Forwarded from Helicopter review
Airbus Helicopters и Главное управление вооружений Франции испытали БПЛА VSR700 в боевой конфигурации с корабля в море.
В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсируя у берегов Бретани на западе Франции.
В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были испытаны с того же судна с использованием модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки, разработанной для VSR700. На этот раз тестовая кампания проводилась с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM, которое было поручено Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.
Автономные возможности взлета и посадки являются ключевым преимуществом VSR700 и стали возможными благодаря использованию системы Airbus DeckFinder. Это позволяет осуществлять автономный запуск и посадку БПЛА с точностью до 10-20 см, независимо от GNSS/GPS.
#helinews #Airbus #VSR700 #БПЛА
В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсируя у берегов Бретани на западе Франции.
В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были испытаны с того же судна с использованием модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки, разработанной для VSR700. На этот раз тестовая кампания проводилась с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM, которое было поручено Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.
Автономные возможности взлета и посадки являются ключевым преимуществом VSR700 и стали возможными благодаря использованию системы Airbus DeckFinder. Это позволяет осуществлять автономный запуск и посадку БПЛА с точностью до 10-20 см, независимо от GNSS/GPS.
#helinews #Airbus #VSR700 #БПЛА
Forwarded from Томск в Москве
Уроки по беспилотникам в томских школах начнутся уже в сентябре этого года
Об этом 12 мая Владимир Мазур заявил на открытии российского чемпионата по робототехнике «РобоКап — 2023», который проходит в Томске.
Владимир Мазур отметил, что Президент России Владимир Путин уделяет особое внимание технологическому развитию страны, в том числе беспилотным авиационным системам.
«У Томской области большой опыт в этой сфере – мы первыми в стране создали опытный полигон беспилотников и разработали образовательный курс по их управлению. Но начинать осваивать эти навыки нужно со школьной скамьи», - заявил Губернатор.
Также он анонсировал введение курса по БПЛА в школьную программу уже в сентябре 2023 года.
В каком классе будет вводиться новый предмет, станет ли он обязательным и факультативным, решит профильный департамент, педагоги и родительские комитеты.
#томск #бпла #образование #владимирмазур #томскаяобласть
Об этом 12 мая Владимир Мазур заявил на открытии российского чемпионата по робототехнике «РобоКап — 2023», который проходит в Томске.
Владимир Мазур отметил, что Президент России Владимир Путин уделяет особое внимание технологическому развитию страны, в том числе беспилотным авиационным системам.
«У Томской области большой опыт в этой сфере – мы первыми в стране создали опытный полигон беспилотников и разработали образовательный курс по их управлению. Но начинать осваивать эти навыки нужно со школьной скамьи», - заявил Губернатор.
Также он анонсировал введение курса по БПЛА в школьную программу уже в сентябре 2023 года.
В каком классе будет вводиться новый предмет, станет ли он обязательным и факультативным, решит профильный департамент, педагоги и родительские комитеты.
#томск #бпла #образование #владимирмазур #томскаяобласть
Forwarded from Воздушная обстановка
13:57 МСК
БПЛА RQ-4D "Феникс" (борт. номер MM-AV-SA001, MAGMA10) ОВВС НАТО отправился с АвБ Сигонелла (о. Сицилия, Италия) в воздушное пространство Польши, где, как и всегда, перешел в режим А, невидимый для авиатрекеров. Разведка зоны СВО, что же еще...
#БПЛА
БПЛА RQ-4D "Феникс" (борт. номер MM-AV-SA001, MAGMA10) ОВВС НАТО отправился с АвБ Сигонелла (о. Сицилия, Италия) в воздушное пространство Польши, где, как и всегда, перешел в режим А, невидимый для авиатрекеров. Разведка зоны СВО, что же еще...
#БПЛА
Forwarded from Вертолатте
Специалисты всероссийского добровольческого проекта «Архангел» готовятся к испытаниям барражирующего боеприпаса самолетного типа с дальностью полета до 25 км, который является аналогом дрона-камикадзе «Ланцет» и при этом отличается низкой стоимостью и простотой в производстве. Об этом ТАСС сообщил представитель организации Михаил.
«В производстве дрон может быть даже в два раза дешевле любого аппарата Mavic. Если не расширять производство, то даже сейчас мы готовы производить по 50-100 таких аппаратов ежедневно. В перспективе их можно делать в любых количествах. Аппарат не жалко будет отправить в один конец», - отметил представитель всероссийского добровольческого проекта "Архангел" (очень оптимистичные оценки, конечно, хотелось бы посмотреть на это бюджетное чудо вживую)
Разработчик отметил, что аппарат станет достойной альтернативой FPV-дронам, получившим широкое применение в ходе спецоперации на Украине.
На фото: "Ланцет"
#БПЛА
«В производстве дрон может быть даже в два раза дешевле любого аппарата Mavic. Если не расширять производство, то даже сейчас мы готовы производить по 50-100 таких аппаратов ежедневно. В перспективе их можно делать в любых количествах. Аппарат не жалко будет отправить в один конец», - отметил представитель всероссийского добровольческого проекта "Архангел" (очень оптимистичные оценки, конечно, хотелось бы посмотреть на это бюджетное чудо вживую)
Разработчик отметил, что аппарат станет достойной альтернативой FPV-дронам, получившим широкое применение в ходе спецоперации на Украине.
На фото: "Ланцет"
#БПЛА
Forwarded from Вертолатте
Управляем роем беспилотников из космоса, не привлекая внимания
Российская частная космическая компания планирует в этом году попробовать управлять беспилотником из космоса. Об этом сообщил в интервью ТАСС гендиректор SR Space Олег Мансуров на полях Петербургского международного экономического форума.
"Полезной нагрузкой [ракеты "Небо"] как раз будут передатчики и ретрансляторы, которые будут размещены под обтекателем запускаемой ракеты. Через них можно будет осуществлять управление нашими беспилотниками", - сказал Мансуров.
По словам гендиректора компании, сигналы, которые будут передаваться, - это команды управления, фактически заданный сценарий полета, который беспилотник должен получить и выполнить.
"Это беспилотник "Стерх" - наш беспилотник-наблюдатель. Как раз он способен летать до 100 минут на расстоянии до 15 км. Полезная нагрузка у него порядка 4 кг", - отметил Мансуров. В будущем эта технология, считает гендиректор компании, поможет обеспечить взаимодействие роя беспилотников.
#БПЛА
Российская частная космическая компания планирует в этом году попробовать управлять беспилотником из космоса. Об этом сообщил в интервью ТАСС гендиректор SR Space Олег Мансуров на полях Петербургского международного экономического форума.
"Полезной нагрузкой [ракеты "Небо"] как раз будут передатчики и ретрансляторы, которые будут размещены под обтекателем запускаемой ракеты. Через них можно будет осуществлять управление нашими беспилотниками", - сказал Мансуров.
По словам гендиректора компании, сигналы, которые будут передаваться, - это команды управления, фактически заданный сценарий полета, который беспилотник должен получить и выполнить.
"Это беспилотник "Стерх" - наш беспилотник-наблюдатель. Как раз он способен летать до 100 минут на расстоянии до 15 км. Полезная нагрузка у него порядка 4 кг", - отметил Мансуров. В будущем эта технология, считает гендиректор компании, поможет обеспечить взаимодействие роя беспилотников.
#БПЛА
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
Конкурс на самый грустный заголовок месяца выиграл:
На Кинбурнской косе сбили один из последних украинских «Байрактаров»
В начале конфликта турецкие ударные БПЛА преподносились как «чудо-оружие», способное выбивать российскую бронетехнику также легко, как армянскую во время Карабахской войны.
Однако, в условиях насыщенной ПВО у противника что-то пошло не так и успехи «Байрактаров» свелись к нескольким мутным видео с так и не подтвержденными за 16 месяцев конфликта результатами. Публика, в целом, не прониклась и даже к победным (но обрезанным) азербайджанским роликам возникло множество вопросов.
Тем интересней заявления о строительстве на Украине завода по производству Bayraktar TB2 и Bayraktar Akinci к 2025 году.
Крайне странная инвестиция для турок. Мало того, что завод скорее всего будет доступен для внезапных визитов беспилотных товарищей с цветочным именем «Герань», так и большого военного смысла в этих турецких поделиях для украинской армии нет.
В принципе, это похоже на ритуальную жертву США и НАТО: Глядите «как мы помогаем украинским хоббитенко отражать агрессию Мордора», снимите с нас все санкции по критическим военным технологиям! Но это конечно всего лишь версия. Вкупе с выбором украинских движков, производящихся практически в прифронтовой зоне, для своих новых вертолетов и беспилотников, турецкий риск-менеджмент видимо решил поставить все на «зеро».
#БПЛА
На Кинбурнской косе сбили один из последних украинских «Байрактаров»
В начале конфликта турецкие ударные БПЛА преподносились как «чудо-оружие», способное выбивать российскую бронетехнику также легко, как армянскую во время Карабахской войны.
Однако, в условиях насыщенной ПВО у противника что-то пошло не так и успехи «Байрактаров» свелись к нескольким мутным видео с так и не подтвержденными за 16 месяцев конфликта результатами. Публика, в целом, не прониклась и даже к победным (но обрезанным) азербайджанским роликам возникло множество вопросов.
Тем интересней заявления о строительстве на Украине завода по производству Bayraktar TB2 и Bayraktar Akinci к 2025 году.
Крайне странная инвестиция для турок. Мало того, что завод скорее всего будет доступен для внезапных визитов беспилотных товарищей с цветочным именем «Герань», так и большого военного смысла в этих турецких поделиях для украинской армии нет.
В принципе, это похоже на ритуальную жертву США и НАТО: Глядите «как мы помогаем украинским хоббитенко отражать агрессию Мордора», снимите с нас все санкции по критическим военным технологиям! Но это конечно всего лишь версия. Вкупе с выбором украинских движков, производящихся практически в прифронтовой зоне, для своих новых вертолетов и беспилотников, турецкий риск-менеджмент видимо решил поставить все на «зеро».
#БПЛА
Forwarded from Первый турецкий
🇹🇷 Линейка турецких пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, которую планируется создать к 2026 году.
#БПЛА
#БПЛА
Forwarded from Первый турецкий
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 В Турции состоялась первая пробежка по аэродрому прототипа #БПЛА Bayraktar TB3
Forwarded from Первый турецкий
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚨🇹🇷✈️ #БПЛА Bayraktar TB3 SİHA успешно прошел новые испытания.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Представил новый усовершенствованный беспилотный летательный аппарат, изготовленный в Хабаровске, руководитель проекта по изготовлению БПЛА Александр Мелека.
Отмечается, что небольшими партиями устройства уже поставляются в зону СВО для тестирования. Разработчики получают обратную связь и вносят в модели необходимые изменения.
#бпла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
Компания "Аэромакс" совместно с инжиниринговой компанией "Принтпарт" приступит к крупносерийному выпуску поршневых авиационных двигателей для гражданских БПЛА в индустриальном парке "Руднево". Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений.
На данный момент уже готова установочная партия из 100 экземпляров. В будущем компании планируют изготавливать до пяти тысяч двигателей в год, - уточнили в ведомстве.
Отмечается, что новые моторы полностью импортозаместят зарубежные аналоги. Они будут применяться в аппаратах со взлетной массой от 15 до 50 кг (как самолетного типа, так и с вертикальными взлетом и посадкой), а также в наземных робототехнических комплексах.
#БПЛА
На данный момент уже готова установочная партия из 100 экземпляров. В будущем компании планируют изготавливать до пяти тысяч двигателей в год, - уточнили в ведомстве.
Отмечается, что новые моторы полностью импортозаместят зарубежные аналоги. Они будут применяться в аппаратах со взлетной массой от 15 до 50 кг (как самолетного типа, так и с вертикальными взлетом и посадкой), а также в наземных робототехнических комплексах.
#БПЛА
🚀 Новые источники питания для БПЛА от компании НЭТЕР!
НЭТЕР, один из лидеров в области разработки инновационных источников питания сегмента БАС, предлагает литий-полимерные аккумуляторы собственного производства.
Специально сконструированные для беспилотных летательных аппаратов, аккумуляторы хорошо зарекомендовали себя в отрасли благодаряновым усовершенствованным характеристикам:
Аккумуляторные батареи НЭТЕР, а также комплектующие для беспилотных систем доступны к заказу и готовы расширить ваши возможности в управлении БПЛА!
#Нэтер #БПЛА
НЭТЕР, один из лидеров в области разработки инновационных источников питания сегмента БАС, предлагает литий-полимерные аккумуляторы собственного производства.
Специально сконструированные для беспилотных летательных аппаратов, аккумуляторы хорошо зарекомендовали себя в отрасли благодаря
✈️ Продолжительность полёта: улучшенная удельная энергоёмкость до 340 Вт*ч/кг облегчает аппарат, увеличивает полезную нагрузку и время полета
⚡️Cтабильность: работа аккумулятора при высоких токах до 140С, наличие паспорта безопасности (MSDS)
🖥 Передовая система мониторинга: позволяет в режиме реального времени контролировать состояние батареи на земле и в полёте, надёжность и эффективность использования
🌱Экологичность: отсутствие вредных выбросов при эксплуатации
Аккумуляторные батареи НЭТЕР, а также комплектующие для беспилотных систем доступны к заказу и готовы расширить ваши возможности в управлении БПЛА!
#Нэтер #БПЛА
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
Голубь-бомбардировщик
На выставке Helirussia-2024 стартап "Стратим" представил квадрокоптер "Голубь". Заявлен он как "логистический дрон". Полезная нагрузка "мирного голубя" 5 кг. Для удобства сделаны подвесы револьверного типа на 12 сугубо мирных ВОГов. Либо "Голубь" может увезти одну 82-мм миролюбивую минометную мину.
По словам представителей компании, на небольшие расстояния может перевезти и до 7-10 кг. Крейсерская скорость голубебобмера - 60 кмч. Дальность полета - до 10 км. Сухая масса дрона в районе 7 кг. Для переноски квадрокоптера предусмотрена специальная рукоять.
Силовая рама дрона напечана на 3Д-принтере. Разработчики говорят, что дрон находится в предсерийном виде и на своей площадке они могут выпускать десятки подобных изделий. В ближайшем будущем состоится официальный показ этого дрона Минобороны России.
#БПЛА #Авиация
На выставке Helirussia-2024 стартап "Стратим" представил квадрокоптер "Голубь". Заявлен он как "логистический дрон". Полезная нагрузка "мирного голубя" 5 кг. Для удобства сделаны подвесы револьверного типа на 12 сугубо мирных ВОГов. Либо "Голубь" может увезти одну 82-мм миролюбивую минометную мину.
По словам представителей компании, на небольшие расстояния может перевезти и до 7-10 кг. Крейсерская скорость голубебобмера - 60 кмч. Дальность полета - до 10 км. Сухая масса дрона в районе 7 кг. Для переноски квадрокоптера предусмотрена специальная рукоять.
Силовая рама дрона напечана на 3Д-принтере. Разработчики говорят, что дрон находится в предсерийном виде и на своей площадке они могут выпускать десятки подобных изделий. В ближайшем будущем состоится официальный показ этого дрона Минобороны России.
#БПЛА #Авиация
Forwarded from Вертолеты России
Вертолетные беспилотники смогут сопровождать ледоколы
На XIV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» представители холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех рассказали о перспективах практического применения беспилотных технологий в арктической зоне.
Беспилотные вертолеты БАС-200 прошли ряд испытаний в районе Северного Полярного круга. В том числе, комплексы были испытаны с оборудованием для аэрогравиметрической и аэромагнитной съемки, а также подтвердили возможность взлета и посадки с палубы кораблей.
БПЛА вертолетного типа в будущем могут оказать помощь в работе ледокольному флоту.
В их задачи могут входить
✅Перевозка небольших грузов
✅Разведка ледовой обстановки
✅ Поиск полезные ископаемые на шельфе
✅Участие в спасательных операциях на море
Кроме того, реализованные на БАС-200 технические решения по системе автоматического управления и комплексу БРЭО в будущем можно будет использовать при конвертации в беспилотник любого пилотируемого вертолета производства холдинга.
Такие исследования на перспективу уже ведутся в инициативном порядке.
#ВертолетыРоссии #БПЛА #БАС200
На XIV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» представители холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех рассказали о перспективах практического применения беспилотных технологий в арктической зоне.
Беспилотные вертолеты БАС-200 прошли ряд испытаний в районе Северного Полярного круга. В том числе, комплексы были испытаны с оборудованием для аэрогравиметрической и аэромагнитной съемки, а также подтвердили возможность взлета и посадки с палубы кораблей.
БПЛА вертолетного типа в будущем могут оказать помощь в работе ледокольному флоту.
В их задачи могут входить
✅Перевозка небольших грузов
✅Разведка ледовой обстановки
✅ Поиск полезные ископаемые на шельфе
✅Участие в спасательных операциях на море
Кроме того, реализованные на БАС-200 технические решения по системе автоматического управления и комплексу БРЭО в будущем можно будет использовать при конвертации в беспилотник любого пилотируемого вертолета производства холдинга.
Такие исследования на перспективу уже ведутся в инициативном порядке.
#ВертолетыРоссии #БПЛА #БАС200