⚡️🦠 Компания "Яндекс.Такси" сделала заявление, идущее в разрез с требованиями властей отключить от заказов водителей, не прошедших вакцинацию. В компании уверяют, что без вакцинации водители все равно будут получать заказы. По сути, #ЯндексТакси создает условия отказа водителей от вакцинации с гарантией сохранения дохода.

#коронавирус #такси #БюроИКС

⚡️⚡️ Центральный банк России проведет в декабре исследование банков на предмет их соответствия методам регулирования экосистем

«Возможно, мы сейчас находимся в ситуации, когда, как аборигены за бусы, готовы продать что-то несоизмеримо более ценное — свои данные, и с этими данными — право выбора. Не успеем мы чего-то пожелать, как среда вокруг нас предлагает — и точно ли это то, что нам нужно, и сможем ли мы в ситуации такого изобилия предложения сохранить здравые отношения?» — сказала глава ЦБ Эльвира Набиуллина.

Эксперты транспортной сферы неоднократно указывали на необходимость регулирования информационных сервисов, предлагающих транспортные услуги. Проблемы банковских и транспортных экосистем во многом схожи.

#госконтроль #экосистемы #рынок #банки #БюроИКС

⚡️🚕 Почти 20% таксистов России уверены, что группа компаний «Яндекс» ничего не значит без сервиса «Яндекс.Такси». Интересно, по их мнению «Ситимобил» обеспечивает основную выручку «Газпром»?😃

#БюроИКС #Яндекс #ЯндексТакси #Ситимобил

⚡️🚇 В Киеве в ночь с 25 на 26 февраля в метро случились роды. Малыш здоров
#БюроИКС #Киев #метро

‼️ Обращение к подписчикам и читателям

В связи с ситуацией на Украине весьма большое число региональных новостных каналов фактически отказались от освещения местных новостей, занимаясь копированием новостей международной политики федеральных СМИ и их каналов. В связи с этим из нашей новостной ленты выпало освещение событий транспортной тематики многих регионов России.

Мы понимаем стремление наших коллег донести до своих читателей актуальную информацию по самой главной теме России и мира. Вместе с тем все же просим у наших читателей извинения за сокращение тематических новостей.

Мы надеемся, что тема событий на Украине скоро разрешится в самом миролюбивом ключе, мы все вернемся к привычному повседневному ритму жизни в мире и согласии с нашим братским украинским народом. И будет меньше ужасных новостей и военных сюжетов. Будет больше интересных новостей о городском транспорте.

Редакция #БюроИКС

⚡️⚡️ Что известно сегодня о транспорте Украины

В городах, вокруг которых ведутся или могут начаться в любой момент действия по спецоперации ВС России, объявлен комендантский час. Начало его в разных городах разнится: от 17ч до 00ч по местному времени. Как правило уже с 5 или 6 часов утра ограничения комендантского часа снимаются. Наземный городской транспорт работает исправно кроме ограничений этого периода. Из-за перебоев в подаче электроэнергии в ряде городов было выведено на улицы больше автобусов.

В городах с наличием метрополитена (Киев, Харьков) часть станций используются как место укрытий, хотя реальной опасности бомбардировки нет. Люди больше напуганы из-за сообщений в местной прессе. В Киеве часть станций закрыта. Движение поездов выполняется с увеличенными интервалами. На станции метро "Оболонь" были проведены работы по ремонту гермоворот, превратив станцию в эквивалент бомбоубежища. Все станции метро в Киеве и Харькове закрываются на вход и выход на период комендантского часа. К сожалению, в метро нет необходимых бытовых условий для длительного пребывания людей. По неподтвержденным сведениям вентиляция и фильтрация воздуха на станциях не всегда справляются с увеличенной нагрузкой, но местные власти прилагают усилия для исключения критических последствий для здоровья горожан.

Автодороги часто заняты вооруженными соединениями. На них создано большое число пунктов проверки документов. Въезд и выезд из городов, в окружении которых ведутся спецоперации, как правило заблокированы. Причем жители сообщают, что блокировки ассиметричны: российские военные препятствуют въезду на такие территории, а украинские патрули, наоборот, ограничивают выезд. Обе стороны воздерживаются от разъяснений подобных решений.

На Украине возросла роль железнодорожного транспорта для передвижений по стране.

Существенно увеличилась миграция украинцев из центральной и восточной частей страны в западную. В связи с переездом во Львов большей части государственных органов управления Украины въезд в город любым видом транспорта ограничен. АО "Украинская железная дорога" ("Укрзалізниця") сообщает, что ограничения поездов носят временный характер и касаются только некоторых направлений.

Транспортное сообщение между Россией и Украиной остановлено. Воздушное пространство закрыто по инициативе российской стороны и реализовано с целью защиты гражданской авиации от военных мероприятий. Автомобильное сообщение закрыто из-за прекращения действия всех пограничных пунктов пересечения границы. Закрыто перемещение между Украиной и Белоруссией. "Укрзалізниця" разрушила все приграничные станции вблизи границ с России, сделав невозможным движение по железной дороге между Украиной и Россией.

Прямых ограничений передвижений на автотранспорте нет. Но по указанным выше причинам локальные ограничения возникают на местном уровне.

В целом можно сказать, что с учетом текущих условий украинцам доступны все наземные средства транспортного обеспечения.

#БюроИКС #Украина #гортранспорт #железнаядорога

⚡️⚡️ Канадская компания поставщик комплектующих для автомобилей Magna приостанавливает деятельность в России

Решение связано с ситуацией на Украине. Срок остановки деятельности не называется. Судьба почти 2500 работников её собственных 6 заводов в России не известна.

Решение принято 3 марта. По крайней мере во вторник 1 марта компания продолжала отслеживать ситуацию, и представители не готовы были делать каких-либо оценок.

Magna производит в России шасси, автокресла, зеркала, кузовные элементы, электронику, детали экстерьера и другие комплектующие. Заказчиками Magna в России являются практически все международные автопроизводители, имеющие местные сборочные производства. Вероятнее всего на решение Magna повлияла их остановка.

Источник: материалы зарубежной прессы

#БюроИКС #санкции #авто

⚡️⚡️ Yandex SDG (беспилотные технологии) прекратила деятельность в США

На фоне санкций против России из-за специальной военной операции на Украине безнес-подразделение "Яндекс" Yandex SDG (Self-Driving Group) прекратила тестирование автономных автомобилей в городе Анн-Арбор (штат Мичиган, США). Сообщение об этом впервые появилось 4 марта в новостном издании Automotive News. Судьба персонала американского офиса не известна.

Американский сервис доставки еды Grubhub в четверг (3 марта) сообщил, что остановил сотрудничество с Yandex SDG по использованию автономных роботов-курьеров Rover. Роботы Rover использовались при автоматической доставке готовой еды Grubhub в студенческих кампусах университетов в штатах Огайо (Ohio State University) и Аризона (University of Arizona). Представители Yandex SDG сообщили, что все роботы Rover будут перевезены из США в Россию или в другую страну, где компания может начать доставки.

Источник

#БюроИКС #санкции #беспилотники #Яндекс #ЯндексТакси

⚡️🇺🇦 Украинские Telegram-каналы сообщают о запрете использования видеорегистраторов.

Ссылаются на информацию руководителя Управления по связям с общественностью ВСУ Богдана Сеника.

В частности запрещено снимать следующие объекты:

🚧 дороги общего пользования;
🚧 объекты общего назначения;
🚧 объекты инфраструктуры;
🚧 блокпосты;
🚧 расположение или же перемещение подразделений военных ВСУ.

Причиной запрета названо стремление избежать «разглашения информации, которая может помочь [врагу] узнать о перемещении и ходе выполнения задач сил обороны».

Комментировать это сложно. Надо бы им ещё и Google Maps запретить использовать что ли. 😜

#Украина #спецоперация #БюроИКС

⚡️⚡️ Общероссийское объединение пассажиров выдвинуло инициативу о заморозке цен на проезд в общественном транспорте на шесть месяцев.

Главный редактор "БюроИКС" и эксперт по городскому транспорту Роберт Ян полагает, что инициатива реализуема только при финансовой поддержке федеральной власти. Большинство регионов России имеют дефицит местных бюджетов, а проезд в общественном транспорте является дотационным. Без дополнительного бюджетного перераспределения заморозка тарифов на городской транспорт может привести к сокращению финансирования других региональных программ, включая реализацию национальных проектов.

Так же важно при реализации подобных инициатив разделять реальный рост затрат от желаний перевозчиков "под шумок" сформировать резервы или увеличить свои доходы.

В любом случае при поддержке этой инициативы или без неё необходимо исключить снижения доступности общественного транспорта, поскольку регулярные перевозки являются социально значимой услугой.

#БюроИКС #гортранспорт #общество #экономика