🇪🇺🇺🇦💰🌾 Несмотря на критическую ситуацию с посевной, на Украине продолжают вывозить зерно в Европу

Президент США Джо Байден решил успокоить американцев и заявил, что на Украине находится 20 млн тонн зерна, а сейчас решается вопрос о его вывозе. По его мнению, это поможет сбить мировые цены на продовольствие.

Видны и общие черты плана: вывозить намерены по железной дороге, так как морские порты заблокированы Черноморским флотом РФ. Для этого в Еврокомиссии разрабатывают план по ускорению поставок в ЕС растительных масел, кукурузы и пшеницы.

▪️Проблема в том, что максимальная экспортная мощность железной дороги оценивается в 1,1 млн тонн зерна в месяц и 250 тыс. тонн подсолнечного масла в месяц. Уже сейчас для вывоза зерна используются станции, оборудованные элеваторами — например, станция Галка в Черниговской области и станция Батево в Закарпатье.

▪️Кроме этого, украинское продовольствие часто сталкивается с проблемами фитосанитарного характера на европейской таможне. Проще говоря, украинцы поставляют продукцию низкого качества, не попадающую под относительно высокие требования ЕС.

Но эти проблемы в Евросоюзе намерены решить.

▪️Все это делается не только для спасения несчастных голодающих немцев и англичан. Прежде всего, власти Украины должна рассчитаться за поставки вооружений и ленд-лиз.

▪️На самой Украине цены на продовольствие растут: по данным Госстата в марте рост составил 6,2% (на некоторые категории: 15%-20%) в месячном выражении, в апреле — на 4,2%.

Повышение цен на продукты, производные от зерновых, составил 12%-18%, тогда как посевная на Украине «отстает» от прошлогодней на 20%-30%.

И в таких условиях Украина вывозит зерно и продовольствие, обрекая своих граждан на голод.

Зато в США смогут создать запас зерна в условиях грядущего мирового продовольственного кризиса в обмен на поставки вооружения (деньги за которое все равно остаются в США у американских оружейных компаний).

Ну и рынок на этом зарабатывает, конечно же: цена фьючерсов на пшеницу в США с начала военной операции выросла с $800 до $1110. И будет продолжать расти.
#ЕС #продовольствие #США #Украина #экономика
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇹🇷🇷🇺🇺🇦 Закончилась эпопея с российским сухогрузом «Жибек Жолы», который везет 7000 тонн зерна из Бердянска.

▪️Корабль простоял несколько дней возле турецкого порта Карасу. 7 июля судно покинуло гавань.

▪️Украинские власти требовали от турецкой администрации задержать судно и расследовать происхождение зерна на нем. По мнению киевских чиновников, оно было похищено с Украины.

▪️Глава МИД России Сергей Лавров сообщил, что ведомство «выясняет обстоятельства случившегося с сухогрузом».

▪️После этого в МИД Украины сделали заявление, что недовольны решением турецких чиновников. Украинского посла Василия Боднара вызывают в Киев: судя по сложившейся практике, он будет уволен.

Все эти дни шли напряженные переговоры между российскими и турецкими властями. Арест сухогруза мог бы осложнить отношения Турции с России. Видимо, в Анкаре решили пока не рисковать двухсторонними связями ради сомнительной выгоды от выполнения любых хотелок киевских властей
#Россия #Украина #продовольствие
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇺🇦🌾 Украинское зерно, морские «маршрутки» и новые возможности

Иностранные суда начали заходить через Черное море в украинские порты на Дунае за зерном. Как заявляют в ВМСУ, это стало возможным благодаря тому, что сперва украинцы разминировали акваторию, а потом ВС РФ покинули остров Змеиный.

Уже восемь судов прошли через дунайское горло Быстрое и загружаются украинским зерном. Можно было бы только порадоваться тому, что «жест доброй воли» в виде оставления острова Змеиный сработал и мировой голод вроде как откладывается.

Да только вся проблема в том, что корабли из той же Румынии на Украину гонять порожняком невыгодно. И это работает в обе стороны: зерно, при желании, можно вывезти и по железным дорогам (что, собственно, делалось и так).

В итоге, на кораблях, отправляющихся за зерном, с высокой долей вероятности доставляют оружие, боеприпасы, запчасти и элементы военной техники. По информации местных жителей, мост в Затоке восстановлен и по нему уже ходят поезда. Поэтому перевозить контейнеры с оружием из дунайских портов в центральные области вполне возможно.

А «мирные» сухогрузы выступают в качестве идеального прикрытия: всегда можно снова обвинить Россию в попытках уморить мир голодом.

Обратно из Украины вывозят ведь не только зерно. Хоть это продовольствие и является чрезвычайно ценным ресурсом, но что мешает совместить приятное с полезным и вывести из Украины нечто куда более эксклюзивное?

Как там, кстати, поживает противочумная станция в Одессе?
#продовольствие #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇪🇬🇷🇺🇺🇦🌾 Продовольственный кризис, ничтожная роль украинского зерна и Египет

На прошлой недели весь мир облетела новость о том, как в Египте разорвали контракт с Украиной на поставку 240 тысяч тонн зерна из-за неспособности Киева выполнить контрактные обязательства.

Крупнейшими экспортёрами зерна в мире являются:
🇷🇺 Россия — 30 млн тонн
🇺🇸 США — 26 млн тонн
🇨🇦 Канада — 26 млн тонн
🇫🇷 Франция — 19 млн тонн
🇺🇦 Украина — 13 млн тонн

Украина является важным, но далеко не единственным и не монопольным поставщиком зерна для стран-импортеров Средиземноморского бассейна, в числе которых Египет и Турция. При этом со стороны Египта ежегодно поставляют более 9 миллионов тонн пшеницы твердых сортов и производной муки, одновременно закупая в год около 13 миллионов тонн.

🔻То есть, Египет и закупает зерно, и продает? Зачем?

Продавая высококачественную пшеницу и закупая более дешёвые сорта и фуражное зерно, в Египте зарабатывают на выращивании зерновых, покрывая внутренние потребности экспортными поставками.

После возникновения рисков невыполнения контрактных обязательств со стороны Украины в связи с блокадой украинских портов в Каире решили с целью защиты внутреннего рынка зерна ограничить экспорт собственных зерновых и муки.

Основные поставщики зерна в Египет (на них приходится свыше 50% потребностей страны в зерне):
🇺🇸 США — 13.3%
🇷🇺 Россия — 12.2%
🇧🇷 Бразилия — 10.5%
🇺🇦 Украина — 9.7%
🇦🇷 Аргентина — 6.4%

🔻Так, хорошо. А что Украина?

❗️Разорванный с Украиной контракт в 240 тысяч тонн — капля в море египетской потребности в зерне и сам по себе незначителен. Импорт зерна в Египет организован через цепочку небольших на фоне общей потребности закупок.

Но срыв этого контракта в совокупности с неясными перспективами возобновления украинского экспорта зерновых в прежнем объеме уже повлек за собой пересмотр закупочной политики. По крайней мере, на краткосрочную перспективу.

Будем объективны: несмотря на достигнутое соглашение России, Турции и Украины о вывозе зерна из украинских портов и публичные заверения о сохранении перспектив сотрудничества, на рынке возникла потребность в зерне на сумму около полутора миллиардов долларов по докризисным ценам (10% от потребности Египта в пшенице).

А вот в США ещё в мае заявили, что готовы заместить выпадающие объемы зерновых собственными поставками.

🔻То есть, всё дело в перераспределении рынка?

В Египте под эгидой заботы о продовольственной безопасности страны и под давлением со стороны США сознательно исключили из закупочных процедур все европейские страны, включая Россию, Украину и Францию. Фактически власти Каира сейчас переориентировались на западный рынок.

С российской стороны сейчас ведут активные переговоры с Египтом, давя как на тесное военно-техничествое сотрудничество, так и партнерство в сфере энергетики в надежде на пересмотр закупочной политики. Вероятнее всего, поставки зерна на египетский рынок были одной из тем визита министра иностранных дел России Сергея Лаврова в Каир.

В любом случае, пересмотр списка поставщиков и перераспределение 10% импорта зерновых не должны привести к продовольственному кризису в Египте.

На примере Египта хорошо видно, что хотя прекращение экспорта зерна Украиной и ведёт к повышению цен и перераспределению мирового рынка зерновых, но мировой продовольственный кризис и, тем более, масштабный голод, сама по себе Украина породить не способна. Она лишь повод.
#Египет #продовольствие #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇷🇺🇺🇦🌾 О мировой реакции на приостановку «зерновой сделки»

После атаки на корабли Черноморского флота, в Минобороны России заявили о приостановке так называемой «зерновой сделки» по вывозу продовольствия из украинских портов. Компоненты вооружения и военной техники завозились на украинских судах, которые выпускали и впускали в порты под предлогом вывоза продовольствия.

Поскольку процесс был крайне выгоден для многих стран — начиная от Турции, чьи власти наживаются на спекуляциях, перепродавая зерно, и заканчивая странами ЕС и НАТО, чьи представители зарабатывают на оборонных контрактах, — «мировое осуждение» не заставило себя ждать.

🔻Главным лейтмотивом стала мнимая забота о нуждах населения голодающих стран. Мы уже **писали, что это ложь и манипуляция.

▪️Зеленский заявил, что в морском коридоре скопилось уже 176 судов, которые не могут доставить продовольствием до семи миллионов человек. По его словам, если не продлить сделку, то могут пострадать бедные страны.

▪️В МИД Украины попросили вмешаться турецкие власти, представителей ООН, которые также выступают гарантами сделки. Также дипломаты предложили обратиться к России тем странам, которые страдают от отсутствия поставок.

▪️Самое забавное, что даже явные инициаторы и участники атаки на российский флот (представители стран НАТО) также призвали Россию не выходить из сделки. Там заявили, что российская сторона использует продовольствие как оружие.

▪️А в МИД Литвы призвали организовать военное сопровождение для судов, выходящих из украинских портов.

🔻Еще ранее в России говорили о возможном отказе от продления сделки, которая истекает в начале ноября. Президент России Владимир Путин заявил, что выйдет из нее, если подтвердится, что взрывчатку, которую использовали для подрыва Крымского моста, доставили на корабле.

Даже в ООН признают, что в развивающиеся страны попадает только половина** от вывозимого зерна — остальное поступает в развитые страны, а отследить конечные пункты назначения зачастую не представляется возможным (точнее, это никому не нужно).
#продовольствие #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

FWD от: Варшавская русалка.
🌾🇵🇱🇺🇦 К призывам Польши ограничить поставки украинского зерна присоединились Болгария, Венгрия, Румыния и Словакия.

Правительства стран направили в Европейскую комиссию письмо, в котором такжже раскритиковали ЕС за явное невыполнение своего обещания направить зерно, импортированное из Украины, в страны Ближнего Востока и Африки.

Часть экспорта зерна остаётся в соседних с Украиной странах, в том числе в Польше, и фермеры жалуются, что у них проблемы с продажей собственного зерна из-за переполненных складов и снижения цен.

В письме на имя главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен премьер-министры пяти стран — Болгарии, Венгрии, Польши, Румынии и Словакии — указали, что наиболее серьёзные нарушения наблюдаются в странах, которые граничат с Украиной или находятся в непосредственной близости от неё.

Они также заявили, что существуют трудности с утилизацией излишков зерновых на складах, что дестабилизировало рынок, и наложило дополнительные расходы на сельхозпроизводителей.

По мнению лидеров пятерки, учитывая масштабы проблем, необходимо ввести какие-то ограничения на объём импорта украинского зерна.

В дополнение к этому лидеры пятерки также призвали значительно увеличить финансовую поддержку фермеров и выкупить у них излишки зерна в гуманитарных целях.

#Евросоюз #Польша #Украина #продовольствие
@pl_syrenka — Польша не заграница

⚡️🇺🇳🌾 ООН пора ответить за «зерновую сделку»

Заключенная в июле 2022 года «зерновая сделка» не раз подвергалась критике за то, что вместо заявленной цели по спасению развивающихся стран от голода она свелась к коммерческим поставкам украинской сельхозпродукции в развитые страны.

Команда Рыбаря связалась с ответственными должностными лицами и выяснила подтверждённые факты: в ООН и на Украине не просто саботируют сделку, но и всячески «травят» российских представителей с помощью зарубежных СМИ. Настала пора отплатить обратной монетой.

🔻ООН отказывается отправлять зерно в Африку

Сейчас в очереди стоит всего четыре сухогруза, предназначенные для перевозки пшеницы в африканские государства. Однако ООН без объяснений отказывается регистрировать их для прохода по «зерновому коридору». На возражения там отмахиваются тем, что суда зафрахтованы коммерческими фирмами и не выполняют гуманитарную миссию, поэтому организация якобы не может повлиять на ситуацию.

На данный момент российская сторона в Совместном координационном центре (СКЦ) настаивает на первоочередной регистрации судов, следующих в Африку. Однако в ООН прямо говорят, что ориентируются в этом вопросе на мнение Украины, для которой идущие в развивающиеся страны сухогрузы не находятся в приоритете.

На все возражения о принципах формирования списка для «зернового коридора» представители организации уходят от ответа. Менять существующий порядок дел там никто не планирует: 12 апреля представитель ООН в СЦК назвала этот непрозрачный механизм «нормальным режимом инспекций».

🔻ООН участвует в пропагандистских кампаниях Украины

Еще одна характерная деталь — позиция организации по немногочисленным судам, работающих в «зерновой сделке» в рамках Всемирной продовольственной программы (ВПП). Киевские власти превращают сухогрузы в предмет пиар-кампании с мотивом, что они якобы безвозмездно спасают мир.

На деле же Украина получает за продажу пшеницы деньги, а само зерно до Африки доходит в мизерных количествах. На этом даже наживаются конкретные украинские чиновники, которые за вознаграждение вносят суда в списки на участие в «зерновой сделке». Однако представители ООН не просто не прекращают подобные акции, но и сами в них участвуют.

🔻ООН саботирует экспорт российских удобрений

Пока нет никаких подвижек в реализации положения об экспорте российских удобрений и аммиака, прописанной в тексте «зерновой сделки». Спустя 8 месяцев их отгрузка так и не началась, а представители ООН в СКЦ принципиально отказываются обсуждать этот вопрос.

🔻На данный момент российские представители в СКЦ делают все возможное, чтобы украинское зерно шло в развивающиеся страны. В начале апреля они резко сократили число регистрируемых в сутки судов для прохода по «зерновому коридору» из-за того, что практически ни один заявленный сухогруз не шел в порты Африки.

Однако мы внезапно осознали, что за все время никто в российском публичном поле почему-то так и не задал представителям ООН конкретные вопросы по описанным выше проблемам.

Что ж, давайте сделаем это вместе и вежливо попросим организацию осветить два момента:

▪️О каком «нормальном режиме инспекции» судов в рамках «зерновой сделки» идет речь в заявлении Исмини Паллы от 12 апреля 2023 года? По каким именно критериям тот или иной сухогруз вносят в список на проход по коридору?

▪️Как Абдулла Дашти — координатор ООН по Черноморской инициативе — оценивает дальнейшие перспективы продления сделки после 18 мая ввиду отсутствия прогресса по экспорту российских удобрений, что является одним из ключевых условий России?

❗️Отправить ваши вопросы к ООН можно по этим адресам:
➖[email protected]
➖[email protected]

Призываем наших коллег присоединиться и задать свои вопросы. Нам ведь тоже очень любопытно, что конкретно ООН может ответить на такие вопросы. Если, конечно, организация не решит скрываться от Telegram-каналов.

**Инфографика в высоком разрешении

English version

**#ООН #продовольствие
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885

⚡️🇺🇳🇷🇺🌾 О блокировке «зернового коридора»

Поздно вечером украинские СМИ сообщили, что сегодня Россия запретила проход судов по «зерновому коридору». Причиной стала атака украинских морских беспилотников на Севастополь, которая произошла 24 апреля.

В действительности именно физической блокады трафика не было. Однако российская сторона заявила, что не будет согласовывать график прохождения сухогрузов по коридору 26 апреля из-за проведения расследования обстоятельств атаки. А грузоперевозчики просто решили не посылать балкеры до Одессы и обратно из-за коммерческих рисков.

Само по себе событие не гарантирует, что уже завтра Россия обязательно выйдет из «зерновой сделки». В частности, после украинских атак на Севастополь в ноябре прошлого года в Москве заявили о блокировке коридора, однако уже через несколько дней отозвали это решение.

❗️Однако в последние недели российская сторона действительно предпринимает решительные шаги. На прошлой неделе мы подробно рассказывали, как ее недавние действия не только публично вскрыли факты препятствования ООН вывоза зерна в Африку, но и поломали украинские коррупционные схемы в портах Одесской области.

И есть определенная вероятность, что в случае дальнейшего отказа ООН и Украины следовать обязательствам по приоритетной отправке зерна в развивающиеся страны, возобновления работы аммиакопровода в Южном и экспорта российских удобрений «зерновой сделке» действительно может прийти конец.
#ООН #продовольствие #Россия #Украина
@rybar

**Поддержать нас**

🇪🇺🇷🇺🌾 Реакция ЕС на выход России из «зерновой» сделки

Накануне российские власти сообщили о выходе страны из «зерновой» сделки. Таким поворотом событий озаботились в Брюсселе.

🔻Глава евродипломатии Жозеп Боррель заявил, что выход России из сделки «совершенно необоснован». По его словам, в Москве «снова» используют «голод как оружие»: миллионы людей во всём мире зависят от украинского зерна.

🔻В то же время президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен назвала решение России «циничным шагом», добавив, что ЕС продолжит помогать Украине экспортировать агропродовольственную продукцию через пути солидарности ЕС.

🔻Председатель Европарламента Роберта Метсола выразила обеспокоенность по поводу «побочного эффекта» решения России, предупредив, что многие страны зависят от украинского зерна.

Правда, большая часть зерна копится в европейских хранилищах и никуда не вывозится, а реализуется на местах, зачастую через фирмы-прокладки, которые продают продукцию под видом местной. Такая схема позволяет не только сбывать зерно в тридорога, но и попутно уничтожает бизнес местных фермеров.

#Евросоюз #Россия #продовольствие
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇷🇺🇹🇷🌾 В контексте заявления министра обороны России Сергея Шойгу об использовании портовой инфраструктуры для сборки морских беспилотников хотели бы еще раз отметить, что в последнее время для этой цели задействовали не гавани, а грузовые суда.

Из-за систематических ударов ВКС и ВМФ России по портовой инфраструктуре в Одессе и бассейне Дуная украинские объекты, как бы в Киеве не заявляли, получили значительный урон. Да, он не сильно повлиял на работоспособность гаваней, но опасность всё же висела над головой.

И для того чтобы обезопасить производственную базу по сборке безэкипажных катеров, цеха были перенесены на контейнеровозы и сухогрузы, внутри которых были оборудованы площадки для этого.

🔻Сама по себе идея оригинальная и принадлежит она британцам: процесс происходит в закрытом от ненужных глаз помещении на вместительном судне, о котором никто, кроме узкого круга лиц, не знает. Есть возможность скрываться от ударов в море под видом торгового судна, бороздящего акваторию вместе с остальными.

Отследить такую плавбазу крайне сложно, а если ещё отключить транспондер и убрать внешние опознавательные знаки, то получается такой «корабль-призрак», предназначенный для сборки дронов и их пуска по российским флоту и базам.

Именно поэтому к идее восстановления зерновой сделки следует относиться с огромной долей скепсиса, и все следующие на Украину суда рассматривать как потенциальные носители беспилотников, с которых в любой момент может быть произведен удар.
#продовольствие #Россия #Турция
@rybar

Поддержать нас