Темы. Главное (ГлавМедиа)
62.7K subscribers
132K photos
65.3K videos
173 files
106K links
Новости, политика, медиа, ЧП, события, а также мнения и мониторинг.

Проект 18 администраторов ведущих каналов и агрегаторов российского Телеграма. Да, ведут канал все.

Посты от редакции публикуются с хештегом #РедакцияТГ.

Контакт для связи - @olegvol1
Download Telegram
Forwarded from RU_CHP
Как тебе такое, Винсент Виллем Ван Гог?

Сегодня утром в районе Прохладного в Кабардино-Балкарии плюхнулся Ми-2, выполнявший авиасельхозработы. Вертолет повредил линию электропередач, а пилот, по данным ТАСС, задал стрекача с места жесткой посадки. Но не дело не в нем, и не опрыскивании полей. Дело - в фотографии от МЧС. Это просто красиво.

#авиация #видео_тут_нет
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Чем МАКС-2021 попытается удивить весь мир

Пандемия коронавируса продолжает вносить коррективы во все сферы человеческой жизни. 2020 год лишил зрителей выставки в Фaрнборо и Airshow China в Чжухае, а Франция решила отменить авиасалон Ле-Бурже, который должен был пройти с 21 по 27 июня. Россия не последовала примеру зарубежных коллег — МАКС-2021 состоится!

Telegram-канал «Крылья войны» рассказывает, чего следует ждать от авиасалона в условиях пандемии.

📌Читайте подробнее в нашей новой статье на сайте ФАН

#статья #авиация #ФАН
Forwarded from RU_CHP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одни из последних кадров работы разбившегося сегодня Бе-200 над турецким побережьем Средиземного моря.

Видео опубликовано всего 5 часов назад.

#авиация
Forwarded from FlightMode
Коллеги поделились сегодня фрагментом передачи «Лабиринт. Крылья Евразии» 1994 г.

Сколько всего поменялось конечно с тех пор. И количество аэропортов в стране, и самолёты, на которых летают авиакомпании (тот же «Аэрофлот»), и количество направлений в маршрутной сети, и владельцы международного аэропорта Шереметьево.

Кроме того, можно заметить, что в далёком 1994 году могли смело поднимать такие темы, как проблемы перевозчика и как с ними справляться. Сейчас вряд ли увидишь такое по нашему «ящику» да и ещё про главную авиакомпанию страны.

Однако вот что остаётся неизменным – это метание мяча между лицами, оказывающими услуги: авиакомпания как в 1994 году сваливала ответственность на наземные службы, так и сейчас (обратите внимание как бортпроводница старается найти «виноватых» в том, что другие авиакомпании более предпочтительны среди пассажиров). Ну а последние как были недовольны качеством обслуживания, так и сейчас (но, полагаю, что сейчас гораздо больше).

Хорошо, что сейчас есть «новые СМИ» и на просторах Телеграм авиацию можно обсудить абсолютно с разных ракурсов.
Forwarded from Рыбарь
🇺🇦✈️ О тактике воздушных сил Украины по сохранению боевых возможностей и важности сегодняшних ударов по местам базирования авиации

Поясним логику сегодняшних ударов по Одессе, Николаеву, Хмельницкой области, Черкассах и Полтаве.

В первые дни специальной военной операции ВС РФ нанесли удар высокоточным оружием по аэродрому в Ивано-Франковске, уничтожили несколько самолетов тактической авиации и на некоторое время вывели ВПП из строя.

После этого в командовании ВСУ были приняты меры по сохранению боевого состава ВВС:

▪️ Ежедневно менять дислокацию с одного пункта на другой. Чем ближе к линии фронта, тем чаще необходимо совершать перелёт.
▪️ Экипажи самолетов и вертолётов всегда находятся в пунктах дислокации.
▪️ При объявлении «Воздушной тревоги авиация, в том числе и БЛА, поднимаются в воздух до окончания команды.

Такая тактика позволила уберечь самолёты от ракетных ударов по авиабазам и аэродромам.

Примером эффективности этих мер является удар по аэродрому Школьный в Одессе 2 мая. Несмотря на то, что были уничтожены ангары с БЛА «Байрактар», часть беспилотников, а также самолёты тактической авиации поднялись в воздух и переждали ракетный обстрел.

Поэтому для более эффективного поражения была проведена оценка возможных перелётов боевых единиц на другие базы и было принято решение по нанесению упреждающих ударов по возможному месту приземления.

Взглянув на функционирующие аэродромы, можно легко вычислить, на какие из них будет осуществлён перелёт в случае массированного удара. А то, что полной внезапности огневого поражения из-за быстрого оповещения подразделений добиться невозможно, в ВС РФ уже давно поняли.

Полный список функционирующих аэродромов и аэропортов доступен здесь

Карта расположения авиабаз и аэродромов

#авиация #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
Forwarded from Рыбарь
🇦🇿🇺🇦 Азербайджанские МиГи в небе Украины?

После того, как Крылья войны @wingsofwar покопались в документах и выяснили, что азербайджанцы через Судан поставили на Украину авиабомбы, пользователи в Интернете начали искать другие подтверждения азербайджанского следа на Украине.

И его нашли. Правда, немного натянули сову на глобус.

Авторы проекта Caucasus War Report утверждают, что Азербайджан передал Украине три истребителя МиГ-29. Они находились на территории Львовского авиаремонтного завода, по которому ещё 18 марта был нанесен удар. Дальнейшая судьба истребителей неизвестна, но возможно их удалось восстановить и использовать.

Впервые о том, что на территории завода находятся азербайджанские МиГи, стало известно ещё 24 января — за месяц до начала СВО. В этой истории нет ничего странного: Львовский авиаремонтный завод производит ремонт азербайджанских МиГов не в первый раз, аналогичный контракт по линии «Укрспецэкспорта» был заключён ещё в 2019 году.

🔻Говорить о том, что азербайджанцы намеренно передали ВВС Украины три МиГ-29 в рамках прямой поддержки Украины и борьбы с Россией, всё-таки некорректно. Самолёты на заводе уже были к началу СВО.

Но вот утверждать то, что азербайджанские МиГи могли уцелеть, были отремонтированы, перекрашены и пополнили состав ВВС Украины, — можно и нужно. Потому что с точки зрения Украины российский удар по заводу стал удобным оправданием для того, чтобы «обнулить» все заключенные контракты, технику списать по бумагам в утиль и использовать для собственных нужд.
#авиация #Азербайджан #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977
Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Авиация #ЧП Стратегический бомбардировщик В-52Н ВВС США вылетевший с авиабазы Minot столкнулся со стаей пролетавших по курсу самолёта гусей. После столкновения самолёт вернулся на базу и был тщательно осмотрен техниками, серьёзных повреждений обнаружено не было
Отныне расследовать летные происшествия будут те, кто отвечает, чтобы их не было — Росавиация

В самый канун Нового 2023 года под хитро состряпанным предлогом была уволена бессменный со дня его снования председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина. Доктор технических наук, заслуженный деятель науки, кавалер орденов России (в том числе высшего, «За заслуги перед Отечеством») и других государств, член Международной Академии наук, академик. Удостоена в 1997 году высшей награды Международной организации гражданской авиации ИКАО от имени ее государств-членов в знак признания выдающегося вклада — награждена Премией имени Эдварда Уорнера и именной золотой медалью. Ни одна другая международная премия в области авиации не пользуется таким широким признанием.

Межгосударственный авиационный комитет, возглавляемый Анодиной, появился не на пустом месте...

https://svpressa.ru/society/article/360462/?tlg=1

#Авиация #МАК #Росавиация #АвиационныйКомитет
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
Российский Ил-22М-11 выдержал разрывы двух зенитных ракет ВСУ

В материале @mk_ru рассказали об экипаже воздушного командного пункта, который смог посадить самолет после разрыва двух зенитных ракет Бук-М1 ВСУ.

Экипаж выполнял боевую задачу за линией боевого соприкосновения 3 апреля 2022 года.

▪️На высоте 7600 м рядом с бортом разорвалась первая ЗУР. Начался пожар, произошла разгерметизация и утечка топлива. Затем в районе хвоста разорвалась вторая ЗУР.

▪️Экипаж смог дотянуть до аэродрома и совершить посадку в Ростовской области. Техники насчитали в корпусе Ил-22 более 200 пробоин вызванных поражающими элементами ракет 9М28.

В настоящее время лётчики продолжают выполнять боевые задачи, а самолёт находится в ремонте.

▪️Модификация Ил-22М-11 предназначена для обеспечения связи и управления войсками. Самолёт отличается высокой надежностью и большой продолжительностью полёта.

#СВО #Авиация #ВКС

@anna_news
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛞В Омской области разработали станок для производства авиационных шин: с его помощью можно выпускать 8 шин для российского самолета МС-21 в час. Новое оборудование позволит заменить импортные шины «Мишлен».

#СделаноВРоссии #авиация #производство #Омск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ВМВ #Авиация Жещина из WAAAF (Женские вспомогательные военно-воздушные силы Австралии) ведёт испытательные стрельбы из пулемёта Browning 50 калибра с борта бомбардировщика B-24 Liberator, апрель 1945 года
Forwarded from Рыбарь
🇺🇦✈️ Об активности украинской авиации

Сегодня странами Запада фактически было принято решение о скорой передаче Украине истребителей F-16. О вероятности такого сценария мы писали еще в начале апреля, после старта вербовки иностранных пилотов в Польше.

Появление первых F-16 следует ожидать ближе к концу лета, учитывая опубликованный отчёт американцев о том, что украинские лётчики смогут пройти курс форсированной подготовки в течение четырех месяцев.

Однако сам документ больше похож на создание удобной легенды, чем реальную характеристику летного состава ВСУ. Часть наиболее опытных экипажей была уничтожена в ходе СВО, и у ВВС противника была острая нехватка в кадрах.

Заявление о высоком уровне подготовки украинцев позволит использовать иностранных пилотов под видом граждан Украины в ближайшее время.

🔻Истребители с большой вероятностью будут переданы после летней кампании ВСУ, начало которой несколько раз откладывалось. При этом и сейчас у ВСУ есть парк авиатехники для поддержки наступления.

По некоторым данным, в течение последних недель над территорией западной и центральной Украины отмечено более 50 различных самолётов, включая учебно-боевые, которые базируются в основном на западе или севере страны.

После активной фазы боёв, в зависимости от ее исхода будет понятно, как скоро и в каком количестве на Украине появятся американские истребители.

Карта в высоком разрешении

English version

#авиация #Украина
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from U_G_M
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Асы в небе🇷🇺

✈️ Кадры пролета армейской
авиации ВКС РФ над берегом Черного моря💪

#ВКСРФ #Россия #Авиация
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺✈️ В продолжении темы создания укрытий для авиатехники, отсутствие которых порождают идеи вроде обкладывания бомбардировщиков покрышками: на фото — навесы для экспонатов в знаменитом «Парке Патриот» в подмосковной Кубинке.

Они представляют собой перекрестно-стержневые конструкции системы МАРХИ, которые обеспечивают создание сооружений самой разной планировки с возможностью оперативной мобильной сборки-разборки. В Кубинке павильон возводили с помощью двух гражданских строительных кранов.

Выходит довольно интересная картина: у заведений, преследующих цель формировать образ ВС РФ, абсолютно все необходимые защитные сооружения для техники есть, а у самих вооруженных сил в лице ВКС — нет.

При виде всего этого даже самый сторонний обыватель может задаться логичным вопросом об актуальных приоритетах военного строительстве на фоне продолжающихся боевых действий.
#авиация #ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦✈️ Жизнь после ATACMS: возможные удары по аэродромам в Крыму

После украинского удара по российскому аэродрому в Бердянске снова на передний план выходят планы ВСУ по снижению боевого потенциала авиационной группировки ВКС России на Черноморском направлении. Без этого мало-мальски крупная сухопутная операция ВСУ обречена на провал.

20 оперативно-тактических ракет ATACMS Block 1 были переданы американцами как раз для достижения цели (а ещё от 100 до 140 ракет находятся на территории Польши в готовности к доставке на Украину). Боевая часть, начиненная кассетными М74, покрывает большую площадь (и это эффективно для ударов по открытой местности).

🔻После Бердянска основными целями для атаки становятся базы и аэродромы в Крыму. И все они попадают под дальность действия крылатых ракет Storm Shadow/SCALP с учетом районов пуска из Николаевской и Одесской областей.

Вот только время подлета до целей от Джанкоя до Кировского составляет от 9.30 до 15 минут. Такого срока достаточно для подъёма авиации в воздух по тревоге. Поэтому «Штормы» не совсем эффективны, но тут в игру вступают ATACMS.

❗️Радиус поражения ракет модификации Block 1 ограничен 165 км. Если принять во внимание, что пусковые установки РСЗО HIMARS/M270 бьют на безопасном расстоянии от ЛБС, то единственным аэродромом, входящим в гарантированную зону поражения, является Джанкой.

Позиционный район пуска ATACMS может находится неподалёку от транспортной развязки: это даст возможность оперативно выйти для удара и сразу же свернуть пусковую установку. Время подлета к Джанкою составит около 2 минут 41 секунды (скорость ~3 маха).

🔻На днях в соцсети Х начали публиковать свежие снимки базы в Бельбеке. Туда перелетели четыре истребителя МиГ-31 (носители «Кинжалов»), поэтому интерес Запада вполне объясним.

А в случае атаки с высокой долей вероятности будет нанесён комбинированный удар (БЛА+крылатые+баллистические ракеты) для перегрузки системы ПВО.

Карта в высоком разрешении

English version

#авиация #Крым #Россия #Украина #ЧерноеМоре
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦✈️ В Минобороны России заявляют, что два Су-24М, которые отработали Storm Shadow по БДК «Новочеркасск» в Феодосии, уничтожены в ходе воздушного боя.

В районе трёх утра подразделения ПВО действительно осуществили пуск по двум носителям крылатых ракет, которые осуществляли пуски со стороны Снигирёвки Николаевской области. После работы отметки с радаров пропали.

Во время взлёта с аэродрома Староконстантинов отметки тоже не считывались: полёт осуществлялся скрытно. И через час (+/- 4 часа утра) после «поражения» с аэродрома Канатово в Одесской области поднялись два неких борта и осуществили перелёт на Староконстантинов. И остаётся загадкой — те ли это носители ракет или всё же другие.

Больше вопросов, чем ответов.
#авиация #Николаев #Россия #Украина
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
✈️🇷🇺🇺🇦 О возможной утрате А-50 и подбитом Ил-22 ВКС России над Азовским морем

В украинском сегменте царит радость: над Азовским морем сбит А-50. Если подобная информация подтвердится, это станет очередным чёрным днём для российских ВКС и ПВО.

▪️Во-первых — из-за того, что А-50 не так много. А специалисты на них вообще штучные. При попадании по самолёту такого типа экипаж спастись не сможет.

▪️Во-вторых — потому что не перехватили, не смогли, не увидели, не предотвратили.

📌Отнюдь не теоретически возможен вариант «дружественного огня» со стороны российской ПВО: к сожалению, за два года подобных случаев хватало, а тенденции к исправлению и вовсе не наметилось.

Но мы же верим в лучшее, поэтому такие варианты не рассматриваем (не рассматриваем же?).

🔻Поэтому ко всей этой ситуации возникают следующие вопросы:

▪️Почему эфир лётчиков уцелевшего Ил-22 открытый и пишется всеми, кому не лень?

▪️Почему украинские формирования до сих пор практически моментально узнают информацию о любых потерях и утратах ВС РФ?

▪️Если это была работа украинских ПВО, то куда подогнали пусковые установки, что Азовское море оказалось в зоне поражения?

▪️Если это была работа истребительной авиации, то чем на такие расстояния работали и кто?

📌Одни вопросы без ответов. А на тех, кто вынесет эти вопросы в публичное поле, как обычно, обрушится вал встречных вопросов в духе «Как посмели о таком говорить? Доверяйте только проверенной информации».

Украинские ресурсы на подобные источники информации, естественно, не тянут. Вот только другой официальной информации нет.

📌Очень надеемся, что информация про А-50 — это лишь очередной фейк, порождённый больным мозгом не менее больного украинского информполя.
#авиация #ВСРФ #Россия #Украина
@rybar

Поддержать нас
Forwarded from RU_CHP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры с места воздушно-транспортного происшествия в Брянской области, где сегодня военный вертолет Ми-8 аварийно сел на трассе М3. Летчики снесли ЛЭП, обесточив четыре района - Севский, Суземский, Брасовский и Комаричский.

Сейчас электроснабжение восстановили, экипаж будут ругать не пострадал. По данным Минобороны, причиной посадки стала техническая неисправность.

#последствия #авиация #военные