Представители компании BMW официально заявили, что на сентябрьском автосалоне в Мюнхене представят водородный автомобиль iX5 Hydrogen — его построили на базе X5.

Автомобиль BMW iX5 Hydrogen будет оборудован двумя композитными баллонами с шестью килограммами водорода внутри, а также водородной установкой i Hydrogen NEXT, которая была разработана в партнёрстве с компанией Toyota. Эта установка собрана из новейшего электромотора eDrive пятого поколения, преобразователя напряжения и, естественно, топливного элемента. При этом автомобиль получит временную максимальную мощность в 374 лошадиные силы, но когда буферный аккумулятор разрядится, этот параметр упадёт до 170 лошадей. Впрочем, скорость в данном случае не очень и важна.

И хотя пока что говорить о полноценном серийном производстве ещё слишком рано, компания планирует запустить сборку небольшой партии водородных кроссоверов для демонстраций и тестов.

#водородомобиль

18 марта в Турине состоялась премьера водородного спорткара французский производителя Alpine - Alpine A4810.

Автомобиль назвали в честь высоты 4 810 м Монблана, самой высокой вершины в Альпах, которая отделяет Италию от Франции, «выступая в качестве союза» между итальянским университетом (IED) и французским автопроизводителем Alpine.

🧩 Визуально A4810 характеризуется пропорциями гиперкара: 5 091 мм в длину, 2 010 мм в ширину и всего 1 055 мм в высоту с колесной базой в 2 717 мм. Массивные колеса заставляют как передние, так и задние крылья торчать из кузова, как у Maserati Birdcage.

Гиперкар стал результатом дипломного проекта 28 студентов курса IED Turin Master in Transportation Design на 2020/2021 годы.

#водородомобиль