Не тренди!
Графен — это не просто материал будущего, а уже реальный инструмент инноваций. Его применение в автомобильной индустрии продолжает расширяться благодаря уникальным характеристикам: он в 200 раз прочнее стали, но весит в пять раз меньше.
#Tesla активно экспериментирует с графеном для улучшения аккумуляторов, добиваясь увеличения плотности энергии до 15% и сокращения времени зарядки на 50%.
Китайская компания #BYD, один из крупнейших производителей электромобилей, тестирует графеновые суперконденсаторы, которые могут значительно ускорить зарядку городских автобусов. Кроме того, исследования Университета Манчестера показали, что добавление графена в кузовные покрытия автомобилей увеличивает их устойчивость к коррозии на 30%.
Прогнозы на ближайшее десятилетие впечатляют: рынок графена для транспортной отрасли оценивается в $1,2 млрд уже к 2027 году.
Инженеры, работающие с этим материалом, уверены, что графен станет основой для революции в легкости и энергоэффективности транспорта.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Trends@excolab
#Машиностроение #Инжиниринг #Графен
Графен — это не просто материал будущего, а уже реальный инструмент инноваций. Его применение в автомобильной индустрии продолжает расширяться благодаря уникальным характеристикам: он в 200 раз прочнее стали, но весит в пять раз меньше.
#Tesla активно экспериментирует с графеном для улучшения аккумуляторов, добиваясь увеличения плотности энергии до 15% и сокращения времени зарядки на 50%.
Китайская компания #BYD, один из крупнейших производителей электромобилей, тестирует графеновые суперконденсаторы, которые могут значительно ускорить зарядку городских автобусов. Кроме того, исследования Университета Манчестера показали, что добавление графена в кузовные покрытия автомобилей увеличивает их устойчивость к коррозии на 30%.
Прогнозы на ближайшее десятилетие впечатляют: рынок графена для транспортной отрасли оценивается в $1,2 млрд уже к 2027 году.
Инженеры, работающие с этим материалом, уверены, что графен станет основой для революции в легкости и энергоэффективности транспорта.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Trends@excolab
#Машиностроение #Инжиниринг #Графен
👍9⚡3🔥2❤1😁1
Не тренди!
Снова с нами Dr.Seleznev. Сегодня казалась бы банальная история с термоменеджментом, но с развитием электромобильности, повышением ёмкости батарей и скорости зарядки проблема приобретает новые грани актуальности:
"С развитием электротранспорта и высокомощных батарей инженерам приходится искать новые способы охлаждения, чтобы продлить срок службы аккумуляторов и повысить их безопасность.
Современные литий-ионные батареи нагреваются при заряде и разряде, что снижает их эффективность и может приводить к перегреву. Поэтому #Tesla, #Mercedes-Benz и #CATL активно внедряют инновационные системы охлаждения.
✅ Нестареющая классика — жидкостное охлаждение, при котором тепло эффективно отводится с помощью специальных термоэлектрических материалов. Например, система Thermal Runaway Protection, разработанная #Bosch, снижает температуру аккумуляторов на 30%, увеличивая их срок службы.
✅ Другие подходы включают использование фазовых материалов, которые поглощают тепло при переходе из одного агрегатного состояния в другое. Китайская компания #BYD тестирует батареи с материалами, которые позволяют сохранять рабочую температуру даже при интенсивных нагрузках.
Прогнозы показывают, что к 2030 году новые системы охлаждения позволят увеличить плотность энергии батарей на 50% и сделать электромобили более безопасными и долговечными."
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Trend@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #АКБ #Термоменеджмент
Снова с нами Dr.Seleznev. Сегодня казалась бы банальная история с термоменеджментом, но с развитием электромобильности, повышением ёмкости батарей и скорости зарядки проблема приобретает новые грани актуальности:
"С развитием электротранспорта и высокомощных батарей инженерам приходится искать новые способы охлаждения, чтобы продлить срок службы аккумуляторов и повысить их безопасность.
Современные литий-ионные батареи нагреваются при заряде и разряде, что снижает их эффективность и может приводить к перегреву. Поэтому #Tesla, #Mercedes-Benz и #CATL активно внедряют инновационные системы охлаждения.
Прогнозы показывают, что к 2030 году новые системы охлаждения позволят увеличить плотность энергии батарей на 50% и сделать электромобили более безопасными и долговечными."
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Trend@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #АКБ #Термоменеджмент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤3🔥3