Электромобили решили немного уплотнить.
Согласно новым правилам от МЧС площадь закрытых автостоянок с оборудованием для зарядки электромобилей и гибридных машин теперь не должна превышать 1200 квадратных метров.
В случае превышения этой площади должны устанавливаться противопожарные перегородки и зоны проезда, свободные от пожарной нагрузки, шириной не менее 8 метров.
В МЧС также отмечают, что на закрытой автостоянке допускается оборудование не более 10 машино-мест для зарядки электромобилей и гибридных автомашин.
Логику для повышения требований к противопожарной безопасности понять несложно. Гибридные и полностью электрические автомобили оборудованы мощными аккумуляторными батареями, которые еще не прошли, так сказать, проверку временем. Это новый тип легковушек. Поэтому мировая практика еще просто не накопила опыт того, как ведут себя аккумуляторы по мере старения.
Не ясно, могут они самовозгораться или нет. Могут они искрить или провоцировать короткое замыкание?
#электропарковки
Согласно новым правилам от МЧС площадь закрытых автостоянок с оборудованием для зарядки электромобилей и гибридных машин теперь не должна превышать 1200 квадратных метров.
В случае превышения этой площади должны устанавливаться противопожарные перегородки и зоны проезда, свободные от пожарной нагрузки, шириной не менее 8 метров.
В МЧС также отмечают, что на закрытой автостоянке допускается оборудование не более 10 машино-мест для зарядки электромобилей и гибридных автомашин.
Логику для повышения требований к противопожарной безопасности понять несложно. Гибридные и полностью электрические автомобили оборудованы мощными аккумуляторными батареями, которые еще не прошли, так сказать, проверку временем. Это новый тип легковушек. Поэтому мировая практика еще просто не накопила опыт того, как ведут себя аккумуляторы по мере старения.
Не ясно, могут они самовозгораться или нет. Могут они искрить или провоцировать короткое замыкание?
#электропарковки