В Сочи нашествие таксистов. Со всех уголков страны, похоже, съехались водители на заработки курортный сезон.

С парковками в городе плохо. Такси жмутся к краям проезжей части.

Реально глупые. Чем их там больше, тем ниже будут цены у агрегаторов.

#БюроИКС #такси #Сочи

‼️ Тема "Единого цифрового профиля водителя такси" активно обсуждалась в кулуарах ПМЭФ. Как стало известно от лиц, знакомых с основными параметрами этого обсуждения, есть несколько принципиальных моментов, которые ускользнули из повесток публичных дискуссий.

🔥 Первое и самое главное — декларируемый тестовый период будет только для разработчиков системы. С 1 августа КИС АРТ запускается в опытную эксплуатацию сразу за всеми предусмотренными алгоритмами контроля. В практическом смысле профессиональные участники рынка такси в Москве столкнуться с этой даты со всеми теми проблемами, которых они больше всего бояться.

В приоритете текущего дня — поиск адекватных решений проблем прохождения технического и медицинского осмотра для таксистов со статусом ИП, создание специализированных стоянок таксопарков и личных автомобилей водителей такси.

🔥 Кое-что точнее про рабочее время таксиста.
Время на прохождение медицинского работника и механика будет включено в разрешенное ежедневное время работы водителя, как это и определено в действующем законодательстве. Однако, непосредственно рабочим временем будет считаться только время от начала движения к адресу подачи до прибытия на конечную точку. Практически это означает, что водитель может "проработать" более 10 часов, так как время без заказа составляет 20-40% времени смены. Арифметику рабочего времени при таком подходе можно посмотреть в публикации канала БюроИКС.

🔥 Блокирование водителей в случае исчерпания времени работы будет проводиться в системе удаленно и автоматически. В случае нахождения водителя такси на заказе отключение произойдет после его завершения. Никакие заказы "влёт" назначены не будут.

🔥 Требование к месту размещения автомобилей такси будет приведено к федеральному закону №196-ФЗ: на спецстоянке (вспоминаем приказ №199 Минтранса с требованиями к ним, о котором тоже писали в БюроИКС) или в "месте, где возможно проведение технического и медосмотра для допуска к началу работы и включения разрешенного времени".

🔥 К системе будут подключены все агрегаторы, МАДИ, ЦОДД и ГИБДД. Гостей страны при остановке ГИБДД и МАДИ будут проверять на действительность водительского удостоверения через существующий сервис республики Киргизия, и т.д.

🔥 Со счётов агрегаторов долги списывать не будут, однако данные о заработке водителей и способе его вывода (электронные деньги, банковские карты, и т.п.) будут передаваться в ФССП.

🔥 К работе в системе автоматически не будут допущены лица, имеющие судимости за тяжкие преступления против личности, а также не имеющие достаточного стажа вождения.

🔥 Парки и "подключашки" будут обязаны работать с цифровым ID и профилями водителя.

🔥 Цены на перевозку в такси расти не будут, несмотря на ожидаемое сокращение числа водителей на линии. Для этого есть экономические (страх агрегаторов потерять клиентов, падение спроса в летний период, пост-падемийные отголоски) и политические (все тот же имидж агрегаторов и предвыборный административный ресурс) причины.

❗️ Развитие ЕЦП в ближайшее время

🔺 Путевые листы в ближайший год будут только электронными, а медосмотр водители смогут проходить дистанционно, через электронные системы в таксопарках, на АЗС, и т.д.

🔺 Через некоторое время система будет масштабирована на всю страну. Варианты пока не определены, изучаются разные подходы.

Ну, что, друзья-товарищи?! Хотели вмешательство государства, получите и распишитесь! "Совок" нам не страшен: добро пожаловать в цифровой XXI век!

#такси #закон #Москва #Россия #госконтроль

@taxivmoskve

⚡️⚡️ Распространенное несколькими каналами видео с поющим таксистом является фейком. За рулем не таксист, а блогер-музыкант "Дмитрий Потапов". Подобный контент он записывает как пранк. Заказы такси он берет по аккаунту своего друга-таксиста.

#фейкньюс #такси

❗️ В столичном такси грядут ограничения для водителей в связи с обязательностью вакцинации

Практически решенным является создание реестра вакцинированных водителей. К заказам будут допущены только водители из этого реестра.

📌 На первом этапе справка о вакцинации будет включена в печень обязательных документов водителя. Проверки будет фотоконтролем агрегатора.

📌 На период тестирования реестра подлинность вакцинации не проверят (можно купить). После согласования всех сторон введут проверки по адресам вакцинации. При выявлении подлога - обнуление и запрет работы на день или запрос новой справка (обсуждают варианты).

📌 Возможна система мотивации агрегатора. Но скорее всего просто введут как требование. Или будет какое-то совместное решение с мэрией. Тут не ясно.

📌 В итоговом варианте вакцинация станет безусловным требованием для работы в такси для всех - мигрантов или россиян.

📌 Бесплатная вакцинация иностранцев возможна только при наличии полиса ОМС. Иначе только за деньги.

🔥 Есть проблема по теме, что считать вакцинацией. Возможен укол однокомпонентной вакциной. Тогда достаточно 1 инъекции. При двух инъекциях вакцинация засчитывается только после 2ого укола. Ждём разъяснений по этому поводу.

Осторожно предположим, что засчитают допуск с 1-ого укола. Иначе город на недели будет оставаться без такси. Вряд ли это входит в планы властей.

#коронавирус #такси

@taxivmoskve

⚡️⚡️ Внезапно начали публиковать посты с тезисом "агрегаторам такси разослали требования отключить водителей с иностранными правами — ну всё, ждём повышения тарифов на поездки". Вот только отключения водителей с иностранными правами не могут сказаться на стоимости поездок, потому что это правило действует уже давно (см. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.05.2021) "О безопасности дорожного движения"), просто только сейчас с подачи самих сервисов информацию о нём решили подавать под видом откровения.

Прикрываться якобы внезапными требованиями властей агрегаторам не привыкать, ведь проще перекинуть траты на клиентов, а не воспользоваться своими сверхприбылями, когда правительство решило прижать их за нарушение давно известного закона.

#такси #закон

⚡️🦠 Компания "Яндекс.Такси" сделала заявление, идущее в разрез с требованиями властей отключить от заказов водителей, не прошедших вакцинацию. В компании уверяют, что без вакцинации водители все равно будут получать заказы. По сути, #ЯндексТакси создает условия отказа водителей от вакцинации с гарантией сохранения дохода.

#коронавирус #такси #БюроИКС

⚡️⚡️ Зарезавшего двух пассажиров (один умер в больнице) в Санкт-Петербурге и объявленного в розыск таксиста задержали в Воронеже. - источник

#такси #происшествие #СанктПетербург

❗️ «Яндекс.Такси» не сможет заключать в России прямые договора с самозанятыми водителями такси, если они не являются индивидуальными предпринимателями.

Такова фактическая суть решения Пресненского суда города Москвы по обращения районного прокурора к ООО «Яндекс.Такси». Решение принято в знаменательную дату 24 февраля 2022 года. Одну апелляцию #ЯндексТакси суд уже оставлял без внимания. Сейчас принята новая жалоба.

Надеемся, что решение не будет отменено. Это поставит точку в противопоставлении со стороны #ЯндексТакси своих правил и норм действующих законов. Защитники агрегатора в суде нагло заявили, что проблема только в «несогласованности законов». То есть надо понимать так: «у Яндекс в договорах все верно, неверно в законах».

С решением суда можно ознакомиться в прилагаемом файле. Свое мнение по этому поводу вы можете высказать в чате «Таксисты и пассажиры. Болталка»

#такси #госконтроль #закон #агрегаторы #самозанятые

@taxivmoskve

⚡️ В Минпромторге РФ сообщают, что на бывшем заводе Renault в Москве будут производить автомобили иностранных марок. Какие именно, не уточнили. Московские власти, получившие завод в собственность, ранее заявили о намерении производить авто под маркой «Москвич» и обеспечить потребности столичных служб такси и каршеринга.

#Москва #авто #такси #каршеринг #бизнес

@taxivmoskve

⚡️⚡️ Информация о флешмобе австрийских водителей Uber по отказу возить украинских беженцев после избиения венских таксистов оказалась вбросом.

В новости приводятся скрины профилей водителей 2017 года из публикации по теме, не имеющей никакого отношения к Австрии.

Смотреть тут
https://www.kaskus.co.id/thread/5795d2b8d89b0934768b456d/kukus---komunitas-uber-kaskus-driver--partner-uber-mobil-only-se-indonesia-via-wa/185

Спасибо администратору канала @taxidigest

#такси #Украина #Австрия #спецоперация #происшествие

⚡️ Около 50% водителей такси не прошли бы профессиональную аттестацию.

Именно такова доля опрошенных каналом @taxogram водителей не читали никакой отраслевой правовой документ. Ориентирование в своей нормативной базе обязательное требование к профессиональной квалификации водителей легкового транспорта, включая такси.

Также опрос показал, что почти 60% водителей никогда не читали текст ПДД. Как они получили водительское удостоверение - это очень большой вопрос.

💳 Любая поддержка принимается с благодарностью https://qiwi.com/n/LAINV919

#такси #безопасность #работа

@taxivmoskve

Когда у таксиста от тарифов рвёт пукан. Фото от читателя из Крыма.

#юмор #такси

⚡️ Жители Душанбе жалуются, что русские таксисты плохо понимают таджикский и не ориентируются в городе.
#такси #юмор
@taxivmoskve

⚡️ Жители Душанбе жалуются, что русские таксисты плохо понимают таджикский и не ориентируются в городе.
#такси #юмор
@taxivmoskve

⚡️🚖 Языковой департамент Министерства образования Эстонии предложил внести изменения в закон, согласно которым знания эстонского языка будут требовать от таксистов и доставляющих еду курьеров. Об этом сообщил глава Языкового департамента Ильмар Томуск в видеопрограмме «Прямой эфир из Дома новостей».
Источник: ERR
#Эстония #такси #БюроИКС