Forwarded from VostokPhotos.ru
Каспийский монстр
Благодаря высокой скорости движения до 500 км/ч и незаметности для радаров из-за предельно низкой высоты полета (от 1 до 5 метров), экраноплан мог подбираться к авианосцам на расстояние точного пуска противокорабельной ракеты.
Разработка проекта экраноплана велась с 70-х годов. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год вместе с развалом страны.
С тех пор экраноплан был законсервирован в сухом доке завода «Дагдизель» в Каспийске. В 2020 году «Лунь» морем отбуксировали к берегу у Дербента, где строится очередной патриотический парк. Однако до сих пор 250-тонный ракетоносец так и получилось вытащить на берег.
Экраноплан «Лунь», наряду с Ан-225 «Мрия» является одним из самых крупных летательных аппаратов, когда-либо произведённых в мире.
Советские ученые и инженеры проектировали и строили каспийских монстров, а сегодня мы уже не можем придумать, как вытащить Гулливера на берег.
#Россия #Дагестан #Авиация #Экраноплан
Благодаря высокой скорости движения до 500 км/ч и незаметности для радаров из-за предельно низкой высоты полета (от 1 до 5 метров), экраноплан мог подбираться к авианосцам на расстояние точного пуска противокорабельной ракеты.
Разработка проекта экраноплана велась с 70-х годов. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год вместе с развалом страны.
С тех пор экраноплан был законсервирован в сухом доке завода «Дагдизель» в Каспийске. В 2020 году «Лунь» морем отбуксировали к берегу у Дербента, где строится очередной патриотический парк. Однако до сих пор 250-тонный ракетоносец так и получилось вытащить на берег.
Экраноплан «Лунь», наряду с Ан-225 «Мрия» является одним из самых крупных летательных аппаратов, когда-либо произведённых в мире.
Советские ученые и инженеры проектировали и строили каспийских монстров, а сегодня мы уже не можем придумать, как вытащить Гулливера на берег.
#Россия #Дагестан #Авиация #Экраноплан