Инженеры компании Lucid работают над электрическим пикапом
Западные издания опубликовали фотографию, на которой изображен прототип первого в истории компании Lucid пикапа. Пока что новинка существует только в виде глиняного прототипа.
Модель припаркована рядом с тем, что может быть внедорожником Gravity, который должен дебютировать на автосалоне в Лос-Анджелесе на этой неделе. Означает ли это, что скоро появится грузовик Lucid? Это крайне неясно. Представитель Lucid отказался комментировать будущие продукты.
С одной стороны, есть очевидное визуальное сходство с седаном Lucid Air и с тизерами нового Gravity, которые мы видели. Это красивый, изящный дизайн, который позволяет перенести язык дизайна Lucid в грузовик, который кажется свежим и новым, а не производным от чего-то вроде Rivian R1T.
Но это также явно глиняная модель, а не что-то близкое к готовому шоу-кару. Это может быть просто какое-то исследование дизайна глиняной модели, которым все автопроизводители занимаются.
#Lucid
@elektrocarsgo
Западные издания опубликовали фотографию, на которой изображен прототип первого в истории компании Lucid пикапа. Пока что новинка существует только в виде глиняного прототипа.
Модель припаркована рядом с тем, что может быть внедорожником Gravity, который должен дебютировать на автосалоне в Лос-Анджелесе на этой неделе. Означает ли это, что скоро появится грузовик Lucid? Это крайне неясно. Представитель Lucid отказался комментировать будущие продукты.
С одной стороны, есть очевидное визуальное сходство с седаном Lucid Air и с тизерами нового Gravity, которые мы видели. Это красивый, изящный дизайн, который позволяет перенести язык дизайна Lucid в грузовик, который кажется свежим и новым, а не производным от чего-то вроде Rivian R1T.
Но это также явно глиняная модель, а не что-то близкое к готовому шоу-кару. Это может быть просто какое-то исследование дизайна глиняной модели, которым все автопроизводители занимаются.
#Lucid
@elektrocarsgo
В 2025 году компания Lucid представит электрический кроссовер Lucid Gravity
Новинка станет конкурентом Tesla Model X и получит цену менее 80 000 долларов или 7 115 728 руб.
Рекордно низкий для кроссоверов коэффициент 0,24 во многом он определяет дальность хода на одной зарядке, которая составляет 708 км.
Ёмкость тяговой батареи не уточняется, но она превышает 100 кВт·ч. Совокупная мощность двух электромоторов превышает 800 л. с., а до 100 км/ч она должна разгоняться примерно за 3,5 секунды.
Они также позволят кроссоверу буксировать до 2722 кг и перевозить 680 кг груза.
Использование 900-вольтовой архитектуры позволяет восполнять до 320 км запаса хода за 15 минут на зарядных станциях постоянного тока мощностью 350 кВт.
«Монолитный» изогнутый OLED-дисплей с диагональю 34 дюйма заменяет собой приборную панель и часть функций информационно-развлекательной системы, ещё один прямоугольный дисплей расположен на центральной консоли.
#Lucid
@elektrocarsgo
Новинка станет конкурентом Tesla Model X и получит цену менее 80 000 долларов или 7 115 728 руб.
Рекордно низкий для кроссоверов коэффициент 0,24 во многом он определяет дальность хода на одной зарядке, которая составляет 708 км.
Ёмкость тяговой батареи не уточняется, но она превышает 100 кВт·ч. Совокупная мощность двух электромоторов превышает 800 л. с., а до 100 км/ч она должна разгоняться примерно за 3,5 секунды.
Они также позволят кроссоверу буксировать до 2722 кг и перевозить 680 кг груза.
Использование 900-вольтовой архитектуры позволяет восполнять до 320 км запаса хода за 15 минут на зарядных станциях постоянного тока мощностью 350 кВт.
«Монолитный» изогнутый OLED-дисплей с диагональю 34 дюйма заменяет собой приборную панель и часть функций информационно-развлекательной системы, ещё один прямоугольный дисплей расположен на центральной консоли.
#Lucid
@elektrocarsgo
В электромобилях от Lucid будет огромное количество физических кнопок
Руководство американского стартапа прислушивается к своим клиентам по поводу сохранения физических кнопок в салонах своих электромобилей.
Первый в мире внедорожник компании оснащен массивным 34-дюймовым сенсорным OLED-экраном перед водителем и еще одним экраном, установленным на приборной панели. Но, в отличие от некоторых конкурентов, у него также есть несколько физических кнопок.
Под центральным сенсорным экраном расположены 7 физических элементов управления: 2 для регулирования скорости вентилятора, 2 для температуры, 1 колесо прокрутки для регулировки громкости и 2 пустые кнопки, которым можно назначить любую функцию по вашему желанию.
Семь кнопок могут показаться не таким уж большим количеством, но это большая победа для людей, которые ценят логичный дизайн и простоту использования.
#Lucid
@elektrocarsgo
Руководство американского стартапа прислушивается к своим клиентам по поводу сохранения физических кнопок в салонах своих электромобилей.
Первый в мире внедорожник компании оснащен массивным 34-дюймовым сенсорным OLED-экраном перед водителем и еще одним экраном, установленным на приборной панели. Но, в отличие от некоторых конкурентов, у него также есть несколько физических кнопок.
Под центральным сенсорным экраном расположены 7 физических элементов управления: 2 для регулирования скорости вентилятора, 2 для температуры, 1 колесо прокрутки для регулировки громкости и 2 пустые кнопки, которым можно назначить любую функцию по вашему желанию.
Семь кнопок могут показаться не таким уж большим количеством, но это большая победа для людей, которые ценят логичный дизайн и простоту использования.
#Lucid
@elektrocarsgo
Владелец Lucid Air Touring рассказал об опыте эксплуатации
Проехав более 17 000 км менее чем за 11 месяцев, EV не только превзошел ожидания, но и выявил несколько причуд, которые заслуживают внимания.
Тихий салон авто, эффективная трансмиссия и возможность быстрой зарядки делают поездки на дальние расстояния легкими и приятными.
Система Plug & Charge теперь работает без проблем, а Lucid предлагает три года бесплатной зарядки через Electrify America.
Однако Lucid Air имеет несколько "проблем первого мира", как их называет владелец.
К ним относятся периодические задержки при загрузке экрана, проблемы с функцией HomeLink, отсутствие настраиваемой пользователем опции разделения экрана и отсутствие Android Auto.
Одно из критических замечаний касается измерителя GOM, который не справляется с изменениями высоты, что влияет на точность определения дальности. Также возникают проблемы, связанные с аппаратным обеспечением.
#Lucid
@elektrocarsgo
Проехав более 17 000 км менее чем за 11 месяцев, EV не только превзошел ожидания, но и выявил несколько причуд, которые заслуживают внимания.
Тихий салон авто, эффективная трансмиссия и возможность быстрой зарядки делают поездки на дальние расстояния легкими и приятными.
Система Plug & Charge теперь работает без проблем, а Lucid предлагает три года бесплатной зарядки через Electrify America.
Однако Lucid Air имеет несколько "проблем первого мира", как их называет владелец.
К ним относятся периодические задержки при загрузке экрана, проблемы с функцией HomeLink, отсутствие настраиваемой пользователем опции разделения экрана и отсутствие Android Auto.
Одно из критических замечаний касается измерителя GOM, который не справляется с изменениями высоты, что влияет на точность определения дальности. Также возникают проблемы, связанные с аппаратным обеспечением.
#Lucid
@elektrocarsgo
Lucid анонсировал выход нового кроссовера для конкуренции с Tesla Model Y и 3
Гендиректор Lucid Питер Роулинсон сообщил, что расширение производства компании касалось с недавно представленного Gravity.
Lucid активно разрабатывает свою следующую линейку автомобилей, которая будет построена на меньшей и более экономичной платформе.
В качестве тизера они представили фотографию среднеразмерного или компактного люксового кроссовера, спрятанного под завесой. Автопроизводитель уже усердно трудится над его разработкой.
Lucid EV, получивший название Project Midsize, будет напрямую конкурировать с Tesla Model Y, а также с Model 3. Его намерены продаваться в больших количествах по сравнению с роскошным Lucid Air.
Новинка среднего размера также будет выпускаться на заводе Lucid в Саудовской Аравии. Пока остается неясным, когда будет представлен автомобиль среднего размера.
#Lucid
@elektrocarsgo
Гендиректор Lucid Питер Роулинсон сообщил, что расширение производства компании касалось с недавно представленного Gravity.
Lucid активно разрабатывает свою следующую линейку автомобилей, которая будет построена на меньшей и более экономичной платформе.
В качестве тизера они представили фотографию среднеразмерного или компактного люксового кроссовера, спрятанного под завесой. Автопроизводитель уже усердно трудится над его разработкой.
Lucid EV, получивший название Project Midsize, будет напрямую конкурировать с Tesla Model Y, а также с Model 3. Его намерены продаваться в больших количествах по сравнению с роскошным Lucid Air.
Новинка среднего размера также будет выпускаться на заводе Lucid в Саудовской Аравии. Пока остается неясным, когда будет представлен автомобиль среднего размера.
#Lucid
@elektrocarsgo
Полиция Саудовской Аравии пересела на электроседаны Lucid Air
Lucid Air для правоохранительных органов получил ряд отличий от стандартного электроседана.
Ему досталась черно-белая ливрея полиции Саудовской Аравии и взлетная площадка для дрона на крыше, которая прячется в специальном боксе.
Он открывается автоматически, после чего дрон готов к запуску. В течение следующих 10 лет Lucid поставит полиции Саудовской Аравии 100 тысяч таких авто.
Air на рынке продается в 4 вариантах исполнения. Самый доступный - моноприводный электрокар Pure с одним 436-сильным электромотором на задней оси и АКБ на 88 кВт-ч.
На разгон до сотни такой автомобиль тратит 4,5 сек, а без подзарядки преодолевает 660 км. Стоит он больше 7 млн руб.
Топовый вариант Air Sapphire оценивается в 249 000 долл. Он получает 3 электромотора мощностью 1200 л.с. Время разгона до сотни - всего 1,86 сек. Какой вариант стал основой для полицейского седана, не сообщается.
#Lucid
@elektrocarsgo
Lucid Air для правоохранительных органов получил ряд отличий от стандартного электроседана.
Ему досталась черно-белая ливрея полиции Саудовской Аравии и взлетная площадка для дрона на крыше, которая прячется в специальном боксе.
Он открывается автоматически, после чего дрон готов к запуску. В течение следующих 10 лет Lucid поставит полиции Саудовской Аравии 100 тысяч таких авто.
Air на рынке продается в 4 вариантах исполнения. Самый доступный - моноприводный электрокар Pure с одним 436-сильным электромотором на задней оси и АКБ на 88 кВт-ч.
На разгон до сотни такой автомобиль тратит 4,5 сек, а без подзарядки преодолевает 660 км. Стоит он больше 7 млн руб.
Топовый вариант Air Sapphire оценивается в 249 000 долл. Он получает 3 электромотора мощностью 1200 л.с. Время разгона до сотни - всего 1,86 сек. Какой вариант стал основой для полицейского седана, не сообщается.
#Lucid
@elektrocarsgo
⬆️
И если её акции с тех пор упали в цене примерно на 20%, влияние тренда на более мелких конкурентов, таких как Rivian и Lucid, было просто катастрофическим, отметил Bloomberg.
Акции Rivian упали после октябрьского прогноза Tesla примерно на 44% и закрылись в минувшую пятницу на рекордно низком уровне. У Lucid за тот же период падение акций составило примерно на 33%, ненамного превысив собственный минимум.
И если бы не наличие мощной поддержки со стороны крупных инвесторов (по данным Bloomberg, Amazon владеет 17% акций Rivian, а Фонду национального благосостояния Саудовской Аравии принадлежит примерно 60% активов Lucid), падение акций было бы более значительным.
В заявлении Amazon, полученном Bloomberg, сообщается, что текущие результаты деятельности Rivian никак не отразятся на её «существующих инвестициях, сотрудничестве (со стартапом), размере и сроках заказов».
У Rivian есть контракт с Amazon на поставку ей до 2030 года 100 тыс. электрических фургонов.
Стоимость Rivian и Lucid сейчас на порядок меньше имевшейся на момент дебюта на публичном рынке в 2021 году. Рыночная стоимость Rivian составляет около $9,6 млрд, а Lucid — около $6,9 млрд, тогда как в 2021 году их показатели были равны $153 млрд и $91 млрд соответственно.
Аналитики Уолл-стрит тоже снизили прогнозы по этим компаниям. Только на этой неделе их средние 12-месячные целевые цены на акции Rivian и Lucid упали почти на 20%. При этом перспективы рынка электромобилей продолжают ухудшаться.
Согласно последнему анализу BloombergNEF, глобальные продажи электромобилей в этом году вырастут на 20% до примерно 16,7 млн единиц. Для сравнения, в прошлом году рост продаж электромобилей составил 33%.
#Rivian #Lucid
@elektrocarsgo
И если её акции с тех пор упали в цене примерно на 20%, влияние тренда на более мелких конкурентов, таких как Rivian и Lucid, было просто катастрофическим, отметил Bloomberg.
Акции Rivian упали после октябрьского прогноза Tesla примерно на 44% и закрылись в минувшую пятницу на рекордно низком уровне. У Lucid за тот же период падение акций составило примерно на 33%, ненамного превысив собственный минимум.
И если бы не наличие мощной поддержки со стороны крупных инвесторов (по данным Bloomberg, Amazon владеет 17% акций Rivian, а Фонду национального благосостояния Саудовской Аравии принадлежит примерно 60% активов Lucid), падение акций было бы более значительным.
В заявлении Amazon, полученном Bloomberg, сообщается, что текущие результаты деятельности Rivian никак не отразятся на её «существующих инвестициях, сотрудничестве (со стартапом), размере и сроках заказов».
У Rivian есть контракт с Amazon на поставку ей до 2030 года 100 тыс. электрических фургонов.
Стоимость Rivian и Lucid сейчас на порядок меньше имевшейся на момент дебюта на публичном рынке в 2021 году. Рыночная стоимость Rivian составляет около $9,6 млрд, а Lucid — около $6,9 млрд, тогда как в 2021 году их показатели были равны $153 млрд и $91 млрд соответственно.
Аналитики Уолл-стрит тоже снизили прогнозы по этим компаниям. Только на этой неделе их средние 12-месячные целевые цены на акции Rivian и Lucid упали почти на 20%. При этом перспективы рынка электромобилей продолжают ухудшаться.
Согласно последнему анализу BloombergNEF, глобальные продажи электромобилей в этом году вырастут на 20% до примерно 16,7 млн единиц. Для сравнения, в прошлом году рост продаж электромобилей составил 33%.
#Rivian #Lucid
@elektrocarsgo
Lucid Motors намерена нарастить годовые поставки до 9000 электромобилей и выпустить кроссовер Gravity до конца года
Американский автопроизводитель Lucid Motors недавно получил $1 млрд на пополнение оборотных средств от арабских инвесторов, и в совокупности с наличием $5,03 млрд это позволяет ему рассчитывать не только на увеличение объёмов выпуска первой модели Air, но и выход электрического кроссовера Gravity на рынок до конца текущего года.
Как поясняет руководство компании, в текущем году Lucid Motors рассчитывает выпустить около 9000 электромобилей, тогда как в прошлом году она ограничилась 8428 экземплярами.
Поставки долгожданных электрических кроссоверов Gravity начнутся до конца текущего года. Третью моделью марки позже станет некий среднеразмерный электромобиль, предлагаемый как минимум в двух основных модификациях.
#Lucid
@elektrocarsgo
Американский автопроизводитель Lucid Motors недавно получил $1 млрд на пополнение оборотных средств от арабских инвесторов, и в совокупности с наличием $5,03 млрд это позволяет ему рассчитывать не только на увеличение объёмов выпуска первой модели Air, но и выход электрического кроссовера Gravity на рынок до конца текущего года.
Как поясняет руководство компании, в текущем году Lucid Motors рассчитывает выпустить около 9000 электромобилей, тогда как в прошлом году она ограничилась 8428 экземплярами.
Поставки долгожданных электрических кроссоверов Gravity начнутся до конца текущего года. Третью моделью марки позже станет некий среднеразмерный электромобиль, предлагаемый как минимум в двух основных модификациях.
#Lucid
@elektrocarsgo
Lucid намерен выпускать новый неназванный внедорожник в Саудовской Аравии
Гендиректор Lucid Питер Роулинсон сообщил, что в конце 2026 года компания начнет выпуск на сто процентов электрифицированного среднеразмерного внедорожника на своем автозаводе AMP-2.
Самым интересным аспектом этого автомобиля является то, что его начальная стоимость выйдет примерно в 50 000 долларов или 4,5 млн рублей.
Lucid не стал раскрывать подробностей, поэтому нужно подождать, когда новинка получит имя. При этом бренд раскрыл общий план. Сперва он будет работать на новой среднеразмерной архитектуре, которая сможет использоваться более чем на одной модели.
Примечательно, что концерн информирует, что выпуск этой архитектуры начнется в Саудовской Аравии. Местный автозавод АМП-2 уже проводит подготовку конвейерных линий.
При этом стоит уточнить, что, если компания действительно построит авто в этой стране, он не получит разрешения на льготы по налогам для электрокаров, которые сейчас выпускаются в США.
#Lucid
@elektrocarsgo
Гендиректор Lucid Питер Роулинсон сообщил, что в конце 2026 года компания начнет выпуск на сто процентов электрифицированного среднеразмерного внедорожника на своем автозаводе AMP-2.
Самым интересным аспектом этого автомобиля является то, что его начальная стоимость выйдет примерно в 50 000 долларов или 4,5 млн рублей.
Lucid не стал раскрывать подробностей, поэтому нужно подождать, когда новинка получит имя. При этом бренд раскрыл общий план. Сперва он будет работать на новой среднеразмерной архитектуре, которая сможет использоваться более чем на одной модели.
Примечательно, что концерн информирует, что выпуск этой архитектуры начнется в Саудовской Аравии. Местный автозавод АМП-2 уже проводит подготовку конвейерных линий.
При этом стоит уточнить, что, если компания действительно построит авто в этой стране, он не получит разрешения на льготы по налогам для электрокаров, которые сейчас выпускаются в США.
#Lucid
@elektrocarsgo
Lucid отзывает более 5 200 электромобилей из-за риска потери мощности во время движения
Компания Lucid Motors объявила об отзыве 5 251 электромобиля Air 2022 и 2023 модельных годов из-за возможной потери мощности во время движения.
Согласно отчету об отзыве, проблема кроется в механизме безопасности Air's High Voltage Interlock (HVIL), предназначенном для защиты от воздействия высокого напряжения во время сборки, осмотра, обслуживания и ремонта автомобиля.
Программная логика системы предназначена для размыкания контакторов и снятия высокого напряжения, если какая-либо точка соединения считается неполной.
Однако эта функция безопасности, изначально предназначенная для активации только при неподвижном автомобиле, как выяснилось, срабатывает во время движения.
Компания уже начала устранять проблему с помощью обновления программного обеспечения, следует из информации carscoops.com.
#Lucid
@elektrocarsgo
Компания Lucid Motors объявила об отзыве 5 251 электромобиля Air 2022 и 2023 модельных годов из-за возможной потери мощности во время движения.
Согласно отчету об отзыве, проблема кроется в механизме безопасности Air's High Voltage Interlock (HVIL), предназначенном для защиты от воздействия высокого напряжения во время сборки, осмотра, обслуживания и ремонта автомобиля.
Программная логика системы предназначена для размыкания контакторов и снятия высокого напряжения, если какая-либо точка соединения считается неполной.
Однако эта функция безопасности, изначально предназначенная для активации только при неподвижном автомобиле, как выяснилось, срабатывает во время движения.
Компания уже начала устранять проблему с помощью обновления программного обеспечения, следует из информации carscoops.com.
#Lucid
@elektrocarsgo
Появился самый быстрый бронированный автомобиль в мире - Lucid Air Sapphire от US Armor Group
С заводской мощностью в 1234 л.с. и поразительным временем разгона от 0 до 100 км/ч всего за 1,89 секунды, этот бронированный автомобиль оставляет в пыли традиционные бронированные автомашины, такие как Cadillac Escalade.
Главной особенностью этого бронированного Lucid является не только его высокая скорость, но и новейшие системы защиты, которыми он оборудован.
Обычные стекла заменены легкими многослойными прозрачными броневыми пластинами, способными выдержать попадание пули из револьвера калибра 44 магнум.
Двери и кузов укреплены специальным композитным материалом, который, по заявлению производителя, в десять раз прочнее и в пять раз легче стандартной баллистической стали.
Несмотря на дополнительную массу, US Armor Group подчеркивает, что Sapphire может развивать скорость до 200 миль в час.
Автомобиль стоит астрономические 475 000 долларов или 43 453 331 руб.
#Lucid
@elektrocarsgo
С заводской мощностью в 1234 л.с. и поразительным временем разгона от 0 до 100 км/ч всего за 1,89 секунды, этот бронированный автомобиль оставляет в пыли традиционные бронированные автомашины, такие как Cadillac Escalade.
Главной особенностью этого бронированного Lucid является не только его высокая скорость, но и новейшие системы защиты, которыми он оборудован.
Обычные стекла заменены легкими многослойными прозрачными броневыми пластинами, способными выдержать попадание пули из револьвера калибра 44 магнум.
Двери и кузов укреплены специальным композитным материалом, который, по заявлению производителя, в десять раз прочнее и в пять раз легче стандартной баллистической стали.
Несмотря на дополнительную массу, US Armor Group подчеркивает, что Sapphire может развивать скорость до 200 миль в час.
Автомобиль стоит астрономические 475 000 долларов или 43 453 331 руб.
#Lucid
@elektrocarsgo
Новый Lucid Air GT показал впечатляющие показатели запаса хода
Реальный тест запаса хода обновленного Lucid Air Grand Touring завершился впечатляющим результатом.
Запас хода в 823 км по стандарту EPA был проверен командой Out of Spec Reviews, и, как оказалось, американский роскошный седан может обеспечить этот показатель даже при движении по шоссе с постоянной скоростью 112 км/ч.
Этот сценарий обычно дает более низкие реальные показатели запаса хода по сравнению с рекламируемыми числами, поскольку последние также учитывают езду на низкой скорости.
Но не для Lucid Air, как оказалось. По данным компании, обновление модели 2025 года увеличило показатели до 5 миль/киловатт-час для базовой версии Pure, не учитывая потери при зарядке.
Lucid Air Grand Touring 2025 года с 19-дюймовыми колесами завершил тест запас хода с энергоэффективностью 4,4 мили/кВт·ч — лучше, чем показатель 26 кВт·ч/100 миль, указанный на веб-сайте EPA, что соответствует 3,8 мили/кВт·ч.
#Lucid
@elektrocarsgo
Реальный тест запаса хода обновленного Lucid Air Grand Touring завершился впечатляющим результатом.
Запас хода в 823 км по стандарту EPA был проверен командой Out of Spec Reviews, и, как оказалось, американский роскошный седан может обеспечить этот показатель даже при движении по шоссе с постоянной скоростью 112 км/ч.
Этот сценарий обычно дает более низкие реальные показатели запаса хода по сравнению с рекламируемыми числами, поскольку последние также учитывают езду на низкой скорости.
Но не для Lucid Air, как оказалось. По данным компании, обновление модели 2025 года увеличило показатели до 5 миль/киловатт-час для базовой версии Pure, не учитывая потери при зарядке.
Lucid Air Grand Touring 2025 года с 19-дюймовыми колесами завершил тест запас хода с энергоэффективностью 4,4 мили/кВт·ч — лучше, чем показатель 26 кВт·ч/100 миль, указанный на веб-сайте EPA, что соответствует 3,8 мили/кВт·ч.
#Lucid
@elektrocarsgo
Lucid представит доступный электрокроссовер за 50 000 долларов
На недавно опубликованном тизерном изображении компания показала новый автомобиль. Ожидается, что этот кроссовер, стартовая цена которого составит менее 50 000 долларов, cделает электромобили бренда более доступными.
Дизайн нового кроссовера заметно спортивнее, чем у Gravity, с гладким и динамичным силуэтом. Его задняя часть визуально выделяется за счет более тонкой линии крыши, которая сужается к аркам крыльев.
Спереди автомобиль демонстрирует обтекаемый капот, украшенный логотипом LUCID, что является стилистическим отличием от моделей Air и Gravity. Хотя дизайн автомобиля пока не раскрывается, ожидается, что он будет соответствовать эстетике, типичной для других кроссоверов.
Lucid планирует начать производство модели в 2026 году. Компания стремится использовать батареи меньшего размера, сохраняя при этом стандарты производительности на уровне конкурентов, предлагая хороший запас хода.
#Lucid
@elektrocarsgo
На недавно опубликованном тизерном изображении компания показала новый автомобиль. Ожидается, что этот кроссовер, стартовая цена которого составит менее 50 000 долларов, cделает электромобили бренда более доступными.
Дизайн нового кроссовера заметно спортивнее, чем у Gravity, с гладким и динамичным силуэтом. Его задняя часть визуально выделяется за счет более тонкой линии крыши, которая сужается к аркам крыльев.
Спереди автомобиль демонстрирует обтекаемый капот, украшенный логотипом LUCID, что является стилистическим отличием от моделей Air и Gravity. Хотя дизайн автомобиля пока не раскрывается, ожидается, что он будет соответствовать эстетике, типичной для других кроссоверов.
Lucid планирует начать производство модели в 2026 году. Компания стремится использовать батареи меньшего размера, сохраняя при этом стандарты производительности на уровне конкурентов, предлагая хороший запас хода.
#Lucid
@elektrocarsgo