Китайская CATL будет поставлять аккумуляторы американской компании Primergy Solar для одного из крупнейших объектов хранения солнечной энергии в США.
Общий объем инвестиций в проект Gemini (штат Невада) составит 1,2 млрд долларов - SCMP.
#CATL
Общий объем инвестиций в проект Gemini (штат Невада) составит 1,2 млрд долларов - SCMP.
#CATL
Шпионские фотографии первой модели автомобиля, созданной тремя китайскими компаниями, включая автопроизводителя Chery, технологического гиганта Huawei и производителя аккумуляторов CATL, появились в сети.
Судя по фотографиям, модель может представлять собой среднеразмерный седан, по форме напоминающий четырехдверное купе.
Напомним,что 14 декабря CATL подписала соглашения о сотрудничестве с Huawei и Chery. На церемонии подписания присутствовали председатель CATL Робин Цзэн, председатель Chery Инь Тонгюэ, генеральный директор Terminal BG и генеральный директор подразделения Smart Car Solution BU Huawei Ричард Ю.
#CATL
Судя по фотографиям, модель может представлять собой среднеразмерный седан, по форме напоминающий четырехдверное купе.
Напомним,что 14 декабря CATL подписала соглашения о сотрудничестве с Huawei и Chery. На церемонии подписания присутствовали председатель CATL Робин Цзэн, председатель Chery Инь Тонгюэ, генеральный директор Terminal BG и генеральный директор подразделения Smart Car Solution BU Huawei Ричард Ю.
#CATL
Аккумуляторная компания CALB подает в суд на своего конкурента CATL за недобросовестную конкуренцию.
Китайский производитель аккумуляторов CALB, зарегистрированный на бирже Гонконга, подал иск против своего конкурента CATL за предполагаемую недобросовестную конкуренцию и злоупотребление патентными правами, сообщила Sina Tech. CALB подтвердила эту новость, но отказалась раскрыть какие-либо подробности.
Напомним, что в июле прошлого года CATL подала в суд на CALB за недобросовестную конкуренцию и нарушение пяти патентов на аккумуляторы, общая сумма иска составила 647 млн юаней (92 млн долларов).
В ноябре этого года суд провинции Фуцзянь вынес решение первой инстанции о нарушении патентных прав токосъемных компонентов и аккумуляторов, требуя от CALB компенсации CATL в общей сложности в размере 2,96 млн юаней.
Первоначальная компенсация, требуемая CATL, составляла 12,5 млн юаней.
#CATL
Китайский производитель аккумуляторов CALB, зарегистрированный на бирже Гонконга, подал иск против своего конкурента CATL за предполагаемую недобросовестную конкуренцию и злоупотребление патентными правами, сообщила Sina Tech. CALB подтвердила эту новость, но отказалась раскрыть какие-либо подробности.
Напомним, что в июле прошлого года CATL подала в суд на CALB за недобросовестную конкуренцию и нарушение пяти патентов на аккумуляторы, общая сумма иска составила 647 млн юаней (92 млн долларов).
В ноябре этого года суд провинции Фуцзянь вынес решение первой инстанции о нарушении патентных прав токосъемных компонентов и аккумуляторов, требуя от CALB компенсации CATL в общей сложности в размере 2,96 млн юаней.
Первоначальная компенсация, требуемая CATL, составляла 12,5 млн юаней.
#CATL
Ведущий китайский производитель аккумуляторов CATL объявил, что его дочерняя компания Brunp планирует инвестировать 23,8 млрд юаней (3,52 млрд долларов) в Фошань, провинция Гуандун, для создания интегрированной производственной базы для производства новых материалов.
Проект будет включать утилизацию 500 000 тонн отработанных аккумуляторных материалов, производство катодных материалов из тройного и литий-железо-фосфата.
CATL заявила, что на рынке аккумуляторов скоро начнется крупномасштабный вывод из эксплуатации, а переработка, утилизация и утилизация старых аккумуляторов станет одним из важных источников сырья.
Компания Brunp была основана в 2005 году, и ее основным направлением деятельности являются исследования и разработки и производство материалов для литиевых батарей, а также комплексное восстановление литиевых батарей.
#CATL
Проект будет включать утилизацию 500 000 тонн отработанных аккумуляторных материалов, производство катодных материалов из тройного и литий-железо-фосфата.
CATL заявила, что на рынке аккумуляторов скоро начнется крупномасштабный вывод из эксплуатации, а переработка, утилизация и утилизация старых аккумуляторов станет одним из важных источников сырья.
Компания Brunp была основана в 2005 году, и ее основным направлением деятельности являются исследования и разработки и производство материалов для литиевых батарей, а также комплексное восстановление литиевых батарей.
#CATL
CATL начинает массовое производство аккумуляторов Kirin.
Согласно сообщению ThePaper, аккумуляторный гигант CATL начал массовое производство своих аккумуляторов Kirin.
Zeekr, бренд электромобилей премиум-класса, принадлежащий Geely Automobile Holdings, станет первым электрокаром с аккумулятором Kirin.
Kirin — это технология Cell-to-Pack (CTP) третьего поколения, выпущенная CATL, это аккумуляторный блок без модуля - технология, впервые представленная компанией в 2019 году.
По данным CATL энергопотребление аккумуляторной батареи Kirin может быть увеличено на 13%
На момент выпуска батарея уже привлекла большое количество клиентов, таких как AITO, поддерживаемая Huawei, с которой CATL подписала пятилетнее соглашение.
#CATL
@elektrocarsgo
Согласно сообщению ThePaper, аккумуляторный гигант CATL начал массовое производство своих аккумуляторов Kirin.
Zeekr, бренд электромобилей премиум-класса, принадлежащий Geely Automobile Holdings, станет первым электрокаром с аккумулятором Kirin.
Kirin — это технология Cell-to-Pack (CTP) третьего поколения, выпущенная CATL, это аккумуляторный блок без модуля - технология, впервые представленная компанией в 2019 году.
По данным CATL энергопотребление аккумуляторной батареи Kirin может быть увеличено на 13%
На момент выпуска батарея уже привлекла большое количество клиентов, таких как AITO, поддерживаемая Huawei, с которой CATL подписала пятилетнее соглашение.
#CATL
@elektrocarsgo
CATL запустила серийное производство тяговых батарей Qilin, которые обеспечат запас хода более 1000 км
Geely и CATL намеревались в 1 квартале 2023 года представить особую версию минивэна ZEEKR 009 с батареей Qilin на 140 кВт‧ч, дающей возможность проезжать 822 км без подзарядки. Только сейчас CATL приступила к серийному выпуску таких батарей.
Подчёркивается, что в целом серию Qilin определяет не химический состав аккумуляторов, а технология их компоновки в батарее, которая позволяет улучшить ряд характеристик, включая повышение ёмкости на 13% при неизменном объёме.
Технология Qilin позволяет достигать плотности хранения заряда до 255 Вт‧ч/кг, используя литиевые элементы на основе никеля, кобальта и марганца. Есть и более дешёвый вариант с плотностью хранения заряда 160 Вт‧ч/кг при использовании литиевых аккумуляторов на основе фосфата железа (LFP).
Восполнять заряд с 10 до 80% такие батареи смогут за десять минут при использовании производительных зарядных станций большой мощности.
#CATL
@elektrocarsgo
Geely и CATL намеревались в 1 квартале 2023 года представить особую версию минивэна ZEEKR 009 с батареей Qilin на 140 кВт‧ч, дающей возможность проезжать 822 км без подзарядки. Только сейчас CATL приступила к серийному выпуску таких батарей.
Подчёркивается, что в целом серию Qilin определяет не химический состав аккумуляторов, а технология их компоновки в батарее, которая позволяет улучшить ряд характеристик, включая повышение ёмкости на 13% при неизменном объёме.
Технология Qilin позволяет достигать плотности хранения заряда до 255 Вт‧ч/кг, используя литиевые элементы на основе никеля, кобальта и марганца. Есть и более дешёвый вариант с плотностью хранения заряда 160 Вт‧ч/кг при использовании литиевых аккумуляторов на основе фосфата железа (LFP).
Восполнять заряд с 10 до 80% такие батареи смогут за десять минут при использовании производительных зарядных станций большой мощности.
#CATL
@elektrocarsgo
CATL начнёт массово выпускать передовые аккумуляторы M3P уже в этом году
Улучшенный химический состав аккумуляторов типа M3P позволит им поднять ёмкость на 10‒20% относительно литиевых батарей типа LFP на основе фосфата железа, лидером в производстве которых CATL уже является. При этом аккумуляторы типа M3P будут дешевле конкурирующих вариантов, использующих повышенное содержание никеля и кобальта.
В сочетании с технологией компоновки Qilin новые аккумуляторы поколения M3P позволят электромобилям проезжать без подзарядки до 700 км, сохраняя разумную цену самого транспортного средства.
Руководство китайского гиганта, который контролирует 37% рынка тяговых батарей, не считает, что отказывающиеся от его услуг автопроизводители, которые пытаются самостоятельно разрабатывать аккумуляторы, смогут составить конкуренцию самой CATL.
#CATL
@elektrocarsgo
Улучшенный химический состав аккумуляторов типа M3P позволит им поднять ёмкость на 10‒20% относительно литиевых батарей типа LFP на основе фосфата железа, лидером в производстве которых CATL уже является. При этом аккумуляторы типа M3P будут дешевле конкурирующих вариантов, использующих повышенное содержание никеля и кобальта.
В сочетании с технологией компоновки Qilin новые аккумуляторы поколения M3P позволят электромобилям проезжать без подзарядки до 700 км, сохраняя разумную цену самого транспортного средства.
Руководство китайского гиганта, который контролирует 37% рынка тяговых батарей, не считает, что отказывающиеся от его услуг автопроизводители, которые пытаются самостоятельно разрабатывать аккумуляторы, смогут составить конкуренцию самой CATL.
#CATL
@elektrocarsgo
CATL запускает аккумуляторы с более высокой плотностью энергии для Chery Auto
Производитель автомобилей Chery Auto вошел в историю, став первой автокомпанией, которая представила натрий-ионные аккумуляторы, разработанные компанией CATL, для использования в своих машинах. Кроме того, Chery Auto готовится к запуску новой марки автомобилей, iCar, которые также будут использовать новые типы батарей.
На прошлой неделе CATL вышла на презентовала натрий-ионные аккумуляторы, анонсированные компанией летом 2021 года. Батареи уже используются в электрических скутерах, и специалисты отмечают, что эта новинка имеет плотность заряда 160 Вт·ч/кг.
Более того, было озвучено сообщение о запуске массового производства батарей, которые обладают плотностью энергии, превышающей 200 Вт·ч/кг. Это новое предложение на рынке вызвало интерес у автопроизводителей со всего мира.
#CATL #Chery
@elektrocarsgo
Производитель автомобилей Chery Auto вошел в историю, став первой автокомпанией, которая представила натрий-ионные аккумуляторы, разработанные компанией CATL, для использования в своих машинах. Кроме того, Chery Auto готовится к запуску новой марки автомобилей, iCar, которые также будут использовать новые типы батарей.
На прошлой неделе CATL вышла на презентовала натрий-ионные аккумуляторы, анонсированные компанией летом 2021 года. Батареи уже используются в электрических скутерах, и специалисты отмечают, что эта новинка имеет плотность заряда 160 Вт·ч/кг.
Более того, было озвучено сообщение о запуске массового производства батарей, которые обладают плотностью энергии, превышающей 200 Вт·ч/кг. Это новое предложение на рынке вызвало интерес у автопроизводителей со всего мира.
#CATL #Chery
@elektrocarsgo