Друг Фиделя об исторических параллелях и символизме в новой России

Первый вице-президент Российского общества дружбы с Кубой, генерал-майор авиации, ветеран боевых действий Михаил Маркович Макарук поделился впечатлениями об открытии памятника Фиделю Кастро в Москве.

Нашей стране, считает Макарук, нужно поучиться стойкости и принципиальности кубинского руководства и народа, которые более 60 лет находятся под жёсткими санкциями США.

Сейчас Куба переживает не лучшие времена. Сначала пандемия, затем сложности с авиасообщением из-за антироссийских санкций серьезно подорвали экономку острова, но это не стало поводом для сближения с идеологическим оппонентом.

Противник «культа личности» Фидель Кастро просил не ставить ему памятников, не называть в его честь площади и улицы. На Кубе до сих пор нет ни одного монумента Фиделю. Почему в России нарушили завет революционера, чем сегодня занимается Общество дружбы с Кубой, и почему конфликт на Украине катастрофичнее Карибского кризиса по своим последствиям - смотрите в новом выпуске...

#Куба #Фидель #Путин #СССР #Россия #Экономика #Политика #КарибскийКризис #США #Санкции #Капитализм #Социализм #Власть #История #Макарук

https://youtu.be/mVw5_QsJRfQ

Поставки «черного золота» усложнятся и подорожают ради соблюдения политического единства Европы

Довольно громкое заявление о том, что германские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Шведте и Лойне не стали заказывать на 2023 год российскую нефть, однако оформили заявки на прокачку «черного золота» из Казахстана, сделало Министерство по делам экономики и защиты климата ФРГ.

Представитель министерства Сузанне Унград сообщила, что «нефтяные концерны, владеющие НПЗ в Лойне и Шведте, больше не заказывают российскую нефть на новый год». Немецкий чиновник добавила, что «НПЗ в Шведте в рамках обсуждения договора между акционерами с казахстанской стороной о поставках сырой нефти зарезервировал соответствующие мощности в трубопроводной системе для нефти из Казахстана»....

https://svpressa.ru/economy/article/356327/?tlg=1

#Германия #ПоставкиНефти #Санкции

Все больше стран выступают против антироссийских санкций и поставок оружия ВСУ

#ЮжнаяКорея среди азиатских стран больше всего ощутила на себе последствия санкционного конфликта с Россией. Страна, значительно зависевшая от российских углеводородов, столкнулась с колоссальным энергокризисом и гиперинфляцией.

#РеспубликаКорея пополнила список стран, которые реально заинтересованы в скором окончании конфликта в Украине. Вслед за Швейцарией, Румынией, Израилем и многими другими государствами она отказалась поставлять летальное оружие для ВСУ. Чем уже вызвала гнев и попытки откровенного шантажа со стороны руководства НАТО.

Южнокорейцы в последний день января получили новые платежки за отопление. По всей стране прокатилась волна недовольства, пишет интернет-издание Munhwa...

https://svpressa.ru/war21/article/360844/?tlg=1

#Санкции #НАТО #Энергокризис #Инфляция #Россия

**Санкции оживили российскую экономику — но выдержит ли она проверку мировым кризисом?**

Россия выйдет из украинского конфликта гораздо более сильной, чем когда-либо в своей истории. Такое мнение высказал, заявил офицер разведки морской пехоты США в отставке Скотт Риттер в интервью YouTube-каналу U.S. Tour of Duty

По его мнению, Запад сильно ошибся, развязав войну c Россией, поскольку Москва почувствовала себя свободной от многих обязательств и условностей, навязанных ей еще в 90-е. И получила возможность приобрести на международной арене тот же вес и влияние, что когда-то имел СССР.

Американский отставник имел в виду прежде всего политическую составляющую. Но ведь реальное влияние страны в мировом сообществе начинается не с политических демаршей и даже не с военных побед, а с самостоятельной экономики, способной противостоять кризисам...

https://svpressa.ru/economy/article/362152/?tlg=1

#Политика #Экономика #Россия #Эксперты #Санкции

Анкара продолжает словесную игру с Вашингтоном, но выгоду упускать не собирается

Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу заявил, что Анкара не намерена допустить обход через Турцию санкций, введенных США и Евросоюзом против России. При этом он отметил, что Анкара не присоединяется к односторонним санкциям против России, но придерживаемся санкций ООН.

«Но мы также предпринимаем меры и контролируем ситуацию, чтобы через Турцию не происходил обход санкций США и ЕС. К нам приезжал глава Минфина США, мы получаем информацию от представителей ЕС, мы это все обсуждаем на заседаниях кабинета министров. Мы предпринимаем меры и этого не допустим», заявил он на пресс-конференции по итогам переговоров с госсекретарем США Энтони Блинкеном.

Он также опроверг утверждения, что Анкара передала России электронные изделия, которые могут быть использованы в оборонной промышленности...

https://svpressa.ru/politic/article/363157/?Tlg=1

#Эрдоган #Турция #Политика #США #Россия #Санкции

Тинькофф из-за введенных санкций перестал проводить переводы в Турцию — ТАСС

#Тинькофф #санкции

Сбер в 2022 году смог вернуть из-за границы активов на сумму свыше $6 млрд — ТАСС

#Сбер #санкции

Ещё три бренда начнут работать в апреле

«Блудные» компании, ушедшие с российского рынка из-за антироссийских санкций караваном тянутся обратно. Без лишнего информационного шума и «звёздных» презентаций. На арендуемых площадях появляется новая вывеска и — вперёд. Среди ожидаемых в ближайшее время «возвращенцев» три популярных бренда: Bershka, #Zara и #Pull&Bear . #Bershka появится под вывеской #Ecru , Pull&Bear возьмет название #DUB , а Zara «перекрасилась» в #Maag Их второе пришествие в Россию ожидается в апреле.

Вообще-то, они уже должны были вернуться, но землетрясение в Турции испортило праздник: ведь вещи отшиваются, в том числе, на турецких фабриках. А у турок сейчас полный форс мажор.

Брендами Bershka, Zara и Pull&Bear ранее владела испанская компания Inditex. Но в рамках антироссийских санкций она с помпой ушла из России и… перепродала российский бизнес ливанскому партнёру Daher Holding...

https://svpressa.ru/economy/article/365523/?tlg=1

#Торговля #Бренды #ВозвращениеБрендов #Санкции #Россия

Запчасти из комиссионки

🚗 Сегодня в России использование подержанных запчастей при ремонте автомобилей по полису ОСАГО запрещено, даже если они не влияют на безопасность дорожного движения. Из-за санкций сроки поставок запчастей ощутимо увеличились, в некоторых случаях доходят до полугода. Страховые компании обязаны выплачивать неустойку за каждый просроченный день ремонта и это вынуждает страховщиков идти на менее выгодные для них выплаты или расторгать договоры со станциями технического обслуживания (СТО).

🔧 В связи с этим еще весной Минфину рекомендовали временно увеличить срок ремонта автомобилей по ОСАГО с 30 до 45 дней из-за проблем с поставками. Сейчас в Совете Федерации рассматривают поправки в закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО), допускающие ремонт автомобиля с использованием восстановленных и бывших в употреблении компонентов и запасных частей. Пока предлагается разрешить замену кузовных деталей, которые чаще всего страдают при аварии и, возможно, элементов внешней автомобильной оптики.

🧨Идея разрешить использование б/у деталей вызывает опасения, связанные с отсутствием сертификации и критериев качества для таких запчастей. Банк России и Минфин говорят о необходимости разработки соответствующих гарантий безопасности для использования подержанных запчастей. Год назад регулятор выступал категорически против этой идеи, указывая на риск трагедий на дорогах, связанных с использованием ненадежных запчастей.

⚙️ Также депутаты Госдумы считают, что необходимо развитие индустрии восстановления запчастей, бывших в употреблении с целью снижения зависимости от импорта запчастей в условиях санкций. В России такими работами почти никто не занимается, несмотря на их актуальность. При этом практика восстановления запчастей существует не только в Китае, Турции и ЮАР, но также и в США.

💰 От новой инициативы выиграют не только лишь все: в первую очередь она защищает страховые компании. Вполне закономерно, что поправки могут снизить выплаты по ОСАГО до неких медианных показателей рыночной стоимости запчастей из комиссионки. При этом ждать их автовладельцы будут всё так же долго.

#экономика
#санкции

Запрет на ввоз в Россию японских авто коснется и подержанных машин — Kyodo

#Japan #Russia #EV #auto #санкции

❌«Австралия запрещает поставки отвёрток в Россию»: Литва запретила ввоз спиц, а Австралия взялась за инструменты.

«Под запретом поставка и других ручных инструментов, в том числе для фрезерования и завинчивания винтов на крышах ядерных реакторов.

Кроме того, страна больше не будет поставлять в Россию инструменты, которые нужны для работы с гайками, шурупами и гвоздями.

Штампы для вытягивания или экструдирования металла, а также инструменты для бурения горных пород или грунта Австралия тоже больше не предоставит. Все эти инструменты включены в перечень санкций против России».

#Россия #Санкции

☑️Подписаться на Pravda.

🇷🇺 Часть оппозиционной среды взбудоражена тем, что их любимые светлоликие интеллектуалы, оказывается, активно участвуют в разработке санкций против обычных граждан России.

Издания СВТВ и «Медуза» (нежелательная организация) выпустили материал о Стэнфордской международной рабочей группе, которая под руководством бывшего посла США в РФ и ярого русофоба Майла Макфола занимается проектами антироссийских санкций.

В рабочую группу входят экономисты Сергей Гуриев, Сергей Алексашенко и Элина Рыбакова.

🔻Гуриев ранее работал советником в правительстве РФ, но покинул страну в 2013 году. В 2015-2019 гг. был главным экономистом глобалистского Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). После начала СВО активно участвует в съездах оппозиции за рубежом.

Гуриев отрицает свою причастность к разработке санкций против обычных россиян и утверждает, что предлагал ограничения «против экспорта в Россию товаров военного или двойного назначения, нефтяных и финансовых санкциях — направленных на ограничение доходов российского бюджета».

❗️Однако, как оказалось, одиозный запрет на въезд в ЕС автомобилей с российскими номерами связан с комментариями Гуриева о том, что в них якобы провозят микрочипы для ракет. Депутат от Литвы в Европарламенте Ряса Юкнявичене тоже сослалась на Гуриева в решении ввести запрет на автомобили.

🔻Алексашенко и вовсе сказочный персонаж, который в 1995-1998 гг. занимал ведущие позиции в Центробанке РФ и стал одним из главных архитекторов дефолта 1998 года и острового кризиса. В частности, он участвовал в спекуляциях на рынке ГКО.

Теперь же подпись Алексашенко стоит под предложениями ограничить выдачу карт Visa и Mastercard гражданам РФ, которые открывают счета в зарубежных банках, а также об ужесточении визового режима для россиян в ЕС и возможности взимать с россиян «сбор на восстановление Украины» при подаче документов на визу». 

📌Теперь понятно, что строители «прекрасной России будущего» борются отнюдь не против власти, а против народа, у которого они ещё и поддержку пытаются найти. Когда же обычные люди просят оппозиционеров решить вопрос с банковскими картами за рубежом, их шлют куда подальше. Зато в антироссийские рабочие группы приглашают.

#Россия #иноагенты #санкции
@pezdicide никакой химии — только факты

СПБ Биржа подала на банкротство — Smartlab

#СПББиржа #инвестиции #санкции

«Россия теперь — это страна, в которую он никогда не сможет вернуться» — Сооснователь Яндекса Аркадий Волож снова добивается отмены санкций ЕС против него после осуждения действий России — Bloomberg

#Яндекс #Volozh #EU #санкции

Яндекс переложил разработку приложений в сербскую юрисдикцию; регистрация в Белграде может помочь компании избежать европейских санкций — Ведомости

#EU #Serbia #Яндекс #санкции

СПБ Биржа подтвердила, что $3 млрд вложений россиян в иностранные ценные бумаги были заморожены после включения торговой площадки в санкционные списки США — РБК

#СПББиржа #инвестиции #санкции

Криптобиржа Binance объявила, что пользователи платформы, имеющие гражданство и резидентство Российской Федерации, не смогут торговать на Binance P2P с 3 часов ночи (мск) 31 января 2024 года.

#криптовалюта #санкции

ЕС ввел санкции против Лиги безопасного интернета и Екатерины Мизулиной — Forbes

#EU #санкции

CEO консалтинговой компании Jacdec Ян-Арвед Рихтер: «Пока мы не видим, чтобы санкции привели к росту аварий со смертельным исходом в российской гражданской авиации» — Bloomberg

#avia #санкции

CEO консалтинговой компании Jacdec Ян-Арвед Рихтер: «Пока мы не видим, чтобы санкции привели к росту аварий со смертельным исходом в российской гражданской авиации» — Bloomberg

#avia #санкции