"Алиса Двачевская - это персонаж известной визуальной новеллы "Бесконечное Лето". Тот период моей жизни, когда я устраивался в Я.Еду, удачно совпал с моими тогдашними потугами в творчество. Мне показалось интересным объединить мою новую работу и любимого персонажа, создав подобие маскота для Я.Еды, а заодно придумал хэдканон, что именно так выглядела Яндекс Алиса в начале карьерного пути. До этого момента я в жизни ничего не рисовал, так что начал с обычной обводки референсов в SAI2. Запостил в рабочий чат, в сообщества БЛ и несколько разных интернет площадок, и на мое удивление, народу зашло. Примерно тогда и решил продолжить рисовать Алису в виде стикеров с локальным мемами из рабочего чата, один из них даже сделал под заказ. Со временем, разобравшись в тонкостях работы, я перестал следить за чатом, тогда же и подугас интерес к рисованию Алисы. Но рыжую хулиганку всё ещё люблю и не забываю, так что всегда открыт к творческим предложениям".
Ссылка на страницу Алексея ВКонтакте
Ссылка на страницу Алексея ВКонтакте
Экспонат номер 2. Яндекс.Лавка. Автор - @al1cejack (Mari)
Ссылка на пак
В этом паке мы видим взгляд на работу Лавки со стороны кладовщика Лавки. Он цедит кипяточек, попадает в засаду, ждёт приезда супервайзера и обедает супчиком.
Вот, что рассказывает Mari: "Конкретно этот пак я делала с мужем. Он работал тогда директором, сейчас в КРО Лавки. Идея пака была его, я делала визуал, иллюстрации. Собственно, на тот момент уже был пак для курьеров Яндекс Еды и мы решили сделать что-то подобное для Лавки".
#арт
Ссылка на пак
В этом паке мы видим взгляд на работу Лавки со стороны кладовщика Лавки. Он цедит кипяточек, попадает в засаду, ждёт приезда супервайзера и обедает супчиком.
Вот, что рассказывает Mari: "Конкретно этот пак я делала с мужем. Он работал тогда директором, сейчас в КРО Лавки. Идея пака была его, я делала визуал, иллюстрации. Собственно, на тот момент уже был пак для курьеров Яндекс Еды и мы решили сделать что-то подобное для Лавки".
#арт
Экспонат номер 3. PikYandex. Автор - @SPB_Varvara_Dronova
Ссылка на пак
Варвара рассказывает о своей работе так: "Просто давно горела идеей создать свой стикерпак. И тоже было жаль, что так мало красивых стикеров с Яндексом".
На этом наша виртуальная выставка подошла к концу. Спасибо за внимание,выход через сувенирную лавку.
А если зрители знают ещё подобные образцы, прошу присылать их в комментарии. Устроим ещё одну выставку. Мой канал это, в некотором роде, ещё и музей.
#арт
Ссылка на пак
Варвара рассказывает о своей работе так: "Просто давно горела идеей создать свой стикерпак. И тоже было жаль, что так мало красивых стикеров с Яндексом".
На этом наша виртуальная выставка подошла к концу. Спасибо за внимание,
А если зрители знают ещё подобные образцы, прошу присылать их в комментарии. Устроим ещё одну выставку. Мой канал это, в некотором роде, ещё и музей.
#арт
Мой любимый контент - #личные_истории. В проекте BIKE2WORK ("На велосипеде на работу") вышло интервью с велокурьеркой Натальей Кузнецовой.
Наталья катает в Москве, в Деливери Клаб. Курьер с двумя высшими образованиями, кстати 😊 Обычное в нашей среде дело.
Пробег - 30-50 км за день. Нууу, для курьера это не так уж много, но для "простого человека" это цифры немалые, конечно.
Велик - бюджетный горный из Декатлона. Вариант хороший, главное, что с дисковыми тормозами. Для работы в доставке, строго говоря, подходит почти любой велосипед, но для адекватной работы в сильные дожди и зимой лучше всего, конечно, диски.
А зимой Наталья ездит! В отличие от меня, в снежное время я пеший.
Наталья катает в Москве, в Деливери Клаб. Курьер с двумя высшими образованиями, кстати 😊 Обычное в нашей среде дело.
Пробег - 30-50 км за день. Нууу, для курьера это не так уж много, но для "простого человека" это цифры немалые, конечно.
Велик - бюджетный горный из Декатлона. Вариант хороший, главное, что с дисковыми тормозами. Для работы в доставке, строго говоря, подходит почти любой велосипед, но для адекватной работы в сильные дожди и зимой лучше всего, конечно, диски.
А зимой Наталья ездит! В отличие от меня, в снежное время я пеший.
stories.bike2work.ru
Наталья Кузнецова
Велокурьер Delivery Club
#чп
Снова курьер на костылях. На этот раз, не просто со сломанной ногой - вовсе без ноги.
Я бы не сказал, что хайп был сильный - слабее, чем в августе. По курьерским чатикам пробежал одинокий тик-ток - и всех разговоров.
Намного сильнее был шум в моей родной Калуге - скорее, из-за этого я вообще решил эту тему затронуть. Ситуация, как в меме - "я здесь живу".
Несмотря на "уважение" в заголовке и поддержку в комментариях, было высказано достаточно много мнений, что "человек без ноги не должен работать в доставке!".
Сначала коротко самое главное.
- да, этот парень курьер (были подозрения, что это просто "сбежавшая" от кого-то термосумка на совершенно постороннем человеке);
- он работает на автомобиле;
- ему предлагали перевод в сборщики для работы на одном месте и под крышей - он предпочитает остаться именно в доставке.
А дальше, как часто бывает, мои #головные_мюсли.
Снова курьер на костылях. На этот раз, не просто со сломанной ногой - вовсе без ноги.
Я бы не сказал, что хайп был сильный - слабее, чем в августе. По курьерским чатикам пробежал одинокий тик-ток - и всех разговоров.
Намного сильнее был шум в моей родной Калуге - скорее, из-за этого я вообще решил эту тему затронуть. Ситуация, как в меме - "я здесь живу".
Несмотря на "уважение" в заголовке и поддержку в комментариях, было высказано достаточно много мнений, что "человек без ноги не должен работать в доставке!".
Сначала коротко самое главное.
- да, этот парень курьер (были подозрения, что это просто "сбежавшая" от кого-то термосумка на совершенно постороннем человеке);
- он работает на автомобиле;
- ему предлагали перевод в сборщики для работы на одном месте и под крышей - он предпочитает остаться именно в доставке.
А дальше, как часто бывает, мои #головные_мюсли.