Как в 1996 году NASA видело развитие гражданской авиации к 2025 году

Интересная статья с картинками о том, как 25 лет назад видели проекты авиалайнеров 2025 года: https://www.popmech.ru/technologies/779723-nesbyvsheesya-budushchee-kak-nasa-videlo-grazhdanskuyu-aviaciyu-v-2025-godu/.

Вспоминайте эту статью, когда вам говорят, что кто-то предложил что-то, что перевернёт мир. Может быть перевернёт, но вероятность этого гораздо меньше, чем напишет восторженный журналист или блогер.

Sony запустила предзаказы своего дрона Airpeak S1.

Цена, как и было обещано, не потребительская. Базовый комплект обойдётся в 9 тысяч долларов. В него не входит гимбол. Совместимость гимбола S1 заявлена с камерами FX-3 и всей линейкой фотоаппаратов Sony Alpha. Ну и можно поставить гимбол T3 от Gremsy.

Сам дрон развивает скорость в 55 миль в час, сопротивляется ветру скоростью до 45 миль в час.

Автоматические планы, возврат, избегание препятствий — всё в комплекте уже на запуске. Дроном рулит 5 камер и 2 ИК-сенсора.

https://www.youtube.com/watch?v=U8KA55Vu07c

Сегодня в Сколково финал акселератора ОЦКС Росатом, по решениям, связанным с удалённым мониторингом стройки.

Очень интересный доклад от Росатома, как технологии удалённого мониторинга помогают им сооружать объекты по всему миру.

Опыт пользователя в использовании спутниковой съёмки VS съёмки с дрона VS наземное лазерное сканирование.

Основной вывод - стройка с использованием этих технологий становится действительно "прозрачной" и это позволяет легче управлять этими процессами.

Презентация аналитической работы, которую проделал Фонд "Сколково" для ОЦКС Росатом по удалённому мониторингу строек.

Мы не слишком часто и много об этом говорим, но в рамках корпоративных акселерационных программ, Фонд также может самостоятельно проводить аналитические исследования, работая как think tank по тому или иному направлению, благо внутри кластеров существует достаточная экспертиза, которая дополняется экспертизой участников экосистемы - стартапов, партнёров, Сколтеха, и т.д.

SAREX, резидент Сколково, о своей платформе мониторинга строительства с использованием данных с беспилотников и наземного сканирования на финале акселератора ОЦКС Росатом.

Достаточно хорошо понятно что из себя представляет платформа от SAREX, позволяющая глубоко контролировать процесс строительства, сравнивать план и факт.

Доброго дня!
На канале, за которым я слежу с большим интересом, появилась публикация про технологию мониторинга строительства с использованием беспилотников, которую внедряет Росатом.

Я не остался в стороне, так как опять вижу инновацию ради инновации.
С которой потом заказчик будет носиться в экспертизе, доказывая обоснованность затрат. И не докажет всё равно, придётся с этим жить.

Естественно нашлись оппоненты, ибо в споре рождается истина. Но комментарии есть дельные, можете ознакомиться в самой новости

И сразу же следом ещё одна партнёрка (спасибо Ивану Косенкову за наводку), в которой написали о пяти резидентах, покоряющих воздушное пространство:

◽️Hover, который уже неоднократно обсуждали в нашем канале и на дружественных ресурсах. Выручка компании за 2020 год – ₽10,0 млн. Поддержка Фонда «Сколково» – ₽862 тыс.

◽️Mira – дрон-вертолёт, который обеспечит доставку заказа весом от 5 до 20 кг на дистанциях до 450 км. Выручка – нет информации (компания основана в 2020 году), поддержка – ₽3,09 млн.

◽️Jetter – сверхманевренный персональный ховеркрафт. Выручка – ₽1,72 млн., поддержка – ₽6,4 млн.

◽️UVL Robotics - дрон-сервис для инвентаризации складов. Про ребят был достаточно подробный пост. Выручка – ₽20,78 млн., поддержка – ₽50,41 млн.

◽️Роболёт – беспилотник для сложных погодных условий. . Выручка – нет информации (компания основана в 2021 году), поддержка – ₽749 тыс.

Все эти размещения в СМИ/Интернете под конец года. Видимо, как всегда, долго согласовывали-писали-согласовывали... да и #kpi надо закрывать. Просто праздник какой-то. Жаль, в соцсетях Фонда нет ничего про эти материалы – делают эту работу разные люди, не связанные друг с другом единым центром принятия решений... Лебедь, рак и щука.

#резиденты

@skolkovoleaks

На наш взгляд, подборка довольно странноватая. Если уж пишем про "летающих" hardware-резидентов, то, при всей любви к компаниям ранних стадий, возможно стоило бы написать про тех резидентов, чьи решения реально летают.
Например про FIXAR, который успешно летает в Канаде и ряде других стран. Или про "Съёмку с воздуха" с их SeaDrone, который и в Арктике, и в пустынях себя хорошо чувствует. Или про Reynolds, которые являются российскими лидерами в области малых турбореактивных двигателей и вполне успешно выпускают их уже сериями.

Короче, хорошо, что пишут, но пишут как-то странно)

Друзья и коллеги, встречайте интересное нововведение

Специально для компаний, организаций, сообществ, стартапов, проектов и брендов в @droneschat появилась возможность добавить вашу подпись. Для многих участников рынка беспилотников это может стать хорошей возможностью официально комментировать новости, дополнительно заявить о себе, прорекламировать свою продукцию и услуги.

Сегодня после ряда публикаций из канала @skolkovospace (кстати, рекомендуем подписаться) к нам присоединился Иван Косенков из Фонда "Сколково".

Чтобы установить название вашей организации в подпись проcим писать админу канала @dronesrussia_admin.