Глава компании Bentley Эдриан Холлмарк объявил о планах до конца 2022 года вывести на испытания первый электромобиль британской марки.
Топ-менеджер сообщил, что батарейная модель войдет в одну ценовую категорию с актуальной линейкой бренда. Специалист сравнил стоимость будущей новинки с седаном Mulsanne, стоимость которого составляла около 250 000 фунтов стерлингов (примерно $340 000 по текущему курсу).
Глава Bentley рассказал, что первый электрокар компании получит прогрессивный дизайн, а также ряд современных аэродинамических решений. В то же время батарейная новинка сохранит фирменную стилистику бренда. Интерьер электромобиля получит роскошную отделку, свойственную всей линейки британской марки.
По словам Эдриана Холлмарка, специалисты на 85 процентов утвердили экстерьер модели. При этом разработка салона завершена на 95 процентов. Однако до сих пор неизвестно, какой кузов получит электрокар.
#Bentley
Топ-менеджер сообщил, что батарейная модель войдет в одну ценовую категорию с актуальной линейкой бренда. Специалист сравнил стоимость будущей новинки с седаном Mulsanne, стоимость которого составляла около 250 000 фунтов стерлингов (примерно $340 000 по текущему курсу).
Глава Bentley рассказал, что первый электрокар компании получит прогрессивный дизайн, а также ряд современных аэродинамических решений. В то же время батарейная новинка сохранит фирменную стилистику бренда. Интерьер электромобиля получит роскошную отделку, свойственную всей линейки британской марки.
По словам Эдриана Холлмарка, специалисты на 85 процентов утвердили экстерьер модели. При этом разработка салона завершена на 95 процентов. Однако до сих пор неизвестно, какой кузов получит электрокар.
#Bentley
Bentley в своих электромобилях удвоит мощность моторов W12
Ультраэксклюзивный Batur сигнализирует о начале конца почтенной модели Bentley W12 в преддверии 2030 года, когда агрегаты V6 и V8 также уйдут из производства.
Запланированы две спецификации аккумуляторов, а спортивные модели под маркой Speed получат выгоду от того, что главный босс называет «аккумуляторами W12». Далее он упомянул, что электродвигатели будут обеспечивать на 50-100% больше мощности, чем современные двигатели внутреннего сгорания.
Холлмарк не исключил возможности запуска электромобиля мощностью 1400 л.с., который разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 1,5 секунды.
Что касается запаса хода, глава Bentley пообещал, что электромобили смогут проехать от 563 до 724 километров на одной зарядке.
После разрядки батареи потребуется менее 20 минут, чтобы зарядить ее с 10 до 80%. Будущие электромобили будут иметь примерно такой же запас хода, что и продаваемые сегодня модели с ДВС.
#Bentley
@elektrocarsgo
Ультраэксклюзивный Batur сигнализирует о начале конца почтенной модели Bentley W12 в преддверии 2030 года, когда агрегаты V6 и V8 также уйдут из производства.
Запланированы две спецификации аккумуляторов, а спортивные модели под маркой Speed получат выгоду от того, что главный босс называет «аккумуляторами W12». Далее он упомянул, что электродвигатели будут обеспечивать на 50-100% больше мощности, чем современные двигатели внутреннего сгорания.
Холлмарк не исключил возможности запуска электромобиля мощностью 1400 л.с., который разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 1,5 секунды.
Что касается запаса хода, глава Bentley пообещал, что электромобили смогут проехать от 563 до 724 километров на одной зарядке.
После разрядки батареи потребуется менее 20 минут, чтобы зарядить ее с 10 до 80%. Будущие электромобили будут иметь примерно такой же запас хода, что и продаваемые сегодня модели с ДВС.
#Bentley
@elektrocarsgo
Bentley выпустит первый электромобиль с функцией автономного вождения
Планируется, что авто превзойдет все предшествующие модели. В новинку будет внедрена функция частично автоматизированного вождения на трассах, которая впоследствии может быть обновлена до полной автономии.
Гендиректор компании, Адриан Холлмарк, подтвердил использование технологии SuperVision от Mobileye, которая работает на 11 камерах и будет также использоваться на готовящемся к выпуску электрическом кроссовере Porsche Macan EV.
Хотя еще неизвестно, будет ли новинка седаном, кроссовером или спортивным купе, но многое говорит о том, что это последнее. В прошлом году Холлмарк официально заявил, что новый автомобиль получит двигатель до 1 400 л.с. и разгонится до 100 км/ч менее, чем за 1,5 сек.
Bentley планирует выпускать новый электромобиль каждый год начиная с 2025 года по 2030 год, и инвестировать более 3 млрд долларов в техническое оборудование установки в Крю, где это производство будет осуществляться.
#Bentley
@elektrocarsgo
Планируется, что авто превзойдет все предшествующие модели. В новинку будет внедрена функция частично автоматизированного вождения на трассах, которая впоследствии может быть обновлена до полной автономии.
Гендиректор компании, Адриан Холлмарк, подтвердил использование технологии SuperVision от Mobileye, которая работает на 11 камерах и будет также использоваться на готовящемся к выпуску электрическом кроссовере Porsche Macan EV.
Хотя еще неизвестно, будет ли новинка седаном, кроссовером или спортивным купе, но многое говорит о том, что это последнее. В прошлом году Холлмарк официально заявил, что новый автомобиль получит двигатель до 1 400 л.с. и разгонится до 100 км/ч менее, чем за 1,5 сек.
Bentley планирует выпускать новый электромобиль каждый год начиная с 2025 года по 2030 год, и инвестировать более 3 млрд долларов в техническое оборудование установки в Крю, где это производство будет осуществляться.
#Bentley
@elektrocarsgo
Классический Bentley Blower 1929 года получил полностью электрическую версию
Это первый полностью разрешенный к использованию на дорогах общего пользования автомобиль от The Little Car Company, на котором можно ездить в США, Евросоюзе и Великобритании.
Работая напрямую с Bentley, компания сделала все возможное, чтобы воссоздать 85-процентный масштаб. Тем не менее, были сделаны некоторые уступки по размеру, в том числе тандемные сиденья вместо стандартной компоновки бок о бок.
В качестве движущей силы Blower Junior использует 48-вольтовую батарею, питающую электродвигатель мощностью 15 кВт, что обеспечивает расчетный запас хода 105 км и максимальную скорость 70 км/ч.
Дисковые тормоза Brembo на передних и задних барабанах обеспечивают надежную современную тормозную способность. Аккумуляторы и электроника спрятаны в поддоне, а электродвигатель установлен на задней оси.
#Bentley
@elektrocarsgo
Это первый полностью разрешенный к использованию на дорогах общего пользования автомобиль от The Little Car Company, на котором можно ездить в США, Евросоюзе и Великобритании.
Работая напрямую с Bentley, компания сделала все возможное, чтобы воссоздать 85-процентный масштаб. Тем не менее, были сделаны некоторые уступки по размеру, в том числе тандемные сиденья вместо стандартной компоновки бок о бок.
В качестве движущей силы Blower Junior использует 48-вольтовую батарею, питающую электродвигатель мощностью 15 кВт, что обеспечивает расчетный запас хода 105 км и максимальную скорость 70 км/ч.
Дисковые тормоза Brembo на передних и задних барабанах обеспечивают надежную современную тормозную способность. Аккумуляторы и электроника спрятаны в поддоне, а электродвигатель установлен на задней оси.
#Bentley
@elektrocarsgo
Bentley откладывает выпуск своего первого электромобиля
Bentley, прославленный производитель роскошных автомобилей, объявил о задержке выпуска своего первого электромобиля. Это решение вызвало интерес и дискуссии в автомобильной индустрии и среди поклонников бренда.
Причины задержки могут быть различными: от технических сложностей до изменений в стратегии компании или рыночных условий.
Возможно, Bentley хочет убедиться в высоком качестве и надежности своего первого электромобиля, что требует дополнительного времени на тестирование и совершенствование.
Кроме того, задержка в выпуске первого электромобиля Bentley также может быть связана с желанием подготовиться к конкуренции в секторе электромобилей, где уже присутствуют другие известные производители.
Это позволит Bentley более основательно подойти к разработке своего электрического автомобиля и предложить продукт, который соответствует высоким стандартам бренда.
#Bentley
@elektrocarsgo
Bentley, прославленный производитель роскошных автомобилей, объявил о задержке выпуска своего первого электромобиля. Это решение вызвало интерес и дискуссии в автомобильной индустрии и среди поклонников бренда.
Причины задержки могут быть различными: от технических сложностей до изменений в стратегии компании или рыночных условий.
Возможно, Bentley хочет убедиться в высоком качестве и надежности своего первого электромобиля, что требует дополнительного времени на тестирование и совершенствование.
Кроме того, задержка в выпуске первого электромобиля Bentley также может быть связана с желанием подготовиться к конкуренции в секторе электромобилей, где уже присутствуют другие известные производители.
Это позволит Bentley более основательно подойти к разработке своего электрического автомобиля и предложить продукт, который соответствует высоким стандартам бренда.
#Bentley
@elektrocarsgo
Bentley анонсировал новый кроссовер
Компания Bentley анонсировала премьеру первого электромобиля в своей линейке, который появится в 2026 году. По данным Motor1.com, это будет городской кроссовер, чьи габариты окажутся меньше, чем у Bentayga.
Издание CarBuzz предполагает, что новинка от британского производителя позаимствует платформу PPE, используемую немецкими Porsche и Audi для электрического Macan и Audi Q6 e-tron.
Модели Bentley в России являются одними из самых популярных в люксовом сегменте среди подержанных автомобилей. В топ-5 по итогам сентября входят Bentley Continental GT (1 место) и Bentley Bentayga (3 место).
#Bentley
@elektrocarsgo
Компания Bentley анонсировала премьеру первого электромобиля в своей линейке, который появится в 2026 году. По данным Motor1.com, это будет городской кроссовер, чьи габариты окажутся меньше, чем у Bentayga.
Издание CarBuzz предполагает, что новинка от британского производителя позаимствует платформу PPE, используемую немецкими Porsche и Audi для электрического Macan и Audi Q6 e-tron.
Модели Bentley в России являются одними из самых популярных в люксовом сегменте среди подержанных автомобилей. В топ-5 по итогам сентября входят Bentley Continental GT (1 место) и Bentley Bentayga (3 место).
#Bentley
@elektrocarsgo
Новый электрический кроссовер Bentley был замечен во время дорожных испытаний
Предполагается, что тестируемый автомобиль — это компактный электрический кроссовер Bentley, который займет позицию ниже Bentayga в модельной линейке бренда.
Модель будет немного компактнее Bentayga и не превысит длину 5 м, что делает её более удобной для передвижения и парковки в плотной городской среде.
Новый электрический кроссовер Bentley, вероятно, будет основан на платформе PPE (Premium Platform Electric) — архитектуре, которая используется в электрическом Porsche Macan EV.
Представители Bentley заявляют, что новый электрический кроссовер предложит технологии, которых пока нет у конкурентов.
Официальный дебют ожидается уже в следующем году, и, по словам компании, автомобиль будет представлять собой роскошный городской кроссовер, который сочетает передовые технологии, премиальный комфорт и выдающуюся динамику.
#Bentley
@elektrocarsgo
Предполагается, что тестируемый автомобиль — это компактный электрический кроссовер Bentley, который займет позицию ниже Bentayga в модельной линейке бренда.
Модель будет немного компактнее Bentayga и не превысит длину 5 м, что делает её более удобной для передвижения и парковки в плотной городской среде.
Новый электрический кроссовер Bentley, вероятно, будет основан на платформе PPE (Premium Platform Electric) — архитектуре, которая используется в электрическом Porsche Macan EV.
Представители Bentley заявляют, что новый электрический кроссовер предложит технологии, которых пока нет у конкурентов.
Официальный дебют ожидается уже в следующем году, и, по словам компании, автомобиль будет представлять собой роскошный городской кроссовер, который сочетает передовые технологии, премиальный комфорт и выдающуюся динамику.
#Bentley
@elektrocarsgo
Bentley представила концепт-кар EXP 15
Модель Bentley EXP 15, вдохновение для которой черпалось из легендарного Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman 1930 года, служит прообразом для первого полностью электрического серийного авто, запланированного к публичному анонсу на 2026 год, сообщает ТГ-канал Сергея Целикова.
Она выделяется своим экстравагантным силуэтом в стиле купе, оригинальным исполнением радиаторной решетки, интересными вертикальными фарами и колесными дисками с восемью спицами.
Салон рассчитан на трех человек. Интересный момент: пассажиры могут разместиться только во втором ряду, так как возле водителя место отведено под специальную лежанку для домашних животных.
Авто оснащено трехспицевым рулем, «Wing Gesture» - приборной панелью, встроенным холодильником и экраном.
На сегодняшний день стоимость авто Bentley начинается от 30 млн руб.
#Bentley
@elektrocarsgo
Модель Bentley EXP 15, вдохновение для которой черпалось из легендарного Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman 1930 года, служит прообразом для первого полностью электрического серийного авто, запланированного к публичному анонсу на 2026 год, сообщает ТГ-канал Сергея Целикова.
Она выделяется своим экстравагантным силуэтом в стиле купе, оригинальным исполнением радиаторной решетки, интересными вертикальными фарами и колесными дисками с восемью спицами.
Салон рассчитан на трех человек. Интересный момент: пассажиры могут разместиться только во втором ряду, так как возле водителя место отведено под специальную лежанку для домашних животных.
Авто оснащено трехспицевым рулем, «Wing Gesture» - приборной панелью, встроенным холодильником и экраном.
На сегодняшний день стоимость авто Bentley начинается от 30 млн руб.
#Bentley
@elektrocarsgo
Bentley показала EXP 15 — люксовое трёхместное электрическое купе с длинным капотом
По сути, EXP 15 всё ещё является концептом. Его особенностью является трёхместный салон, в котором комфорту пассажиров заднего ряда уделяется традиционное повышенное внимание.
Традиционное для британской марки праворульное исполнение купе подразумевает, что слева от водителя вместо пассажирского кресла размещается площадка для хранения багажа с ремнями, позволяющими его фиксировать для перевозки.
Заднее левое кресло сделано поворотным, оно за счёт сервопривода облегчает выход и посадку в салон.
Технических подробностей об авто пока нет, а потому сложно судить, каким запасом хода обладает её электрическая силовая установка.
Вдохновляясь дизайном модели Bluet Train почти столетней давности, дизайнеры Bentley наделили EXP 15 длинным капотом, хотя технической необходимости в этом не было.
К 2030 году Bentley рассчитывает перевести весь свой модельный ряд на электротягу.
#Bentley
@elektrocarsgo
По сути, EXP 15 всё ещё является концептом. Его особенностью является трёхместный салон, в котором комфорту пассажиров заднего ряда уделяется традиционное повышенное внимание.
Традиционное для британской марки праворульное исполнение купе подразумевает, что слева от водителя вместо пассажирского кресла размещается площадка для хранения багажа с ремнями, позволяющими его фиксировать для перевозки.
Заднее левое кресло сделано поворотным, оно за счёт сервопривода облегчает выход и посадку в салон.
Технических подробностей об авто пока нет, а потому сложно судить, каким запасом хода обладает её электрическая силовая установка.
Вдохновляясь дизайном модели Bluet Train почти столетней давности, дизайнеры Bentley наделили EXP 15 длинным капотом, хотя технической необходимости в этом не было.
К 2030 году Bentley рассчитывает перевести весь свой модельный ряд на электротягу.
#Bentley
@elektrocarsgo
Первый электрический Bentley уже в пути: дебют в 2026 году, а производство в 2027-м
В начале месяца Bentley представила концепт EXP 15 — ультрароскошный седан с кроссоверной посадкой. Основная его задача заключалась в демонстрации нового стиля и изучении реакции публики.
Как подтвердили в компании, именно электрокроссовер, а не EXP 15, станет первым серийным электрокаром Bentley.
Его испытания уже перешли на гоночную трассу Нюрбургринг, что свидетельствует о прогрессе в разработке.
Хотя тестовый мул использует кузов Porsche Cayenne Electric, серийная версия Bentley будет отличаться как внешне, так и по настройкам. За основу взята модульная архитектура PPE, на которой также построен электрокроссовер Porsche Macan.
Ожидается, что модель разделит с Porsche Cayenne Electric целый ряд технологических решений, включая систему Active Ride, которая удерживает кузов в горизонтальном положении даже при резком торможении, ускорении и в поворотах.
Хотя точные характеристики ещё не раскрыты.
#Bentley
@elektrocarsgo
В начале месяца Bentley представила концепт EXP 15 — ультрароскошный седан с кроссоверной посадкой. Основная его задача заключалась в демонстрации нового стиля и изучении реакции публики.
Как подтвердили в компании, именно электрокроссовер, а не EXP 15, станет первым серийным электрокаром Bentley.
Его испытания уже перешли на гоночную трассу Нюрбургринг, что свидетельствует о прогрессе в разработке.
Хотя тестовый мул использует кузов Porsche Cayenne Electric, серийная версия Bentley будет отличаться как внешне, так и по настройкам. За основу взята модульная архитектура PPE, на которой также построен электрокроссовер Porsche Macan.
Ожидается, что модель разделит с Porsche Cayenne Electric целый ряд технологических решений, включая систему Active Ride, которая удерживает кузов в горизонтальном положении даже при резком торможении, ускорении и в поворотах.
Хотя точные характеристики ещё не раскрыты.
#Bentley
@elektrocarsgo