На этой неделе открылся первый в мире «вертипорт».
Air-One, расположенный в Ковентри (Великобритания), который станет центром для дронов и летающих такси с вертикальным взлетом.
В день открытия с площадки взлетит огромный беспилотник размером с кровать, разработанный Malloy Aeronautics, что станет первым случаем, когда дрон такого размера пролетит в городских условиях.
Посадочная площадка сможет принять десятки летательных аппаратов, которые станут всё чаще появляться в течение следующих пяти лет. Тем более у компании огромные планы по расширению своей сети за пределы Великобритании.
Планируется открыть более 200 площадок Air-One по всему миру к 2027 году, в том числе в США, Австралии, Южной Корее, Франции, Германии и Юго-Восточной Азии. Сперва Air-One будет использоваться для проведения демонстрационных полетов, в том числе силами полицейских служб, а затем и как полноценные остановки воздушных такси.
Первая площадка была выбрана в Ковентри из-за её расположения в самом сердце Великобритании, откуда до большинства уголков страны можно добраться за четыре часа. Кроме того, на площадке расположены пункты зарядки электромобилей.
В будущем Urban-Air Port будет обслуживать не только летающие такси, но и службы автономных дронов-доставщиков, оборонные операции и логистику. Тем более Великобритания уже запланировала развитие сети воздушных супермагистралей общей протяженностью 165 миль под названием Project Skyway.
#верипорт
Air-One, расположенный в Ковентри (Великобритания), который станет центром для дронов и летающих такси с вертикальным взлетом.
В день открытия с площадки взлетит огромный беспилотник размером с кровать, разработанный Malloy Aeronautics, что станет первым случаем, когда дрон такого размера пролетит в городских условиях.
Посадочная площадка сможет принять десятки летательных аппаратов, которые станут всё чаще появляться в течение следующих пяти лет. Тем более у компании огромные планы по расширению своей сети за пределы Великобритании.
Планируется открыть более 200 площадок Air-One по всему миру к 2027 году, в том числе в США, Австралии, Южной Корее, Франции, Германии и Юго-Восточной Азии. Сперва Air-One будет использоваться для проведения демонстрационных полетов, в том числе силами полицейских служб, а затем и как полноценные остановки воздушных такси.
Первая площадка была выбрана в Ковентри из-за её расположения в самом сердце Великобритании, откуда до большинства уголков страны можно добраться за четыре часа. Кроме того, на площадке расположены пункты зарядки электромобилей.
В будущем Urban-Air Port будет обслуживать не только летающие такси, но и службы автономных дронов-доставщиков, оборонные операции и логистику. Тем более Великобритания уже запланировала развитие сети воздушных супермагистралей общей протяженностью 165 миль под названием Project Skyway.
#верипорт
Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)
Москвич 3е – уже в продаже
Сегодня все только и говорят, что про электрический Москвич 3е. Потому что мэр Москвы доложил президенту, что есть планы за два года сделать собственную платформу электромобилей и начать производить машины с большим количеством российских комплектующих.
А я еще намедни заехал к одному из дилеров. Электрический Москвич есть в продаже, но я застал его закрытым на все замки. Ну, не беда – от бензинового он отличается только лючком зарядного разъема по левому борту, панелью приборов и шайбой селектора трансмиссии.
Цена – 3,5 млн рублей. Конечно, дилеры дают некоторые скидки – за трейд-ин, за кредит. Но госпрограмма субсидий на Москвич 3е не распространяется, а это 625 тысяч рублей. Вот Эволют i-Joy «в лоб» тоже стоит 3,5 млн, но если вычесть субсидию, получается намного выгоднее.
Впрочем, пока в программу льготного кредитования не включен и бензиновый Москвич. Минимальная цена на него – 1 970 000 рублей. Думаю, доклад так или иначе связан с грядущими субсидиями.
Сегодня все только и говорят, что про электрический Москвич 3е. Потому что мэр Москвы доложил президенту, что есть планы за два года сделать собственную платформу электромобилей и начать производить машины с большим количеством российских комплектующих.
А я еще намедни заехал к одному из дилеров. Электрический Москвич есть в продаже, но я застал его закрытым на все замки. Ну, не беда – от бензинового он отличается только лючком зарядного разъема по левому борту, панелью приборов и шайбой селектора трансмиссии.
Цена – 3,5 млн рублей. Конечно, дилеры дают некоторые скидки – за трейд-ин, за кредит. Но госпрограмма субсидий на Москвич 3е не распространяется, а это 625 тысяч рублей. Вот Эволют i-Joy «в лоб» тоже стоит 3,5 млн, но если вычесть субсидию, получается намного выгоднее.
Впрочем, пока в программу льготного кредитования не включен и бензиновый Москвич. Минимальная цена на него – 1 970 000 рублей. Думаю, доклад так или иначе связан с грядущими субсидиями.
В июле прошлого года на выставке «Иннопром» представили Aurus Senat на водородных топливных элементах.
Запас хода водородного Aurus - 600 км, время разгона до 100 км/ч - 4 секунды. Автомобиль оснащен комбинированной электроустановкой, в которой совмещены тяговый электропривод и электрохимический генератора на водороде. Водородный Aurus полноприводный, а емкость батареи составляет 100 кВт*ч. Батарея разработана и изготовлена в рамках проекта и включает в себя жидкостную систему терморегулирования.
Журналисты «Утро России» рассмотрели автомобиль вблизи и рассказали о его ключевых характеристиках и особенностях. Подробнее в сюжете.
#водород
Запас хода водородного Aurus - 600 км, время разгона до 100 км/ч - 4 секунды. Автомобиль оснащен комбинированной электроустановкой, в которой совмещены тяговый электропривод и электрохимический генератора на водороде. Водородный Aurus полноприводный, а емкость батареи составляет 100 кВт*ч. Батарея разработана и изготовлена в рамках проекта и включает в себя жидкостную систему терморегулирования.
Журналисты «Утро России» рассмотрели автомобиль вблизи и рассказали о его ключевых характеристиках и особенностях. Подробнее в сюжете.
#водород
smotrim.ru
Утро России. О флагманском российском седане Aurus Senat
В тест-драйве сегодня редкий, даже таинственный автомобиль, ведь видели его немногие, чаще по телевизору. А Иван Зенкевич протестировал и делится впечатлениями от уникального "Ауруса", который ездит не на бензине, не на дизеле и даже не на электричестве.
Андрей Белоусов рассказал о развитии электротранспорта в России.
Первым этапом реализации стратегии стало развитие инфраструктуры и создание регуляторной базы, позволяющей потребителю комфортно использовать автотранспорт, а также снижающей риски и поддерживающей доходность для производителей.
Второй этап связан с наращиванием спроса и повышением загрузки производств.
На третьем этапе проводится локализация производства.
В 2022 году в России было произведено около 2 тыс. электромобилей.
В 2023 году планируется увеличить выпуск электромобилей в 9 раз, то есть примерно до 18 тыс. штук в год, и в 2024 году – 36 тыс. в год.
В прошлом году создано 439 быстрых зарядных станций в 12 пилотных регионах.
В текущем году уже 34 региона получат субсидии на ввод в действие таких станций.
«К 2024 году количество зарядных станций в России только в рамках инициативы должно составить порядка 3 тыс. штук», – напомнил Андрей Белоусов.
Отмечен рост продаж электромобилей за год. Этого удалось добиться благодаря господдержке.
В течение года будут введены в эксплуатацию еще 872 электрозаправки в 39 регионах.
#электромобилирф
Первым этапом реализации стратегии стало развитие инфраструктуры и создание регуляторной базы, позволяющей потребителю комфортно использовать автотранспорт, а также снижающей риски и поддерживающей доходность для производителей.
Второй этап связан с наращиванием спроса и повышением загрузки производств.
На третьем этапе проводится локализация производства.
В 2022 году в России было произведено около 2 тыс. электромобилей.
В 2023 году планируется увеличить выпуск электромобилей в 9 раз, то есть примерно до 18 тыс. штук в год, и в 2024 году – 36 тыс. в год.
В прошлом году создано 439 быстрых зарядных станций в 12 пилотных регионах.
В текущем году уже 34 региона получат субсидии на ввод в действие таких станций.
«К 2024 году количество зарядных станций в России только в рамках инициативы должно составить порядка 3 тыс. штук», – напомнил Андрей Белоусов.
Отмечен рост продаж электромобилей за год. Этого удалось добиться благодаря господдержке.
В течение года будут введены в эксплуатацию еще 872 электрозаправки в 39 регионах.
#электромобилирф
Автомобилестроительная компания Volvo Cars ведет переговоры с рядом крупных горнодобывающих компаний с целью участия в разработке месторождений лития.
Об этом в четверг сообщила американская газета The Wall Street Journal со ссылкой на заявление гендиректора автомобильного концерна Джима Роуэна.
«По состоянию на сегодняшний день мы уже провели продвинутые переговоры с некоторыми крупными горнодобывающими компаниями и предприятиями по переработке лития», – отметил Роуэн.
По его словам, Volvo Cars примет решение о заключении долгосрочных контрактов на поставку сырья либо об инвестициях в акционерный капитал данных компаний «в ближайшие месяцы».
Литий и другие редкоземельные элементы используются для производства аккумуляторов для электромобилей. Крупные автомобильные концерны стремятся взаимодействовать с добывающими компаниями для обеспечения непрерывных поставок сырья, что позволит стабилизировать цены на собственную продукцию.
Ранее интерес к участию в разработке месторождений металлов проявляли американские Tesla и General Motors, а также германская компания Volkswagen Group.
#литий
Об этом в четверг сообщила американская газета The Wall Street Journal со ссылкой на заявление гендиректора автомобильного концерна Джима Роуэна.
«По состоянию на сегодняшний день мы уже провели продвинутые переговоры с некоторыми крупными горнодобывающими компаниями и предприятиями по переработке лития», – отметил Роуэн.
По его словам, Volvo Cars примет решение о заключении долгосрочных контрактов на поставку сырья либо об инвестициях в акционерный капитал данных компаний «в ближайшие месяцы».
Литий и другие редкоземельные элементы используются для производства аккумуляторов для электромобилей. Крупные автомобильные концерны стремятся взаимодействовать с добывающими компаниями для обеспечения непрерывных поставок сырья, что позволит стабилизировать цены на собственную продукцию.
Ранее интерес к участию в разработке месторождений металлов проявляли американские Tesla и General Motors, а также германская компания Volkswagen Group.
#литий
WSJ
The Wall Street Journal - Breaking News, Business, Financial & Economic News, World News and Video
Breaking news and analysis from the U.S. and around the world at WSJ.com. Politics, Economics, Markets, Life & Arts, and in-depth reporting.
Forwarded from Карбонгейт
Россия может встать в ряд крупнейших мировых поставщиков лития – металла, без которого невозможен выпуск электромобилей и спрос на который неуклонно растет.
Обладая запасами в 10% от мировых, РФ никогда не производила литий, но планирует выйти на этот рынок, сначала обеспечив свои внутренние потребности.
Проектом освоения Колмозерского месторождения, крупнейшего в России, с запасами лития около 75 миллионов тонн, будет заниматься совместное предприятие «Норильского никеля» и «Росатома» — «Полярный литий», получившее право на его разработку. Производство 45,000 тонн карбоната и гидроксида лития в год позволит обеспечить этим незаменимым металлом российскую аккумуляторную промышленность, решив задачу независимости от иностранных поставщиков.
По словам вице-премьера Дениса Мантурова, разработка месторождения даст импульс созданию новой отрасли по производству отечественных аккумуляторных батарей, высокотехнологичной продукции для атомной промышленности, космической отрасли, транспорта. ПРО металл.
@carbongate
Обладая запасами в 10% от мировых, РФ никогда не производила литий, но планирует выйти на этот рынок, сначала обеспечив свои внутренние потребности.
Проектом освоения Колмозерского месторождения, крупнейшего в России, с запасами лития около 75 миллионов тонн, будет заниматься совместное предприятие «Норильского никеля» и «Росатома» — «Полярный литий», получившее право на его разработку. Производство 45,000 тонн карбоната и гидроксида лития в год позволит обеспечить этим незаменимым металлом российскую аккумуляторную промышленность, решив задачу независимости от иностранных поставщиков.
По словам вице-премьера Дениса Мантурова, разработка месторождения даст импульс созданию новой отрасли по производству отечественных аккумуляторных батарей, высокотехнологичной продукции для атомной промышленности, космической отрасли, транспорта. ПРО металл.
@carbongate
В России начались продажи минивэна Voyah Dream.
Цены стартуют с отметки 7 990 000 рублей за базовую комплектацию Business, а версия Executive обойдется в 8 290 000 рублей.
В Voyah отмечают, что Dream – самый динамичный автомобиль в своем сегменте, он разгоняется с места до «сотни» за 6,6 секунды. А запас хода при полном баке и полностью заряженной батарее составляет 750 км по циклу WLTP.
Voyah Dream – это подключаемый гибрид. В состав установки входят два электромотора и 1,5-литровый турбодвигатель, привод полный. Емкость батареи составляет 25,6 кВтч – ее можно подзарядить от розетки через разъем GB/T. Время заряда от 0 до 100% переменным током через разъем GB/T AC при мощности 7 кВт займет за 4,5 часа.
При покупке модели у официальных дилеров на нее действует гарантия 5 лет или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. EV форум.
#VoyahDream
Цены стартуют с отметки 7 990 000 рублей за базовую комплектацию Business, а версия Executive обойдется в 8 290 000 рублей.
В Voyah отмечают, что Dream – самый динамичный автомобиль в своем сегменте, он разгоняется с места до «сотни» за 6,6 секунды. А запас хода при полном баке и полностью заряженной батарее составляет 750 км по циклу WLTP.
Voyah Dream – это подключаемый гибрид. В состав установки входят два электромотора и 1,5-литровый турбодвигатель, привод полный. Емкость батареи составляет 25,6 кВтч – ее можно подзарядить от розетки через разъем GB/T. Время заряда от 0 до 100% переменным током через разъем GB/T AC при мощности 7 кВт займет за 4,5 часа.
При покупке модели у официальных дилеров на нее действует гарантия 5 лет или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. EV форум.
#VoyahDream
"РусГидро" в 2022 году запустило 75 быстрых электрозарядок.
Электрозарядная сеть компании на сегодняшний день в целом насчитывает уже 136 станций в 28 регионах России.
"Русгидро" реализует масштабный проект "Шелковый путь", в рамках которого электрозарядная сеть соединит Москву с Владивостоком. На всей протяженности трассы компания устанавливает зарядные станции с расстоянием между ними не более 150 километров.
#электрозарядки
Электрозарядная сеть компании на сегодняшний день в целом насчитывает уже 136 станций в 28 регионах России.
"Русгидро" реализует масштабный проект "Шелковый путь", в рамках которого электрозарядная сеть соединит Москву с Владивостоком. На всей протяженности трассы компания устанавливает зарядные станции с расстоянием между ними не более 150 километров.
#электрозарядки
Массовое производство Xiaomi стартует уже в первом квартале следующего года.
По словам топ-менеджера, в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах проекта задействовано более 2300 человек. В целом же над авто (с учетом партнеров и рабочих на производстве) работает гораздо больше людей.
Лей Цзунь сообщил, что на зимние тесты автомобиль вышел в декабре прошлого года, всего же компания собирается построить более 140 тестовых экземпляров, на которых будут отрабатываться технологии автономного вождения на самых разных дорогах Китая.
#Xiaomi
По словам топ-менеджера, в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах проекта задействовано более 2300 человек. В целом же над авто (с учетом партнеров и рабочих на производстве) работает гораздо больше людей.
Лей Цзунь сообщил, что на зимние тесты автомобиль вышел в декабре прошлого года, всего же компания собирается построить более 140 тестовых экземпляров, на которых будут отрабатываться технологии автономного вождения на самых разных дорогах Китая.
#Xiaomi
К концу 2022 г. во всем мире было продано более 56 тыс. пассажирских автомобилей на водородных топливных элементах, говорится в исследовании Information Trends.
В то же время несколько автопроизводителей, как начинающих, так и уже состоявшихся игроков, соперничают за выход на автомобильный рынок топливных элементов. В исследовании «Глобальный рынок автомобилей на водородных топливных элементах 2023» также отмечается, что за последние два года было продано более 30 тысяч автомобилей на водородных топливных элементах, что свидетельствует о значительном росте продаж этих автомобилей.
Ранее аналитики компании опубликовали исследование в котором, по данным аналитиков, говорится, что на сегодняшний день количество водородных заправочных станций в мире превысило 1 000 единиц.
Среди стран лидеров – Китай, на который приходится третья часть станций в мире. Второе место по развертыванию водородных станций находится у Японии, за которой следует Южная Корея.
При этом США сильно отстают от конкурентов – на территории страны разместились менее 100 заправочных комплексов водородного топлива.
#водород
В то же время несколько автопроизводителей, как начинающих, так и уже состоявшихся игроков, соперничают за выход на автомобильный рынок топливных элементов. В исследовании «Глобальный рынок автомобилей на водородных топливных элементах 2023» также отмечается, что за последние два года было продано более 30 тысяч автомобилей на водородных топливных элементах, что свидетельствует о значительном росте продаж этих автомобилей.
Ранее аналитики компании опубликовали исследование в котором, по данным аналитиков, говорится, что на сегодняшний день количество водородных заправочных станций в мире превысило 1 000 единиц.
Среди стран лидеров – Китай, на который приходится третья часть станций в мире. Второе место по развертыванию водородных станций находится у Японии, за которой следует Южная Корея.
При этом США сильно отстают от конкурентов – на территории страны разместились менее 100 заправочных комплексов водородного топлива.
#водород
Первые пассажиры прокатились на роботакси Zoox без руля и педалей.
Разработанный компанией беспилотник начал возить сотрудников в Фостер сити между корпусами офиса, которые расположены примерно в полутора километрах друг от друга.
В Zoox особенно гордятся тем, что это первое беспилотное такси без руля и педалей на дорогах общего пользования. Видимо потому, что Cruise на свой Origin получили разрешение на тесты раньше, но пассажиров пока возить не начали. Впрочем аргумент в споре у Cruise скорее всего будет стандартный "вы катаетесь в Долине, а мы хотим запустить сервис сразу в большом городе". Ну посмотрим, кто первым запустит сервис в городской среде. Zoox скорее всего будут начинать с Лас-Вегаса. В любом случае для запуска массового сервиса обеим компаниям надо дождаться ещё одного документа от NHTSA.
Но новости определено хорошие. Маленький шаг для человечества - большой шаг для индустрии. Будем надеяться, что подобные прецеденты смогут расшевелить регуляторов и в других регионах.
https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2023/02/13/zoox-robotaxi-begins-public-road-operations/
Разработанный компанией беспилотник начал возить сотрудников в Фостер сити между корпусами офиса, которые расположены примерно в полутора километрах друг от друга.
В Zoox особенно гордятся тем, что это первое беспилотное такси без руля и педалей на дорогах общего пользования. Видимо потому, что Cruise на свой Origin получили разрешение на тесты раньше, но пассажиров пока возить не начали. Впрочем аргумент в споре у Cruise скорее всего будет стандартный "вы катаетесь в Долине, а мы хотим запустить сервис сразу в большом городе". Ну посмотрим, кто первым запустит сервис в городской среде. Zoox скорее всего будут начинать с Лас-Вегаса. В любом случае для запуска массового сервиса обеим компаниям надо дождаться ещё одного документа от NHTSA.
Но новости определено хорошие. Маленький шаг для человечества - большой шаг для индустрии. Будем надеяться, что подобные прецеденты смогут расшевелить регуляторов и в других регионах.
https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2023/02/13/zoox-robotaxi-begins-public-road-operations/
Forbes
Zoox Robotaxi Begins Public Road Operations
Zoox has begun public road testing of the VH6 robotaxi at its headquarters in Foster City, California
Nissan и Renault освоят производство новых моделей электромобилей в Индии.
Nissan и Renault объявили в понедельник о намерении инвестировать $600 млн в производство шести новых моделей в Индии, включая два электромобиля.
Это первые электромобили французского и японского автопроизводителей, которые будут выпускаться в этой стране. Разработка новых моделей будет вестись в центре Nissan и Renault в Ченнаи (индийский штат Тамилнад), которая станет экспортным центром альянса.
#индия
Nissan и Renault объявили в понедельник о намерении инвестировать $600 млн в производство шести новых моделей в Индии, включая два электромобиля.
Это первые электромобили французского и японского автопроизводителей, которые будут выпускаться в этой стране. Разработка новых моделей будет вестись в центре Nissan и Renault в Ченнаи (индийский штат Тамилнад), которая станет экспортным центром альянса.
#индия