This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не отрываемся от корней… По зиме скучаете, признайтесь? Подпишитесь на @dwellercity
"Если рассматривать участки южнее Приморского шоссе, то коммерческая недвижимость и туристическая здесь имеет больше шансов на успех, — полагает Кирилл Акиньшин, директор департамента оценки и консалтинга компании Maris. — Однако в текущем генеральном плане и ПЗЗ данные территории относятся к зоне рекреационного назначения, на которой строительство запрещено".
Не исключено, что с активным развитием территорий вокруг "Лахта Центра" северная, жилая часть #Ольгино превратится в элитный посёлок. Предпосылки есть — место находится практически в шаговой доступности от небоскрёба.
"Близость этой локации к инфраструктуре Петербурга и Финскому заливу, соседство с развивающейся территорией вокруг “Лахта Центра” обуславливают достаточно высокий средний уровень жилья в Ольгино: большая часть предложений на рынке находится в диапазоне 70–120 млн рублей", — отмечает операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.
Впрочем, добавляет он: в Ольгино не велось комплексного строительства премиальных объектов, здесь нет охраняемых коттеджных посёлков, а сам район характеризует некоторая социальная неоднородность и "разношёрстность" застройки. "В числе других факторов, которые могут отпугнуть потенциального покупателя, — доступ в Ольгино через железнодорожные переезды, у которых скапливаются пробки, относительная близость (к западной части Ольгино) очистных сооружений, перспектива прохождения оживлённой трассы к северу от Граничной улицы".
Поэтому каких–либо изменений в размеренной жизни Ольгино ожидать не стоит. "Единственный процесс, который вероятен, — из–за роста стоимости земли будет постепенно расти социальный уровень владельцев участков. Но в закрытый элитный посёлок Ольгино не должно превратиться", — считает Илья Резников. Разработчики генплана, кстати, эти процессы понимают, отмечает он. Потому функциональное назначение территории Ольгино не поменялось — это территория индивидуальной застройки. И уже поэтому всё выкупить и строить здесь что–то принципиально иное нельзя.
"Даже если пытаться менять генплан, это маловероятно. Выкупить участки ковровым методом у небедных людей, которым там нравится жить, вряд ли получится", — уверен урбанист.
Подпишитесь на @dwellercity
Не исключено, что с активным развитием территорий вокруг "Лахта Центра" северная, жилая часть #Ольгино превратится в элитный посёлок. Предпосылки есть — место находится практически в шаговой доступности от небоскрёба.
"Близость этой локации к инфраструктуре Петербурга и Финскому заливу, соседство с развивающейся территорией вокруг “Лахта Центра” обуславливают достаточно высокий средний уровень жилья в Ольгино: большая часть предложений на рынке находится в диапазоне 70–120 млн рублей", — отмечает операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.
Впрочем, добавляет он: в Ольгино не велось комплексного строительства премиальных объектов, здесь нет охраняемых коттеджных посёлков, а сам район характеризует некоторая социальная неоднородность и "разношёрстность" застройки. "В числе других факторов, которые могут отпугнуть потенциального покупателя, — доступ в Ольгино через железнодорожные переезды, у которых скапливаются пробки, относительная близость (к западной части Ольгино) очистных сооружений, перспектива прохождения оживлённой трассы к северу от Граничной улицы".
Поэтому каких–либо изменений в размеренной жизни Ольгино ожидать не стоит. "Единственный процесс, который вероятен, — из–за роста стоимости земли будет постепенно расти социальный уровень владельцев участков. Но в закрытый элитный посёлок Ольгино не должно превратиться", — считает Илья Резников. Разработчики генплана, кстати, эти процессы понимают, отмечает он. Потому функциональное назначение территории Ольгино не поменялось — это территория индивидуальной застройки. И уже поэтому всё выкупить и строить здесь что–то принципиально иное нельзя.
"Даже если пытаться менять генплан, это маловероятно. Выкупить участки ковровым методом у небедных людей, которым там нравится жить, вряд ли получится", — уверен урбанист.
Подпишитесь на @dwellercity
Мемы очень четко передают смысл того или иного состояния. Точнее, чем если бы мы о нем долго рассказывали. И вот эта подборка мемов тому прямое доказательство. Подпишитесь на @dwellercity
Опрошенные эксперты и участники рынка в целом считают 5%-ное отклонение нормой. Так, вице-президент группы RBI Дмитрий Фалкин указывает на объективные строительные погрешности, допустимые действующими правилами (СП и СНиП): «Наша компания предусматривает перерасчет площади, когда разница превышает 3% в ту или иную сторону. Учитывать менее значительную разницу нецелесообразно: фактическая площадь почти всегда будет отличаться на какую-то небольшую величину».
Категорически застройщиков поддерживают в Российской гильдии риэлторов. «Пересчет площади в новостройках — правильный подход, так как в ходе строительства могут произойти изменения. Такое условие призвано обеспечить равенство дольщиков, которые в конечном счете заплатят или получат возврат за фактически полученные квадратные метры. Требования дольщика о признании условия договора о пересчете площади ничтожным можно расценить как злоупотребление правами», — убеждена юрист гильдии Оксана Байрамова.
В свою очередь, генеральный директор «ПИА-Недвижимость» Максим Ельцов призывает искать компромисс: «Фактическая площадь может не соответствовать указанной в договоре из-за замены материалов, уменьшения толщины стен, прокладки коммуникаций и по иным причинам. Не всегда такие изменения отражаются в проектной декларации. С другой стороны, сумма доплаты для многих дольщиков является критичной. Благодаря увеличению площади клиент получает более ценный объект. В таких ситуациях нужно искать баланс интересов», — полагает риелтор.
Схожего мнения придерживается и частнопрактикующий юрист Игорь Шануренко. «Ни одно здание не может на 100% соответствовать проекту, в том числе из-за качества материалов и квалификации строителей. А отклонение от проекта на 2-3 см в одном конце здания вполне может повлечь отклонение уже на 2-3 метра в другом. В то же время увеличение фактической площади квартиры относительно запроектированной — это вина застройщика, и перекладывать все издержки на потребителя неправильно. Полагаю, что компании могли бы требовать доплату за такие излишние метры со скидкой или предложить клиенту еще какой-то компромисс», — отмечает Игорь Шануренко.
Подпишитесь на @dwellercity
Категорически застройщиков поддерживают в Российской гильдии риэлторов. «Пересчет площади в новостройках — правильный подход, так как в ходе строительства могут произойти изменения. Такое условие призвано обеспечить равенство дольщиков, которые в конечном счете заплатят или получат возврат за фактически полученные квадратные метры. Требования дольщика о признании условия договора о пересчете площади ничтожным можно расценить как злоупотребление правами», — убеждена юрист гильдии Оксана Байрамова.
В свою очередь, генеральный директор «ПИА-Недвижимость» Максим Ельцов призывает искать компромисс: «Фактическая площадь может не соответствовать указанной в договоре из-за замены материалов, уменьшения толщины стен, прокладки коммуникаций и по иным причинам. Не всегда такие изменения отражаются в проектной декларации. С другой стороны, сумма доплаты для многих дольщиков является критичной. Благодаря увеличению площади клиент получает более ценный объект. В таких ситуациях нужно искать баланс интересов», — полагает риелтор.
Схожего мнения придерживается и частнопрактикующий юрист Игорь Шануренко. «Ни одно здание не может на 100% соответствовать проекту, в том числе из-за качества материалов и квалификации строителей. А отклонение от проекта на 2-3 см в одном конце здания вполне может повлечь отклонение уже на 2-3 метра в другом. В то же время увеличение фактической площади квартиры относительно запроектированной — это вина застройщика, и перекладывать все издержки на потребителя неправильно. Полагаю, что компании могли бы требовать доплату за такие излишние метры со скидкой или предложить клиенту еще какой-то компромисс», — отмечает Игорь Шануренко.
Подпишитесь на @dwellercity
В ЦБ предупредили о трех сомнительных схемах при выдаче ипотеки:
1️⃣ Аккредитивная схема. Она предполагает, что большая часть средств человека на покупку жилья в новостройке не поступает на эскроу-счет в банке, а оформляется в виде будущего платежа как аккредитив. В этом случае есть риск потери заемщиком денег, так как они останутся на аккредитиве в случае банкротства банка-держателя гарантии.
2️⃣ Продажа квартиры по заниженной цене связанному с застройщиком лицу и переуступка по рыночной стоимости. Схема пока не имеет широкого распространения, но отдельные случаи уже есть.
3️⃣ Траншевая ипотека или выдача ипотеки частями при уплате цены договора долевого участия "в рассрочку". Эта схема выгодна для покупателя, поскольку позволяет заемщику до сдачи дома в эксплуатацию платить по кредиту гораздо меньше. Но если их расчеты окажутся преувеличенными, возникает повышенный риск дефолта.
Подпишитесь на @dwellercity
1️⃣ Аккредитивная схема. Она предполагает, что большая часть средств человека на покупку жилья в новостройке не поступает на эскроу-счет в банке, а оформляется в виде будущего платежа как аккредитив. В этом случае есть риск потери заемщиком денег, так как они останутся на аккредитиве в случае банкротства банка-держателя гарантии.
2️⃣ Продажа квартиры по заниженной цене связанному с застройщиком лицу и переуступка по рыночной стоимости. Схема пока не имеет широкого распространения, но отдельные случаи уже есть.
3️⃣ Траншевая ипотека или выдача ипотеки частями при уплате цены договора долевого участия "в рассрочку". Эта схема выгодна для покупателя, поскольку позволяет заемщику до сдачи дома в эксплуатацию платить по кредиту гораздо меньше. Но если их расчеты окажутся преувеличенными, возникает повышенный риск дефолта.
Подпишитесь на @dwellercity
Чего достигла и что потеряла строительная отрасль за 10 лет?
Ключевые результаты и перспективы развития сектора представлены в докладе Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). В презентации отмечена положительная динамика таких валовых показателей как объем строительных работ и ввод жилья. Причем последний из этих показателей увеличивался преимущественно за счет сектора ИЖС.
Обеспеченность жильем возросла с 23,4 кв. м в 2013 году до 28,2 кв. м в 2022-м. Наблюдается, согласно обнародованным материалам, и улучшение отдельных финансовых показателей предприятий в строительном секторе:
повысилась эффективность использования ресурсов;
не увеличилась зависимость от внешних кредиторов;
объем инвестиций в 2022 году вырос в 1,5 раза относительно уровня 2013-го.
Однако по отдельным моментам существенного улучшения эффективности работы сектора в ЦМАКП не зафиксировали.
Одна из негативных тенденций — снижение за десять лет индекса производительности труда в строительстве на 4,9 п. п. Показатели «общественной результативности» работы сектора также не улучшились.
В последние годы, подчеркивается в докладе, обеспеченность коммунальными удобствами выросла за счет увеличения плотности застройки. При этом в сдающихся МКД уменьшается средняя площадь квартир.
Наконец, как отмечают авторы доклада, жилье стало менее доступным. Если в 2013 — 2019 годы этот показатель удалось повысить до 3,8 лет, то с 2020-го он начал снижаться, «полностью нивелировав данное достижение».
Подпишитесь на @dwellercity
Ключевые результаты и перспективы развития сектора представлены в докладе Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). В презентации отмечена положительная динамика таких валовых показателей как объем строительных работ и ввод жилья. Причем последний из этих показателей увеличивался преимущественно за счет сектора ИЖС.
Обеспеченность жильем возросла с 23,4 кв. м в 2013 году до 28,2 кв. м в 2022-м. Наблюдается, согласно обнародованным материалам, и улучшение отдельных финансовых показателей предприятий в строительном секторе:
повысилась эффективность использования ресурсов;
не увеличилась зависимость от внешних кредиторов;
объем инвестиций в 2022 году вырос в 1,5 раза относительно уровня 2013-го.
Однако по отдельным моментам существенного улучшения эффективности работы сектора в ЦМАКП не зафиксировали.
Одна из негативных тенденций — снижение за десять лет индекса производительности труда в строительстве на 4,9 п. п. Показатели «общественной результативности» работы сектора также не улучшились.
В последние годы, подчеркивается в докладе, обеспеченность коммунальными удобствами выросла за счет увеличения плотности застройки. При этом в сдающихся МКД уменьшается средняя площадь квартир.
Наконец, как отмечают авторы доклада, жилье стало менее доступным. Если в 2013 — 2019 годы этот показатель удалось повысить до 3,8 лет, то с 2020-го он начал снижаться, «полностью нивелировав данное достижение».
Подпишитесь на @dwellercity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Сколько машин, сколько людей, связь работает плохо» — что ещё сказали жители о Кудрово? Ведущий телеканала 78 Радик Миргалиев продолжает своё путешествие в поисках идеальной квартиры в программе «Гид78. Квартиры Петербурга». На этот раз ведущий с риелтором Элиной Мамонтовой исследуют Кудрово.
Транспорт, инфраструктура, парковки... Это лишь малая часть жалоб на район. А вот риелтор удивила ответом на тему покупки квартиры! Что из себя представляет район и стоит ли брать здесь квартиру — смотрите в видео. Подпишитесь на @dwellercity
Транспорт, инфраструктура, парковки... Это лишь малая часть жалоб на район. А вот риелтор удивила ответом на тему покупки квартиры! Что из себя представляет район и стоит ли брать здесь квартиру — смотрите в видео. Подпишитесь на @dwellercity
Георгия Крутикова можно смело назвать дитём своего времени. В 1928 году он заканчивал учёбу в ВХУТЕМАСе, учебное заведение, предшественник МАРХИ. Страну захватило авангардное течение, и в советской архитектуре, которая только вставала на ноги, преобладали идеи фантастические.
Юным архитекторам казалось, что реализовать можно самые необычные идеи, если не сейчас, то через пару десятилетий точно. Небо, как неопознанное пространство (а за ним – и космос), пленило многих деятелей искусства.
Надо сказать, что самые фантастические проекты в ВХУТЕМАСе приветствовались. Преподаватели, прогрессивные люди того времени, даже специально задавали студентам задания малореализуемые. Главным для них было научить студентов мыслить по-новому, масштабно, нестандартно.
Крутиков называл свой проект "городом будущего" и представил его на защите диплома.
– Проект амбициозный, и абсолютно в духе своего времени, – рассказывает Варвара Алешина, руководитель отдела популяризации архитектуры Музея архитектуры им. А.В. Щусева. – Он пронизан оптимизмом, свойственном 1920-м годам XX века, наполнен мечтаниями о том, как в недалёком будуюшем мир переменится абсолютно, станут иными города и сам уклад жизни.
Во время подготовки к дипломной работе Крутиков провёл большие исследования. Его полностью поглощала идея динамики и движения. Он зарисовывал как ездят машины, бегут лошади, двигаются рыбы, морские коньки, как падают капли. Так у него родилась идея летящего архитектурного живого комплекса.
– Крутикова очень волновала идея перенаселения земли. Был известный путь – застраивать территорию многоэтажками, но он искал другое решение, – рассказывает Варвара. – Он решил, а почему не построить архитектурный ярус над землей? Пришло время осваивать околоземное пространство: построить воздушный город, в котором комфортно станет жить всем советским гражданам. Считал, что каждое развитое общество отличается типом своих городов: капиталисты стали строить города с прямоугольными домами и ровным улицами, а коммунистам нужно возвести город, парящий в стратосфере Земли.
Юный архитектор разделил пространство на две зоны: производственная – фабрики и заводы остались на земле, а жилая парила бы в воздухе.
– Чертежи "Летающего города" эстетически прекрасны, мы называем город "воланчиком" или перевёрнутой медузой, – говорит Варвара. – Внутри – квартиры коммунального типа с микроскопическими комнатками, квартиры-ячейки, в которых минимум необходимого: кровать, тумбочка, а кухни могло и не быть. В летающем доме человек будет проводить минимум времени, а большую часть жизни – на заводах, в клубах. Питаться в фабричных столовых. Общественных пространств для летающего города либо не придумано, либо листы не сохранились. Даже транспорт продумал, на котором жители начнут перемещаться по городу или спускаться на землю – специальные капсулы, которые могли передвигаться по воздуху, воде и земле.
О его жизни после защиты диплома сведений осталось немного. Известно лишь, что он много занимался теорией архитектуры, входил в 20-30-е годы в ассоциацию новых архитекторов "Аснова", участвовал в конкурсах, в том числе, на памятник Христофору Колумбу. Он спроектировал станцию метро "Парк Культуры", яро выступал против сноса зданий и помог спасти от разрушения не одну церковь в период борьбы государства с религией. Но города он больше не планировал.
Его город над Землёй так и остался в истории мировой архитектуры эскизом на бумаге. Подпишитесь на @dwellercity
Юным архитекторам казалось, что реализовать можно самые необычные идеи, если не сейчас, то через пару десятилетий точно. Небо, как неопознанное пространство (а за ним – и космос), пленило многих деятелей искусства.
Надо сказать, что самые фантастические проекты в ВХУТЕМАСе приветствовались. Преподаватели, прогрессивные люди того времени, даже специально задавали студентам задания малореализуемые. Главным для них было научить студентов мыслить по-новому, масштабно, нестандартно.
Крутиков называл свой проект "городом будущего" и представил его на защите диплома.
– Проект амбициозный, и абсолютно в духе своего времени, – рассказывает Варвара Алешина, руководитель отдела популяризации архитектуры Музея архитектуры им. А.В. Щусева. – Он пронизан оптимизмом, свойственном 1920-м годам XX века, наполнен мечтаниями о том, как в недалёком будуюшем мир переменится абсолютно, станут иными города и сам уклад жизни.
Во время подготовки к дипломной работе Крутиков провёл большие исследования. Его полностью поглощала идея динамики и движения. Он зарисовывал как ездят машины, бегут лошади, двигаются рыбы, морские коньки, как падают капли. Так у него родилась идея летящего архитектурного живого комплекса.
– Крутикова очень волновала идея перенаселения земли. Был известный путь – застраивать территорию многоэтажками, но он искал другое решение, – рассказывает Варвара. – Он решил, а почему не построить архитектурный ярус над землей? Пришло время осваивать околоземное пространство: построить воздушный город, в котором комфортно станет жить всем советским гражданам. Считал, что каждое развитое общество отличается типом своих городов: капиталисты стали строить города с прямоугольными домами и ровным улицами, а коммунистам нужно возвести город, парящий в стратосфере Земли.
Юный архитектор разделил пространство на две зоны: производственная – фабрики и заводы остались на земле, а жилая парила бы в воздухе.
– Чертежи "Летающего города" эстетически прекрасны, мы называем город "воланчиком" или перевёрнутой медузой, – говорит Варвара. – Внутри – квартиры коммунального типа с микроскопическими комнатками, квартиры-ячейки, в которых минимум необходимого: кровать, тумбочка, а кухни могло и не быть. В летающем доме человек будет проводить минимум времени, а большую часть жизни – на заводах, в клубах. Питаться в фабричных столовых. Общественных пространств для летающего города либо не придумано, либо листы не сохранились. Даже транспорт продумал, на котором жители начнут перемещаться по городу или спускаться на землю – специальные капсулы, которые могли передвигаться по воздуху, воде и земле.
О его жизни после защиты диплома сведений осталось немного. Известно лишь, что он много занимался теорией архитектуры, входил в 20-30-е годы в ассоциацию новых архитекторов "Аснова", участвовал в конкурсах, в том числе, на памятник Христофору Колумбу. Он спроектировал станцию метро "Парк Культуры", яро выступал против сноса зданий и помог спасти от разрушения не одну церковь в период борьбы государства с религией. Но города он больше не планировал.
Его город над Землёй так и остался в истории мировой архитектуры эскизом на бумаге. Подпишитесь на @dwellercity
#АрхитектураУтопии Архитектура формирует среду обитания, но проблемы ее по сути своей — человеческие. Взаимодействуя с окружением, человек создает материальный каркас деятельности, поведения, отношений с другими людьми. Планируя предметный мир, он планирует и свою будущую жизнь, в конечном счете — самого себя. Любая задача архитектуры требует оправдания в некой идеальной модели жизнеустройства, определяющей как практические стандарты, так и сообщение, вводимое в среду, как систему материальной памяти общества, а вместе с ним и художественные ценности. Теоретически возможны два способа поиска идеала: один основан на необходимости, заданности объективными законами и действующими тенденциями развития, второй основывается на свободе воображения и предпочтениях субъекта. Первый, однако, осуществим лишь при системном и точном объективном знании.
В неустоявшейся социальной действительности, ломающей преемственность, системные модели, основанные на познанной необходимости, не выстраиваются — информация, как правило, противоречива и недостоверна. Целеполагание следует второму способу определения идеала и основывается на ценностном сознании, которое устремлено к должному, пренебрегая сущим. В древности системным началом, помогавшим привести к единству частные представления, служил миф. В Новое время эту роль стали играть утопии — умозрительные модели жизнеустройства. Подпишитесь на @dwellercity
В неустоявшейся социальной действительности, ломающей преемственность, системные модели, основанные на познанной необходимости, не выстраиваются — информация, как правило, противоречива и недостоверна. Целеполагание следует второму способу определения идеала и основывается на ценностном сознании, которое устремлено к должному, пренебрегая сущим. В древности системным началом, помогавшим привести к единству частные представления, служил миф. В Новое время эту роль стали играть утопии — умозрительные модели жизнеустройства. Подпишитесь на @dwellercity
#ПриоритетыГенплана Город будет перерабатывать мусор на территории Ленобласти?
— Заключено соглашение о взаимодействии между двумя регионами по вопросу обращения с отходами производства и потребления. Проектом генерального плана определены территории размещения планируемых объектов обработки, утилизации и обезвреживания отходов. Город создает систему сортировки и переработки твердых коммунальных отходов (ТКО), это мощные объекты «Новоселки» и «Волхонка». Система включает в себя и объекты по обработке мусора, и объекты по сортировке. Обработка, утилизация и обезвреживание ТКО к 2040 году запланированы на 12 объектах с суммарным объемом производительности более 2,3 млн тонн в год. Хвосты — то, что невозможно переработать, — будут утилизироваться на полигонах Ленобласти, поскольку федеральное законодательство запрещает размещение полигонов на территории Петербурга.
— Теперь об объектах, которые вызвали большой интерес горожан во время обсуждения поправок к проекту генплана. Какая судьба, в частности, ждет «Сад на Неве» на Смольной набережной?
— Он выведен из списка зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП). Часть этой территории необходима для строительства Орловского тоннеля.
Подпишитесь на @dwellercity
— Заключено соглашение о взаимодействии между двумя регионами по вопросу обращения с отходами производства и потребления. Проектом генерального плана определены территории размещения планируемых объектов обработки, утилизации и обезвреживания отходов. Город создает систему сортировки и переработки твердых коммунальных отходов (ТКО), это мощные объекты «Новоселки» и «Волхонка». Система включает в себя и объекты по обработке мусора, и объекты по сортировке. Обработка, утилизация и обезвреживание ТКО к 2040 году запланированы на 12 объектах с суммарным объемом производительности более 2,3 млн тонн в год. Хвосты — то, что невозможно переработать, — будут утилизироваться на полигонах Ленобласти, поскольку федеральное законодательство запрещает размещение полигонов на территории Петербурга.
— Теперь об объектах, которые вызвали большой интерес горожан во время обсуждения поправок к проекту генплана. Какая судьба, в частности, ждет «Сад на Неве» на Смольной набережной?
— Он выведен из списка зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП). Часть этой территории необходима для строительства Орловского тоннеля.
Подпишитесь на @dwellercity
За время существования нашего канала мы прочитали столько разных рейтингов застройщиков Петербурга, что рябит в глазах. Во всех них бесконечное количество заслуженных компаний, у всех медалей как на собачих выставках и грамот как у сидящих годами в кабинетах чиновников... Огромное количество цифр, долей, выручек и прочей ебитды. Нет только понятного и сказанного простыми словами - а что Петербургу с того?
Не дают понимания все эти рейтинги пользы для города. Все это замылено за количеством объектов сданных и несданных, какие-то акции и реклама, постоянно мельтешащие цены на квартиры, ссылающиеся на мифический «рынок», но от рынка сильно далекие. Внешне все выглядит как любой застройщик чемпион и качественный, все они делают благо для каждого из нас, даже если годами сдают свои объекты, все страдают от ипотеки и ставок рефинансирования. И все хотят денег от нас.
Короче, устали мы от чужих прилизанных рейтингов в которых можно купить места. И решили делать свой субъективный #РейтингЗастройщиков, в котором хотим ставить свои собственные оценки по простым и нам понятным критериям:
- Те объекты, которые застройщик вводит или ввел, где расположены и какую роль играют для жизни этого района города?
- Что получает покупатель квартиры в объекте застройщика с точки зрения качества жизни (инфраструктура, транспортная доступность);
- Какая в результате работы перспектива для города.
Субъективно, емко, интересно. Так, чтобы хотелось дочитать и запомнить. Рассматривать планируем вперемешку топовых и точечных, многоквартирных и ИЖС - уже составили список из более чем двухсот подопытных и теперь будем с этим как-то справляться. Подпишитесь на @dwellercity
Не дают понимания все эти рейтинги пользы для города. Все это замылено за количеством объектов сданных и несданных, какие-то акции и реклама, постоянно мельтешащие цены на квартиры, ссылающиеся на мифический «рынок», но от рынка сильно далекие. Внешне все выглядит как любой застройщик чемпион и качественный, все они делают благо для каждого из нас, даже если годами сдают свои объекты, все страдают от ипотеки и ставок рефинансирования. И все хотят денег от нас.
Короче, устали мы от чужих прилизанных рейтингов в которых можно купить места. И решили делать свой субъективный #РейтингЗастройщиков, в котором хотим ставить свои собственные оценки по простым и нам понятным критериям:
- Те объекты, которые застройщик вводит или ввел, где расположены и какую роль играют для жизни этого района города?
- Что получает покупатель квартиры в объекте застройщика с точки зрения качества жизни (инфраструктура, транспортная доступность);
- Какая в результате работы перспектива для города.
Субъективно, емко, интересно. Так, чтобы хотелось дочитать и запомнить. Рассматривать планируем вперемешку топовых и точечных, многоквартирных и ИЖС - уже составили список из более чем двухсот подопытных и теперь будем с этим как-то справляться. Подпишитесь на @dwellercity
Детская площадка будущего, созданная с помощью нейросети midjourney. По задумке игровая площадка поделена на несколько зон, где каждый ребенок может выбрать то место, где ему больше нравится проводить время. Сомнительно, но окей. Подпишитесь на @dwellercity
Пытливый житель pinned «За время существования нашего канала мы прочитали столько разных рейтингов застройщиков Петербурга, что рябит в глазах. Во всех них бесконечное количество заслуженных компаний, у всех медалей как на собачих выставках и грамот как у сидящих годами в кабинетах…»
Если вы предпочитаете рынок вторичного жилья, то в первую очередь подумайте о флиппинге. Флиппинг — это перепродажа старой недвижимости после ремонта. Но о рисках забывать не стоит: какие-то сделки способны принести успешным флипперам до 60% доходности, а какие-то могут не состояться вообще, и тогда деньги «застрянут» в недвижимости.
Успешные российские флипперы приобретают, ремонтируют и продают по три квартиры в год. Это считается очень высоким темпом — в среднем на каждую уходит 4 месяца. Все, кто занимался ремонтом, могут представить, чего стоит уложиться в такой срок с учётом последовательности работ и особенностей сотрудничества с бригадами рабочих. Подпишитесь на @dwellercity
Успешные российские флипперы приобретают, ремонтируют и продают по три квартиры в год. Это считается очень высоким темпом — в среднем на каждую уходит 4 месяца. Все, кто занимался ремонтом, могут представить, чего стоит уложиться в такой срок с учётом последовательности работ и особенностей сотрудничества с бригадами рабочих. Подпишитесь на @dwellercity
Проблема инфляции ведёт к обострению споров в верхах по поводу будущего жилищной ипотеки. Так, курирующий Дальний Восток вице-премьер Ю.Трутнев был сильно встревожен новостями Минфина о повышении процентной ставки для дальневосточной ипотеки и постарался опровергнуть эти сообщения. Однако повышение ставки по семейной ипотеке с 6% до 12% для части получателей видится неизбежным (речь идёт о семьях с детьми старше 6 лет). Да и в целом пики жилищного строительства, подогретого ипотечными программами, остаются уже в прошлом, что показывают и скромные темпы отрасли текущего года. @dwellercity
Мечты глобалиста Шваба оставить человечество сначала без машин, а затем и без собственности, за исключением элиты, начинают сбываться - в США уже создан первый «город будущего»: «Это совершенно новое арендное жилье в Аризоне со всеми удобствами. Фитнес-центр, площадки для собак, летние кухни. Но чего-то не хватает. Да ведь здесь совсем нет машин!
Кульдесак - первый район в США, спроектированный и построенный специально для жизни без авто. 90% молодежи, хотели бы платить больше, чтобы все было в пешей доступности.
Магазины, рестораны, и для начала – почти 200 квартир - все в шаговой доступности. Раз нет машин - то нет и парковок. Нет гаражей – потому что не нужны.
Первые 200 жильцов получат и по бесплатному электровелосипеду. А благодаря партнерству с сервисом перевозок есть скидки на поездки. Люди часто тусят у магазинов. В основном, это малый бизнес. Джэда Стрэтмен не только переехала сама, но перевезла свой парфюмерный бизнес».
И сюда же. Кандидат в мэры Лондона Шьям Батра: «15-минутные города» – это проект, созданный ВЭФ под названием C40 Cities. Я бы настоятельно рекомендовал вам поискать информацию об этом в Интернете, а затем зайти на TikTok и посмотреть, что они на самом деле говорят.
По сути, вы больше не сможете ездить на бензиновых или дизельных машинах, вам придется покупать электрические. Если вы захотите поесть, то получите систему контроля калорийности, которая будет присылать вам смс со словами: «Вот что вы можете съесть сегодня». Если вы нарушите хоть одну из этих норм, ваш банковский счет будет заморожен. Это следующий шаг. Вот этапы, на которых они собираются внедрять эти вещи.
И это было подписано ВЭФ. И ВЭФ подписал соглашение с нашим мэром Лондона в качестве председателя, и он отправился по всему миру, чтобы сообщить об этом C40 Cities всем странам мира. И большинство стран сейчас рассматривают возможность его принятия. Я собираюсь отменить его. Это безнадежная позиция.
До конца жизни мы будем находиться в открытой тюрьме или, скажем так, в ковиде. Мы не сможем работать, если только это не находится в городе в 15 минутах езды. Это дьявольщина. Это неправильно, и это скрывают от общественности. Никто не говорит об этом». Подпишитесь на @dwellercity
Кульдесак - первый район в США, спроектированный и построенный специально для жизни без авто. 90% молодежи, хотели бы платить больше, чтобы все было в пешей доступности.
Магазины, рестораны, и для начала – почти 200 квартир - все в шаговой доступности. Раз нет машин - то нет и парковок. Нет гаражей – потому что не нужны.
Первые 200 жильцов получат и по бесплатному электровелосипеду. А благодаря партнерству с сервисом перевозок есть скидки на поездки. Люди часто тусят у магазинов. В основном, это малый бизнес. Джэда Стрэтмен не только переехала сама, но перевезла свой парфюмерный бизнес».
И сюда же. Кандидат в мэры Лондона Шьям Батра: «15-минутные города» – это проект, созданный ВЭФ под названием C40 Cities. Я бы настоятельно рекомендовал вам поискать информацию об этом в Интернете, а затем зайти на TikTok и посмотреть, что они на самом деле говорят.
По сути, вы больше не сможете ездить на бензиновых или дизельных машинах, вам придется покупать электрические. Если вы захотите поесть, то получите систему контроля калорийности, которая будет присылать вам смс со словами: «Вот что вы можете съесть сегодня». Если вы нарушите хоть одну из этих норм, ваш банковский счет будет заморожен. Это следующий шаг. Вот этапы, на которых они собираются внедрять эти вещи.
И это было подписано ВЭФ. И ВЭФ подписал соглашение с нашим мэром Лондона в качестве председателя, и он отправился по всему миру, чтобы сообщить об этом C40 Cities всем странам мира. И большинство стран сейчас рассматривают возможность его принятия. Я собираюсь отменить его. Это безнадежная позиция.
До конца жизни мы будем находиться в открытой тюрьме или, скажем так, в ковиде. Мы не сможем работать, если только это не находится в городе в 15 минутах езды. Это дьявольщина. Это неправильно, и это скрывают от общественности. Никто не говорит об этом». Подпишитесь на @dwellercity
С завтрашнего дня начинаем 1/4 финальные голосования за лучший муниципалитет Петербурга: из 21 финалиста составляем тройки, только один МО из которых пройдет в финальную часть голосования. Одно голосование в неделю. Про муниципалитеты, которые выйдут в полуфинальную часть, напишем авторские посты о качестве жизни - субъективные, но максимально жизненные - с плюсами и минусами, которые понятны только петербуржцам и могут быть полезны тем, кто приезжает или переезжает (лучше не надо) в наш город. Подпишитесь на @dwellercity
Ожидаем, что количество штрафов за неправильную парковку, в том числе на газонах, невывезенный мусор и стихийные свалки, торговлю в неположенных местах, а также препятствование работе коммунальных служб может заметно вырасти. Причина — увеличение числа камер с искусственным интеллектом, фиксирующих нарушения, совершенные гражданами и коммунальными организациями. Полнота и точность фиксации нарушений позволяет выдавать предписания и выставлять штрафы автоматически, принося миллионы рублей в местные бюджеты. Подпишитесь на @dwellercity
🏆 1/4 финала: Какой муниципалитет Петербурга из названных лучший, по вашему мнению, для жизни?
Final Results
47%
Адмиралтейский округ
24%
Зеленогорск
29%
Пушкин