Депача

Небольшой таймлапс отправления из Кольцово.

Скоро сделаю полный зимний.


#будниэкипажа
#USSS

🛫 Пилот ГА

Ждем

По технологическому графику мы должны прибыть на борт не менее, чем за 30 минут до вылета. В брифинге должны быть за час. Соответственно, на проверку всех документов, принятие решения и дорогу до самолета у нас есть 30 минут по регламенту.

Понятное дело, что это придумали банкиры, чтобы минимизировать расход рабочего времени, и если следовать этому технологическому графику, то все будет, как у кошек.

Поэтому, я прихожу сугубо заранее и считаю, что на самолете в идеале нужно быть за 50 минут, чтобы можно было подготовить кабину и насладиться последними минутами до вылета.


#будниэкипажа

☕️ Пилот ГА

Огни святого Эльма

В любом авиационном паблике сразу же первым делом рассказывают про них, а я забыл.

Поскольку на самолете это чаще всего выглядит не как огни, я бы назвал это последствиями электризации.

Если вкратце, то Святой Эльм - это католический проповедник, кишки, которого язычники намотали на лебёдку. Перед этим он сказал, что не угомонится и будет напоминать о себе свечением. Таким образом, он стал покровителем моряков, а свечение считается благой вестью, мол, ребята, всё будет хорошо.

Поскольку христианство - это само по себе большая легенда, как там было на самом деле, я не знаю, может, он просто упал на аркебузу на охоте, но этимология названия этого явления такова. Мне больше нравится часть про благую весть.

Физически это всё возникает из-за повышенной напряженности электрического поля вокруг заостренных и выступающих предметов в сильно наэлектризованной атмосфере. Само по себе явление не считается опасным.

При полёте в условиях сильной электризации, которая чаще всего возникает в кристаллических облаках или осадках на больших истинных скоростях, есть рекомендация снизить скорость, выключить одну радиостанцию, включить свет в кабине и покинуть область на максимальной вертикальной скорости, делая небольшие горизонтальные площадки по 5-10 секунд в безоблачных прослойках.

На фото - все огни достались второму пилоту. Не исключено, что у КВС в тот момент времени не было ничего святого.


#будниэкипажа

🌩️ Пилот ГА

Брюсселское утреннее

Фотка подойдет для того, кому исполнилось 25.
На фото - коэффициент сцепления 0.6 в аэропорту Брюсселя.

Поздравьте от меня там тоже.


#будниэкипажа
#присланное
#EBBR

🛫 Пилот ГА

На исполнительном

Дождались благословения, так сказать. Двигатели прогреты - 5 минут на таймере.

Всем добро пожаловать в воскрение, выхи заканчиваются, но не переживайте - скоро новые.


#будниэкипажа

🛫 Пилот ГА

Стабилизированное

Заход на аэродром Асмэра, столицы Эритреи. Кстати, А380 и Б747 туда не смогут.

Редкий случай, когда самолет должен быть стабилизирован почти на сотом эшелоне. Превышение аэродрома - 2335 метров. Для сравнения превышение аэродрома Шереметьево - 190 метров.

Видео - от бывшего коллеги по Суперджету. Сменил Ижевски и Сургуты на Эритрею, так сказать.

#будниэкипажа
#присланное
#HHAS

🛬 Пилот ГА

Холодина

Понимаю, что сейчас именно она, поэтому высылаю вам немного теплого.

На видео видно, как отогревают Суперджет. Черные щупальца - это рукава, через которые теплый воздух подается в рабочие и не очень полости самолета.


#будниэкипажа

🥶 Пилот ГА

Беспилотное

Коллеги прислали, как отдыхает обычный пассажирский Байрактар в Даламане.

Как он там летает - я уже показывал.


#будниэкипажа
#LTBS

🕹️ Пилот ГА

Теплое

Рекомендую всем поспать, но холодину разбавлю ещё одним видосом из теплых краёв.

На видео - гонка параллельный заход в город-герой Стамбул, мы - на 17 левую, второй экипаж - на 16-ю.


#будниэкипажа
#присланное
#LTFM

🛬 Пилот ГА

Утреннее

Встречали коллеги как-то в Дубае А380 сразу двумя экипажами.

На видео - раннее утро, готовимся лететь обратно в Сочи.


#будниэкипажа
#OMDB

✈️ Пилот ГА

Европное

Заваливаем горизонт в финских Хельсинках. Фото уже, считай, раритет, но все равно красивое.

У меня близкий живет в Эстонии, уехал туда еще до пандемии. Помню, как вытаскивали его на концерт любимой группы, тогда Сухие в Европу летали. Час с лишним и привет, пошли кружится в чаду кутежа. Сейчас только в Калининград мимо них всех летаем.


#будниэкипажа
#EFHK

🏡 Пилот ГА

Гуго Петерс

Лучшее мотивационное видео, которое я когда-либо видел.

Если коротко, то это про человека, который смог пройти медкомиссию без части стопы, а потом еще и летать.

Подойдет в первую очередь тем, у кого со здоровьем всё в порядке и независимо от специальности.

Видео в лучших стремных традициях «научфильмов» того времени, но можно посмотреть, как было в ГА СССР. Кстати, не многое поменялось, судя по всему 😀


#будниэкипажа

📽️ Пилот ГА

Сводим на заходе

Просто хорошее фото из рабочего кабинета. Летим с земелей, невероятным образом налетали с ним часов под 250 когда-то. Невероятным, потому что город наш довольно редок в области пересечения. Дай бог всем здоровья на этом фото, короче.

#будниэкипажа

🇰🇬 Пилот ГА

Утреннее

Всем вторник; кто уже поспал, тому - моё почтение. Мы только летим.


#будниэкипажа

🛬 Пилот ГА