Обозреватель БПЛА
17K subscribers
11.5K photos
2.76K videos
119 files
11.8K links
Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке

Чат канала:
@droneschat

Для связи с редакцией:
@dronesrussia_bot

Для связи с админом:
@dronesrussia_admin
Download Telegram
Forwarded from ТЭКНОБЛОГ (teknoblog_bot)
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) создали высотный беспилотник, который может летать много недель. Об этом говорится в пресс-релизе на сайте ЦАГИ.



"На беспилотнике предполагается использование пленочных элем ...

#Беспилотник #Институт #СолнечныеБатареи #ЦАГИ

https://teknoblog.ru/2019/07/04/100047?from/teknoblog.ru
Эффективность разработки молодых учёных ЦАГИ подтверждена на практике

Молодыми учёными ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") спроектировано и изготовлено устройство для оптимизации потока перед толкающим воздушным движителем с целью использования его в беспилотных летательных аппаратах (БЛА) самолётного типа, применяемых для мониторинга земной поверхности. Эффективность предложенного устройства для спрямления потока была подтверждена на практике в ходе цикла испытаний в аэродинамической трубе ЦАГИ.

Важным условием для наблюдений за земной поверхностью с помощью БЛА самолётного типа является выгодное расположение камеры в носовой части фюзеляжа. Обеспечение широкого угла обзора требует замены тянущего винта на толкающий. Однако такая конфигурация имеет недостатки, в том числе снижение ресурса винта и падение тяги из-за неравномерного потока. Разработка ЦАГИ позволяет увеличить тягу винта и снизить её потери при росте скорости полёта.

💡Узнайте подробнее об исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
ЦАГИ обозначил проблемы использования и сертификации беспилотных авиационных систем

Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") представили доклады на VIII Международной конференции "Беспилотная авиация-2021", опираясь в своих изысканиях на опыт международных рабочих групп JARUS и ICAO по беспилотным авиационным системам (БАС).

Доклад "Проблемы сертификации лёгких беспилотных авиационных систем" представил разработки учёных ЦАГИ, касающиеся отечественных требований к лётной годности беспилотных воздушных судов (БВС) в составе гражданских БАС, включая вопросы взаимодействия наземной станции управления БВС с бортовым оборудованием. Второй доклад был посвящён исследованиям применения систем технического зрения для безопасного завершения полёта БАС в автоматическом режиме, включая распознавание посадочной полосы, формирование рекомендаций для внешнего экипажа, принятие самостоятельного решения о посадке и методе её осуществления.

💡Узнайте об исследованиях #ЦАГИ в области БАС на #МАКС2021
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провели испытания модели конвертоплана вертикального взлёта и посадки, сообщает #ЦАГИ. Заказчик работ - компания ООО "Бартини Дизайн".

Эксперименты проходили в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ. Модель испытывалась в полной конфигурации с работающими и неработающими движителями. В ходе исследований специалисты института определили аэродинамические характеристики модели на взлётно-посадочных, крейсерских и переходных режимах полёта, а также выполнили визуализацию течения на поверхности модели методом шелковинок. Полученные данные будут использованы при отработке компоновки конвертоплана вертикального взлёта и посадки.