Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
Уинстон Черчилль в ожидании запуска DH.82 Queen Bee — беспилотного радиоуправляемого летательного аппарата на базе учебно-тренировочного самолёта de Havilland DH.82 Tiger Moth. Использовался для тренировки зенитчиков. Считается, что термин «дрон» (от английского drone – трутень) берёт начало именно от названия этого БПЛА. #ВтораяМировая, #Англия, 1941 год.
Передаём привет и поздравляем @dronesrussia с первой 1000 подписчиков!
Передаём привет и поздравляем @dronesrussia с первой 1000 подписчиков!
Forwarded from Военный обозреватель
Спустя несколько дней после боевого применения британских истребителей Typhoon по боевикам в Багузе, 18 марта свои два Hellfire выпустил ударный БПЛА MQ-9 Reaper Королевских ВВС, уничтожив двух террористов в одной из траншей.
Как сообщает британское Минобороны, они пытались скрытно подойти к позициям СДС.
#Англия #Сирия
@new_militarycolumnist
Как сообщает британское Минобороны, они пытались скрытно подойти к позициям СДС.
#Англия #Сирия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
Британский консорциум во главе с Blue Bear Systems Research Ltd получил 2,5 млн фунтов стерлингов от межправительственного департамента по инновационным разработкам DASA на создание технологии роя беспилотников, которые в итоге могут быть (помимо гражданских задач) интегрированы в единую систему с истребителями F-35 и Typhoon Королевских ВВС Великобритании для решения широкого спектра задач.
#Англия
@new_militarycolumnist
#Англия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
На базе университета британского города Манчестер и корпорации BAE Systems Plc был разработан и испытан первый в истории летательный аппарат, способный маневрировать без использования закрылков, сообщает Bloomberg.
Для контроля движений в полете аппарат использует потоки воздуха, которые на сверхзвуковых скоростях направляются через щели на задней кромке крыла при помощи двигателя.
Беспилотник также способен маневрировать за счет управляемого вектора тяги и отклонения выхлопных газов.
Титановые детали, которые применены в БПЛА, были изготовлены на 3D-принтере.
#Англия
@new_militarycolumnist
Для контроля движений в полете аппарат использует потоки воздуха, которые на сверхзвуковых скоростях направляются через щели на задней кромке крыла при помощи двигателя.
Беспилотник также способен маневрировать за счет управляемого вектора тяги и отклонения выхлопных газов.
Титановые детали, которые применены в БПЛА, были изготовлены на 3D-принтере.
#Англия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
19 декабря 1978 года — первый полёт экспериментального электрического самолёта с питанием от солнечных батарей Solar One.
Иногда его ошибочно считают первым в мире самолётом такого типа, поднявшимся в небо. Но это не так — Solar One взлетел уже после беспилотного AstroFlight Sunrise, совершившего первый полёт в 1974 году. А вот для #Англия он действительно стал первым, хотя его стартовый полёт и продолжался всего 3 минуты.
Инженеру Дэвиду Уильямсу удалось создать самолётом весом всего в 104 килограммов. Винт, установленный в носовой части, приводился в движение 4 двигателями мощностью по 1 л.с. каждый. Установленных аккумуляторов хватало на 10 минут полёта.
На Solar One планировали пересечь Ла-Манш, но от этой идеи отказались ввиду недостаточного время нахождения в воздухе. Проект не получил развития и самолёт остался построен в единственном экземпляре.
#ЭтотДень
19 декабря 1978 года — первый полёт экспериментального электрического самолёта с питанием от солнечных батарей Solar One.
Иногда его ошибочно считают первым в мире самолётом такого типа, поднявшимся в небо. Но это не так — Solar One взлетел уже после беспилотного AstroFlight Sunrise, совершившего первый полёт в 1974 году. А вот для #Англия он действительно стал первым, хотя его стартовый полёт и продолжался всего 3 минуты.
Инженеру Дэвиду Уильямсу удалось создать самолётом весом всего в 104 килограммов. Винт, установленный в носовой части, приводился в движение 4 двигателями мощностью по 1 л.с. каждый. Установленных аккумуляторов хватало на 10 минут полёта.
На Solar One планировали пересечь Ла-Манш, но от этой идеи отказались ввиду недостаточного время нахождения в воздухе. Проект не получил развития и самолёт остался построен в единственном экземпляре.
#ЭтотДень
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
5 января 1935 года — первый полёт беспилотного радиоуправляемого самолёта de Havilland DH.82B "Queen Bee". #Англия
Обычно при тренировке зенитчиков в 1930-е годы мишень буксировалась другим самолётом и было мало похоже на реальность. Для решения этой проблемы в 1933 году Королевский ВМФ Великобритании заказал de Havilland Aircraft разработку радиоуправляемого самолёта-мишени. Проект получил обозначение DH.82B "Queen Bee".
Хотя DH.82B и был похож на учебный биплан DH.82A Tiger Moth, на самом деле это был гибрид — крылья от Tiger Moth + фюзеляж от более дешёвого DH.60 Moth. На самолёт установили усовершенствованный автопилот Smiths Mk la, который управлялся по радио. Пульт управления мог находится на другом самолете, на военном корабле или просто на земле. Максимальная скорость — 167 км/ч.
Всего было выпущено 412 самолётов DH.82B "Queen Bee" (в основном — на поплавковом шасси). Один "Queen Bee" сохранился и находится в музее на авиабазе Хенлоу Королевских ВВС.
#ЭтотДень
5 января 1935 года — первый полёт беспилотного радиоуправляемого самолёта de Havilland DH.82B "Queen Bee". #Англия
Обычно при тренировке зенитчиков в 1930-е годы мишень буксировалась другим самолётом и было мало похоже на реальность. Для решения этой проблемы в 1933 году Королевский ВМФ Великобритании заказал de Havilland Aircraft разработку радиоуправляемого самолёта-мишени. Проект получил обозначение DH.82B "Queen Bee".
Хотя DH.82B и был похож на учебный биплан DH.82A Tiger Moth, на самом деле это был гибрид — крылья от Tiger Moth + фюзеляж от более дешёвого DH.60 Moth. На самолёт установили усовершенствованный автопилот Smiths Mk la, который управлялся по радио. Пульт управления мог находится на другом самолете, на военном корабле или просто на земле. Максимальная скорость — 167 км/ч.
Всего было выпущено 412 самолётов DH.82B "Queen Bee" (в основном — на поплавковом шасси). Один "Queen Bee" сохранился и находится в музее на авиабазе Хенлоу Королевских ВВС.
#ЭтотДень