⚡️Минпромторг предлагает не лицензировать деятельность по разработке, изготовлению, испытанию и ремонту беспилотных авиационных систем, включающих беспилотные гражданские воздушные суда максимальной взлетной массой 30 кг и менее. Соответствующий документ может вступить в силу в марте 2020 года.

Постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Положение о лицензировании разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники» сократит нагрузки на разработчиков и изготовителей беспилотных летательных аппаратов за счет исключения необходимости лицензирования беспилотных гражданских воздушных судов максимальная взлетная масса которых не превышает 30 кг.

https://regulation.gov.ru/projects#npa=93804

Если такое 👆🏻👆🏻👆🏻регуляционное чудо произойдет, это будет, конечно, замечательно. Нужно будет последить за судьбой данного проекта.

Сегодня, 8 августа, Фонд «Сколково» определится с перечнем компаний для закрытых конкурсов на разработку трех предварительных национальных стандартов:

1) «Информационные технологии. Искусственный интеллект. Дорожная карта стандартов»

2) «Кибер-физические системы. Доверенная среда. Общие положения и терминология»

3) «Кибер-физические системы. Доверенная среда. Типовая архитектура доверенной среды»

@skolkovoleaks

Экологи клевещут

Старый анекдот:
Из ЦК звонят на БАМ: на стройку должен прибыть американский журналист, его нужно поселить в таком месте, чтобы в пределах его досягаемости бытовые условия строителей были приличными.
Выясняется, что это сделать невозможно.
— Ладно, черт с ним, пускай клевещет, — сдается начальство.

Но прогресс не стоит на месте. Высокие технологии захватывают все новые и новые сферы деятельности человека.
И.. тадам!
На полигоне «Красный бор» введена в эксплуатацию система защиты от беспилотных летательных аппаратов.
Напомним, что в сентябре прошлого года секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев охарактеризовал как критическую ситуацию на полигоне «Красный бор». По его словам, там захоронено около 2 млн т токсичных промышленных отходов.
Глава «Красного бора» заявил о возможной недобросовестности экологических организаций, проводящих мониторинг свалки с помощью квадракоптеров. «Мы хотим подчеркнуть, что руководство полигона не намерено более ожидать какой–либо адекватной реакции на работу по обеспечению безопасности полигона от людей, называющих себя экологами, неоднократно публично клеветавших о ситуации на предприятии и вводивших в заблуждение средства массовой информации»

https://www.rbc.ru/spb_sz/06/08/2019/5d49280c9a79470288cd7c64?from=from_main

Бескомпромиссный! 😒

Пользователи Сети обнаружили определенное сходство формы крыла российского беспилотника "Охотник" (слева) и американского самолета-невидимки F-117 Nighthawk (справа).
#Россия

@new_militarycolumnist

Французский стартап добавил на дрон с пропеллерами горизонтальное крыло — это продлило время полета беспилотника и увеличило его грузоподъемность:

https://hightech.fm/2019/08/08/vtol-drone?io_source=tg

Откуда у ливийского правительства Национального Единства взялись три дрона израильского производства Orbiter-3? Два из них были сбиты в конце июля силами Ливийской Национальной Армии, которой руководит генерал Халифа Хафтар (строго говоря, с 2015 года эта армия уже не является национальной армией, а скорее частным воинским формированием). Может ли так статься, что дорогой подарок своим протеже, имеющим прямое отношение к "братьям-мусульманам" сделал президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган? Такую информацию распространяют люди Хафтара, и вполне возможно , что они не ошибаются. А что насчет эмбарго на поставку оружия? Так настоящему султану никакие эмбарго нипочем!

Сопло здорового человека.

Касательно "Охотника" и патриотичных восторгов. ЭТО даже не прототип. На текущий момент это демонстратор. Причём не технологий, потому что слеплен из того, что было. Например, двигатель - АЛ-41Ф-1С от Су-35. На нём отключена форсажная камера и УВТ, но остались фактически. Двигатель для "Охотника" заказывался Сатурну ещё в 2013-м году. Двигатель изначально планировался на базе АЛ-31Ф от старых сушек. Укороченный, без форсажной камеры и УВТ. Но Сатурн просрал все сроки сдачи проектного движка. Изделие 2 года ждало двигатель, не дождалось и сказали ставить хоть что-то, лишь бы начать лётные испытания. В итоге "Охотнику" достался более продвинутый, но менее подходящий. Вообще по изначальным планам "Охотник" должен был полететь ещё год назад. Своё шасси, а не от прототипов Су-57 обещается на втором лётном экземпляре.

В настоящий момент - это абсолютно сырая игрушка, которая самостоятельно может нарезать только круги пока топливо не кончится. Полёт был под контролем оператора. То есть уровень того же китайского дрона с Али-экспресс. До уровня помощника истребителей ему ещё как до Луны. Всё очень сырое. Функционал - в первую очередь ударный по земле. Х-35У, Х-59МК2, Х-38М, Х-58УШК КАБы. Про воздушные бои речи не идёт. Сверхзвук и маневренность для летающего крыла тоже не доступны. Движок способен, но аэродинамика не для этой аэродинамической схемы. Касательно грузовых отсеков есть инфа, что их не 2, а 4. 40 см шириной и 4,5-5 метра длиной. В одном сейчас стоит вспомогательная силовая установка. Останется ли она в таком виде на дальнейших изделиях не ясно. Самостоятельный взлёт/ посадка отрабатывается на переоборудованом опытном Т-50-3.

И в конечном итоге самое главное для таких игрушек - это программное обеспечение и связь. В РФ с подобными вещами опыта нет. Это американцы на Предейторах уже три десятка лет отрабатывают технологии в боевых условиях. В России пока что просто подняли в воздух корпус с нештатным движком. Удастся ли это довести до адекватного боевого состояния - вопрос.

Подвижная лазерная установка HELWS для борьбы с малыми беспилотными летательными аппаратами


2 августа 2019 года ВВС США выдали корпорации Raytheon контракт в 23,818 млн долл на разработку недорогого легкого быстроразвертываемого подвижного наземного боевого лазерного комплекса High Energy Laser Weapon Systems (HELWS) для борьбы с малыми беспилотными летательными аппаратами.
Контракт предусматривает поставку двух опытных образцов HELWS и проведение их 12-месячных полевых испытаний за пределами континентальной территории США. Работы должны быть завершены к 1 ноября 2020 года. Комплекс должен монтироваться на легком автомобиле (пикапе или багги - экспериментальный образец установлен на легком вездеходе Polaris MRZR ) и управляться одним оператором. Лазерная установка совмещена с электронно-оптической системой обнаружения целей (БЛА). Заряд батарей должен обеспечивать 4-часовую работу в режиме дежурства и от 20 до 30 лазерных выстрелов. Зарядка батарей комплекса должна обеспечиваться от электросети 220 вольт.

Разработка боевой лазерной установки на базе бронированной машины Stryker


26 июля 2019 года армия США выдала корпорациям Northrop Grumman и Raytheon контракты общей стоимостью 203 млн долл на разработку на конкурсной основе прототипов 50-киловаттной боевой лазерной установки на базе бронированной машины Stryker (8х8). Подрядчиком по разработке лазерной установки для обеих участников по отдельному контракту с армией США выступает американская компания Kord Technologies.

Заказанные лазерные системы предназначены для обеспечения войсковой ПВО (M-SHORAD), борьбы с БЛА, а также поражения артиллерийских снарядов, ракет и мин. Контракты выданы по схеме ускоренного и упрощенного финансирования Other Transaction Authority (OTA). По условиям контрактов, каждая из корпораций должна поставить в течении года один опытный образец боевой лазерной установки на базе Stryker, а к 2022 финансовом году изготовить для испытаний еще по три установки.

Жду когда обнаружат сходство гусениц танков США и России, а также колес армейских грузовиков. Вот где интрига!

❗️Вчера многие из коллег сравнивали стреловидность крыла F-117 и БЛА C-70 "Охотник", и вот рукастый товарищ (st_Paulus) из форума paralay развеял мифы и сомнения...

До сих пор не могу понять, какая разница какова стреловидность крыла у этих машин, и какая разница есть ли вообще хоть какое-то сходство у строения крыльев этих двух машин? "Сухому" нужно было обязательно делать сомнительные схемы (а-ля Су-47 с обратной стреловидностью крыла) чтобы никто не придирался? Летающую тарелку не нужно сделать? Заостренный нос еще у "Охотника", давайте сравнивать...

Подготовка российских операторов БПЛА к конкурсу "Соколиная охота"

⚔️ Тренды. Военные БЛА и их использование

США, Франция, Германия, Испания и Китай активно разрабатывают ведомые дроны и интегрированные автономные “рои” вооруженных систем, призванные поддержать пилотируемую авиацию. Бои в духе “Битвы за Британию” уходят в прошлое, а самолеты с людьми на борту постепенно превращаются в “материнские корабли” и средства доставки интеллектуальных боеприпасов к линии соприкосновения.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/1932/bespilotniki-budushee-vvs---vedomye-drony-i-geterogennyy-roy-boevyh-sistem

Для БПЛА изменят лицензирование

Минпромторг внес уведомление о начале разработки изменения процедур лицензирования деятельности по разработке, изготовлению, испытанию и ремонту беспилотных авиационных систем.

Изменения направлены на оптимизацию процедур лицензирования деятельности по разработке, изготовлению, испытанию и ремонту беспилотных авиационных систем в целях устранения правовой неопределенности в части разработки (изготовления) беспилотных авиационных систем, включающих беспилотные гражданские воздушные суда максимальной взлетной массой 30 кг и менее, а так же оптимизации процедур лицензирования разработки, производства и испытания беспилотных авиационных систем и беспилотных гражданских воздушных судов, в том числе путем внедрения цифровых технологий.

Проект постановления Правительства -
«О внесении изменений в Положение о лицензировании разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники»
https://regulation.gov.ru/p/93804

Дата окончания общественного обсуждения - 21 августа 2019 г.