Waymo, компания занимающаяся разработкой и производством систем автономного вождения для автомобилей, запустила сервис роботакси в Сан-Франциско.
Для перевозки пассажиров будут использоваться полностью электрические Jaguar I-PACE, оснащённые системой автономного вождения пятого поколения. Waymo сообщает, что в процессе испытаний её систем автомобили преодолели более 32 млн километров по дорогам общего пользования.
В Waymo появятся так называемые «автономные специалисты» — операторы, обеспечивающие безопасность водителей, которые будут находиться на переднем сидении, чтобы следить за поездкой.
#роботакси
Для перевозки пассажиров будут использоваться полностью электрические Jaguar I-PACE, оснащённые системой автономного вождения пятого поколения. Waymo сообщает, что в процессе испытаний её систем автомобили преодолели более 32 млн километров по дорогам общего пользования.
В Waymo появятся так называемые «автономные специалисты» — операторы, обеспечивающие безопасность водителей, которые будут находиться на переднем сидении, чтобы следить за поездкой.
#роботакси
Motional, которая занимается разработкой автономных транспортных средств и является совместным предприятием Hyundai и Aptiv, определилась с выбором основы для своего будущего роботакси. Коммерческое роботакси Motional будет построено на базе электромобиля Hyundai Ioniq 5, в конструкции которого разместят необходимое оборудование, в том числе лидар и другие датчики.
Помимо оборудования, размещаемого с внешней стороны кузова, инженеры компании доработают салон. Также в конструкции предусмотрены «резервы системы безопасности» для поддержания нормального функционирования критически важных систем авто.
Предполагается, что Motional интегрирует в своё роботакси систему дистанционного управления, которая будет использоваться в случаях, когда автопилот не может самостоятельно справиться с вождением. Очевидно, дистанционное управление необходимо, поскольку будущее роботакси будет являться беспилотным автомобилем четвёртого уровня, а значит, не сможет обеспечить полную автономность.
#роботакси
Помимо оборудования, размещаемого с внешней стороны кузова, инженеры компании доработают салон. Также в конструкции предусмотрены «резервы системы безопасности» для поддержания нормального функционирования критически важных систем авто.
Предполагается, что Motional интегрирует в своё роботакси систему дистанционного управления, которая будет использоваться в случаях, когда автопилот не может самостоятельно справиться с вождением. Очевидно, дистанционное управление необходимо, поскольку будущее роботакси будет являться беспилотным автомобилем четвёртого уровня, а значит, не сможет обеспечить полную автономность.
#роботакси