Норвежский клуб NAF провел тестирование 31 модели электромобилей, которые можно купить в норвежских дилерских центрах по состоянию на январь 2022 года.
Для одинаковой проверки всех автомобилей тест-драйв проводился без предварительного прогрева ни салона, ни аккумулятора. Все машины проехали по одному маршруту в один день, с одинаковым стилем вождения и настройками климат-контроля.
Тестовый маршрут состоял из движения по городу, шоссе и проселочных дорог со скоростью от 60 км/ч (37 миль/ч) до 110 км/ч (68 миль/ч).
В итоге оказалось, что пробег электромобиля падает в зимних условиях на величину от 11 до 32 процентов от летнего.
BYD Tang выиграл зимний тест с отклонением всего 10,88% от обещанных 400 километров. (проехал 356 км).
Tesla Model Y заняла второе место, проехав на 11,05% меньше, чем летом.
#дальностьхода #зима
Для одинаковой проверки всех автомобилей тест-драйв проводился без предварительного прогрева ни салона, ни аккумулятора. Все машины проехали по одному маршруту в один день, с одинаковым стилем вождения и настройками климат-контроля.
Тестовый маршрут состоял из движения по городу, шоссе и проселочных дорог со скоростью от 60 км/ч (37 миль/ч) до 110 км/ч (68 миль/ч).
В итоге оказалось, что пробег электромобиля падает в зимних условиях на величину от 11 до 32 процентов от летнего.
BYD Tang выиграл зимний тест с отклонением всего 10,88% от обещанных 400 километров. (проехал 356 км).
Tesla Model Y заняла второе место, проехав на 11,05% меньше, чем летом.
#дальностьхода #зима
nye.naf.no
Elbiler i vintertest: Ingen klarte rekkevidden oppgitt i reklamen | NAF
Kinesiske nykommeren BYD Tang kom nærmest oppgitt rekkevidde i NAF og Motors elbiltest, tett etterfulgt av Tesla Model Y. Ingen av de 31 bilene klarte den oppgitte WLTP-rekkevidden.