Ford возродил Capri в виде электрокроссовера
Полноприводная версия машины будет обладать мощностью 335 л.с. и обеспечивать запас хода до 592 км по циклу WLTP.
До 100 км/ч Ford Capri EV сможет разгоняться за 5,3 сек. в полноприводной версии Premium, и за 6,4 сек. в базовом, но в этом случае мощность будет ограничена 282 л.с., а ёмкость АКБ сократится с 79 до 77 кВт‧ч.
Батарея большей ёмкости на полноприводной машине обеспечивает запас хода в 592 км по циклу WLTP, а меньшая батарея на заднеприводном варианте увеличивает запас хода до 627 км.
В обоих случаях увеличить запас хода с 10 до 80% можно за 26–28 минут при подключении к станции экспресс зарядки постоянного тока мощностью от 135 до 185 кВт.
В заднеприводном варианте единственный тяговый электродвигатель выдаёт 545 Н‧м при мощности 210 кВт, а в полноприводном варианте на передней оси добавляется двигатель, выдающий дополнительно 134 Н‧м крутящего момента.
Максимальная скорость - 180 км/ч. Предполагаемый ценник - от $50 000.
#Ford
@elektrocarsgo
Полноприводная версия машины будет обладать мощностью 335 л.с. и обеспечивать запас хода до 592 км по циклу WLTP.
До 100 км/ч Ford Capri EV сможет разгоняться за 5,3 сек. в полноприводной версии Premium, и за 6,4 сек. в базовом, но в этом случае мощность будет ограничена 282 л.с., а ёмкость АКБ сократится с 79 до 77 кВт‧ч.
Батарея большей ёмкости на полноприводной машине обеспечивает запас хода в 592 км по циклу WLTP, а меньшая батарея на заднеприводном варианте увеличивает запас хода до 627 км.
В обоих случаях увеличить запас хода с 10 до 80% можно за 26–28 минут при подключении к станции экспресс зарядки постоянного тока мощностью от 135 до 185 кВт.
В заднеприводном варианте единственный тяговый электродвигатель выдаёт 545 Н‧м при мощности 210 кВт, а в полноприводном варианте на передней оси добавляется двигатель, выдающий дополнительно 134 Н‧м крутящего момента.
Максимальная скорость - 180 км/ч. Предполагаемый ценник - от $50 000.
#Ford
@elektrocarsgo
Zeekr раскрыла внешность и характеристики электромобиля 7X
Автопроизводитель опубликовал официальные фото новинки и раскрыл основные характеристики машины, которая получила имя Zeekr 7X.
Пятиместный кроссовер создавался с оглядкой на предпочтения китайских семей. Построенная на архитектуре SEA компании Geely, эта машина имеет размеры 4825 × 1930 × 1656 мм (Д × Ш × В) и колёсную базу 2915 мм.
Новая платформа подразумевает использование 800-вольтовой архитектуры, которая позволяет восполнять пробег в 500 км за 15 минут.
В полноприводном исполнении Zeekr 7X оснащается электродвигателем мощностью 165 кВт на передней оси и ещё одним на задней, который имеет мощность 310 кВт.
Совокупная мощность силовой установки в этом случае достигает 475 кВт, что соответствует 646 л.с. До 100 км/ч такая машина разгоняется менее чем за 4 секунды.
Zeekr 7X будет предлагаться и в заднеприводном исполнении с единственным электродвигателем мощностью 310 кВт (420 л.с.).
#Zeekr
@elektrocarsgo
Автопроизводитель опубликовал официальные фото новинки и раскрыл основные характеристики машины, которая получила имя Zeekr 7X.
Пятиместный кроссовер создавался с оглядкой на предпочтения китайских семей. Построенная на архитектуре SEA компании Geely, эта машина имеет размеры 4825 × 1930 × 1656 мм (Д × Ш × В) и колёсную базу 2915 мм.
Новая платформа подразумевает использование 800-вольтовой архитектуры, которая позволяет восполнять пробег в 500 км за 15 минут.
В полноприводном исполнении Zeekr 7X оснащается электродвигателем мощностью 165 кВт на передней оси и ещё одним на задней, который имеет мощность 310 кВт.
Совокупная мощность силовой установки в этом случае достигает 475 кВт, что соответствует 646 л.с. До 100 км/ч такая машина разгоняется менее чем за 4 секунды.
Zeekr 7X будет предлагаться и в заднеприводном исполнении с единственным электродвигателем мощностью 310 кВт (420 л.с.).
#Zeekr
@elektrocarsgo
Половина владельцев электромобилей «переходят обратно» на ДВС
Существует мнение, что многие владельцы электромобилей в итоге возвращаются к автомобилям с ДВС из-за различных проблем и неудобств. Это мнение подтверждается последним исследованием западных СМИ.
Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы электромобилей, это ограниченная дальность поездок на одной зарядке.
Кроме того, существует проблема инфраструктуры зарядных станций. Хотя с каждым годом количество зарядных станций растет, но все равно их недостаточно для комфортного использования электромобилей.
Также стоит упомянуть высокую стоимость покупки и обслуживания электромобилей. Хотя с течением времени стоимость электромобилей снижается, они все равно остаются дороже, чем традиционные автомобили с ДВС.
Кроме того, замена аккумуляторов или проведение ремонтов может стоить значительно больше, чем у обычных автомобилей.
#электромобили
@elektrocarsgo
Существует мнение, что многие владельцы электромобилей в итоге возвращаются к автомобилям с ДВС из-за различных проблем и неудобств. Это мнение подтверждается последним исследованием западных СМИ.
Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы электромобилей, это ограниченная дальность поездок на одной зарядке.
Кроме того, существует проблема инфраструктуры зарядных станций. Хотя с каждым годом количество зарядных станций растет, но все равно их недостаточно для комфортного использования электромобилей.
Также стоит упомянуть высокую стоимость покупки и обслуживания электромобилей. Хотя с течением времени стоимость электромобилей снижается, они все равно остаются дороже, чем традиционные автомобили с ДВС.
Кроме того, замена аккумуляторов или проведение ремонтов может стоить значительно больше, чем у обычных автомобилей.
#электромобили
@elektrocarsgo
Электрокроссоверы Audi Q8 e-tron прекратят выпускать досрочно
Фирма Audi официально заявила о плане по досрочному прекращению производства электрокаров семейства Q8 e-tron — кроссовера и кросс-купе.
В компании Audi назвали Q8 e-tron в целом успешной моделью, но на данный момент спрос на неё резко сократился.
Это объясняется как выходом на рынок более современных электромобилей на платформе PPE, так и глобальным снижением продаж премиальных электрокаров.
Прекращение сборки кроссоверов Q8 e-tron приведёт к снижению занятости на брюссельском предприятии, чего Audi рассчитывает избежать за счёт реструктуризации.
Компания Audi объявила, что все заинтересованные инстанции уже начали процесс консультаций, по результатам которых, возможно, будет найдено верное решение.
При отсутствии альтернативы завод в Брюсселе придётся закрыть.
#Audi
@elektrocarsgo
Фирма Audi официально заявила о плане по досрочному прекращению производства электрокаров семейства Q8 e-tron — кроссовера и кросс-купе.
В компании Audi назвали Q8 e-tron в целом успешной моделью, но на данный момент спрос на неё резко сократился.
Это объясняется как выходом на рынок более современных электромобилей на платформе PPE, так и глобальным снижением продаж премиальных электрокаров.
Прекращение сборки кроссоверов Q8 e-tron приведёт к снижению занятости на брюссельском предприятии, чего Audi рассчитывает избежать за счёт реструктуризации.
Компания Audi объявила, что все заинтересованные инстанции уже начали процесс консультаций, по результатам которых, возможно, будет найдено верное решение.
При отсутствии альтернативы завод в Брюсселе придётся закрыть.
#Audi
@elektrocarsgo
На «Иннопроме» представили первый отечественный вездеход на водороде
Над вездеходом «Русак К-10» трудились компании из Нижегородской области, Петербурга и Подмосковья.
Пятиосный автомобиль габаритами 12 х 2,9 х 3,6 м и массой 12,5 т получится разогнать до 60 км/ч. И это с 8 пассажирами на борту и грузом весом до 2,5 т.
Работа гибридной трансмиссии здесь завязана на водородном топливном элементе на 120 кВт. Водород к нему доставляется из шести баллонов суммарной емкостью 1200 л с давлением 350 бар. В сумме масса водорода на борту около 30 кг.
От этой системы питается группа тяговых литий-ионных батарей емкостью более 120 кВт*ч. Они поддерживают работоспособность синхронных электромоторов мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.
При движении по зимнику на крейсерской скорости вездеход сумеет проехать до 400-500 км без дозаправки.
Вездеход умеет преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления по минимуму воздействуют на почвенный покров хрупкой природы в Арктике.
#Русак
@elektrocarsgo
Над вездеходом «Русак К-10» трудились компании из Нижегородской области, Петербурга и Подмосковья.
Пятиосный автомобиль габаритами 12 х 2,9 х 3,6 м и массой 12,5 т получится разогнать до 60 км/ч. И это с 8 пассажирами на борту и грузом весом до 2,5 т.
Работа гибридной трансмиссии здесь завязана на водородном топливном элементе на 120 кВт. Водород к нему доставляется из шести баллонов суммарной емкостью 1200 л с давлением 350 бар. В сумме масса водорода на борту около 30 кг.
От этой системы питается группа тяговых литий-ионных батарей емкостью более 120 кВт*ч. Они поддерживают работоспособность синхронных электромоторов мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.
При движении по зимнику на крейсерской скорости вездеход сумеет проехать до 400-500 км без дозаправки.
Вездеход умеет преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления по минимуму воздействуют на почвенный покров хрупкой природы в Арктике.
#Русак
@elektrocarsgo
Продажи новых электромобилей в России продолжают снижаться
Эксперты агентства «Автостат» рассказали о продажах новых машин на электротяге в России. За июнь была продана 1 071 машина с электромотором.
Это на 1,6% больше, чем годом ранее за тот же период. Однако существенно уступает показателям марта и апреля года нынешнего – тогда продаж достигли 2 499 и 2 237 шт. соответственно.
Одной из причин многие называют изменению правил утилизационного сбора, поэтому именно на начало весны пришелся основной рост продаж.
Если говорить о брендах, то явным лидером в июне снова стал Zeekr – 424 реализованных авто. Вторую строчку занимает Evolute – 78 шт.
Третья позиция достается компании Volkswagen – 68 покупателей. Также отметим FAW, который совсем немного не дотянул до тройки лидеров – 67 шт.
Среди моделей на первом месте располагается Zeekr 001, его доля достигла 23%. Новый Zeekr X стал вторым с 94 проданными авто. Тройку лидеров замыкает FAW Bestune Nat – его купили 67 раз.
#электромобили
@elektrocarsgo
Эксперты агентства «Автостат» рассказали о продажах новых машин на электротяге в России. За июнь была продана 1 071 машина с электромотором.
Это на 1,6% больше, чем годом ранее за тот же период. Однако существенно уступает показателям марта и апреля года нынешнего – тогда продаж достигли 2 499 и 2 237 шт. соответственно.
Одной из причин многие называют изменению правил утилизационного сбора, поэтому именно на начало весны пришелся основной рост продаж.
Если говорить о брендах, то явным лидером в июне снова стал Zeekr – 424 реализованных авто. Вторую строчку занимает Evolute – 78 шт.
Третья позиция достается компании Volkswagen – 68 покупателей. Также отметим FAW, который совсем немного не дотянул до тройки лидеров – 67 шт.
Среди моделей на первом месте располагается Zeekr 001, его доля достигла 23%. Новый Zeekr X стал вторым с 94 проданными авто. Тройку лидеров замыкает FAW Bestune Nat – его купили 67 раз.
#электромобили
@elektrocarsgo
Концепт MG Cyber GTS будет презентован на Фестивале скорости в Гудвуде
MG Cyberster, электрический спортивный автомобиль, покоряет энтузиастов еще с самого момента своего появления.
На Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году компания MG представила новую версию этого впечатляющего авто с жесткой крышей, получившую название MG Cyber GTS.
MG Cyber GTS не просто добавляет крышу к Cyberster. Он имеет компоновку сидений 2+2, сохраняя схожие размеры со своим двухместным аналогом с открытой крышей.
Хотя подробности о мощности Cyber GTS скудны, MG подтверждает, что он будет заднеприводным. Разумно предположить, что в серийной модели будет использована та же схема с одним двигателем, что и в родстере Cyberster.
В родстере эта система генерирует 335 л.с., питаясь от батареи емкостью 74 кВт/ч, что обеспечивает динамику, несмотря на снаряженную массу автомобиля в 4 000 фунтов.
Вариант Cyberster с двумя двигателями и полным приводом немного тяжелее, но может похвастаться мощностью в 503 л.с.
#MG
@elektrocarsgo
MG Cyberster, электрический спортивный автомобиль, покоряет энтузиастов еще с самого момента своего появления.
На Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году компания MG представила новую версию этого впечатляющего авто с жесткой крышей, получившую название MG Cyber GTS.
MG Cyber GTS не просто добавляет крышу к Cyberster. Он имеет компоновку сидений 2+2, сохраняя схожие размеры со своим двухместным аналогом с открытой крышей.
Хотя подробности о мощности Cyber GTS скудны, MG подтверждает, что он будет заднеприводным. Разумно предположить, что в серийной модели будет использована та же схема с одним двигателем, что и в родстере Cyberster.
В родстере эта система генерирует 335 л.с., питаясь от батареи емкостью 74 кВт/ч, что обеспечивает динамику, несмотря на снаряженную массу автомобиля в 4 000 фунтов.
Вариант Cyberster с двумя двигателями и полным приводом немного тяжелее, но может похвастаться мощностью в 503 л.с.
#MG
@elektrocarsgo
Названы самые популярные у россиян новые электромобили
Рынок новых легковых электрокаров в июне 2024 года показал снижение по отношению к маю. Эксперты также отметили, что снижение объемов продаж по отношению к предыдущему месяцу в сегменте новых электрокаров началось еще в апреле.
В марте этого года было продано рекордное количество новых электромобилей — 2 499 штук. Однако в апреле продажи снизились до 2 237 автомобилей, в мае — до 1096, а в июне — до 1071.
Это падение, возможно, связано с изменениями в условиях утилизационного сбора, который был запланирован на 1 апреля. Покупатели поспешили приобрести автомобили в марте, прежде чем вступят в силу новые правила.
Несмотря на падение рынка в июне, продажи электрокаров выросли на 1,6% по сравнению с прошлым годом. Самыми популярными марками в июне стали Zeekr (424 шт.), Evolute (78 шт.) и Volkswagen (68 шт.).
#электромобили
@elektrocarsgo
Рынок новых легковых электрокаров в июне 2024 года показал снижение по отношению к маю. Эксперты также отметили, что снижение объемов продаж по отношению к предыдущему месяцу в сегменте новых электрокаров началось еще в апреле.
В марте этого года было продано рекордное количество новых электромобилей — 2 499 штук. Однако в апреле продажи снизились до 2 237 автомобилей, в мае — до 1096, а в июне — до 1071.
Это падение, возможно, связано с изменениями в условиях утилизационного сбора, который был запланирован на 1 апреля. Покупатели поспешили приобрести автомобили в марте, прежде чем вступят в силу новые правила.
Несмотря на падение рынка в июне, продажи электрокаров выросли на 1,6% по сравнению с прошлым годом. Самыми популярными марками в июне стали Zeekr (424 шт.), Evolute (78 шт.) и Volkswagen (68 шт.).
#электромобили
@elektrocarsgo
Fiat представляет бюджетный электрокар Panda за 2,4 млн рублей
Итальянский автопроизводитель Fiat объявил о выпуске полностью электрической вариации своей культовой модели Panda. Обновленная Panda будет стоить менее 25 тысяч евро (порядка 2,4 млн рублей).
Производство электрической Panda будет осуществляться в Сербии, что добавит ее к линейке бюджетных электрокаров Stellantis, в которую также входит Citroen e-C3.
Все грядущие модели Fiat будут построены на базе архитектуры Stellantis Smart Car, специально разработанной для малолитражных автомашин.
Эта платформа позволит выпускать автомашины в электрической, гибридной и бензиновой конфигурации.
В то время как новейшая электрическая Panda занимает центральное место, текущая модель Panda будет продолжать выпускаться на заводе Pomigliano в Италии до 2029 года.
Таким образом можно добиться более плавного перехода на новую электрическую вариацию, при этом сохраняя доступность популярной модели.
#Fiat
@elektrocarsgo
Итальянский автопроизводитель Fiat объявил о выпуске полностью электрической вариации своей культовой модели Panda. Обновленная Panda будет стоить менее 25 тысяч евро (порядка 2,4 млн рублей).
Производство электрической Panda будет осуществляться в Сербии, что добавит ее к линейке бюджетных электрокаров Stellantis, в которую также входит Citroen e-C3.
Все грядущие модели Fiat будут построены на базе архитектуры Stellantis Smart Car, специально разработанной для малолитражных автомашин.
Эта платформа позволит выпускать автомашины в электрической, гибридной и бензиновой конфигурации.
В то время как новейшая электрическая Panda занимает центральное место, текущая модель Panda будет продолжать выпускаться на заводе Pomigliano в Италии до 2029 года.
Таким образом можно добиться более плавного перехода на новую электрическую вариацию, при этом сохраняя доступность популярной модели.
#Fiat
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Внутри роскошного Genesis G90
Авто с потрясающим синим интерьером существует в единственном экземпляре, т.к. выполнено на заказ.
#Genesis
@elektrocarsgo
Авто с потрясающим синим интерьером существует в единственном экземпляре, т.к. выполнено на заказ.
#Genesis
@elektrocarsgo
Обновленный Deepal S07 готовится к выходу на рынки 70 стран мира
Дочерний бренд Changan – Deepal представил кроссовер S07. Внешне Deepal S07 практически идентичен предыдущей версии S7.
Одним из немногих отличий новинки является то, что автомобиль оснащен интеллектуальной системой освещения, которая использует до 696 светодиодных источников света и может проецировать сигналы пешеходам и другим водителям.
В полностью электрическом автомобиле используется один двигатель мощностью 160 кВт (217 л.с.), а запас хода по расчетам CLTC составляет 620 км.
В гибридной версии электромотор дополнен 1,5-литровым бензиновым двигателем JL473QJ, максимальной мощностью 95 л.с.
Существуют две разные версии: одна с запасом хода на электротяге 121 км, а другая с запасом хода 200 км, при этом максимальный комбинированный запас хода составляет 1120 км.
Салон новой машины мало чем отличается от предыдущей версии.
#Deepal
@elektrocarsgo
Дочерний бренд Changan – Deepal представил кроссовер S07. Внешне Deepal S07 практически идентичен предыдущей версии S7.
Одним из немногих отличий новинки является то, что автомобиль оснащен интеллектуальной системой освещения, которая использует до 696 светодиодных источников света и может проецировать сигналы пешеходам и другим водителям.
В полностью электрическом автомобиле используется один двигатель мощностью 160 кВт (217 л.с.), а запас хода по расчетам CLTC составляет 620 км.
В гибридной версии электромотор дополнен 1,5-литровым бензиновым двигателем JL473QJ, максимальной мощностью 95 л.с.
Существуют две разные версии: одна с запасом хода на электротяге 121 км, а другая с запасом хода 200 км, при этом максимальный комбинированный запас хода составляет 1120 км.
Салон новой машины мало чем отличается от предыдущей версии.
#Deepal
@elektrocarsgo
Hyundai обвиняется в фальсификации данных о продажах электромобилей
Группа дилеров Hyundai выдвинула обвинение в том, что компания с помощью дилеров завышала объемы продаж электромобилей и наказывала тех, кто не хотел участвовать в сделке.
Компания Napleton Aurora Imports сообщила, что Hyundai давит на дилеров, чтобы они неправильно использовали инвентарные коды для арендованных автомобилей, чтобы увеличить показатели продаж.
Дилеры, согласившиеся на это, были вознаграждены Hyundai низкими оптовыми и розничными скидками, дополнительным запасом быстро продаваемых моделей и другими льготами.
Дилеры, не участвовавшие в сговоре, заявили, что им было отказано в льготах от Hyundai, и попросили суд присудить неуказанную сумму ущерба для покрытия упущенной выгоды, выручки и прибыли.
В Hyundai заявили, что компания не признает обвинения в фальсификации и начинает собственное расследование.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Группа дилеров Hyundai выдвинула обвинение в том, что компания с помощью дилеров завышала объемы продаж электромобилей и наказывала тех, кто не хотел участвовать в сделке.
Компания Napleton Aurora Imports сообщила, что Hyundai давит на дилеров, чтобы они неправильно использовали инвентарные коды для арендованных автомобилей, чтобы увеличить показатели продаж.
Дилеры, согласившиеся на это, были вознаграждены Hyundai низкими оптовыми и розничными скидками, дополнительным запасом быстро продаваемых моделей и другими льготами.
Дилеры, не участвовавшие в сговоре, заявили, что им было отказано в льготах от Hyundai, и попросили суд присудить неуказанную сумму ущерба для покрытия упущенной выгоды, выручки и прибыли.
В Hyundai заявили, что компания не признает обвинения в фальсификации и начинает собственное расследование.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Разработчик электрокара «Атом» начал продавать зарядные станции
Всего в ассортименте два вида зарядных станций — Skat Atom Edition Mini и Pandora Wall-e Atom Edition.
Первая, как заявляет производитель, предназначена для домашнего использования. Ее стоимость составляет 50 тыс. руб., а мощность — 7 кВт.
Pandora Wall-e Atom Edition — коммерческая станция, рассчитанная на монетизацию. Она стоит 120 тыс. руб. и имеет мощность 22,5 кВт.
Обе станции, производимые «Атомом», являются «медленными». Для тех, кто хочет купить зарядную станцию, запустили сайт и приложение.
#Атом
@elektrocarsgo
Всего в ассортименте два вида зарядных станций — Skat Atom Edition Mini и Pandora Wall-e Atom Edition.
Первая, как заявляет производитель, предназначена для домашнего использования. Ее стоимость составляет 50 тыс. руб., а мощность — 7 кВт.
Pandora Wall-e Atom Edition — коммерческая станция, рассчитанная на монетизацию. Она стоит 120 тыс. руб. и имеет мощность 22,5 кВт.
Обе станции, производимые «Атомом», являются «медленными». Для тех, кто хочет купить зарядную станцию, запустили сайт и приложение.
#Атом
@elektrocarsgo
Zeekr показал обновленный минивэн 009
Бренд Zeekr анонсировал премьеру обновленного минивэна 009, его покажут 19 июля в Гонконге. Вышли официальные фотографии модели.
Что касается изменений интерьера, то у Zeekr 009 появилась самая семейная версия с 7-местным салоном с формулой «2+2+3». Ранее он предлагался только с 4- и 6-местной компоновкой сидений.
При этом уточняется, что у нового варианта между креслами второго ряда появился «проход», а у 6-местного Zeekr 009 его нет.
Из новых опций автомобиль получил в стандартной комплектации лидар на крыше, ранее доступный только в версии Grand, а также дисплей дополненной реальности диагональю 36 дюймов и холодильник.
А еще уточняется, что появилась заднеприводная версия Zeekr 009 мощностью 272 и 421 л. с. При этом в продаже останутся двухмоторные модификации, самая мощная из которых развивает 777 л. с.
Цена Zeekr 009 в КНР начинается от 500 тысяч юаней (около 6 млн рублей по текущему курсу).
#Zeekr
@elektrocarsgo
Бренд Zeekr анонсировал премьеру обновленного минивэна 009, его покажут 19 июля в Гонконге. Вышли официальные фотографии модели.
Что касается изменений интерьера, то у Zeekr 009 появилась самая семейная версия с 7-местным салоном с формулой «2+2+3». Ранее он предлагался только с 4- и 6-местной компоновкой сидений.
При этом уточняется, что у нового варианта между креслами второго ряда появился «проход», а у 6-местного Zeekr 009 его нет.
Из новых опций автомобиль получил в стандартной комплектации лидар на крыше, ранее доступный только в версии Grand, а также дисплей дополненной реальности диагональю 36 дюймов и холодильник.
А еще уточняется, что появилась заднеприводная версия Zeekr 009 мощностью 272 и 421 л. с. При этом в продаже останутся двухмоторные модификации, самая мощная из которых развивает 777 л. с.
Цена Zeekr 009 в КНР начинается от 500 тысяч юаней (около 6 млн рублей по текущему курсу).
#Zeekr
@elektrocarsgo
В России стремительно увеличивается количество зарядных станций для электрокаров
Совокупное количество публичных зарядных станций для электромобилей в России по состоянию на 26 июня 2024 года составило 7410 единиц. Об этом, рассказал исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Он сослался на данные специалистов 2Chargers. Удалов уточнил, что цифра в 7410 единиц охватывает данные только по публичным точкам, есть еще станции в частных гаражах и на парковках.
Специалисты идентифицируют их как «медленные» и «быстрые», медленные занимают долю в 64,5%, быстрые – в 34,5%.
Примечательно, что их количество с декабря 2023 года выросло на 137% и 142% соответственно. Очевидно, что сеть зарядных станций увеличивается, а на их развитие выделяются субсидии.
В «Автостате» отмечают, что за июнь 2024 года в России куплено более тысячи новых легковых электромобилей (1071 шт.). Это больше, чем год назад, но меньше, чем в предыдущем месяце, уточняют аналитики.
#электромобили
@elektrocarsgo
Совокупное количество публичных зарядных станций для электромобилей в России по состоянию на 26 июня 2024 года составило 7410 единиц. Об этом, рассказал исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Он сослался на данные специалистов 2Chargers. Удалов уточнил, что цифра в 7410 единиц охватывает данные только по публичным точкам, есть еще станции в частных гаражах и на парковках.
Специалисты идентифицируют их как «медленные» и «быстрые», медленные занимают долю в 64,5%, быстрые – в 34,5%.
Примечательно, что их количество с декабря 2023 года выросло на 137% и 142% соответственно. Очевидно, что сеть зарядных станций увеличивается, а на их развитие выделяются субсидии.
В «Автостате» отмечают, что за июнь 2024 года в России куплено более тысячи новых легковых электромобилей (1071 шт.). Это больше, чем год назад, но меньше, чем в предыдущем месяце, уточняют аналитики.
#электромобили
@elektrocarsgo
JAC и Huawei обещают выпустить автомобиль, который превзойдет Maybach и Rolls-Royce
Председатель правления JAC Сян Синчу сообщил, что первый автомобиль нового совместного бренда JAC и Huawei хотят презентовать до конца этого года. На конвейер новинка встанет в первом полугодии 2025-го. Первенец суббренда JAC и Huawei пока известен под кодовым именем X6.
Новая марка будет производить ультра-высококачественные автомобили с ценниками около 1 млн юаней (138 000 долларов). Новый батарейный минивэн восполнит пробел в нише люксовых интеллектуальных электрокаров КНР.
Юй Чэндун, председатель подразделения интеллектуальных автомобилей Huawei, отметил, что новинка по технологиям и общему уровню оснащения окажется впереди Maybach и Rolls-Royce Phantom.
На этом подробности о новом роскошном минивэне пока заканчиваются. Партнеры ограничились анонсом совместного электрокара и обозначением главных соперников.
#JAC #Huawei
@elektrocarsgo
Председатель правления JAC Сян Синчу сообщил, что первый автомобиль нового совместного бренда JAC и Huawei хотят презентовать до конца этого года. На конвейер новинка встанет в первом полугодии 2025-го. Первенец суббренда JAC и Huawei пока известен под кодовым именем X6.
Новая марка будет производить ультра-высококачественные автомобили с ценниками около 1 млн юаней (138 000 долларов). Новый батарейный минивэн восполнит пробел в нише люксовых интеллектуальных электрокаров КНР.
Юй Чэндун, председатель подразделения интеллектуальных автомобилей Huawei, отметил, что новинка по технологиям и общему уровню оснащения окажется впереди Maybach и Rolls-Royce Phantom.
На этом подробности о новом роскошном минивэне пока заканчиваются. Партнеры ограничились анонсом совместного электрокара и обозначением главных соперников.
#JAC #Huawei
@elektrocarsgo
HONDA рассекретила внешность нового электрического кроссовера
Официальная премьера кроссовера Ye S7 состоится ближе к концу 2024 года.
Автомобиль построен на платформе Architecture W с передней двухрычажной подвеской, задней пятирычажкой, большой тяговой батареей и электронноуправляемыми амортизаторами и будет поставляться с 21-дюймовыми колёсными дисками и покрышками размером 265/45.
Новый Ye S7 будет доступен как в одномоторном, так и в двухмоторном исполнении. Максимальная мощность установленного на передней оси электродвижка — 150 кВт (201 л.с.), а на задней — 200 кВт (268 л.с). Что касается запаса хода, то официальной информации о нём пока нет.
В салоне — трехспицевый мультируль с плоским дном, цифровая приборка, двухсекционный центральный дисплей и аудиосистема Bose со встроенным в подголовники динамиками. Также кроссовер получит большую панорамную крышу и цифровые боковые зеркала.
#Honda
@elektrocarsgo
Официальная премьера кроссовера Ye S7 состоится ближе к концу 2024 года.
Автомобиль построен на платформе Architecture W с передней двухрычажной подвеской, задней пятирычажкой, большой тяговой батареей и электронноуправляемыми амортизаторами и будет поставляться с 21-дюймовыми колёсными дисками и покрышками размером 265/45.
Новый Ye S7 будет доступен как в одномоторном, так и в двухмоторном исполнении. Максимальная мощность установленного на передней оси электродвижка — 150 кВт (201 л.с.), а на задней — 200 кВт (268 л.с). Что касается запаса хода, то официальной информации о нём пока нет.
В салоне — трехспицевый мультируль с плоским дном, цифровая приборка, двухсекционный центральный дисплей и аудиосистема Bose со встроенным в подголовники динамиками. Также кроссовер получит большую панорамную крышу и цифровые боковые зеркала.
#Honda
@elektrocarsgo