Tata Motors готова представить новую концепцию электромобиля в Индии.
Подробности о новой концепции EV пока неизвестны, однако мы подозреваем, что это будет еще один электрический внедорожник. Компания запланировала запуск ряда новых электромобилей в Индии в течение следующих нескольких лет, и недавно мы также увидели электрический внедорожник-купе Concept Curvv, производство которого начнется к 2024 году.
В течение следующих пяти лет Tata Passenger Electric Mobility Limited, подразделение Tata Motors по производству электромобилей, планирует выпустить в Индии десять новых электромобилей. Компания даже вложила более 15 000 крор фунтов стерлингов в свое наступление на электромобили, и новая концепция, которая будет представлена сегодня, является одной из новых электромобилей, которые появятся на нашем пути.
Более подробная информация о новой концепции электромобиля будет раскрыта на мероприятии, посвященном открытию, поэтому следите за нашими обновлениями в режиме реального времени, чтобы получить всю информацию.
#Tata
Подробности о новой концепции EV пока неизвестны, однако мы подозреваем, что это будет еще один электрический внедорожник. Компания запланировала запуск ряда новых электромобилей в Индии в течение следующих нескольких лет, и недавно мы также увидели электрический внедорожник-купе Concept Curvv, производство которого начнется к 2024 году.
В течение следующих пяти лет Tata Passenger Electric Mobility Limited, подразделение Tata Motors по производству электромобилей, планирует выпустить в Индии десять новых электромобилей. Компания даже вложила более 15 000 крор фунтов стерлингов в свое наступление на электромобили, и новая концепция, которая будет представлена сегодня, является одной из новых электромобилей, которые появятся на нашем пути.
Более подробная информация о новой концепции электромобиля будет раскрыта на мероприятии, посвященном открытию, поэтому следите за нашими обновлениями в режиме реального времени, чтобы получить всю информацию.
#Tata
Индийский автопроизводитель Tata Motors выпустил на рынок электромобиль, цена которого составляет чуть более 10 000 долларов.
Tata Tiago EV, электрическая версия популярного хэтчбека Tiago, будет стоить от 849 000 рупий (10 370 долларов США). Это намного дешевле, чем следующий самый доступный электромобиль в Индии — электрическая версия компактного седана Tata Tigor, стоимость которой начинается от 14 940 долларов. Впрочем, компания говорит, что минимальная цена в 849 000 рупий будет действовать только для первых 10 тысяч покупателей.
Ожидается, что эксплуатационные расходы Tiago EV составят примерно одну седьмую часть таковых у бензиновой версии, что делает новый электромобиль «убедительным предложением».
Самая дешевая версия Tiago EV — третьего электромобиля Tata — будет иметь запас хода 250 километров на одной зарядке, а более дорогая версия 315 км.
#Tata
Tata Tiago EV, электрическая версия популярного хэтчбека Tiago, будет стоить от 849 000 рупий (10 370 долларов США). Это намного дешевле, чем следующий самый доступный электромобиль в Индии — электрическая версия компактного седана Tata Tigor, стоимость которой начинается от 14 940 долларов. Впрочем, компания говорит, что минимальная цена в 849 000 рупий будет действовать только для первых 10 тысяч покупателей.
Ожидается, что эксплуатационные расходы Tiago EV составят примерно одну седьмую часть таковых у бензиновой версии, что делает новый электромобиль «убедительным предложением».
Самая дешевая версия Tiago EV — третьего электромобиля Tata — будет иметь запас хода 250 километров на одной зарядке, а более дорогая версия 315 км.
#Tata
Tata построит большой завод по производству аккумуляторов для электромобилей JLR в Великобритании
Великобритания станет домом для нового завода по производству аккумуляторных батарей мощностью 40 ГВтч благодаря обязательству владельца Jaguar Land Rover Tata Group в рамках электрификации своей линейки.
Индийский конгломерат уже много месяцев рассматривает Великобританию в качестве площадки для своего завода по производству аккумуляторных батарей.
Согласно сообщениям, он остановился на заводских мощностях в Сомерсете, которые принадлежат инвестиционно-консалтинговой бизнес-группе Salamanca Group.
Ожидается, что дополнительные подробности о проекте рассекретят в ближайшее время. Если площадка достигнет мощности 40 ГВтч, она будет производить достаточно аккумуляторных элементов для питания примерно 500 000 электромобилей в год.
#Tata
@elektrocarsgo
Великобритания станет домом для нового завода по производству аккумуляторных батарей мощностью 40 ГВтч благодаря обязательству владельца Jaguar Land Rover Tata Group в рамках электрификации своей линейки.
Индийский конгломерат уже много месяцев рассматривает Великобританию в качестве площадки для своего завода по производству аккумуляторных батарей.
Согласно сообщениям, он остановился на заводских мощностях в Сомерсете, которые принадлежат инвестиционно-консалтинговой бизнес-группе Salamanca Group.
Ожидается, что дополнительные подробности о проекте рассекретят в ближайшее время. Если площадка достигнет мощности 40 ГВтч, она будет производить достаточно аккумуляторных элементов для питания примерно 500 000 электромобилей в год.
#Tata
@elektrocarsgo
Tata отказывается от гибридов и подтверждает выпуск 4 электромобилей к началу 2024 года
Автопроизводитель из Индии считает, что ДВС сохранит «сильное присутствие» на рынке страны. При этом не планирует выпускать гибриды.
Вместо этого он сосредоточится на сочетании автомобилей с ДВС и полностью электрических моделей.
Предстоящие запуски включают обновленный Nexon EV, за которым следуют электрические варианты меньшего Punch и большего Harrier.
Серийная версия Tata Curvv Concept с 2022 года также будет доступна как с ДВС, так и с полностью электрическим двигателем, представляя архитектуру автопроизводителя Gen 2.
Концепт имеет вид купе-кроссовера, который, как ожидается, будет точно отражать серийную модель.
Еще один кроссовер под названием Sierra EV появится в 2025 году вместе с серийной версией флагмана хэтчбека Avinya.
Tata хочет, чтобы к 2026 году на электромобили приходилось 25% ее продаж в Индии, а к 2030 году — 50% ее портфеля автомобилей.
#Tata
@elektrocarsgo
Автопроизводитель из Индии считает, что ДВС сохранит «сильное присутствие» на рынке страны. При этом не планирует выпускать гибриды.
Вместо этого он сосредоточится на сочетании автомобилей с ДВС и полностью электрических моделей.
Предстоящие запуски включают обновленный Nexon EV, за которым следуют электрические варианты меньшего Punch и большего Harrier.
Серийная версия Tata Curvv Concept с 2022 года также будет доступна как с ДВС, так и с полностью электрическим двигателем, представляя архитектуру автопроизводителя Gen 2.
Концепт имеет вид купе-кроссовера, который, как ожидается, будет точно отражать серийную модель.
Еще один кроссовер под названием Sierra EV появится в 2025 году вместе с серийной версией флагмана хэтчбека Avinya.
Tata хочет, чтобы к 2026 году на электромобили приходилось 25% ее продаж в Индии, а к 2030 году — 50% ее портфеля автомобилей.
#Tata
@elektrocarsgo