MG представила электрический родстер MG Cyberster 2024 года на автосалоне в Шанхае
Духовный преемник MG TF отличается экзотическим стилем и полностью электрической трансмиссией мощностью до 536 л.с. На официальных фотографиях видны двери-ножницы Cyberster в стиле Lamborghini, которые делают смелое заявление и добавляют уникальности родстеру.
Предусмотрена убирающаяся тканевая крыша и задняя панель с черной отделкой и эмблемой MG. Двухместная кабина оформлена в красном цвете и оснащена изогнутой цифровой панелью и сенсорными элементами управления на центральной консоли, ориентированной на водителя, что придает автомобилю футуристический вид.
Cyberster будет доступен как в конфигурации с одним двигателем RWD, так и с двумя двигателями AWD, с выходной мощностью 310 л.с. и 536 л.с. соответственно. Источником энергии будет литий-ионный аккумулятор производства материнской компании SAIC, хотя точная емкость пока неизвестна. Продажи в Европе начнутся в 2024 году.
#MG
@elektrocarsgo
Духовный преемник MG TF отличается экзотическим стилем и полностью электрической трансмиссией мощностью до 536 л.с. На официальных фотографиях видны двери-ножницы Cyberster в стиле Lamborghini, которые делают смелое заявление и добавляют уникальности родстеру.
Предусмотрена убирающаяся тканевая крыша и задняя панель с черной отделкой и эмблемой MG. Двухместная кабина оформлена в красном цвете и оснащена изогнутой цифровой панелью и сенсорными элементами управления на центральной консоли, ориентированной на водителя, что придает автомобилю футуристический вид.
Cyberster будет доступен как в конфигурации с одним двигателем RWD, так и с двумя двигателями AWD, с выходной мощностью 310 л.с. и 536 л.с. соответственно. Источником энергии будет литий-ионный аккумулятор производства материнской компании SAIC, хотя точная емкость пока неизвестна. Продажи в Европе начнутся в 2024 году.
#MG
@elektrocarsgo
MG представляет электрический концепт MG4 XPower
Этот гипер-хэтчбек вдохновлен раллийным автомобилем группы B Metro 6R4, который был популярен в 80-х годах. Внутри концепта мы видим зеленую ролевую клетку и два гоночных сиденья. Однако, интерьер пока не имеет отделки.
MG EX4 оснащен двумя электромоторами MG4 XPower, которые также дебютируют на фестивале Goodwood. Мы не знаем, есть ли какие-либо улучшения производительности в этом концепте, но серийная модель MG4 XPower развивает мощность 429 л.с. и крутящий момент 600 Нм, позволяющие разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Концепт MG EX4 будет показан на площадке First Glance фестиваля Goodwood Festival of Speed, начиная с 13 июля. Однако, скорее всего, это останется просто концепцией, так как стиль раллийного автомобиля не подходит для серийной модели.
#MG
@elektrocarsgo
Этот гипер-хэтчбек вдохновлен раллийным автомобилем группы B Metro 6R4, который был популярен в 80-х годах. Внутри концепта мы видим зеленую ролевую клетку и два гоночных сиденья. Однако, интерьер пока не имеет отделки.
MG EX4 оснащен двумя электромоторами MG4 XPower, которые также дебютируют на фестивале Goodwood. Мы не знаем, есть ли какие-либо улучшения производительности в этом концепте, но серийная модель MG4 XPower развивает мощность 429 л.с. и крутящий момент 600 Нм, позволяющие разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Концепт MG EX4 будет показан на площадке First Glance фестиваля Goodwood Festival of Speed, начиная с 13 июля. Однако, скорее всего, это останется просто концепцией, так как стиль раллийного автомобиля не подходит для серийной модели.
#MG
@elektrocarsgo
В Россию привезли 428-сильный электрокар MG Mulan для конкуренции с «Москвич 3е»
Модель прежде у нас не была представлена. У марки MG британские корни, но сейчас ей владеет поднебесный автогигант SAIC.
MG Mulan базируется на новой модульной платформе Nebula от SAIC. По параметрам «китаец» сравним с «Москвич 3е», только вот MG Mulan мощнее и дороже.
У нас автомобиль оценили в 4,5 млн рублей. Для сравнения, «Москвич 3е» даже после августовского роста цен стоит меньше 4 миллионов.
До нас добрался топовый 428-сильный электрокар с двумя электромоторами. С АКБ на 64 кВт•ч автомобиль без подзарядки преодолеет расстояние до 460 км. На разгон до сотни у него уходит 3,8 секунды.
В салоне есть виртуальная приборка, современная мультимедиа на 10,25 дюйма, водительское кресло с электрорегулировками, подогрев передних кресел, климат-контроль, беспроводная зарядка для гаджетов, адаптивный круиз-контроль, хороший набор полезных водительских ассистентов и многое другое.
#MG
@elektrocarsgo
Модель прежде у нас не была представлена. У марки MG британские корни, но сейчас ей владеет поднебесный автогигант SAIC.
MG Mulan базируется на новой модульной платформе Nebula от SAIC. По параметрам «китаец» сравним с «Москвич 3е», только вот MG Mulan мощнее и дороже.
У нас автомобиль оценили в 4,5 млн рублей. Для сравнения, «Москвич 3е» даже после августовского роста цен стоит меньше 4 миллионов.
До нас добрался топовый 428-сильный электрокар с двумя электромоторами. С АКБ на 64 кВт•ч автомобиль без подзарядки преодолеет расстояние до 460 км. На разгон до сотни у него уходит 3,8 секунды.
В салоне есть виртуальная приборка, современная мультимедиа на 10,25 дюйма, водительское кресло с электрорегулировками, подогрев передних кресел, климат-контроль, беспроводная зарядка для гаджетов, адаптивный круиз-контроль, хороший набор полезных водительских ассистентов и многое другое.
#MG
@elektrocarsgo
Официально объявлены характеристики 536-сильного электромобиля MG Cyberster
Китайско-британская компания официально объявила технические характеристики своего полностью электрического MG Cyberster.
В основе двухместного спортивного автомобиля лежит пара электродвигателей, обеспечивающих суммарную мощность 536 лошадиных сил и крутящий момент 535 Нм. Этого достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.
Аккумуляторной батареи емкостью 77 кВтч хватает на 579 км, но имейте в виду, что запас хода соответствует китайскому циклу испытаний легковых автомобилей (CLTC).
Эквивалентное значение WLTP будет ниже, и это число еще больше уменьшится для чисто гипотетического Cyberster, предназначенного для США, получившего рейтинг EPA.
MG также намерена продавать немного более легкую заднеприводную модификацию с одним двигателем мощностью более 300 л.с., получая при этом энергию от меньшей батареи емкостью 64 кВтч. RWD Cyberster проедет 323 мили по тому же стандарту CLTC.
#MG
@elektrocarsgo
Китайско-британская компания официально объявила технические характеристики своего полностью электрического MG Cyberster.
В основе двухместного спортивного автомобиля лежит пара электродвигателей, обеспечивающих суммарную мощность 536 лошадиных сил и крутящий момент 535 Нм. Этого достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.
Аккумуляторной батареи емкостью 77 кВтч хватает на 579 км, но имейте в виду, что запас хода соответствует китайскому циклу испытаний легковых автомобилей (CLTC).
Эквивалентное значение WLTP будет ниже, и это число еще больше уменьшится для чисто гипотетического Cyberster, предназначенного для США, получившего рейтинг EPA.
MG также намерена продавать немного более легкую заднеприводную модификацию с одним двигателем мощностью более 300 л.с., получая при этом энергию от меньшей батареи емкостью 64 кВтч. RWD Cyberster проедет 323 мили по тому же стандарту CLTC.
#MG
@elektrocarsgo
MG Cyberster демонстрирует свои секретные навыки перед камерой
MG - марка, которая ранее ассоциировалась с легкими спорткарами с ДВС, имеет диапазон доступных и практичных электромобилей, а также выпускает один из немногих электрических универсалов и единственный в мире электрический родстер.
Киберстер был продемонстрирован в виде концепта еще в 2021 году и превратился в серийную модель в этом году во время Фестиваля скорости в Гудвуде.
Как электромобиль Киберстер является более тяжелым и гораздо более сложным устройством, но он также быстрее, чем все предыдущие модели MG. Или, как говорит водитель-тестировщик, это "жутко быстро".
Автомобиль приводится в движение парой электрических двигателей с общей мощностью 536 лошадиных сил. Этого достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.
Также есть одномоторная версия с задним приводом, которая имеет меньшую мощность, но все равно быстрее всех предыдущих родстеров и спорткаров MG.
#MG
@elektrocarsgo
MG - марка, которая ранее ассоциировалась с легкими спорткарами с ДВС, имеет диапазон доступных и практичных электромобилей, а также выпускает один из немногих электрических универсалов и единственный в мире электрический родстер.
Киберстер был продемонстрирован в виде концепта еще в 2021 году и превратился в серийную модель в этом году во время Фестиваля скорости в Гудвуде.
Как электромобиль Киберстер является более тяжелым и гораздо более сложным устройством, но он также быстрее, чем все предыдущие модели MG. Или, как говорит водитель-тестировщик, это "жутко быстро".
Автомобиль приводится в движение парой электрических двигателей с общей мощностью 536 лошадиных сил. Этого достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.
Также есть одномоторная версия с задним приводом, которая имеет меньшую мощность, но все равно быстрее всех предыдущих родстеров и спорткаров MG.
#MG
@elektrocarsgo
На российском авторынке появится электрический родстер MG Cyberster
Компания MG уже в 2024 году привезет на рынок РФ новый родстер MG Cyberster. Об этом сообщает портал «Автовзгляд».
Пока что нет подробностей, будет ли отличаться автомобиль от классической версии, а также какие именно комплектации доберутся до нашей страны.
Всего автомобиль имеет три различные модификации. У одномоторных версий электрический двигатель располагается на задней оси.
Его отдача может составлять 314 или 340 л.с. Есть и версия с полным приводом – в этом случае совокупная отдача достигает уже 544 л.с.
Длина родстера составляет 4 535 мм, а расстояние между осями довольно неплохое для подобных габаритов – 2 690 мм. Колеса доступны на 19 или 20 дюймов.
Отметим еще ряд интересных особенностей – автомобиль получил складную мягкую крышу, а его салон рассчитан всего на 2 посадочных места во всех версиях.
Информации даже о примерных ценах пока нет, однако бюджетным автомобиль точно не получится.
#MG
@elektrocarsgo
Компания MG уже в 2024 году привезет на рынок РФ новый родстер MG Cyberster. Об этом сообщает портал «Автовзгляд».
Пока что нет подробностей, будет ли отличаться автомобиль от классической версии, а также какие именно комплектации доберутся до нашей страны.
Всего автомобиль имеет три различные модификации. У одномоторных версий электрический двигатель располагается на задней оси.
Его отдача может составлять 314 или 340 л.с. Есть и версия с полным приводом – в этом случае совокупная отдача достигает уже 544 л.с.
Длина родстера составляет 4 535 мм, а расстояние между осями довольно неплохое для подобных габаритов – 2 690 мм. Колеса доступны на 19 или 20 дюймов.
Отметим еще ряд интересных особенностей – автомобиль получил складную мягкую крышу, а его салон рассчитан всего на 2 посадочных места во всех версиях.
Информации даже о примерных ценах пока нет, однако бюджетным автомобиль точно не получится.
#MG
@elektrocarsgo
Morris Garage представил гибрид MG7 и электрический флагман MG9 в Женеве
Доказанный успех MG на европейском континенте побудил британский бренд продемонстрировать все свои новинки на Женевском автосалоне 2024 года. MG7 и MG9 появятся на рынке в ближайшие месяцы.
Новый MG3 — один из главных героев крупной швейцарской выставки, а также презентация более премиального бренда электромобилей.
Компания подтвердила прибытие на европейский континент двух замечательных моделей: MG7, который продается в Китае, впечатляющего спортивного седана с элегантным дизайном в стиле фастбэк. MG не классифицирует его как электромобиль.
Еще одной новинкой станет MG9, и она будет полностью электрической. Ее появление на рынке, а также технические характеристики еще неизвестны.
Это флагман, поэтому конфигурация силовой установки на борту спорткара MG Cyberster более чем возможна как с электродвигателем мощностью 340 л.с., так и с двумя двигателями и максимальной мощностью, которая увеличится до 544 л.с.
#MG
@elektrocarsgo
Доказанный успех MG на европейском континенте побудил британский бренд продемонстрировать все свои новинки на Женевском автосалоне 2024 года. MG7 и MG9 появятся на рынке в ближайшие месяцы.
Новый MG3 — один из главных героев крупной швейцарской выставки, а также презентация более премиального бренда электромобилей.
Компания подтвердила прибытие на европейский континент двух замечательных моделей: MG7, который продается в Китае, впечатляющего спортивного седана с элегантным дизайном в стиле фастбэк. MG не классифицирует его как электромобиль.
Еще одной новинкой станет MG9, и она будет полностью электрической. Ее появление на рынке, а также технические характеристики еще неизвестны.
Это флагман, поэтому конфигурация силовой установки на борту спорткара MG Cyberster более чем возможна как с электродвигателем мощностью 340 л.с., так и с двумя двигателями и максимальной мощностью, которая увеличится до 544 л.с.
#MG
@elektrocarsgo
В 2025 году MG Motor представит электромобиль MG2
Он обещает революционизировать рынок электрокаров. MG2 будет флагманской моделью бренда, демонстрирующей последние достижения в области технологий электромобилей и дизайна.
MG2 будет отличаться смелым и футуристическим дизайном. Интерьер будет просторным и роскошным, с высококачественными материалами и новейшими технологиями.
MG2 будет оснащен мощным электродвигателем, а также функциями рекуперативного торможения, позволяющими восстанавливать энергию при торможении, увеличивая запас хода. АКБ большой емкости обеспечит впечатляющий запас хода на одной зарядке.
Система помощи водителю (ADAS) обеспечит повышенную безопасность, а информационно-развлекательная система с большим сенсорным экраном и подключением к Интернету обеспечит постоянную связь и развлечения.
MG2 будет доступен в различных комплектациях - от базовой модели с необходимыми функциями до топовой модели с роскошными удобствами.
#MG
@elektrocarsgo
Он обещает революционизировать рынок электрокаров. MG2 будет флагманской моделью бренда, демонстрирующей последние достижения в области технологий электромобилей и дизайна.
MG2 будет отличаться смелым и футуристическим дизайном. Интерьер будет просторным и роскошным, с высококачественными материалами и новейшими технологиями.
MG2 будет оснащен мощным электродвигателем, а также функциями рекуперативного торможения, позволяющими восстанавливать энергию при торможении, увеличивая запас хода. АКБ большой емкости обеспечит впечатляющий запас хода на одной зарядке.
Система помощи водителю (ADAS) обеспечит повышенную безопасность, а информационно-развлекательная система с большим сенсорным экраном и подключением к Интернету обеспечит постоянную связь и развлечения.
MG2 будет доступен в различных комплектациях - от базовой модели с необходимыми функциями до топовой модели с роскошными удобствами.
#MG
@elektrocarsgo
⬆️
MG EXE181 заменяет 1,5-литровый двигатель с наддувом своего предка в пользу более продвинутой установки, состоящей из четырех электродвигателей.
Хотя компания еще не раскрыла конкретные подробности о комбинированной мощности, она подтвердила ускорение от 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды. Для сравнения, серийный Rimac Nevera разогнался до 100 км/ч за рекордные 1,81 сек.
Хотя максимальная скорость концепта остается нераскрытой, сообщение SAIC MG в соцсетях и включение парашютных тормозов в официальные рендеры предполагают потенциальную попытку установления рекорда скорости, напоминающую его предшественника MG EX181.
EX181 установил высокую планку в 1959 году, достигнув максимальной скорости 410 км/ч под руководством автогонщика Фила Хилла.
Больше подробностей о концепции MG EXE181 станет известно на Пекинском автосалоне 2024 года.
#MG
@elektrocarsgo
MG EXE181 заменяет 1,5-литровый двигатель с наддувом своего предка в пользу более продвинутой установки, состоящей из четырех электродвигателей.
Хотя компания еще не раскрыла конкретные подробности о комбинированной мощности, она подтвердила ускорение от 0 до 100 км/ч за 1,9 секунды. Для сравнения, серийный Rimac Nevera разогнался до 100 км/ч за рекордные 1,81 сек.
Хотя максимальная скорость концепта остается нераскрытой, сообщение SAIC MG в соцсетях и включение парашютных тормозов в официальные рендеры предполагают потенциальную попытку установления рекорда скорости, напоминающую его предшественника MG EX181.
EX181 установил высокую планку в 1959 году, достигнув максимальной скорости 410 км/ч под руководством автогонщика Фила Хилла.
Больше подробностей о концепции MG EXE181 станет известно на Пекинском автосалоне 2024 года.
#MG
@elektrocarsgo
Концепт MG Cyber GTS будет презентован на Фестивале скорости в Гудвуде
MG Cyberster, электрический спортивный автомобиль, покоряет энтузиастов еще с самого момента своего появления.
На Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году компания MG представила новую версию этого впечатляющего авто с жесткой крышей, получившую название MG Cyber GTS.
MG Cyber GTS не просто добавляет крышу к Cyberster. Он имеет компоновку сидений 2+2, сохраняя схожие размеры со своим двухместным аналогом с открытой крышей.
Хотя подробности о мощности Cyber GTS скудны, MG подтверждает, что он будет заднеприводным. Разумно предположить, что в серийной модели будет использована та же схема с одним двигателем, что и в родстере Cyberster.
В родстере эта система генерирует 335 л.с., питаясь от батареи емкостью 74 кВт/ч, что обеспечивает динамику, несмотря на снаряженную массу автомобиля в 4 000 фунтов.
Вариант Cyberster с двумя двигателями и полным приводом немного тяжелее, но может похвастаться мощностью в 503 л.с.
#MG
@elektrocarsgo
MG Cyberster, электрический спортивный автомобиль, покоряет энтузиастов еще с самого момента своего появления.
На Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году компания MG представила новую версию этого впечатляющего авто с жесткой крышей, получившую название MG Cyber GTS.
MG Cyber GTS не просто добавляет крышу к Cyberster. Он имеет компоновку сидений 2+2, сохраняя схожие размеры со своим двухместным аналогом с открытой крышей.
Хотя подробности о мощности Cyber GTS скудны, MG подтверждает, что он будет заднеприводным. Разумно предположить, что в серийной модели будет использована та же схема с одним двигателем, что и в родстере Cyberster.
В родстере эта система генерирует 335 л.с., питаясь от батареи емкостью 74 кВт/ч, что обеспечивает динамику, несмотря на снаряженную массу автомобиля в 4 000 фунтов.
Вариант Cyberster с двумя двигателями и полным приводом немного тяжелее, но может похвастаться мощностью в 503 л.с.
#MG
@elektrocarsgo
MG разрабатывает абсолютно новый кроссовер на базе хэтчбека
В конце августа текущего года состоится дебют второго поколения MG ZS, известно, что у автомобиля не будет электрической версии. Но разработчики готовят на замену MG ZS EV абсолютно новый компактный электрокроссовер, построенный на базе хэтчбека MG4,
Согласно планам, официальная презентация новинки состоится в начале 2025 года, но уже есть первые изображения и информация о технических характеристиках).
Новый кроссовер дизайном напоминает MG4 и электрический кабриолет MG Cyberster, при этом передняя часть выполнена в более мягком стиле с узкими фарами.
Автомобиль получил черные пластиковые элементы на колесных арках и боковых частях, а также рейлинги на крыше, которые придали ему черты внедорожника.
Учитывая, что автомобиль построен на такой же модульной платформе (MSP), что и MG4, вполне вероятно, что силовой агрегат будет аналогичным и позволит проехать более 480 км на одной зарядке.
#MG
@elektrocarsgo
В конце августа текущего года состоится дебют второго поколения MG ZS, известно, что у автомобиля не будет электрической версии. Но разработчики готовят на замену MG ZS EV абсолютно новый компактный электрокроссовер, построенный на базе хэтчбека MG4,
Согласно планам, официальная презентация новинки состоится в начале 2025 года, но уже есть первые изображения и информация о технических характеристиках).
Новый кроссовер дизайном напоминает MG4 и электрический кабриолет MG Cyberster, при этом передняя часть выполнена в более мягком стиле с узкими фарами.
Автомобиль получил черные пластиковые элементы на колесных арках и боковых частях, а также рейлинги на крыше, которые придали ему черты внедорожника.
Учитывая, что автомобиль построен на такой же модульной платформе (MSP), что и MG4, вполне вероятно, что силовой агрегат будет аналогичным и позволит проехать более 480 км на одной зарядке.
#MG
@elektrocarsgo