Вброшен тезис о том, что власть Крыма и губернатор Аксенов лично ничего не делают для того, чтобы курортный сезон в Крыму состоялся. Интересно. Говорят - мало поездов в Крым, логистика подвоза автобусами из работающих аэропортов не запущена. Тезисы слабые. Основной поток туристов по опыту прошлых лет даёт аэропорт. Так как это туристы из всех регионов страны. Которые могли прилетать и на короткое время. Поезда и автотранспорт дают меньший поток из ограниченного количества регионов. Турист, выбирающий Крым, привык к легкой и удобной самолетной логистике.
А теперь вспомним - почему нет самолетов в Крым. Специальная военная операция. Крым в этих условиях - территория с высоким уровнем опасности де факто. По причине того, что обеспечивает военную логистику и является базой Черноморского флота, по причине того, что попытки организации украинской стороной терактов не прекращаются с 2014 года. Добавим к этому интенсивность, с которой работает ПВО над освобождённой Херсонской областью, поставки зарубежного ракетного оружия Украине, при этом стоит учесть, что известна не вся номенклатура поставок, а значит и дальность этого оружия. Здесь стоит удивляться скорее тому, что Крым не закрыли для туристов в принципе. Однако, как можно видеть, принято решение об обеспечении максимальной безопасности полуострова и сокращении логистики, опять таки - по соображениям безопасности.
А теперь не об информационных вбросах, а о реальности.
У владельцев мест размещения проблем предостаточно: и не полученная прибыль, и возвраты предоплат броней, и поиск средств на возвраты, так как некоторые уже вложили деньги в ремонт, модернизацию. Работа над смягчением, для законно работающих мест размещения, последствий не такого активного, как прошлые годы, курортного сезона, в координации с отельерами, ведётся. Это могут быть меры поддержки в виде субсидирования компенсации затрат на осуществление деятельности (при сохранении рабочих мест, в частности), в виде отсрочек налогов платежей.


#Крым #курортныйСезон #ГубернаторПриграничья