Forwarded from Вертолатте
Boeing начал поставки новейшей версии вертолета AH-64E Version 6 Apache неназванному иностранному заказчику (Скорее всего, им выступает Катар). Машина обладает целым рядом важных улучшений. Version 6 включает в себя пакет Modernized Day Sensor Assembly (MDSA), который позволит летчикам лучше реагировать на современные угрозы. В два раза увеличена дальность действия РЛС управления огнем (FCR) с 8 до 16 км, дополнительные возможности обнаружения и борьбы с морскими целями, расширен диапазон возможностей взаимодействия с беспилотными системами и обмену данными с наземными войсками.
Вертолет получил более мощный бортовой компьютер для обработки данных, что снизит нагрузку на пилота и повысит эффективность принятия решений. Также вертолет может нести универсальные ракеты класса «воздух-поверхность» AGM-114R Hellfire Romeo #вертоновости
Вертолет получил более мощный бортовой компьютер для обработки данных, что снизит нагрузку на пилота и повысит эффективность принятия решений. Также вертолет может нести универсальные ракеты класса «воздух-поверхность» AGM-114R Hellfire Romeo #вертоновости
Forwarded from Вертолатте
Минобороны РФ разрабатывает ударный беспилотник вертолетного типа, который будет вести боевые действия совместно с пилотируемыми вертолетами. Об этом говорится в материалах Научно-исследовательского центра Центрального НИИ Военно-воздушных сил (НИЦ ЦНИИ ВВС), обнародованных в ходе форума "Армия-2020", сообщает ТАСС.
Создаваемый беспилотник, по замыслу военных, должен действовать в тактической глубине (на дальности до 20-30 км).
Беспилотник вертолетного типа также будет востребован в ВМФ для выдачи целеуказаний, так как сейчас возможности морских средств поражения гораздо выше, чем возможности целеуказания. "Исследования показывают, что беспилотный вертолет должен быть порядка 2,5-3 тонн для решения задач на необходимом удалении от кораблей", - отмечается в документах
#вертоновости #вертобпла
Создаваемый беспилотник, по замыслу военных, должен действовать в тактической глубине (на дальности до 20-30 км).
Беспилотник вертолетного типа также будет востребован в ВМФ для выдачи целеуказаний, так как сейчас возможности морских средств поражения гораздо выше, чем возможности целеуказания. "Исследования показывают, что беспилотный вертолет должен быть порядка 2,5-3 тонн для решения задач на необходимом удалении от кораблей", - отмечается в документах
#вертоновости #вертобпла
Forwarded from Вертолатте
Научно-технический центр «Заслон» планирует оснастить вертолеты Ми-28НМ механизмом для запуска мини-беспилотников, сообщил агентству ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
Это станет возможным благодаря модульному кассетному блоку неуправляемых авиационных ракет (НАР) Б8В10-УВ.
Их отличием от использующихся сейчас вооружений является возможность адаптировать количество направляющих для ракет под каждую задачу, а также аппаратура для программирования вооружения.
Встроенная аппаратура будет передавать информацию от системы управления оружием вертолета на полезную нагрузку, будь то ракеты с управляемым подрывом, корректируемые ракеты или мини-беспилотники.
Изначально модульный блок разрабатывался для обновленных "Ночных охотников", при этом применять его смогут все российские боевые вертолеты с системой управления оружием.
#вертоновости
#вертофото Евгения Баранова
Это станет возможным благодаря модульному кассетному блоку неуправляемых авиационных ракет (НАР) Б8В10-УВ.
Их отличием от использующихся сейчас вооружений является возможность адаптировать количество направляющих для ракет под каждую задачу, а также аппаратура для программирования вооружения.
Встроенная аппаратура будет передавать информацию от системы управления оружием вертолета на полезную нагрузку, будь то ракеты с управляемым подрывом, корректируемые ракеты или мини-беспилотники.
Изначально модульный блок разрабатывался для обновленных "Ночных охотников", при этом применять его смогут все российские боевые вертолеты с системой управления оружием.
#вертоновости
#вертофото Евгения Баранова
Forwarded from Вертолатте
Украинская частная оборонная компания Ramzay разрабатывает беспилотный вертолет, который сможет нести оружие для атак по наземным целям, а также выполнять различные задачи по наблюдению, обеспечению связи и радиоэлектронной борьбе.
Грузоподъемность БПЛА составляет 200 кг. Вертолет может быть оснащен неуправляемыми и управляемыми противотанковыми ракетами крупнокалиберными пулеметами в специальном отсеке
#вертоновости #вертоБПЛА #Украина
Грузоподъемность БПЛА составляет 200 кг. Вертолет может быть оснащен неуправляемыми и управляемыми противотанковыми ракетами крупнокалиберными пулеметами в специальном отсеке
#вертоновости #вертоБПЛА #Украина
Forwarded from Вертолатте
ОДК "Климов" представил концепт демонстратора гибридной силовой установки на основе вертолетного двигателя ВК-650В. Согласно оценкам, его мощность составит 500 кВт (680 л.с.).
Потенциальными объектами применения ГСУ являются легкие многоцелевые вертолеты, перспективные беспилотные (опционально пилотируемые) летательные аппараты взлетной массой 2-8 т, самолеты местных воздушных линий, аэротакси, бизнес-авиация, летательные аппараты вертикального взлета и посадки.
В разработке примет участие ЦИАМ имени П.И. Баранова
#вертоновости #вертодвигатели
Потенциальными объектами применения ГСУ являются легкие многоцелевые вертолеты, перспективные беспилотные (опционально пилотируемые) летательные аппараты взлетной массой 2-8 т, самолеты местных воздушных линий, аэротакси, бизнес-авиация, летательные аппараты вертикального взлета и посадки.
В разработке примет участие ЦИАМ имени П.И. Баранова
#вертоновости #вертодвигатели
Forwarded from Вертолатте
Беспилотник разработки компаний "Авиационные вспомогательные системы" и "Аэромакс" SmartHELI-350 успешно испытан в Арктике при выполнении ледовой разведки.
Специалисты МФТИ протестировали многоспектральную оптико-электронную систему, которая позволяет разглядеть любые объекты на однообразном заполярном пространстве.
Максимальный взлётный вес SH-350 составляет 350 кг, максимальный запас топлива — 110 л, крейсерская скорость — 90 км/ч, максимальная — 150 км/ч. Диапазон эксплуатационных высот у SH-350 варьируется от 50 до 3000 м. В воздухе беспилотник может находиться до пяти часов.
В линейке разработчиков три основных семейства БПЛА вертолётного типа: SH-350, SH-450 и SH-550, отличающихся по грузоподъёмности и продолжительности полёта. Мощный силовой агрегат и объёмный топливный бак позволили увеличить продолжительность полёта самого тяжелого БЛА - SH-550 до 7,5 часа и поднять динамический потолок до 4000 м.
#вертоновости #вертобпла
Специалисты МФТИ протестировали многоспектральную оптико-электронную систему, которая позволяет разглядеть любые объекты на однообразном заполярном пространстве.
Максимальный взлётный вес SH-350 составляет 350 кг, максимальный запас топлива — 110 л, крейсерская скорость — 90 км/ч, максимальная — 150 км/ч. Диапазон эксплуатационных высот у SH-350 варьируется от 50 до 3000 м. В воздухе беспилотник может находиться до пяти часов.
В линейке разработчиков три основных семейства БПЛА вертолётного типа: SH-350, SH-450 и SH-550, отличающихся по грузоподъёмности и продолжительности полёта. Мощный силовой агрегат и объёмный топливный бак позволили увеличить продолжительность полёта самого тяжелого БЛА - SH-550 до 7,5 часа и поднять динамический потолок до 4000 м.
#вертоновости #вертобпла
Forwarded from Вертолатте
"Вертолеты России" представляют на МАКС новый беспилотник вертолетного типа БАС-200. Как сообщили в холдинге, данная машина станет первым БПЛА, выступающем в летной программе авиасалона.
Максимальная взлетная масса200 килограмм. Он может развивать скорость до 160 км/ч и нести коммерческую нагрузку массой до 50 килограмм.
БАС-200 способен выполнять полеты продолжительностью до 4 часов на высотах до 3900 метров. На авиасалоне также представлен наземный комплекс управления, обеспечивающий связь с беспилотником на дальности до 100 километров. Длина аппарата – 3,9 метра, высота – 1,2 метра.
БАС-200 может применяться для мониторинга местности, доставки грузов, выполнения поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ
#вертоБПЛА #вертоновости #МАКС
Максимальная взлетная масса200 килограмм. Он может развивать скорость до 160 км/ч и нести коммерческую нагрузку массой до 50 килограмм.
БАС-200 способен выполнять полеты продолжительностью до 4 часов на высотах до 3900 метров. На авиасалоне также представлен наземный комплекс управления, обеспечивающий связь с беспилотником на дальности до 100 километров. Длина аппарата – 3,9 метра, высота – 1,2 метра.
БАС-200 может применяться для мониторинга местности, доставки грузов, выполнения поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ
#вертоБПЛА #вертоновости #МАКС
Forwarded from Вертолатте
Новый БПЛА вертолетного типа представила General Dynamics UK на выставке DSEI 2021 в Лондоне.
Вертодрон LX300 продольной схемы разрабатывался канадским стартапом Laflamme Aero. И судя по всему выкуплен оборонно-промышленным гигантом. За последнее время машина сильна доработана - грузоподъемность выросла с 90 до 180 килограмм. Максимальная взлетная масса с 300 до 550 кг в модификации LX300-HF Изменился и внешний вид аппарата.
LX300 может применяться в гражданских и военных целях, для разведки и мониторинга, доставки грузов, в сельском хозяйстве. Время нахождения в воздухе от 3 до 10 часов в зависимости от нагрузки, крейсерская - 140, а максимальная - 210 кмч. Вертолет оснащен многотопливным поршневым двигателем Continental CD155
#вертоБПЛА #вертоновости
Вертодрон LX300 продольной схемы разрабатывался канадским стартапом Laflamme Aero. И судя по всему выкуплен оборонно-промышленным гигантом. За последнее время машина сильна доработана - грузоподъемность выросла с 90 до 180 килограмм. Максимальная взлетная масса с 300 до 550 кг в модификации LX300-HF Изменился и внешний вид аппарата.
LX300 может применяться в гражданских и военных целях, для разведки и мониторинга, доставки грузов, в сельском хозяйстве. Время нахождения в воздухе от 3 до 10 часов в зависимости от нагрузки, крейсерская - 140, а максимальная - 210 кмч. Вертолет оснащен многотопливным поршневым двигателем Continental CD155
#вертоБПЛА #вертоновости
Forwarded from Вертолатте
🔥 "Вертолеты России" в телеграме! В рядах вертолетных каналов прибыло. Да, и не кто-нибудь, а холдинг "Вертолеты России" сообщил об открытии своего официального канала в Telegram!
Теперь новости российского вертолетостроения можно получать оперативно в нашем любимом мессенджере. Подписаться можно тут - https://t.iss.one/rhc_aero
#вертоновости
Теперь новости российского вертолетостроения можно получать оперативно в нашем любимом мессенджере. Подписаться можно тут - https://t.iss.one/rhc_aero
#вертоновости
Forwarded from Вертолатте
"Радар ммс" подготовила к серийному производству бортовую радиолокационную станцию (БРЛС) "Песок", предназначенную для обеспечения безопасной посадки вертолетов в условиях недостаточной видимости. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор - генеральный конструктор "Радар ммс" Георгий Анцев.
Опытно-промышленная партия радаров уже выпущена."Песок" может быть установлен на любые типы вертолетов.
БРЛС востребована в любых районах, в том числе на неподготовленную площадку в условиях ухудшения видимости (туман, метель, задымление), а также при подъеме песка, пыли и снега, вызванных вихрем воздуха от винтов вертолета.
В ходе дальнейшей модернизации "Песок" будет интегрирован с цифровой картой местности, что позволит еще больше автоматизировать процесс посадки.
БРЛС "Песок" работает в W-диапазоне, ее масса составляет порядка 12 кг. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа на дистанции до 100 м, автотехнику - до 200-300 м, провода линий электропередачи - до 150 м
#вертоновости
Опытно-промышленная партия радаров уже выпущена."Песок" может быть установлен на любые типы вертолетов.
БРЛС востребована в любых районах, в том числе на неподготовленную площадку в условиях ухудшения видимости (туман, метель, задымление), а также при подъеме песка, пыли и снега, вызванных вихрем воздуха от винтов вертолета.
В ходе дальнейшей модернизации "Песок" будет интегрирован с цифровой картой местности, что позволит еще больше автоматизировать процесс посадки.
БРЛС "Песок" работает в W-диапазоне, ее масса составляет порядка 12 кг. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа на дистанции до 100 м, автотехнику - до 200-300 м, провода линий электропередачи - до 150 м
#вертоновости
Forwarded from Вертолатте
"Вертолеты России" показали на "Армии-2022" беспилотник БАС-750.
750 - это максимальная взлетная масса, целевая нагрузка - до кг. Это еще один беспилотник вертолетного типа холдинга. БАС-200 проходит летные испытания и готовится к получению сертификата типа.
БАС-750 продолжает линейку многофункциональных беспилотных систем, способных решать большой перечень задач. Это поисковые работы, геодезия, картография, мониторинг сельскохозяйственных угодий, дорог, водоемов, объектов нефтегазовой инфраструктуры, линий энергоснабжения, связи и трубопроводов, а также транспортировка грузов.
Дрон способен доставлять по воздуху грузы массой до 200 килограммов со скоростью 180 километров в час.
#вертоновости #вертоБПЛА
750 - это максимальная взлетная масса, целевая нагрузка - до кг. Это еще один беспилотник вертолетного типа холдинга. БАС-200 проходит летные испытания и готовится к получению сертификата типа.
БАС-750 продолжает линейку многофункциональных беспилотных систем, способных решать большой перечень задач. Это поисковые работы, геодезия, картография, мониторинг сельскохозяйственных угодий, дорог, водоемов, объектов нефтегазовой инфраструктуры, линий энергоснабжения, связи и трубопроводов, а также транспортировка грузов.
Дрон способен доставлять по воздуху грузы массой до 200 килограммов со скоростью 180 километров в час.
#вертоновости #вертоБПЛА