This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Концентрация опасностей в одном месте 😬 чьи ошибки увидели? #анализДТП
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Похожее ДТП выше разбирали. Водитель слева нехорошо поступил, мягко говоря 🐷. Но тот, кто с регистратором, по косвенным признакам мог предположить возможный "худший сценарий": съезд справа, торможение ТС слева... Вы бы заметили?
#защитноевождение #анализДТП
#защитноевождение #анализДТП
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Можно было предотвратить. Так или иначе, отличились в этом видео все. Это иностранный ролик, и интересен был один из комментариев к нему от немца:
"Я немец, мы ездим быстро. Каждый день на работу - с работы на высокой скорости по автобану. Но у нас есть правило: не ехать быстрее левого потока / не опережать его❗. То есть, нельзя опережать по правой. Вот вам пример, почему".
Что вы думаете по этому поводу?
___
✔️От наглых манёвров никто не застрахован, но большинство из них можно прогнозировать по косвенным признакам. Тут было можно.
Водитель на 🚘, который спровоцировл ДТП, мягко говоря, непрофессионал, это видно. Его раздражает то, что по левой кто-то едет медленнее, чем ему хочется, и он повис на хвосте... Недалёкие в плане мастерства водители часто совершают резкие действия при сокращённой дистанции вместо плавного обдуманного перестроения
✔️ Смотрите, как раскачало и перевернуло белый автомобиль из-за рефлекторных действий водителя. И никакие системы стабилизации не помогли. Что уж говорить про полное отсутствие контраварийных навыков...
Приходите закрывать пробелы в знаниях, умения и навыках. Это не просто про удовольствие. Это про то, как сохранить автомобиль, здоровье и жизнь себе и другим.
Тренинг "Защитное вождение" в эту субботу во Владивостоке с 16.30 до 21 + 90 минут практики в другой день, индивидуально.
Онлайн-интенсив для водителей других городов или любителей такого формата здесь.
Контраварийная
подготовка к зиме - о ней тут
ДВ Центр Высшего водительского мастерства "Лига-М"
Наша миссия - создание безопасной среды на дорогах России
#анализДТП
PS для интереса смотрите комментарий 👇
"Я немец, мы ездим быстро. Каждый день на работу - с работы на высокой скорости по автобану. Но у нас есть правило: не ехать быстрее левого потока / не опережать его❗. То есть, нельзя опережать по правой. Вот вам пример, почему".
Что вы думаете по этому поводу?
___
✔️От наглых манёвров никто не застрахован, но большинство из них можно прогнозировать по косвенным признакам. Тут было можно.
Водитель на 🚘, который спровоцировл ДТП, мягко говоря, непрофессионал, это видно. Его раздражает то, что по левой кто-то едет медленнее, чем ему хочется, и он повис на хвосте... Недалёкие в плане мастерства водители часто совершают резкие действия при сокращённой дистанции вместо плавного обдуманного перестроения
✔️ Смотрите, как раскачало и перевернуло белый автомобиль из-за рефлекторных действий водителя. И никакие системы стабилизации не помогли. Что уж говорить про полное отсутствие контраварийных навыков...
Приходите закрывать пробелы в знаниях, умения и навыках. Это не просто про удовольствие. Это про то, как сохранить автомобиль, здоровье и жизнь себе и другим.
Тренинг "Защитное вождение" в эту субботу во Владивостоке с 16.30 до 21 + 90 минут практики в другой день, индивидуально.
Онлайн-интенсив для водителей других городов или любителей такого формата здесь.
Контраварийная
подготовка к зиме - о ней тут
ДВ Центр Высшего водительского мастерства "Лига-М"
Наша миссия - создание безопасной среды на дорогах России
#анализДТП
PS для интереса смотрите комментарий 👇
👍7💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А теперь разбор. Как рассчитывать дистанцию и многие другие секреты и приёмы продвинутого вождения- даём в Онлайн-интенсиве ДВ Центра высшего водительского мастерства "Лига-М" - лучшем онлайн-тренинге по защитному и контраварийному вождению в России. Подробности тут, начинаем в понедельник.
#анализДТП #безопаснаядистанция
#анализДТП #безопаснаядистанция
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Назовите ошибку водителя 🤪 #анализДТП
😱1🤬1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обгон - действие опасное и ответственное. Именно при обгоне погибает и калечится огромное количество людей.
На видео целый комплекс ошибок.
Как их исключить? Сначала стоит о них узнать! БОЛЬШИНСТВО водителей не знает этих правил в комплексе!
"7 правил безопасного обгона" - уникальный урок (38 минут), подготовленный экспертами ДВ Центра высшего водительского мастерства "Лига-М".
В первые несколько минут вспомним ПДД. Остальной урок - всё, что за рамками ПДД! О части этих правил зачастую не ведают даже водители со стажем. И, соответственно, их нарушают, каждый раз при обгоне подвергая ОГРОМНОЙ опасности ЖИЗНИ людей.
Открыть доступ к уроку, предложение со скидкой ограничено: https://safedriving-school.ru/overtaking
Рассказываем о правилах на ярких примерах - всё с точки зрения защитного и контраварийного вождения.
Даём дополнительные ценные советы (как рассчитывать дистанцию, что такое иллюзия расстояния, более 8 дополнительных советов от опытных дальнобойщиков и др.)
Этот урок есть только в рамках большого онлайн-интенсива по защитному и контраварийному вождению ДВ Центра высшего водительского мастерства "Лига-М". Но мы решили выделить его отдельно, потому что тема жизненно необходима.
Этого не дают автошколы. Знания, которых нет в ПДД и которые спасают жизни.
Смотрите в течение месяца - прямо с телефона или любого устройства.
Ссылка приходит на e-mail сразу после покупки.
Описание урока, возможность открыть доступ: https://safedriving-school.ru/overtaking
Управление автомобилем - это искусство, которому стоит учиться, даже спустя годы стажа.
Не пожалейте полчаса времени, если Вы хотите быть продвинутым и безопасным водителем - обязательно изучите тему!
Защитите себя и свою семью на дороге! #обгон #7правилобгона #правилаобгона #защитноевождение #советылигам #анализДТП
На видео целый комплекс ошибок.
Как их исключить? Сначала стоит о них узнать! БОЛЬШИНСТВО водителей не знает этих правил в комплексе!
"7 правил безопасного обгона" - уникальный урок (38 минут), подготовленный экспертами ДВ Центра высшего водительского мастерства "Лига-М".
В первые несколько минут вспомним ПДД. Остальной урок - всё, что за рамками ПДД! О части этих правил зачастую не ведают даже водители со стажем. И, соответственно, их нарушают, каждый раз при обгоне подвергая ОГРОМНОЙ опасности ЖИЗНИ людей.
Открыть доступ к уроку, предложение со скидкой ограничено: https://safedriving-school.ru/overtaking
Рассказываем о правилах на ярких примерах - всё с точки зрения защитного и контраварийного вождения.
Даём дополнительные ценные советы (как рассчитывать дистанцию, что такое иллюзия расстояния, более 8 дополнительных советов от опытных дальнобойщиков и др.)
Этот урок есть только в рамках большого онлайн-интенсива по защитному и контраварийному вождению ДВ Центра высшего водительского мастерства "Лига-М". Но мы решили выделить его отдельно, потому что тема жизненно необходима.
Этого не дают автошколы. Знания, которых нет в ПДД и которые спасают жизни.
Смотрите в течение месяца - прямо с телефона или любого устройства.
Ссылка приходит на e-mail сразу после покупки.
Описание урока, возможность открыть доступ: https://safedriving-school.ru/overtaking
Управление автомобилем - это искусство, которому стоит учиться, даже спустя годы стажа.
Не пожалейте полчаса времени, если Вы хотите быть продвинутым и безопасным водителем - обязательно изучите тему!
Защитите себя и свою семью на дороге! #обгон #7правилобгона #правилаобгона #защитноевождение #советылигам #анализДТП
👍6😱4🔥2💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Есть 3 вида поворотов: простые, сложные и опасные. Пример опасного на видео.
✔️Как Вам такой поворот😬?
✔️Как бы Вы его проехали?
✔️Какие ошибки увидели у водителей?
Про 17 ошибок водителей при повороте (кратко) - читайте в комментарии https://t.iss.one/dvcvvm/916
(текст + аудио) ⤵️
Желаем вам всегда добрых и безопасных дорог! ДВ Центр Высшего водительского мастерства "Лига-М"
#советылигам #анализДТП #повороты #искусствоповоротов
✔️Как Вам такой поворот😬?
✔️Как бы Вы его проехали?
✔️Какие ошибки увидели у водителей?
Про 17 ошибок водителей при повороте (кратко) - читайте в комментарии https://t.iss.one/dvcvvm/916
(текст + аудио) ⤵️
Желаем вам всегда добрых и безопасных дорог! ДВ Центр Высшего водительского мастерства "Лига-М"
#советылигам #анализДТП #повороты #искусствоповоротов
❤2👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какие увидите ошибки водителей за эти 6 секунд?) #анализДТП #пешеходы
Продвинутое вождение, ДВЦВВМ "Лига-М"
Напишите мнение/цифру в комментарии, как вам дистанция (ряд слева от водителя с регистратором): 1️⃣ - нормальная 2️⃣ - большая, можно и ближе 3️⃣ - недостаточно безопасная 4️⃣ - не знаю Обсудим попозже #тестлигам
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А теперь полный ролик ⤴️ У всех слева дистанция некорректная, хотя каждый считает её нормальной. Раза в 3 (минимум) меньше безопасной. Почему именно в 3? Учим методу расчёта на тренинге "Защитное вождение".
Тут советы не уместить: урок по теме "Пространство" в защитном вождении длится почти 40 минут (очно / онлайн).
Не спешите делать выводы и возмущаться. Если бы дистанция была безопасна, не случилось бы ДТП. К сожалению, этому не учат автошколы, а 90%+ водителей интуитивно выбирают дистанцию. Но они ошибаются.
После урока у многих лучше получается обеспечивать "капсулу безопасности" вокруг себя, даже если все вокруг нарушают
Защитное вождение мы проводим по международным стандартам ROSPA. Каждое правило доказано и обосновано научно.
Никаких "авторских методик" и правил "из головы" частных автоинструкторов.
____
Забронировать участие в полном курсе можно разными способами. Самый простой - пишите в комментариях, ответим лично каждому.
Тестовые/ознакомительные уроки по теме защитного и контраварийного вождения онлайн здесь. Смотрите в любое время, с любого устройства - и сразу внедряйте первые фишки продвинутого вождения в свою практику.
Даже тот, кто просто внимательно посмотрит эти три урока, будет иметь более внушительный багаж знаний, чем большинство на наших дорогах.
Поэтому пройти этот тест-драйв может каждый уважающий себя водитель.
ДВ Центр Высшего водительского мастерства "Лига-М"
#анализДТП #дистанция
Тут советы не уместить: урок по теме "Пространство" в защитном вождении длится почти 40 минут (очно / онлайн).
Не спешите делать выводы и возмущаться. Если бы дистанция была безопасна, не случилось бы ДТП. К сожалению, этому не учат автошколы, а 90%+ водителей интуитивно выбирают дистанцию. Но они ошибаются.
После урока у многих лучше получается обеспечивать "капсулу безопасности" вокруг себя, даже если все вокруг нарушают
Защитное вождение мы проводим по международным стандартам ROSPA. Каждое правило доказано и обосновано научно.
Никаких "авторских методик" и правил "из головы" частных автоинструкторов.
____
Забронировать участие в полном курсе можно разными способами. Самый простой - пишите в комментариях, ответим лично каждому.
Тестовые/ознакомительные уроки по теме защитного и контраварийного вождения онлайн здесь. Смотрите в любое время, с любого устройства - и сразу внедряйте первые фишки продвинутого вождения в свою практику.
Даже тот, кто просто внимательно посмотрит эти три урока, будет иметь более внушительный багаж знаний, чем большинство на наших дорогах.
Поэтому пройти этот тест-драйв может каждый уважающий себя водитель.
ДВ Центр Высшего водительского мастерства "Лига-М"
#анализДТП #дистанция
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разберём ошибки в комментариях, что можете сказать, что видите? ⤵️ #анализДТП
😱5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Краткий разбор ДТП.
1. Водитель, который ехал за автобусом: нарушил п.11.2 ПДД, не убедился, что кто-то уже совершает обгон. Это как минимум (!)
2. Водитель с регистратором...
Смотрим глубже. Тут нарушено минимум 2 неписаных правила.
а) Не соблюдал / не набрал безопасную дистанцию, соответственно, начал разгон на встречной полосе;
б) Обгон сразу нескольких ТС потенциально опасен. Опасностей несколько. Одна из них - в том, что кто-то другой тоже начнёт манёвр, как на видео.
Хотели сэкономить пару минут - потеряли много дней своей жизни... Если вообще выжили. И собрали с собой ещё невинных в кювет 😵💫🤯.
Помните, что летом в ДВА РАЗА БОЛЬШЕ СМЕРТЕЛЬНЫХ ДТП! Часто они происходят при обгоне. Берегите себя! Повышайте своё водительское мастерство, чтобы не допускать опасных ошибок!
Более подробно про 7 правил обгона за рамками ПДД - тут. Советуем очень посмотреть этот короткий, но жизненно важный урок тем, кто ещё не видел.
#анализДТП #обгон
1. Водитель, который ехал за автобусом: нарушил п.11.2 ПДД, не убедился, что кто-то уже совершает обгон. Это как минимум (!)
2. Водитель с регистратором...
Смотрим глубже. Тут нарушено минимум 2 неписаных правила.
а) Не соблюдал / не набрал безопасную дистанцию, соответственно, начал разгон на встречной полосе;
б) Обгон сразу нескольких ТС потенциально опасен. Опасностей несколько. Одна из них - в том, что кто-то другой тоже начнёт манёвр, как на видео.
Хотели сэкономить пару минут - потеряли много дней своей жизни... Если вообще выжили. И собрали с собой ещё невинных в кювет 😵💫🤯.
Помните, что летом в ДВА РАЗА БОЛЬШЕ СМЕРТЕЛЬНЫХ ДТП! Часто они происходят при обгоне. Берегите себя! Повышайте своё водительское мастерство, чтобы не допускать опасных ошибок!
Более подробно про 7 правил обгона за рамками ПДД - тут. Советуем очень посмотреть этот короткий, но жизненно важный урок тем, кто ещё не видел.
#анализДТП #обгон
❤4💯4😱2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ритмический занос - частое и опаснейшее явление, на дороге заканчивается очень печально. Во многих случаях это, к сожалению, фатальные аварии.
Ещё такое явление называют "динамический хлыст".
У обычного водителя без специальной подготовки больше трёх "хлыстов" не бывает. Смотрите пример ДТП ⤴️
1, 2 максимум 3 - и разворот / встречка, леера или кювет.
Кстати, этого можно было вообще не допустить ⤴️
У кого случалось? #дтп #ритмическийзанос #анализдтп
Ещё такое явление называют "динамический хлыст".
У обычного водителя без специальной подготовки больше трёх "хлыстов" не бывает. Смотрите пример ДТП ⤴️
1, 2 максимум 3 - и разворот / встречка, леера или кювет.
Кстати, этого можно было вообще не допустить ⤴️
У кого случалось? #дтп #ритмическийзанос #анализдтп
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для водителей это ДТП предотвратимо? Голосуем ниже, пишите своё мнение в комментариях ⤵️ #анализДТП
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео к теме "7 советов", которая выше ⤴️ #анализДТП
👍4🙏4❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скорость завышена. Дистанция до точки, где заканчивается видимость, должна быть раза в 4 больше (от 4 секунд). #анализДТП
😱4👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лужеблуд 💦 😄⤵️ #анализДТП: 100% предотвратимо.
Водитель автомобиля впереди давно включил сигнал поворота, с ним всё понятно. Он предположительно не хотел поворачивать с правой именно из-за лужи.
"Регистратор" вместо дистанции от 4 секунд (в такую погоду) держит чуть больше 1', что примерно в 4 раза ниже безопасной.
Не смотрит в приоритетные зоны контроля (правое зеркало до въезда чувака в лужу надо было промониторить), не переключает взгляд вовремя, что там впереди, и т.д., соответственно. Неверная организация пространства вокруг себя, нет "капсулы безопасности" / "запасного выхода". Комплект ошибок, короче.
Сам лужеблуд 💦тоже хорош: не смотрит вперёд и не оценивает ситуацию вокруг так, как необходимо, нет прогноза, не умеет выбирать скорость и положение в пространстве
Осваивайте защитное вождение!
Урок онлайн для ознакомления в закрепе ☝️ Полный курс - идеально. кто не смотрел, много потерял.
Водитель автомобиля впереди давно включил сигнал поворота, с ним всё понятно. Он предположительно не хотел поворачивать с правой именно из-за лужи.
"Регистратор" вместо дистанции от 4 секунд (в такую погоду) держит чуть больше 1', что примерно в 4 раза ниже безопасной.
Не смотрит в приоритетные зоны контроля (правое зеркало до въезда чувака в лужу надо было промониторить), не переключает взгляд вовремя, что там впереди, и т.д., соответственно. Неверная организация пространства вокруг себя, нет "капсулы безопасности" / "запасного выхода". Комплект ошибок, короче.
Сам лужеблуд 💦тоже хорош: не смотрит вперёд и не оценивает ситуацию вокруг так, как необходимо, нет прогноза, не умеет выбирать скорость и положение в пространстве
Осваивайте защитное вождение!
Урок онлайн для ознакомления в закрепе ☝️ Полный курс - идеально. кто не смотрел, много потерял.
👍9😁2🔥1
Продвинутое вождение, ДВЦВВМ "Лига-М"
Дистанция у волителчнс регистратором:
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот полная версия. Никакой опыт не даст времени отреагировать, когда водитель не соблюдает дистанцию. Тут она минимум в 4 раза ниже безопасной. Да, бывают случаи, когда и при наличии дистанции сложно что-то сделать. Но шанс избежать ДТП выше в РАЗЫ у водителя, который соблюдает её! #анализДТП #защитноевождение #осознанноевождение
😱12🙏4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пешеход правильно наблюдает за дорогой. Обратите внимание, он смотрит на соседний ряд, + а также не только на тех, кто остановился, а на тех, кто едет ЗА ними.
А как вы смотрите на дорогу во время перехода? А ваши близкие люди?
Кто смотрел наш получасовой урок "Пешеходы. Приоритеты. Препятствия" - 28 способов сохранить жизнь - знает и умеет ещё больше. И как пешеход, и как водитель.
Смотрели урок онлайн?
#советылигам #пешеходы #анализДТП
А как вы смотрите на дорогу во время перехода? А ваши близкие люди?
Кто смотрел наш получасовой урок "Пешеходы. Приоритеты. Препятствия" - 28 способов сохранить жизнь - знает и умеет ещё больше. И как пешеход, и как водитель.
Смотрели урок онлайн?
#советылигам #пешеходы #анализДТП
❤10🔥2👏2👍1