Параллельный импорт очень не понравился владельцам известных марок, популярных в России

Торговые марки «Ив Сен-Лоран», «Джорджо Армани», а также прочие «Ланком» с «Керастасом» готовы возобновить прямые поставки в Россию. А потому #Минпромторг намерен закончить параллельный импорт их парфюмерно-косметической продукции. Короче говоря, скоро все станет, как до начала спецоперации. Никакого параллельного, а тем более серого импорта или черного, то есть контрабанды с контрафактом для правильных брендов быть не должно. Только легальный ввоз, белый и пушистый.

Конечно, это если компании готовы возобновить поставки своей продукции в Россию. Хотя новые старые правила для них вступят в силу только через три месяца, так что у тех, кто уже приобрел брендовую продукцию по хитрой схеме параллельного импорта (где-нибудь на китайском базаре), останется время, чтобы все-таки ввезти закупленное на территорию страны...

https://svpressa.ru/economy/article/351544/?tlg=1

#ПоставкиТоваров #Бренды #ТорговыеМарки #Продажи

Чиновники не хотят развивать российскую промышленность, импорт им интересней

Возврата на российский рынок международных автоконцернов в обозримом будущем ждать не стоит, возрождения отечественного автопрома — тоже. #Минпромторг добавил в списки «параллельного импорта» продукцию практически всех компаний, которые ранее торговали в РФ легковушками. Помимо этого, власти расширяют перечни на ввоз иных изделий, которые уж точно можно было бы делать в нашей стране. Но производство чего-либо в России явно не в планах чиновников.

К списку компаний, параллельный импорт товаров которых теперь разрешён, добавилась дюжина автопроизводителей — Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Mazda, Opel, Peugeot и Isuzu. Таким образом, кроме фирм из КНР, весь мировой автопром «запараллелили»...

https://svpressa.ru/economy/article/365434/?tlg=1

#Автомобиль #ПараллельныйИмпорт #Экономика #Россия