК «Хехцир»
Специалистам необходимо технически выстроить плавный ход самих кабин во время движения по основной станции горнолыжного комплекса.
Для этого кресла прокатывают по всему пути. После регулируют положение направляющей балки. И после кабины запускают вновь.
Аналогичные работы проводились и на нижней станции. Там регулировка механизмов уже завершена.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
Специалистам необходимо технически выстроить плавный ход самих кабин во время движения по основной станции горнолыжного комплекса.
Для этого кресла прокатывают по всему пути. После регулируют положение направляющей балки. И после кабины запускают вновь.
Аналогичные работы проводились и на нижней станции. Там регулировка механизмов уже завершена.
#глкхехцир #хехцир #цитстроит
Итоговая проверка Ростехнадзора идёт на ГЛК «Хехцир»
Это комплекс обязательных мероприятий. По их результатам кресельная канатная дорога должна быть зарегистрирована. Кроме того будет выдано необходимое разрешение на ввод её в эксплуатацию.
#глкхехцир #цитстроит
Это комплекс обязательных мероприятий. По их результатам кресельная канатная дорога должна быть зарегистрирована. Кроме того будет выдано необходимое разрешение на ввод её в эксплуатацию.
#глкхехцир #цитстроит
Forwarded from АО «ЦИТ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помещение для проката инвентаря укомплектовано на ГЛК «Хехцир»
Во временном модульном здании партнёры горнолыжного комплекса подготовили несколько секций: две - для аренды отдельно сноубордов и горных лыж, и одна – для ремонта инвентаря. Также есть зона, в которой можно будет примерить ботинки.
Для удобства гостей «Хехцира» потоки сноубордистов и лыжников будут разделены. В каждой секции специалисты помогут подобрать необходимую экипировку с учётом возраста, роста и навыков райдера.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Во временном модульном здании партнёры горнолыжного комплекса подготовили несколько секций: две - для аренды отдельно сноубордов и горных лыж, и одна – для ремонта инвентаря. Также есть зона, в которой можно будет примерить ботинки.
Для удобства гостей «Хехцира» потоки сноубордистов и лыжников будут разделены. В каждой секции специалисты помогут подобрать необходимую экипировку с учётом возраста, роста и навыков райдера.
#хехцир #глкхехцир #цитстроит
Сегодня на ГЛК «Хехцир» работает поисково- спасательный отряд
О том, что происходило на объекте, расскажем в следующих постах. Не пропустите.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
О том, что происходило на объекте, расскажем в следующих постах. Не пропустите.
#цитстроит #хехцир #глкхехцир
Forwarded from АО «ЦИТ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Совместные действия на случай экстренной ситуации отработали на ГЛК «Хехцир»
Специалисты горнолыжной базы совместно со спасателями управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуация Хабаровского края провели тренировку на канатной дороге. Были отработаны действия в аварийной ситуации.
По легенде учений, произошла остановка основного и вспомогательного приводов. На канатной дороге остались люди. Их успешно эвакуировали из кресел с высоты.
Эти действия являются частью процедуры по постановке на учёт в качестве опасного производственного объекта. Работа, направленная на получение этого обязательного документа, ещё продолжается.
Совместные тренировки по отработки действий на ГЛК «Хехцир» в дальнейшем будут проводиться регулярно.
#цитстроит #хехцир
Специалисты горнолыжной базы совместно со спасателями управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуация Хабаровского края провели тренировку на канатной дороге. Были отработаны действия в аварийной ситуации.
По легенде учений, произошла остановка основного и вспомогательного приводов. На канатной дороге остались люди. Их успешно эвакуировали из кресел с высоты.
Эти действия являются частью процедуры по постановке на учёт в качестве опасного производственного объекта. Работа, направленная на получение этого обязательного документа, ещё продолжается.
Совместные тренировки по отработки действий на ГЛК «Хехцир» в дальнейшем будут проводиться регулярно.
#цитстроит #хехцир