Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа
Большинству россиян все равно, каким самолетом лететь, главное подешевле.
Но 33% респондентов, опрошенных после катастрофы с самолетом «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево, будут стараться выбирать рейсы на иностранных лайнерах — европейском Airbus или американском Boeing, пишет РБК.
Такое исследование было разработано исследовательским агентством Cint по заказу «дочки» банка Sberbank CIB.
Оно основано на опросе 2,3 тыс. граждан в возрасте 18–65 лет, проживающих в 164 городах России с населением более 100 тыс. человек.
Большинству россиян все равно, каким самолетом лететь, главное подешевле.
Но 33% респондентов, опрошенных после катастрофы с самолетом «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево, будут стараться выбирать рейсы на иностранных лайнерах — европейском Airbus или американском Boeing, пишет РБК.
Такое исследование было разработано исследовательским агентством Cint по заказу «дочки» банка Sberbank CIB.
Оно основано на опросе 2,3 тыс. граждан в возрасте 18–65 лет, проживающих в 164 городах России с населением более 100 тыс. человек.
Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа #ssj
С самолетом Sukhoi Superjet опять что-то не так.
В августе-сентябре было зафиксировано семь случаев превышения вертикальных нагрузок на шасси SSJ при взлетах и посадках в аэропорту Нового Уренгоя, пишет «Ъ».
Авиакомпания «Ямал», которой принадлежат самолеты, сначала во всем обвинила аэропорт: значения превышены «из-за столкновений опор шасси с неровностями и стыками плит на ВПП».
После чего Ространснадзор провел внеплановую проверку полосы и не выявил несоответствий.
В парке авиакомпании «Ямал» 15 самолетов SSJ, 11 Airbus A320/321, 10 Bombardier CRJ200. Отклонения при взлетах и посадках в Новом Уренгое наблюдаются только на самолетах SSJ. У других авиакомпаний также нет нареканий к полосе.
С самолетом Sukhoi Superjet опять что-то не так.
В августе-сентябре было зафиксировано семь случаев превышения вертикальных нагрузок на шасси SSJ при взлетах и посадках в аэропорту Нового Уренгоя, пишет «Ъ».
Авиакомпания «Ямал», которой принадлежат самолеты, сначала во всем обвинила аэропорт: значения превышены «из-за столкновений опор шасси с неровностями и стыками плит на ВПП».
После чего Ространснадзор провел внеплановую проверку полосы и не выявил несоответствий.
В парке авиакомпании «Ямал» 15 самолетов SSJ, 11 Airbus A320/321, 10 Bombardier CRJ200. Отклонения при взлетах и посадках в Новом Уренгое наблюдаются только на самолетах SSJ. У других авиакомпаний также нет нареканий к полосе.
Forwarded from MarketTwits
🔥🇷🇺#авиа #россия #импортозамещение
РОСТЕХ НАМЕРЕН СОЗДАТЬ АВИАКОМПАНИЮ, КОТОРАЯ БУДЕТ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ТОЛЬКО РОССИЙСКУЮ АВИАТЕХНИКУ - СЕРДЮКОВ - ПРАЙМ
РОСТЕХ НАМЕРЕН СОЗДАТЬ АВИАКОМПАНИЮ, КОТОРАЯ БУДЕТ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ТОЛЬКО РОССИЙСКУЮ АВИАТЕХНИКУ - СЕРДЮКОВ - ПРАЙМ
Forwarded from НЕРАТЬКА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Билл Гейтс вложился в авиастартап из России.
Речь про ZeroAvia, который основал в Калифорнии выходец из России Вал Мифтахов. Компания разрабатывает водородные двигатели.
Всего стартап получил $37,7 млн. Деньги выделило британское правительство ($16,3 млн), а также группы инвесторов ($21,4 млн). В их числе фонды основателя Microsoft Билл Гейтс и основатель Amazon Джефф Безос.
ZeroAvia разрабатывает водородные двигатели для небольших грузовых и междугородных самолетов (на 19 пассажиров), которые летают до тысячи км. Первый полет с прототипом двигателя ZeroAvia выполнили этой осенью в Англии. К 2023 г. разработку двигателей должны завершить, в планах увеличить дальность до 2 км, а загрузку до 100 пассажиров.
#zeroavia #авиа
Речь про ZeroAvia, который основал в Калифорнии выходец из России Вал Мифтахов. Компания разрабатывает водородные двигатели.
Всего стартап получил $37,7 млн. Деньги выделило британское правительство ($16,3 млн), а также группы инвесторов ($21,4 млн). В их числе фонды основателя Microsoft Билл Гейтс и основатель Amazon Джефф Безос.
ZeroAvia разрабатывает водородные двигатели для небольших грузовых и междугородных самолетов (на 19 пассажиров), которые летают до тысячи км. Первый полет с прототипом двигателя ZeroAvia выполнили этой осенью в Англии. К 2023 г. разработку двигателей должны завершить, в планах увеличить дальность до 2 км, а загрузку до 100 пассажиров.
#zeroavia #авиа
Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
⚡️✈️ Запрет на полёты в Турцию могут продлить ещё на полтора месяца, сообщает источник РДВ. Количество новых случаев заболеваний коронавирусом продолжает расти, при это в стране вакцинировано пока не более 10% населения.
Сейчас полеты в Турцию закрыты до 1 июня. Однако высока вероятность, что до 1 июня ситуация в Турции не нормализуется.
👉 Ранее источник РДВ рассказал о том, что Аэрофлот (AFLT) ищет новые способы финансирования, рассматривает привлечение долга и допэмиссию.
#авиа #AFLT
@AK47pfl
Сейчас полеты в Турцию закрыты до 1 июня. Однако высока вероятность, что до 1 июня ситуация в Турции не нормализуется.
👉 Ранее источник РДВ рассказал о том, что Аэрофлот (AFLT) ищет новые способы финансирования, рассматривает привлечение долга и допэмиссию.
#авиа #AFLT
@AK47pfl
Forwarded from Город Братск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Иркутске впервые построили для ВМФ четыре истребителя Су-30СМ2.
«Иркутским авиационным заводом в 2021 году впервые изготовлены в интересах морской авиации Военно-морского флота четыре модернизированных сверхманевренных многофункциональных двухместных истребителя Су-30СМ2» - Александр Вепрев, гендиректор Иркутского авиационного завода ПАО «Корпорация «Иркут».
Модернизированная версия машины положительно зарекомендовала себя в Сирии. Су-30СМ2 получил более совершенный двигатель и новый радар с фазированной решеткой, что резко расширило его боевые возможности. При этом истребитель сохранил все достоинства базовой версии: сверхманевренность, большую дальность полета и широкий арсенал вооружения. Первые самолеты новой модификации уже отправились с иркутского завода к месту службы
#иркутск #авиа #минобороны
«Иркутским авиационным заводом в 2021 году впервые изготовлены в интересах морской авиации Военно-морского флота четыре модернизированных сверхманевренных многофункциональных двухместных истребителя Су-30СМ2» - Александр Вепрев, гендиректор Иркутского авиационного завода ПАО «Корпорация «Иркут».
Модернизированная версия машины положительно зарекомендовала себя в Сирии. Су-30СМ2 получил более совершенный двигатель и новый радар с фазированной решеткой, что резко расширило его боевые возможности. При этом истребитель сохранил все достоинства базовой версии: сверхманевренность, большую дальность полета и широкий арсенал вооружения. Первые самолеты новой модификации уже отправились с иркутского завода к месту службы
#иркутск #авиа #минобороны
Forwarded from MarketTwits