This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Sony позволила журналистам поиграть внутри прототипа электрокара Afeela
Как поясняет представитель издания The Verge Шон Холлистер, осуществить тест-драйв на прототипе Afeela японская компания не предоставила, но обещает сделать это при первой возможности.
У прототипа фактически были отключены привычные органы управления в виде рулевого колеса и педалей, они даже не использовались для управления виртуальным автомобилем в игре.
Игру Gran Turismo 7 на центральном дисплее прототипа Afeela организаторы демонстрации запускали через трансляцию с расположенной неподалёку игровой консоли Sony PlayStation 5.
По словам представителей компании, пока не принято решение, появится ли на борту электромобиля собственное игровое «железо», и можно ли будет управлять играми при помощи штатных руля и педалей.
Даже в части функциональных возможностей бортовой электроники существующий прототип Afeela показался представителю The Verge довольно сырым по своей готовности.
#Sony #Afeela
@elektrocarsgo
Как поясняет представитель издания The Verge Шон Холлистер, осуществить тест-драйв на прототипе Afeela японская компания не предоставила, но обещает сделать это при первой возможности.
У прототипа фактически были отключены привычные органы управления в виде рулевого колеса и педалей, они даже не использовались для управления виртуальным автомобилем в игре.
Игру Gran Turismo 7 на центральном дисплее прототипа Afeela организаторы демонстрации запускали через трансляцию с расположенной неподалёку игровой консоли Sony PlayStation 5.
По словам представителей компании, пока не принято решение, появится ли на борту электромобиля собственное игровое «железо», и можно ли будет управлять играми при помощи штатных руля и педалей.
Даже в части функциональных возможностей бортовой электроники существующий прототип Afeela показался представителю The Verge довольно сырым по своей готовности.
#Sony #Afeela
@elektrocarsgo