Airbus презентовала новый летающий электромобиль будущего - CityBus NextGen.
Его можно использовать и как такси, и как личный транспорт. Модель оснастили пропеллерами с электроприводом, фиксированным крыльями и V-образным хвостом.
CityBus NextGen может перевозить до четырех пассажиров с нулевым уровнем выбросом и дальностью полёта 80 километров при скорости 120 км/ч.
Первые испытания электромобиля запланированы на 2023 год.
#Airbus
Его можно использовать и как такси, и как личный транспорт. Модель оснастили пропеллерами с электроприводом, фиксированным крыльями и V-образным хвостом.
CityBus NextGen может перевозить до четырех пассажиров с нулевым уровнем выбросом и дальностью полёта 80 километров при скорости 120 км/ч.
Первые испытания электромобиля запланированы на 2023 год.
#Airbus
В Японии наладили производство летающих электромобилей Airbus eVTOL
Airbus eVTOL — четырехместное летающее электрическое такси с запасом хода в 80 км. Ожидается, что его первый полет состоится в новом немецком испытательном центре Airbus позднее в этом году.
По словам Airbus, с размахом крыльев 12 м CitiAirbus NextGen ни в коем случае не является маленьким, но его неподвижные крылья и V-образное хвостовое оперение были разработаны с учетом тихого полета. Форма также позволит электромобилю развивать крейсерскую скорость 120 км/ч.
8 пропеллеров с электрическим приводом помогают прототипу подниматься вертикально над землей и двигаться горизонтально в воздухе, а Airbus стремится преодолеть расстояние в 80 км. Это, по его словам, сделает его идеальным для использования в больших городах.
Эксплуатационная конфигурация включает одного пилота в сопровождении трех пассажиров, расположенных по крену в задней части кабины. Первый полет CityAirbus NextGen состоится позднее в этом году.
#Airbus
@elektrocarsgo
Airbus eVTOL — четырехместное летающее электрическое такси с запасом хода в 80 км. Ожидается, что его первый полет состоится в новом немецком испытательном центре Airbus позднее в этом году.
По словам Airbus, с размахом крыльев 12 м CitiAirbus NextGen ни в коем случае не является маленьким, но его неподвижные крылья и V-образное хвостовое оперение были разработаны с учетом тихого полета. Форма также позволит электромобилю развивать крейсерскую скорость 120 км/ч.
8 пропеллеров с электрическим приводом помогают прототипу подниматься вертикально над землей и двигаться горизонтально в воздухе, а Airbus стремится преодолеть расстояние в 80 км. Это, по его словам, сделает его идеальным для использования в больших городах.
Эксплуатационная конфигурация включает одного пилота в сопровождении трех пассажиров, расположенных по крену в задней части кабины. Первый полет CityAirbus NextGen состоится позднее в этом году.
#Airbus
@elektrocarsgo