Главный научный сотрудник Toyota считает всему миру не хватит электромобилей
Фактически, Гилл Пратт утверждает, что принуждение людей к покупке электромобилей может иметь неприятные последствия, поскольку они заставят их дольше пользоваться своими бензиновыми/дизельными авто.
Его решение - продление срока службы ДВС за счет продолжения разработки гибридов и обеспечения возможности массового производства альтернативных видов топлива. В качестве переподготовки компания экспериментировала с ДВС, работающими на водороде.
Пратт также выразил обеспокоенность по поводу того, что автомобильная промышленность не готова полностью перейти на электромобили в обозримом будущем. Его аргумент вращался вокруг ограничений поставок, в основном относящихся к материалам, из которых изготавливается аккумулятор:
«Материалы для аккумуляторов и возобновляемая инфраструктура для зарядки в конечном итоге будут в изобилии. Но для добычи материалов для аккумуляторов потребуются десятилетия».
#Toyota
@elektrocarsgo
Фактически, Гилл Пратт утверждает, что принуждение людей к покупке электромобилей может иметь неприятные последствия, поскольку они заставят их дольше пользоваться своими бензиновыми/дизельными авто.
Его решение - продление срока службы ДВС за счет продолжения разработки гибридов и обеспечения возможности массового производства альтернативных видов топлива. В качестве переподготовки компания экспериментировала с ДВС, работающими на водороде.
Пратт также выразил обеспокоенность по поводу того, что автомобильная промышленность не готова полностью перейти на электромобили в обозримом будущем. Его аргумент вращался вокруг ограничений поставок, в основном относящихся к материалам, из которых изготавливается аккумулятор:
«Материалы для аккумуляторов и возобновляемая инфраструктура для зарядки в конечном итоге будут в изобилии. Но для добычи материалов для аккумуляторов потребуются десятилетия».
#Toyota
@elektrocarsgo
Toyota, Suzuki и Daihatsu представили электрические Kei Van перед дебютом в Японии в 2023 году
Новые модели основаны на Daihatsu Hijet, Toyota Pixis Van и Suzuki Every. Их будут выпускать не с 660-кубовым двигателем, а с полностью электрической трансмиссией.
Внешний вид идентичен версиям с ДВС, за исключением порта зарядки, расположенного на переднем бампере, и отсутствия выхлопной трубы сзади. Каждый автопроизводитель добавил свой логотип на капот, заднюю дверь и руль.
Компании не представили подробных спецификаций «совместно разработанной системы BEV», но упомянули ожидаемый запас хода в 200 км между зарядками, что соответствует показателям будущих конкурентов в этом сегменте.
Возможность производить электромобили на базе платформы DNGA намекает на появление в будущем большего количества электрифицированных моделей.
Серийные электромобили будут представлены в 2023 году. Они будут выглядеть точно так же, как их концепты.
#Toyota #Suzuki #Daihatsu
@elektrocarsgo
Новые модели основаны на Daihatsu Hijet, Toyota Pixis Van и Suzuki Every. Их будут выпускать не с 660-кубовым двигателем, а с полностью электрической трансмиссией.
Внешний вид идентичен версиям с ДВС, за исключением порта зарядки, расположенного на переднем бампере, и отсутствия выхлопной трубы сзади. Каждый автопроизводитель добавил свой логотип на капот, заднюю дверь и руль.
Компании не представили подробных спецификаций «совместно разработанной системы BEV», но упомянули ожидаемый запас хода в 200 км между зарядками, что соответствует показателям будущих конкурентов в этом сегменте.
Возможность производить электромобили на базе платформы DNGA намекает на появление в будущем большего количества электрифицированных моделей.
Серийные электромобили будут представлены в 2023 году. Они будут выглядеть точно так же, как их концепты.
#Toyota #Suzuki #Daihatsu
@elektrocarsgo
Abarth запускает выпуск ограниченной версии электромобиля Abarth 500e в Австралии
Под кузовом Abarth 500e скрывается батарея на 42 кВтч, которая питает один электродвигатель. Этот двигатель приводит в движение передние колеса и развивает 153 л.с. и 235 Нм крутящего момента.
Хэтчбек может разогнаться до 100 км/ч за респектабельные 7,0 секунды. Он также может разогнаться с 40 до 60 км/ч за 1,5 секунды, что на целую секунду опережает бензиновый Abarth 500.
500e поддерживает быструю зарядку переменным и постоянным током с пиковой мощностью 85 кВт, что означает, что аккумулятор можно зарядить от 0 до 80% за 35 минут. Он может проехать до 252 км без подзарядки и оснащен искусственным генератором звука, как у бензиновой модели Abarth.
Первым вариантом для локального запуска станет 500e Scorpionissima. Abarth производит всего 1949 экземпляров по всему миру. 219 из них направляются в Австралию. Доступной «заурядной» моделью будет 500e Turismo.
#Abarth
@elektrocarsgo
Под кузовом Abarth 500e скрывается батарея на 42 кВтч, которая питает один электродвигатель. Этот двигатель приводит в движение передние колеса и развивает 153 л.с. и 235 Нм крутящего момента.
Хэтчбек может разогнаться до 100 км/ч за респектабельные 7,0 секунды. Он также может разогнаться с 40 до 60 км/ч за 1,5 секунды, что на целую секунду опережает бензиновый Abarth 500.
500e поддерживает быструю зарядку переменным и постоянным током с пиковой мощностью 85 кВт, что означает, что аккумулятор можно зарядить от 0 до 80% за 35 минут. Он может проехать до 252 км без подзарядки и оснащен искусственным генератором звука, как у бензиновой модели Abarth.
Первым вариантом для локального запуска станет 500e Scorpionissima. Abarth производит всего 1949 экземпляров по всему миру. 219 из них направляются в Австралию. Доступной «заурядной» моделью будет 500e Turismo.
#Abarth
@elektrocarsgo
Шотландцы представили брутальный электрический пикап Munro MK_1 EV
Модельный ряд Munro MK_1 спроектирован и собран в Великобритании для горнодобывающей, строительной, коммунальной, сельскохозяйственной и оборонной отраслей.
Компания обещает до 50 лет эксплуатации обеих своих моделей при соблюдении «планового технического обслуживания и ремонта».
Как и Munro MK_1, пикап 4×4 оснащен одним электродвигателем мощностью до 375 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Несмотря на аэродинамику кирпича, спринт 0-97 км/ч завершается за 4,9 секунды.
Аккумуляторной батареи на 82 кВтч хватает на расстояние более 306 км, что обеспечивает до 16 часов работы по бездорожью без подзарядки. Батарея может зарядиться с 15% до 80% за 36 минут при подключении к зарядному устройству постоянного тока мощностью 100 кВт.
Пикап Munro MK_1 уже доступен для заказа в Великобритании по цене от 62 172 доллара до вычета налогов. Компания уже получила более 200 заказов. Первые поставки ожидаются позже в 2023 году.
#Munro
@elektrocarsgo
Модельный ряд Munro MK_1 спроектирован и собран в Великобритании для горнодобывающей, строительной, коммунальной, сельскохозяйственной и оборонной отраслей.
Компания обещает до 50 лет эксплуатации обеих своих моделей при соблюдении «планового технического обслуживания и ремонта».
Как и Munro MK_1, пикап 4×4 оснащен одним электродвигателем мощностью до 375 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Несмотря на аэродинамику кирпича, спринт 0-97 км/ч завершается за 4,9 секунды.
Аккумуляторной батареи на 82 кВтч хватает на расстояние более 306 км, что обеспечивает до 16 часов работы по бездорожью без подзарядки. Батарея может зарядиться с 15% до 80% за 36 минут при подключении к зарядному устройству постоянного тока мощностью 100 кВт.
Пикап Munro MK_1 уже доступен для заказа в Великобритании по цене от 62 172 доллара до вычета налогов. Компания уже получила более 200 заказов. Первые поставки ожидаются позже в 2023 году.
#Munro
@elektrocarsgo
Электропикап Tesla Cybertruck протестировали в зимних условиях перед скорыми продажами
Новое изображение, опубликованное Tesla в Твиттере, показывает, что компания устроила новому Cybtertruck суровые снежные испытания. На единственном изображении видно, как автомобиль дрейфует по снегу.
Подпись не раскрывает, где и когда была сделана эта фотография. В последний раз, когда мы видели испытания прототипа Tesla Cybertruck, перед нами был пикап, близкий к производству.
Электрокар демонстрировал новые боковые зеркала, более традиционные колеса и шины, а также немного переделанный салон - он стал менее футуристичным и более практичным.
Производство Cybertruck должно начаться в конце этого года. Генеральный директор Илон Маск уверен, что компания может продавать от 250 000 до 500 000 экземпляров в год. Электропикап, по предварительным данным, оценят в сумму от 40 000 долларов.
#Tesla
@elektrocarsgo
Новое изображение, опубликованное Tesla в Твиттере, показывает, что компания устроила новому Cybtertruck суровые снежные испытания. На единственном изображении видно, как автомобиль дрейфует по снегу.
Подпись не раскрывает, где и когда была сделана эта фотография. В последний раз, когда мы видели испытания прототипа Tesla Cybertruck, перед нами был пикап, близкий к производству.
Электрокар демонстрировал новые боковые зеркала, более традиционные колеса и шины, а также немного переделанный салон - он стал менее футуристичным и более практичным.
Производство Cybertruck должно начаться в конце этого года. Генеральный директор Илон Маск уверен, что компания может продавать от 250 000 до 500 000 экземпляров в год. Электропикап, по предварительным данным, оценят в сумму от 40 000 долларов.
#Tesla
@elektrocarsgo
Porsche отзывает 71 электрический автомобиль Porsche Taycan из-за тормозных колодкок
Porsche неправильно настроил сигнальную лампу износа тормозных колодок Porsche Taycan для рынка Пуэрто-Рико и должен обновить их, чтобы они соответствовали нормативным требованиям. Речь идет о системе предупреждения, которая информирует владельцев об износе тормозов.
Хотя проблемный индикатор не влияет на работу тормозных колодок, NHTSA предупреждает, что это может быть проблемой безопасности. Если водитель не знает об износе этой запчасти, он не может заменить свои тормозные колодки до того, как их эффективность снизиться. Это увеличивает вероятность аварии.
Porsche обнаружил проблему до того, как получил какие-либо сообщения об авариях или травмах от клиентов. Автопроизводитель планирует начать общение с владельцами 14 июля. Все авто получат обновление.
#Porsche
@elektrocarsgo
Porsche неправильно настроил сигнальную лампу износа тормозных колодок Porsche Taycan для рынка Пуэрто-Рико и должен обновить их, чтобы они соответствовали нормативным требованиям. Речь идет о системе предупреждения, которая информирует владельцев об износе тормозов.
Хотя проблемный индикатор не влияет на работу тормозных колодок, NHTSA предупреждает, что это может быть проблемой безопасности. Если водитель не знает об износе этой запчасти, он не может заменить свои тормозные колодки до того, как их эффективность снизиться. Это увеличивает вероятность аварии.
Porsche обнаружил проблему до того, как получил какие-либо сообщения об авариях или травмах от клиентов. Автопроизводитель планирует начать общение с владельцами 14 июля. Все авто получат обновление.
#Porsche
@elektrocarsgo
Продажи новых электромобилей в мире выросли на 25% в первом квартале 2023 года
Эксперты портала «Автостат» сообщили, что по итогам первых трех месяцев 2023 года в мире было продано 2,3 млн электрических машин. Этот результат на четверть превысил показатель прошлого года за тот же период.
Также отметим, что есть прогноз, согласно которому по итогам года мировой автопарк электрокаров пополнится 14 млн машин. В 2022 году в мире было реализовано 10 млн машин с электрической силовой установкой. Это было на 55% лучше, чем в 2021 году.
Лидером по продажам электрических машин становится Китай – на его долю приходится около 60% от всех продаж. Также отметим, что почти половина всех продаваемых машин в КНР имеют электрическую составляющую.
Всего же количество электрокаров в мире достигает уже 26 млн шт. В 2022 году доля продаж электрокаров в мире составила 14%, а в этом году может вырасти до 18%. При этом еще в 2020 году она не превышала 4%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Эксперты портала «Автостат» сообщили, что по итогам первых трех месяцев 2023 года в мире было продано 2,3 млн электрических машин. Этот результат на четверть превысил показатель прошлого года за тот же период.
Также отметим, что есть прогноз, согласно которому по итогам года мировой автопарк электрокаров пополнится 14 млн машин. В 2022 году в мире было реализовано 10 млн машин с электрической силовой установкой. Это было на 55% лучше, чем в 2021 году.
Лидером по продажам электрических машин становится Китай – на его долю приходится около 60% от всех продаж. Также отметим, что почти половина всех продаваемых машин в КНР имеют электрическую составляющую.
Всего же количество электрокаров в мире достигает уже 26 млн шт. В 2022 году доля продаж электрокаров в мире составила 14%, а в этом году может вырасти до 18%. При этом еще в 2020 году она не превышала 4%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Tesla регистрирует торговую марку Cyberquad, намекая на появление забытого электроквадроцикла
Как заметил Electrek, последняя заявка на товарный знак была подана в Ведомство США по патентам и товарным знакам (USPTO) 5 мая и относится к «вездеходным, наземным транспортным средствам; электромобилям, а именно вездеходам, легковым и грузовым авто и пикапам».
Во время презентации Cybertruck на сцене показали и электрический Cyberquad. Он был нужен, чтобы продемонстрировать грузоподъемность пикапа. Позднее Илон Маск намекнул на серийное будущее квадроцикла.
Теперь, когда Cybertruck готов встать на конвейер, Tesla, по всей видимости, решила приурочить к долгожданному запуску производства электропикапа появление Cyberquad.
Напомним, в 2021 году Tesla представила Cyberquad, ориентированный на детей, с запасом хода 15 миль, который был распродан очень быстро. Пока неизвестно, каким будет официальный Cyberquad от Teslа, когда он выйдет на рынок.
#Tesla
@elektrocarsgo
Как заметил Electrek, последняя заявка на товарный знак была подана в Ведомство США по патентам и товарным знакам (USPTO) 5 мая и относится к «вездеходным, наземным транспортным средствам; электромобилям, а именно вездеходам, легковым и грузовым авто и пикапам».
Во время презентации Cybertruck на сцене показали и электрический Cyberquad. Он был нужен, чтобы продемонстрировать грузоподъемность пикапа. Позднее Илон Маск намекнул на серийное будущее квадроцикла.
Теперь, когда Cybertruck готов встать на конвейер, Tesla, по всей видимости, решила приурочить к долгожданному запуску производства электропикапа появление Cyberquad.
Напомним, в 2021 году Tesla представила Cyberquad, ориентированный на детей, с запасом хода 15 миль, который был распродан очень быстро. Пока неизвестно, каким будет официальный Cyberquad от Teslа, когда он выйдет на рынок.
#Tesla
@elektrocarsgo
Электропикап Chevrolet Silverado EV 2024 года получил увеличенный запас хода
Компания General Motors объявила оценку запаса хода для пикапа Chevrolet Silverado EV 2024 года - 724 км. Прежде бала анонсирована более скромная цифра в 640 км.
Добиться таких впечатляющих цифр Chevrolet помогла команда инженеров, которой удалось улучшить этот показатель. На разработку и испытания ушло несколько месяцев.
Подросший до 724 км запас хода с возможностью зарядки на 350 кВт делает Silverado EV WT привлекательнее Ford F-150 Lightning Pro с дальноходностью в 320 миль и максимальной скоростью быстрой зарядки постоянного тока 155 кВт.
При этом автопроизводитель собирается предложить покупателям автомобиль с меньшим запасом хода. Сперва в продаже появится автомобиль с увеличенным запасом хода - весной 2024 года, за ней последует вариант на 350 миль.
Silverado EV встанет на конвейер этой осенью.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Компания General Motors объявила оценку запаса хода для пикапа Chevrolet Silverado EV 2024 года - 724 км. Прежде бала анонсирована более скромная цифра в 640 км.
Добиться таких впечатляющих цифр Chevrolet помогла команда инженеров, которой удалось улучшить этот показатель. На разработку и испытания ушло несколько месяцев.
Подросший до 724 км запас хода с возможностью зарядки на 350 кВт делает Silverado EV WT привлекательнее Ford F-150 Lightning Pro с дальноходностью в 320 миль и максимальной скоростью быстрой зарядки постоянного тока 155 кВт.
При этом автопроизводитель собирается предложить покупателям автомобиль с меньшим запасом хода. Сперва в продаже появится автомобиль с увеличенным запасом хода - весной 2024 года, за ней последует вариант на 350 миль.
Silverado EV встанет на конвейер этой осенью.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Появились патентные изображения нового купеобразного электромобиля Geely Galaxy
Новый Geely, разработанный на архитектуре Sustainable Experience (SEA), которая уже применяется в марках Volvo, Polestar и Zeekr, выглядит очень похожим на концепт Galaxy Light, представленный в феврале как флагман китайской компании.
Однако концептуальная модель отличается от предполагаемой продукционной модели способом открывания задних дверей, ручки которых расположены сзади и крепятся на стойке B, как и у обычного седана.
Хотя размеры будущего автомобиля не указаны в патентной заявке, возвышенная кузовная линия дает нам понять, что эта модель может конкурировать с такими автомобилями, как Tesla Model S, но размеры патентного заявления выглядят достаточно маленькими, возможно, аналогичными Tesla Model 3.
Ожидается, что электрический седан Geely скоро появится на европейском рынке уже с всеми масштабами, на основе патентной заявки. Пока поставки флагмана запланированы на четвертый квартал 2023 года.
#Geely
@elektrocarsgo
Новый Geely, разработанный на архитектуре Sustainable Experience (SEA), которая уже применяется в марках Volvo, Polestar и Zeekr, выглядит очень похожим на концепт Galaxy Light, представленный в феврале как флагман китайской компании.
Однако концептуальная модель отличается от предполагаемой продукционной модели способом открывания задних дверей, ручки которых расположены сзади и крепятся на стойке B, как и у обычного седана.
Хотя размеры будущего автомобиля не указаны в патентной заявке, возвышенная кузовная линия дает нам понять, что эта модель может конкурировать с такими автомобилями, как Tesla Model S, но размеры патентного заявления выглядят достаточно маленькими, возможно, аналогичными Tesla Model 3.
Ожидается, что электрический седан Geely скоро появится на европейском рынке уже с всеми масштабами, на основе патентной заявки. Пока поставки флагмана запланированы на четвертый квартал 2023 года.
#Geely
@elektrocarsgo
LNG Electric запускает зарядные станции для электрокаров в 13 тысячах отелях по всей Америке
К 2028 году компания стремится стать одним из трех крупнейших владельцев и операторов зарядных станций для электромобилей в стране.
LNG Electric планирует достичь своей цели совместно с консалтинговой компанией по цифровой инфраструктуре MD7.
Первые семь зарядных станций были успешно установлены в известных гостиничных сетях Marriott и Hilton в штатах Флорида, Иллинойс и Огайо. Все станции работают на сжиженном природном газе.
LNG Electric планирует установить 13 000 новых зарядных станций для электромобилей в течение пяти-шести лет. Компания также будет владеть и управлять сетью зарядных станций, которые займут от 10 до 15% всего гостиничного сектора США.
Это значительный вклад в развитие инфраструктуры зарядки электромобилей, который повысит удобство и уверенность на дороге, и может способствовать увеличению продаж электромобилей в США.
#LNGElectric
@elektrocarsgo
К 2028 году компания стремится стать одним из трех крупнейших владельцев и операторов зарядных станций для электромобилей в стране.
LNG Electric планирует достичь своей цели совместно с консалтинговой компанией по цифровой инфраструктуре MD7.
Первые семь зарядных станций были успешно установлены в известных гостиничных сетях Marriott и Hilton в штатах Флорида, Иллинойс и Огайо. Все станции работают на сжиженном природном газе.
LNG Electric планирует установить 13 000 новых зарядных станций для электромобилей в течение пяти-шести лет. Компания также будет владеть и управлять сетью зарядных станций, которые займут от 10 до 15% всего гостиничного сектора США.
Это значительный вклад в развитие инфраструктуры зарядки электромобилей, который повысит удобство и уверенность на дороге, и может способствовать увеличению продаж электромобилей в США.
#LNGElectric
@elektrocarsgo
Продление регистраций на электромобили в Техасе будут платить 15 982 руб. в год
Губернатор Техаса Грег Эбботт подписал новый закон, согласно которому владельцы электромобилей будут платить 400 долларов или 31 964 руб. за регистрацию нового электромобиля и 200 долларов или 15 982 руб. в год за продление регистрации.
Вступающий в силу 1 сентября новый налог предназначен для государственного дорожного фонда, как и налог на бензин в размере 20% за каждый литр, уплачиваемый владельцами гибридов и транспортных средств, работающих на бензине. Некоторые доходы от налога на газ направляются в школы.
Налогообложение электромобилей, по оценкам, принесет не менее 38 миллионов долларов новых денег в государственный фонд шоссейных дорог, но это мелочь по сравнению с 3,8 миллиардами долларов дохода, которые, по оценкам, принесут налоги на бензин и дизельное топливо в 2024 году. Новый налог не распространяется на электрические мотоциклы, мопеды и автоциклы.
#электромобили
@elektrocarsgo
Губернатор Техаса Грег Эбботт подписал новый закон, согласно которому владельцы электромобилей будут платить 400 долларов или 31 964 руб. за регистрацию нового электромобиля и 200 долларов или 15 982 руб. в год за продление регистрации.
Вступающий в силу 1 сентября новый налог предназначен для государственного дорожного фонда, как и налог на бензин в размере 20% за каждый литр, уплачиваемый владельцами гибридов и транспортных средств, работающих на бензине. Некоторые доходы от налога на газ направляются в школы.
Налогообложение электромобилей, по оценкам, принесет не менее 38 миллионов долларов новых денег в государственный фонд шоссейных дорог, но это мелочь по сравнению с 3,8 миллиардами долларов дохода, которые, по оценкам, принесут налоги на бензин и дизельное топливо в 2024 году. Новый налог не распространяется на электрические мотоциклы, мопеды и автоциклы.
#электромобили
@elektrocarsgo
Porsche окрасит кузов электромобиля Taycan в абсолютно любой цвет, который придумает покупатель
Porsche Taycan - полностью электрический спортивный автомобиль, который своим появлением перевернул мир автомобильной индустрии.
Каждый экземпляр Porsche Taycan предоставляет своим владельцам ощущения от вождения, которые не сравнимы ни с одним другим автомобилем на рынке.
Кроме того, Porsche Taycan может быть окрашен в один из многих ярких и эксклюзивных цветов, каждый из которых создает его уникальный характер и индивидуальность.
Независимо от того, выбираете ли вы Frozen Berry Metallic, Neptune Blue или Carmine Red, вы можете быть уверены, что ваш Taycan будет стоять выше других автомобилей на дороге.
А если вы ищете что-то по-настоящему уникальное, не просто цвет, но целое искусство на колесах, то вы можете выбрать вариант Paint-to-Sample Plus с индивидуальной разработкой цвета за 30 020 долларов (порядка 2,4 млн рублей по актуальному курсу валют).
#Porsche
@elektrocarsgo
Porsche Taycan - полностью электрический спортивный автомобиль, который своим появлением перевернул мир автомобильной индустрии.
Каждый экземпляр Porsche Taycan предоставляет своим владельцам ощущения от вождения, которые не сравнимы ни с одним другим автомобилем на рынке.
Кроме того, Porsche Taycan может быть окрашен в один из многих ярких и эксклюзивных цветов, каждый из которых создает его уникальный характер и индивидуальность.
Независимо от того, выбираете ли вы Frozen Berry Metallic, Neptune Blue или Carmine Red, вы можете быть уверены, что ваш Taycan будет стоять выше других автомобилей на дороге.
А если вы ищете что-то по-настоящему уникальное, не просто цвет, но целое искусство на колесах, то вы можете выбрать вариант Paint-to-Sample Plus с индивидуальной разработкой цвета за 30 020 долларов (порядка 2,4 млн рублей по актуальному курсу валют).
#Porsche
@elektrocarsgo
GM может столкнуться с ограничением производства электромобилей из-за нехватки аккумуляторов
Аналитики Reuters выяснили, что к 2025 году объем производства электромобилей General Motors может ограничиться менее чем 600 000 единицам в связи с проблемами в производстве батарей.
Эксперты отмечают, что производство полумиллиона электромобилей к 2025 году будет непростой задачей, с учетом планов производства батарей General Motors.
Аналитики AutoForecast Solutions оценивают, что GM произведет около 76 000 электромобилей в Северной Америке в 2023 году и 328 000 в 2024 году. Официальной информации о фактических планах производства на 2024 и 2025 годы пока нет.
GM планирует полагаться на три завода по производству батарей в США. Первый из них уже открылся в Огайо, а второй, расположенный в Теннесси, должен начать производство батарей начиная с 2024 года. Ожидается, что третий завод откроется в Мичигане через год.
#GM
@elektrocarsgo
Аналитики Reuters выяснили, что к 2025 году объем производства электромобилей General Motors может ограничиться менее чем 600 000 единицам в связи с проблемами в производстве батарей.
Эксперты отмечают, что производство полумиллиона электромобилей к 2025 году будет непростой задачей, с учетом планов производства батарей General Motors.
Аналитики AutoForecast Solutions оценивают, что GM произведет около 76 000 электромобилей в Северной Америке в 2023 году и 328 000 в 2024 году. Официальной информации о фактических планах производства на 2024 и 2025 годы пока нет.
GM планирует полагаться на три завода по производству батарей в США. Первый из них уже открылся в Огайо, а второй, расположенный в Теннесси, должен начать производство батарей начиная с 2024 года. Ожидается, что третий завод откроется в Мичигане через год.
#GM
@elektrocarsgo
Производство и доставка электрического купе Rolls-Royce Spectre занимают больше года
Процесс создания роскошных автомобилей Rolls-Royce может занимать от 12 до 15 месяцев. Только вот те клиенты марки, которые сейчас закажут новое электрическое купе Rolls-Royce Spectre, будут ждать свои автомобили заметно дольше.
По словам генерального директора марки Торстена Мюллер-Отвоса, спрос на первый электромобиль компании выходит за рамки привычного для бренда времени ожидания.
«Если вы сделаете заказ сегодня, вы, вероятно, получите доставку в 2025 году», — сказал Мюллер-Отвос в интервью InsideEVs во время пресс-конференции на Concorso D’Eleganza Villa D’Este.
Гендиректор отметил, что автопроизводитель решил сохранить культовую решетку Pantheon - это фирменная часть Rolls-Royce.
Однако знакомую решетку пришлось переработать для лучшей аэродинамики. Лопасти имеют такую форму, что потоки воздуха идеально циркулируют вокруг автомобиля.
#RollsRoyce
@elektrocarsgo
Процесс создания роскошных автомобилей Rolls-Royce может занимать от 12 до 15 месяцев. Только вот те клиенты марки, которые сейчас закажут новое электрическое купе Rolls-Royce Spectre, будут ждать свои автомобили заметно дольше.
По словам генерального директора марки Торстена Мюллер-Отвоса, спрос на первый электромобиль компании выходит за рамки привычного для бренда времени ожидания.
«Если вы сделаете заказ сегодня, вы, вероятно, получите доставку в 2025 году», — сказал Мюллер-Отвос в интервью InsideEVs во время пресс-конференции на Concorso D’Eleganza Villa D’Este.
Гендиректор отметил, что автопроизводитель решил сохранить культовую решетку Pantheon - это фирменная часть Rolls-Royce.
Однако знакомую решетку пришлось переработать для лучшей аэродинамики. Лопасти имеют такую форму, что потоки воздуха идеально циркулируют вокруг автомобиля.
#RollsRoyce
@elektrocarsgo
Forwarded from ПРОметалл
ПРО литий
The New York Times: половина мировых запасов лития, необходимого для производства аккумуляторных батарей, добывается в Австралии, которая практически весь его поставляет в Китай.
#литий
The New York Times: половина мировых запасов лития, необходимого для производства аккумуляторных батарей, добывается в Австралии, которая практически весь его поставляет в Китай.
#литий
NY Times
Australia Tries to Break Its Dependence on China for Lithium Mining
Half of the world’s supply of the critical battery ingredient is mined in Australia, which ships virtually all of it to China. The government and business are betting they can change that.
Ample сократила процесс замены батарей для электромобилей до 5 минут
Компания Ample открыла свою станцию замены АКБ первого поколения еще в 2021 году. Причём этому предшествовали семь лет разработок и испытаний.
Работает это так: электрокары заезжают на специальную платформу, и их разряженные батареи автоматически снимаются и заменяются полностью заряженными. Снятые блоки перезаряжают и ставятся следующему клиенту.
Теперь же эту технологию удалось усовершенствовать. На замену АКБ теперь уходит не больше 5 минут, после того, как автовладелец запустит мобильное приложение.
Amplе считает, что ее станция замены батарей — это инновация, которая может стать популярной. Она состоит из модульной конструкции, которую можно построить всего за несколько дней как одиночный автономный отсек или как несколько соединенных боксов.
#Ample
@elektrocarsgo
Компания Ample открыла свою станцию замены АКБ первого поколения еще в 2021 году. Причём этому предшествовали семь лет разработок и испытаний.
Работает это так: электрокары заезжают на специальную платформу, и их разряженные батареи автоматически снимаются и заменяются полностью заряженными. Снятые блоки перезаряжают и ставятся следующему клиенту.
Теперь же эту технологию удалось усовершенствовать. На замену АКБ теперь уходит не больше 5 минут, после того, как автовладелец запустит мобильное приложение.
Amplе считает, что ее станция замены батарей — это инновация, которая может стать популярной. Она состоит из модульной конструкции, которую можно построить всего за несколько дней как одиночный автономный отсек или как несколько соединенных боксов.
#Ample
@elektrocarsgo
Екатеринбургский автоправозащитник Кирилл Форманчук раскритиковал тарифы на зарядку электромобилей
На так давно компания «Россети Урал» сделала платными зарядные станции для электромобилей. На этот шаг решились по финансовым соображениям. Дополнительная прибыль помогла бы владельцам увеличить сеть заправок и предложить клиентам более качественный сервис.
Кирилл Форманчук ознакомился с новыми прайсами от энергетиков и дал отрицательную оценку такой коммерциализации.
Если электромобиль заряжать на платных зарядных станциях, то стоимость километра пробега вплотную подойдет к цене пробега для машин с ДВС. В этом случае для экономии многие водители начнут заряжать электрокары от домашних зарядок.
Зимой же электромобиль расходует вдвое больше энергии, так как приходится обогревать салон. Кирилл Форманчук считает, что с таким подходом электрокары в России будут покупать лишь редкие энтузиасты.
#электромобили
@elektrocarsgo
На так давно компания «Россети Урал» сделала платными зарядные станции для электромобилей. На этот шаг решились по финансовым соображениям. Дополнительная прибыль помогла бы владельцам увеличить сеть заправок и предложить клиентам более качественный сервис.
Кирилл Форманчук ознакомился с новыми прайсами от энергетиков и дал отрицательную оценку такой коммерциализации.
Если электромобиль заряжать на платных зарядных станциях, то стоимость километра пробега вплотную подойдет к цене пробега для машин с ДВС. В этом случае для экономии многие водители начнут заряжать электрокары от домашних зарядок.
Зимой же электромобиль расходует вдвое больше энергии, так как приходится обогревать салон. Кирилл Форманчук считает, что с таким подходом электрокары в России будут покупать лишь редкие энтузиасты.
#электромобили
@elektrocarsgo
В Китае начали продавать кроссовер Changan Deepal S7 на электричестве, гибриде и водороде
Над проектом работали сразу три компании – Changan, Huawei и CATL. Основу для нового кроссовера составила платформа EPA1.
Причем возможны различные варианты мотора. Есть чисто электрический вариант. Причем в этом случае можно выбрать мощность – есть на 218 л.с. и на 258 л.с. Доступен и гибридный двигатель.
Причем здесь ДВС совсем скромный на 95 л.с. и предназначен для питания АКБ. А вот электромотор может выдавать уже 238 л.с. Чуть позже в строю появится и версия на водородных элементах.
Изюминкой салона стал большой дисплей информационно-развлекательной системы. Он не только имеет диагональ в 15,6 дюйма, но и способен поворачиваться на 15 градусов.
Ожидается, что стартовый ценник на автомобиль составит 169 900 юаней. А максимальную комплектацию можно будет купить уже за 239 900 юаней. В пересчете на рубли это от 1,93 до 2,73 млн.
#Changan
@elektrocarsgo
Над проектом работали сразу три компании – Changan, Huawei и CATL. Основу для нового кроссовера составила платформа EPA1.
Причем возможны различные варианты мотора. Есть чисто электрический вариант. Причем в этом случае можно выбрать мощность – есть на 218 л.с. и на 258 л.с. Доступен и гибридный двигатель.
Причем здесь ДВС совсем скромный на 95 л.с. и предназначен для питания АКБ. А вот электромотор может выдавать уже 238 л.с. Чуть позже в строю появится и версия на водородных элементах.
Изюминкой салона стал большой дисплей информационно-развлекательной системы. Он не только имеет диагональ в 15,6 дюйма, но и способен поворачиваться на 15 градусов.
Ожидается, что стартовый ценник на автомобиль составит 169 900 юаней. А максимальную комплектацию можно будет купить уже за 239 900 юаней. В пересчете на рубли это от 1,93 до 2,73 млн.
#Changan
@elektrocarsgo