В США снова обсуждают возможность поставки на Украину тяжёлых беспилотников MQ-1C Grey Eagle, и эта тема выходит далеко за пределы военно-технической помощи, а ставит стратегический вопрос о подходах к проектированию вооружений в целом.

Ещё 1 июня 2022 года стало известно, что администрация Байдена планирует передать Украине четыре беспилотника Grey Eagle, каждый из которых способен нести до 8 ракет Hellfire, "для использования на поле боя против России" в текущем конфликте. План всё ещё находится на рассмотрении и не одобрен ни Пентагоном, ни Конгрессом США.

Причина задержки - опасения Соединенных Штатов о том, что если беспилотник будет сбит средствами ПВО или ВВС России, в руки российских конструкторов попадут технологии, которые, как считают американские специалисты, потом могут быть использованы против США.

К таким разработкам, в частности, относят многоканальное оптико-электронное устройство производства Raytheon Technologies, установленное на беспилотнике MQ-1C Gray Eagle. Эта технология, известная как Многоспектральная система наведения (MSTS), обеспечивает операторам разведку, наведение и отслеживание в режиме реального времени. Ранее заявлялось, что данный прибор способен эффективно обнаруживать изменения на местности, таких как следы шин, следы ног и скрытые взрывные устройства.

Я уже писал, что основным отличием военной операции на Донбассе и Украине от любых предыдущих вооружённых конфликтов последних десятилетий является массовое применение высокотехнологичной военной техники обеими сторонами. Впервые беспилотники и авиация применяются в условиях активного ПВО и средств радиоэлектронной борьбы.

Захват техники противника неминуемо приводит к её передаче на предприятия оборонно-промышленного комплекса (или даже частным околовоенным разработчикам), изучению и реверс-инжирирингу отдельных решений.

Такая угроза ранее ни нашими, ни западными военными аналитиками и контрразведчиками почти не изучалась.

И небольшое дополнение к теме беспилотников. Так уж сложилось, что в это понятие входят не имеющие друг с другом ничего общего различные типы летательных аппаратов.

🔹 Лёгкие БЛА (коптеры и беспилотники самолётного класса до 50 кг) - это робототехника. Специалисты даже применяют понятие "летающий прибор".

🔹 Тяжёлые БЛА ("Орион", MQ-1C, "Байрактар") - это авиация.

У этих типов аппаратов принципиально разная конструкция, для их разработки, производства и эксплуатации нужны абсолютно разные специалисты.

Когда авиаторы занимаются маленькими беспилотниками - часто получается дорого и сложно.

Когда прибористы или айтишники занимаются большими аппаратами - получается неэффективно и небезопасно.

Россия испытывает беспрецедентный уровень санкционного давления на промышленность. Чтобы этому противостоять и не остановиться в развитии, стране предстоит совершить мощный технологический рывок. От успеха в этом деле зависит будущее нашей экономики и, в конечном итоге, — всей страны.

Доля отечественной продукции в обрабатывающей отрасли составила около 60 процентов, отмечал в конце весны премьер-министр Мишустин в своем отчете перед кабмином. Ключевым отраслям экономики России поставлены амбициозные цели по достижению технологического суверенитета.

Канал «ё-пром» – главные по качественной информации и аналитике процесса импортозамещения в промышленности. Они рассказывают о нынешнем положении дел, фиксируют заявления и планы, озвученные представителями власти и промышленности, следят за их реализацией и размышляют о том, как должно быть.

Рекомендуем подписаться: @yoprom

Joby Aviation будет тестировать eVTOL для небоевого использования Корпусом морской пехоты США

Армия США считает работу с eVTOL перспективной по нескольким причинам. Это пониженный уровень шума, меньшая стоимость эксплуатации и широкий спектр вариаций использования.

Забавным выглядит то, как армия подмазывается к зелёной повестке. Заявлено, что переход на электротягу - это вклад армии США в заботу об экологии.

Но самое важное - это быть в авангарде развития авиационных технологий и тем самым определять вектор их развития. США поднимает планку гонки вооружений до уровня использования eVTOL.

Также пишут про различие требований в эксплуатации военной и гражданской техники. Судя по всему довести изделие до уровня, пригодного к использованию в некоторых армейских операциях будет проще, чем довести его до использования в гражданских целях.

В четверг Joby отчитается о доходах за второй квартал. Аналитики ожидают, что прибыль компании до получения дохода на акцию составит -0,15 доллара, что на 36% меньше, чем в предыдущем квартале.

Ходят слухи, что 9 сентября в Жуковском что-то будет. То, чего раньше не случалось. Как посадка НЛО или типа того.

Спешим слухи развеять. По плану – полёт беспилотного аэротакси и конференция, за участие в которой можно заработать 150 000 рублей.

Если у вас есть идеи и прорывные решения для создания беспилотных летательных аппаратов.

Если вы представляете, как можно справиться с вызовами больших беспилотников, то эта конференция для вас.

Подробности и регистрация: https://hi-fly.ru/constructors-of-the-future/

Центральный музей авиации ВВС России и Федерация авиамодельного спорта и моделизма в городе Москве 21 августа 2022г. приглашают всех посетить лётную программу «Живущие небом» Фестиваля «Авиационное Монино».

Место проведения: Московская обл, Щёлковский р-он, р.п. Монино, Центральный музей Военно-воздушных сил.

Время проведения: 21 августа 2022г., 9:00 – 18:00.

Цель: Популяризация авиамоделизма, как стартовой позиции молодого поколения России для работы в разных областях авиационного направления. Воспитание патриотизма и любви к Родине.

Вас ждут демонстрационные полёты авиамоделей и ракет, воздушные гонки, фейерверк, мастер-классы по сборке авиамоделей и конечно же посещение музея. А ещё - инсталляция воздушного боя времён ВОВ.

С порядком проведения фестиваля и лётной программой можно ознакомиться тут. Вход свободный.

Эксперт рассказал, где в ближайшие годы в России смогут применять дроны

Источник: РИА Новости
Наибольшее развитие дронов в России в ближайшие два-три года придется на три сферы: транспортные перевозки, городская логистика и сельское хозяйство, поделился мнением с РИА Новости заместитель руководителя рабочей группы рынка AeroNet ("Аэронет") НТИ Павел Булат.

"Есть три сегмента, в которых мы прогнозируем очень быстрый рост в ближайшие два-три года: транспортные перевозки, городская логистика и сельское хозяйство", - заявил Булат, говоря о применении дронов в России.

Он отметил, что с 2018 года в "Аэронете" проводились большие аналитические исследования, согласно которым активно будут развиваться транспортные перевозки грузов на удалении до 400-800 километров, там, где нужно летать, но нельзя построить аэродром. Это также может быть доставка грузов в места технологических работ, например на морские суда.

"Городская логистика - это полеты внутри городов вдоль выделенных трасс, так называемое аэрометро. Есть регионы, где это очень актуально. Например, Севастополь. Там есть бухты, где на другой берег можно практически докричаться, но чтобы до него доехать, понадобится час. В таком случае доставка грузов дронами становится как никогда актуальной", - считает эксперт.

⚡​​Дроны, перевозящие посылки, потребляют гораздо меньше энергии, чем дизельные грузовики.

Доставка дронами дает на 84% меньше выбросов парниковых газов, чем дизельный грузовик, а также потребляет на 94% меньше энергии.

Исследователи отмечают, что экономия углерода очень сильно зависела от того, где в стране производится электричество, используемое для зарядки аккумуляторов дронов. Углеродный след существенно выше в районах, где электроэнергия вырабатывается угольными электростанциями, чем в местах, где более распространены возобновляемые источники, такие как гидроэнергетика. 

Исследователи предполагают, что в любом случае переход на дроны для доставки единичных посылок может привести к значительному сокращению используемой энергии и, косвенно, выбросов углерода - Транспондер.

@carbongate @wardrones

Дроны зафиксировали свыше 230 земельных нарушений на востоке Москвы

В первом полугодии 2022 года в ВАО Госинспекция по недвижимости провела больше 1,6 тысячи мероприятий по выявлению и пресечению нарушений в имущественно-земельной сфере. В ходе ревизии округа специалисты контрольного ведомства зафиксировали 549 нарушений, из них 238 были выявлены с помощью беспилотных летательных аппаратов.

https://crvw.ru/Khx4bZ

Ровно через 2 часа мы начнём розыгрыш билетов на «Армию-2022» 🤩 А пока рассказываем о разработке, которую представит на форуме МАИ, – беспилотной системе «Контур» для охраны периметра.

✅ Комплекс включает в себя беспилотник взлётной массой около 10 кг, специальное программное обеспечение с элементами искусственного интеллекта, наземную станцию управления и посадочную площадку. Он способен отследить незаконные проникновения на территорию, нарушение правил парковки, зафиксировать пронос и передачу подозрительных предметов, определить людей, которым необходима помощь, и так далее.

Беспилотник способен работать как в дневное, так и в ночное время при температурах от –40 до +40 ˚С, умеренном дожде, снегопаде и порывах ветра до 8 м/с ❄️💨

Беспилотную систему для охраны особых территорий с воздуха разработали в МАИ

Систему для мониторинга охраняемого периметра с применением беспилотного воздушного судна создали исследователи Московского авиационного института (МАИ). Разработку представят на международном военно-техническом форуме "Армия-2022", который пройдет 15-21 августа в Кубинке, сообщила ТАСС во вторник пресс-служба вуза.

Система, получившая название "Контур", включает беспилотник взлетной массой около 10 кг, программное обеспечение (ПО) с элементами искусственного интеллекта. С помощью ПО, как пояснили в МАИ, происходит обработка получаемой дроном видеоинформации. Также в систему входят наземная станция управления и посадочная площадка. Применение системы, как считают разработчики, позволит автоматизировать процесс мониторинга, повысить эффективность охраны и исключить человеческий фактор, а также оптимизировать затраты.

aviaru.net/n246591

Аэротакси #BlackFly провело четыре демонстрационных полета

📍 За тестированием eVTOL-аппарата компании #Opener на выставке EAA #AirVenture 2022 в Ошкоше наблюдали сотни тысяч людей.

Уже вторая крупнейшая публичная демонстрация персональной технологии #eVTOL состоялась по итогам 10-летних испытаний. Как подчеркивают инженеры #BlackFly, этот путь позволил сделать полеты персональной электрической авиации плавными и безопасными.

✔️ Но главное, что для управления этим сверхлегким воздушным аппаратом не требуется лицензия пилота.

​​Четыре года назад, когда проходил последний авиасалон в Фарнборо, такие компании eVTOL, как Vertical, Lilium и Wisk, все еще находились на ранней стадии проектирования и испытаний. Но в этом году появилось множество стартапов с макетами, масштабными моделями и даже функционирующими самолетами vtol. Так когда же они будут перевозить пассажиров?

(1500) Vertical, Lilium, Wisk & More: Where Will These Five eVTOL Companies Be in Four Years? - YouTube

#EHANG завершил второй тестовый полет в Джакарте

📌 Полет состоялся во время проведения выставки электромобилей #PERIKLINDO 2022.

Беспилотный электрический пассажирский #eVTOL-аппарат #EH216 насчитывает более 30 тыс. безопасных полетов и продолжает расти.

⚙️ #Аэротакси EHANG основаны на конструкции с низким центром тяжести для обеспечения стабильности и безопасности полета с дублированием датчиков, алгоритмов и распределенных многороторных электрических силовых установок.

👉В Сети нашли фотографию дрона DJI Inspire 3 во время испытаний в парковой зоне на юге города. На данный момент, компания DJI не планирует его в производство, так как он еще не готов💁‍♂️

Посольство Кувейта предупредило граждан о запрете на дроны в ОАЭ

Посольство Кувейта в Абу-Даби предупредило граждан Кувейта, отправляющихся в ОАЭ, не ввозить дроны в страну, чтобы избежать юридической ответственности, 11 августа пишет Kuwait Times.

В заявлении для прессы посольство предупредило, что необходимо соблюдать правила и положения, установленные Генеральным управлением гражданской авиации ОАЭ, которые прямо запрещают ввоз и использование беспилотных летательных аппаратов в стране.

Министерство внутренних дел ОАЭ недавно наложило запрет на полеты или использование дронов и легких спортивных самолетов по всей стране, чтобы защитить жизни и имущество граждан ОАЭ.

Ранее на выставке беспилотных систем UMEX в Абу-Даби министр ОАЭ по делам обороны Мохаммед Ахмад Аль Бодарди сообщил, что дроны, или беспилотные летательные аппараты, все чаще используются террористами из-за их низкой стоимости приобретения и легкой доступности, что создает угрозу безопасности.

В своем программном выступлении на трехдневной конференции государственный министр ОАЭ по делам обороны Мохаммед Ахмад Аль Бодарди заявил, что существует значительная опасность, связанная с простотой закупок летательных систем, особенно если существуют режимы и страны, их спонсирующие.

Госдеп США пригрозил ввести санкции против Ирана и РФ в случае поставок беспилотников

ВСУ с начала августа запустили в направлении Запорожской АЭС десятки ударных беспилотников и выпустили десятки ракет из РСЗО, сообщил нам член главного совета военно-гражданской администрации Запорожской области Владимир Рогов.

По данным источников ВЧК-ОГПУ, беспилотник сбросил боеприпас на позиции 98 дивизии ВДВ в Суджанском районе Курской области. 

Также, как минимум трижды накануне обстреляли Курскую область со стороны Украины 

По данным источников, первый обстрел начался в 9 утра в посёлке Теткино. Через несколько минут обстрелу подверглось село Поповы Лежачи. По предварительным данным, в результате обстрела сел никто не пострадал.

Через два часа обстрел начался уже по позициям российских военных в Глушковском районе Курской области.

Специалисты «Росэлектроники» разработали малогабаритные радиомодемы для гражданских беспилотников, роботизированных систем и авиации.

Устройства обеспечивают высокоскоростную связь на расстоянии до 300 км и способны передавать видео в формате до 4К в режиме реального времени.

Радиомодемы впервые покажут на форуме Армия-2022.