От подводного типа дрона — к воздухоплавательным. Инженеры скопировали строение когтей у сокола, чтобы обеспечить беспилотникам большую универсальность.

Очередная партия беспилотных вертолетов-мишеней ВМ-В, предназначенных для создания мишенной обстановки при проведении испытаний нового вооружения, поступит в войска в начале 2022 года. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга "Технодинамика".

Беспилотник способен находиться в воздухе не менее 2 часов, достигая максимальной высоты 2,5 км. Максимальная дальность его радиосвязи составляет 100 км.

Первая серийная партия комплекса была передана в Минобороны РФ в конце 2020 года.
#вертоБПЛА

Тактический беспилотник Jump 20 станет «Маленьким хищником» с дронами-камикадзе

Американская компания AeroVironment представила конфигурацию тактического беспилотника Jump 20 с двумя барражирующими боеприпасами Switchblade 300 — она называется «Маленький хищник». Как сообщает FlightGlobal, разработчики в августе испытали Jump 20 вместе с неактивным Switchblade 300, чтобы подтвердить работоспособность концепции.

JUMP 20 — тактический беспилотник самолетного типа, способный взлетать и садиться вертикально. Он может пролетать до 185 километров, проводить в воздухе более 14 часов и нести до 13,6 килограмма полезной нагрузки. Длина беспилотника — 2,9 метра, размах крыла — 5,7 метра, а масса — 97,5 килограмма.

Switchblade 300 — тоже беспилотник, но по размерам гораздо меньше, чем JUMP 20. К тому же, он оснащен боевой частью размером с гранату, которая и делает его барражирующим боеприпасом. Вместе с боезарядом Switchblade 300 весит около 2,5 килограмма, а в полете может находиться от 20 до 40 минут.

После запуска дрон расправляет крылья, включает электромотор и начинает трансляцию видео на пульт управления. При запуске с земли дальность Switchblade 300 — 10 километров.
AeroVironment 29 ноября сообщила, что в августе испытала Jump 20 с неактивным Switchblade 300, чтобы подтвердить работоспособность «Маленького хищника» — так разработчики называют конфигурацию тактического беспилотника, способную запускать два барражирующих боеприпаса.

Они планируют, что эта функция будет доступна клиентам Jump 20 через 12-18 месяцев.
Кроме того, AeroVironment собирается разработать систему управления, позволяющую одновременно контролировать тактические беспилотники и барражирующие боеприпасы. Компания хочет, чтобы Jump 20 одновременно нес Switchblade 300 и служил ретранслятором.

🇬🇧В США завершился очередной этап испытаний БПЛА Protector RG MK1, предназначенного для ВВС Великобритании.

Проверена способность беспилотника действовать в экстремальных погодных и электромагнитных условиях. В частности, при температуре до -33 градусов по Цельсию.

Ожидается, что Лондон получит Protector RG MK1 в 2024 году в количестве 16 единиц. Беспилотник будет вооружен ракетами Brimstone и бомбами с лазерным наведением Paveway IV.

Голоса клевещут, что Марокко направило запрос на закупку двух турецких беспилотных комплексов Bayraktar TB2

Российский мусор наносит повторный удар

NASA впервые в истории приняло решение отменить выход двух астронавтов в космос с борта Международной космической станции из-за опасности, которую представляет собой космический мусор. По данным американского космического агентства, к корпусу МКС приближались некие обломки, попадание которых в астронавтов может быть критически опасным.

Астронавты Том Маршберн и Кайла Бэррон должны были заменить 30 декабря одну из неисправных антенн на внешнем корпусе станции, которая перестала передавать сигнал. Нарушение ее работоспособности никак не влияло на функционирование МКС, однако в NASA приняли решение все-таки заменить антенну.

Предполагалось, что операция по замене продлится шесть с половиной часов. Вторую попытку астронавты должны будут предпринять уже сегодня.

При этом компании SpaceX также вчера пришлось изменить орбиты некоторых спутников Starlink, чтобы снизить риск их столкновения с полем космического мусора.

И хоть неофциально, но в появлении на орбите большого количества обломков зарубежные СМИ обвиняют российских военных, которые недавно испытали противоспутниковое оружие — об этой истории и ее последствиях мы уже подробно писали.

​​В Ростове-на-Дону обсудили применение беспилотников для повышения качества статистических данных.

В донской столице состоялось Всероссийское совещание по результатам использования беспилотных летательных аппаратов для проверки данных, собранных переписчиками в ходе сельскохозяйственной микропереписи 2021 года. В мероприятии приняли участие представители органов власти Ростовской области и руководители территориальных органов Росстата, а также региональных органов статистики Республики Удмуртия, Краснодарского и Ставропольского краев, Волгоградской, Ростовской и Тамбовской областей.
Ростовстат стал инициатором участия Ростовской области в пилотном проекте использования беспилотников для нужд статистики. Опыт оказался успешным и позволил применить его в сельхозмикропереписи уже в шести субъектах Российской Федерации. Применение БПЛА позволит повысить качество собираемой первичной информации, ускорить процесс ее обработки и получить итоги в максимально короткие сроки, сократить затраты на наем и обучение переписного персонала, а также аренду помещений, транспорта и услуги связи.
Первый заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия региона Ольга Горбанева акцентировала внимание участников заседания на роли АПК в экономике Ростовской области, подчеркнув, что в условиях стремительных изменений в агросекторе обновление статистики сельского хозяйства благодаря сельхозмикропереписи каждые пять лет востребовано.
«Весь полученный массив информации по итогам переписи будет анализироваться и использоваться в нашей работе для реализации мероприятий госпрограмм по сельскому хозяйству, по комплексному развитию сельских территорий, для проведения оценки имеющихся ресурсов и потенциала сельского хозяйства, а также определения государственной политики по развитию экономики, в том числе с помощью новых мер поддержки сельхозотрасли», - отметила Ольга Горбанева.

🇪🇸 [Грузоперевозки дронами. Организация воздушного движения]

Власти Валенсии и Политехнический институт Валенсии формируют “хайвей для дронов” - внутригородской проект дополнит трио существующих в окрестностях воздушных коридоров и интегрирует традиционную авиацию, дроны, а затем и аэротакси. Ожидается, что действующие в воздушном пространстве Испании дроны должны будут начать информировать диспетчерские системы о своих координатах и маршрутах следования с января 2023 года, а валенсийский коридор будет готов в период с 2023 года по 2025 год.

Подробнeе - на RoboTrends
Больше материалов по теме "Доставка беспилотниками грузов"

Что ты такое?😅