Tesla рассказала об опасности удлинителей на зарядках для электромобилей
Владельцы электромобилей других марок сталкиваются с неудобствами из-за нестандартного расположения зарядного порта.
В подобных случаях автовладельцев мог бы выручить удлинитель, но специалисты Tesla предостерегли, что удлинители сторонних производителей не осуществляют должным образом мониторинг температуры в районе силового разъёма электрокара, а потому не способны вовремя снизить силу тока при перегреве кабеля.
Представителям Tesla известны случаи, когда перегрев кабеля и удлинителя приводил к короткому замыканию. Подобные рекомендации актуальны для всех зарядных станций, использующих кабели с жидкостным охлаждением.
Предусмотреть его в удлинителе проблематично, а использование удлинителя нарушает контроль за температурой. Кроме того, наличие лишнего соединения в цепи питания снижает надёжность её работы.
#Tesla
@elektrocarsgo
Владельцы электромобилей других марок сталкиваются с неудобствами из-за нестандартного расположения зарядного порта.
В подобных случаях автовладельцев мог бы выручить удлинитель, но специалисты Tesla предостерегли, что удлинители сторонних производителей не осуществляют должным образом мониторинг температуры в районе силового разъёма электрокара, а потому не способны вовремя снизить силу тока при перегреве кабеля.
Представителям Tesla известны случаи, когда перегрев кабеля и удлинителя приводил к короткому замыканию. Подобные рекомендации актуальны для всех зарядных станций, использующих кабели с жидкостным охлаждением.
Предусмотреть его в удлинителе проблематично, а использование удлинителя нарушает контроль за температурой. Кроме того, наличие лишнего соединения в цепи питания снижает надёжность её работы.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla смогла нарастить объёмы поставок в третьем квартале, но аналитики рассчитывали на большее
Два первых квартала этого года для Tesla были разочаровывающими в том смысле, что объёмы поставок электромобилей этой марки в указанные периоды сокращались относительно аналогичных периодов предыдущего года.
Третий же квартал продемонстрировал годовой рост на 6,3%, но аналитики в среднем рассчитывали на чуть большее количество поставленных компанией электрокаров.
Если же говорить о количестве выпущенных за третий квартал авто, то оно в годовом сравнении выросло на 9,1% до 469 796 штук. Последовательно Tesla увеличила объёмы производства на 14,4%, а объёмы поставок выросли на 5,8%.
Так или иначе, на долю Model 3 и Model Y пришлась основная часть программы выпуска в третьем квартале: их в совокупности было произведено 443 668 штук, а отгружено 439 975 штук.
На все прочие модели, включая Model S, Model X и Cybertruck, пришлось 26 128 выпущенных и 22 915 отгруженных штук.
#Tesla
@elektrocarsgo
Два первых квартала этого года для Tesla были разочаровывающими в том смысле, что объёмы поставок электромобилей этой марки в указанные периоды сокращались относительно аналогичных периодов предыдущего года.
Третий же квартал продемонстрировал годовой рост на 6,3%, но аналитики в среднем рассчитывали на чуть большее количество поставленных компанией электрокаров.
Если же говорить о количестве выпущенных за третий квартал авто, то оно в годовом сравнении выросло на 9,1% до 469 796 штук. Последовательно Tesla увеличила объёмы производства на 14,4%, а объёмы поставок выросли на 5,8%.
Так или иначе, на долю Model 3 и Model Y пришлась основная часть программы выпуска в третьем квартале: их в совокупности было произведено 443 668 штук, а отгружено 439 975 штук.
На все прочие модели, включая Model S, Model X и Cybertruck, пришлось 26 128 выпущенных и 22 915 отгруженных штук.
#Tesla
@elektrocarsgo
К 2026 году Tesla намерена разработать четыре новые версии тяговых аккумуляторов
Наращивать выпуск аккумуляторных ячеек типа 4680 на предприятии в Техасе компания с переменным успехом пытается уже несколько лет.
К середине следующего года, как сообщает источник, Tesla собирается начать снабжать пикапы Cybertruck аккумуляторными ячейками типа 4680 на базе катодов, изготовленных «сухим методом», который менее энергозатратен и не так вреден для окружающей среды.
В неделю планируется выпускать от 2000 до 3000 пикапов, оснащаемых такими батареями.
К 2026 году компания собирается наладить выпуск четырёх новых вариантов ячеек типоразмера 4680 с «сухим» катодом, один из них будет использоваться при выпуске роботизированных такси.
В данный момент элементами 4680 американского производства Tesla оснащает некоторую часть выпускаемых в Техасе кроссоверов Model Y, а также все пикапы Cybertruck.
#Tesla
@elektrocarsgo
Наращивать выпуск аккумуляторных ячеек типа 4680 на предприятии в Техасе компания с переменным успехом пытается уже несколько лет.
К середине следующего года, как сообщает источник, Tesla собирается начать снабжать пикапы Cybertruck аккумуляторными ячейками типа 4680 на базе катодов, изготовленных «сухим методом», который менее энергозатратен и не так вреден для окружающей среды.
В неделю планируется выпускать от 2000 до 3000 пикапов, оснащаемых такими батареями.
К 2026 году компания собирается наладить выпуск четырёх новых вариантов ячеек типоразмера 4680 с «сухим» катодом, один из них будет использоваться при выпуске роботизированных такси.
В данный момент элементами 4680 американского производства Tesla оснащает некоторую часть выпускаемых в Техасе кроссоверов Model Y, а также все пикапы Cybertruck.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla Cybertruck подешевел на $20 000 — производство электропикапа становится крупносерийным
Поставки товарных электропикапов Tesla начала 30 ноября прошлого года. Узнать количество выпущенных к середине сентября пикапов позволила отзывная кампания, а ещё обладатели мест в электронной очереди заявляют, что Tesla начала принимать заказы на базовые версии Cybertruck без обязательной нагрузки в виде опций на сумму $20 000.
Как поясняет Electrek, это не делает машину слишком дешёвой, поскольку самый доступный двухмоторный пикап теперь оценивается в $79 990, но хотя бы у покупателей появляется изначальная возможность не переплачивать за бремя серии Foundation, выражающееся в обязательном приобретении опций на $20 000.
Однако заказать пикап по новым ценам на сайте Tesla всё ещё нельзя, он пока предлагается по ним только владельцам мест в электронной очереди.
#Tesla
@elektrocarsgo
Поставки товарных электропикапов Tesla начала 30 ноября прошлого года. Узнать количество выпущенных к середине сентября пикапов позволила отзывная кампания, а ещё обладатели мест в электронной очереди заявляют, что Tesla начала принимать заказы на базовые версии Cybertruck без обязательной нагрузки в виде опций на сумму $20 000.
Как поясняет Electrek, это не делает машину слишком дешёвой, поскольку самый доступный двухмоторный пикап теперь оценивается в $79 990, но хотя бы у покупателей появляется изначальная возможность не переплачивать за бремя серии Foundation, выражающееся в обязательном приобретении опций на $20 000.
Однако заказать пикап по новым ценам на сайте Tesla всё ещё нельзя, он пока предлагается по ним только владельцам мест в электронной очереди.
#Tesla
@elektrocarsgo
Самая дешевая Tesla Model 3 больше не доступна в США
Cогласно информации на официальном сайте Tesla, компания больше не предлагает для заказа электрокар Model 3 в самой доступной версии Standard Range Rear-Wheel Drive на рынке США.
Дело в том, что эта версия седана Model 3, которая, к слову, стоила 38 990 долларов, использовала батареи на основе литий-железо-фосфата (LFP), поставляемые из Китая.
Ситуация изменилась после того, как правительство США ввело повышенные тарифы на импорт из Китая, включая 100% тариф на электрические автомобили и 25% на батареи для электромобилей и ключевые минералы.
Более того, автомобили, содержащие компоненты китайского производства, такие как LFP-батареи, больше не имеют права на федеральную налоговую льготу в размере 7 500 долларов, предоставляемую правительством США.
Теперь самым доступным предложением Tesla на североамериканском рынке стала версия Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive, стоимость которой начинается от 42 490 долларов.
#Tesla
@elektrocarsgo
Cогласно информации на официальном сайте Tesla, компания больше не предлагает для заказа электрокар Model 3 в самой доступной версии Standard Range Rear-Wheel Drive на рынке США.
Дело в том, что эта версия седана Model 3, которая, к слову, стоила 38 990 долларов, использовала батареи на основе литий-железо-фосфата (LFP), поставляемые из Китая.
Ситуация изменилась после того, как правительство США ввело повышенные тарифы на импорт из Китая, включая 100% тариф на электрические автомобили и 25% на батареи для электромобилей и ключевые минералы.
Более того, автомобили, содержащие компоненты китайского производства, такие как LFP-батареи, больше не имеют права на федеральную налоговую льготу в размере 7 500 долларов, предоставляемую правительством США.
Теперь самым доступным предложением Tesla на североамериканском рынке стала версия Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive, стоимость которой начинается от 42 490 долларов.
#Tesla
@elektrocarsgo
Более 27 тыс. Tesla Cybertruck попали под отзыв
Компания Tesla отзывает в США 27 185 пикапов Cybertruck. Причина - неисправность в работе камеры заднего вида. Об этом накануне сообщило Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA).
Уточняется, что в некоторых случаях изображение с камеры заднего вида транслируется на монитор с задержкой, которая является существенной, что повышает риск столкновения.
Часто изображение с камеры заднего вида может не появляться на экране в течение нескольких секунд после включения задней передачи. При этом были случаи, когда дисплей может оставаться пустым вплоть до восьми секунд.
Компания пока не получала сообщений о травмах или авариях, связанных с неисправностью камеры заднего вида в пикапах Cybertruck.
К слову, данный отзыв стал для Tesla Cybertruck уже пятым в нынешнем году, пишет портал 110km. ru.
#Tesla
@elektrocarsgo
Компания Tesla отзывает в США 27 185 пикапов Cybertruck. Причина - неисправность в работе камеры заднего вида. Об этом накануне сообщило Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA).
Уточняется, что в некоторых случаях изображение с камеры заднего вида транслируется на монитор с задержкой, которая является существенной, что повышает риск столкновения.
Часто изображение с камеры заднего вида может не появляться на экране в течение нескольких секунд после включения задней передачи. При этом были случаи, когда дисплей может оставаться пустым вплоть до восьми секунд.
Компания пока не получала сообщений о травмах или авариях, связанных с неисправностью камеры заднего вида в пикапах Cybertruck.
К слову, данный отзыв стал для Tesla Cybertruck уже пятым в нынешнем году, пишет портал 110km. ru.
#Tesla
@elektrocarsgo
Обновленная Tesla Model 3 Performance стала дальнобойнее
Tesla уже не раз подвергалась критике за то, что её электромобили серьезно не дотягивали до заявленных EPA показателей при реальных тестах. Однако на этот раз новости оказались более позитивными.
Обновленная версия Tesla Model 3 Performance не только достигла заявленного запаса хода в тестах Edmunds, но даже превзошла его.
По данным Tesla, этот автомобиль должен проезжать 487 км на одном заряде. Однако тестирование показало, что на практике модель смогла проехать 492 км, что эквивалентно потреблению 29 кВт⋅ч на каждые 100 миль, что является отличным результатом.
Разница в три мили между заявленным и фактическим пробегом кажется незначительной, однако это важный показатель улучшений.
Для сравнения, в 2018 году предыдущая версия Model 3 Performance в тестах Edmunds показала запас хода всего в 412 км, несмотря на то что EPA оценивала его в 499 км.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla уже не раз подвергалась критике за то, что её электромобили серьезно не дотягивали до заявленных EPA показателей при реальных тестах. Однако на этот раз новости оказались более позитивными.
Обновленная версия Tesla Model 3 Performance не только достигла заявленного запаса хода в тестах Edmunds, но даже превзошла его.
По данным Tesla, этот автомобиль должен проезжать 487 км на одном заряде. Однако тестирование показало, что на практике модель смогла проехать 492 км, что эквивалентно потреблению 29 кВт⋅ч на каждые 100 миль, что является отличным результатом.
Разница в три мили между заявленным и фактическим пробегом кажется незначительной, однако это важный показатель улучшений.
Для сравнения, в 2018 году предыдущая версия Model 3 Performance в тестах Edmunds показала запас хода всего в 412 км, несмотря на то что EPA оценивала его в 499 км.
#Tesla
@elektrocarsgo
Сегодня Tesla представит революционный электрокар Robotaxi
Компания Tesla несколько лет работала над новейшей платформой для автономного вождения Full Self-Driving (FSD). Так появился тот самый электрокар Robotaxi, чью премьеру мы ждали с августа.
Компания решилась на перенос по веской причине: дизайн лицевой части требовал срочной доработки. За два дополнительных месяца Tesla намеревалась выпустить прототипы для демонстрации.
Теперь же компания назвала новое время и место. Robotaxi покажут 10 октября в Лос-Анджелесе. Пока же Tesla рассылает билеты всем приглашенным.
Получивший электронное письмо может скачать билет на мероприятие «Мы, робот» (We, robot). В качестве адреса указана студия Warner Bros.
#Tesla
@elektrocarsgo
Компания Tesla несколько лет работала над новейшей платформой для автономного вождения Full Self-Driving (FSD). Так появился тот самый электрокар Robotaxi, чью премьеру мы ждали с августа.
Компания решилась на перенос по веской причине: дизайн лицевой части требовал срочной доработки. За два дополнительных месяца Tesla намеревалась выпустить прототипы для демонстрации.
Теперь же компания назвала новое время и место. Robotaxi покажут 10 октября в Лос-Анджелесе. Пока же Tesla рассылает билеты всем приглашенным.
Получивший электронное письмо может скачать билет на мероприятие «Мы, робот» (We, robot). В качестве адреса указана студия Warner Bros.
#Tesla
@elektrocarsgo