Forwarded from Минстрой России
✅Новые методы осуществления строительного контроля: в ФБУ «РосСтройКонтроль» Минстроя России при строительстве объектов в труднодоступных местах с 2021 года применяют аэрофотограмметрию.
📍 Среди таких объектов: дороги, сети, коммуникации. Новый способ уже применили в республиках Карачаево-Черкесия, Крым, в Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и в Мытищах.
💡Аэрофотограмметрия – техника для геодезических работ с помощью дрона, который оснащен высококачественной фото- видеокамерой и GNSS приемником. Он следует по заданному маршруту и делает с определенной периодичностью снимки. Дрон оснащен высокоточным геодезическим GPS приемником. В каждый момент совершения снимка в памяти дрона фиксируются координаты.
💡Сейчас для получения цифровой модели объекта внедряется специальное программное обеспечение (ПО) по обработке фотоснимков. Современное, продвинутое ПО предназначено для фотограмметрической обработки любой сложности, оно оптимизирует работы по построению маршрутов, сбору и обработке данных и позволит ускорить процессы от недели до двух дней!
📍 Среди таких объектов: дороги, сети, коммуникации. Новый способ уже применили в республиках Карачаево-Черкесия, Крым, в Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и в Мытищах.
💡Аэрофотограмметрия – техника для геодезических работ с помощью дрона, который оснащен высококачественной фото- видеокамерой и GNSS приемником. Он следует по заданному маршруту и делает с определенной периодичностью снимки. Дрон оснащен высокоточным геодезическим GPS приемником. В каждый момент совершения снимка в памяти дрона фиксируются координаты.
💡Сейчас для получения цифровой модели объекта внедряется специальное программное обеспечение (ПО) по обработке фотоснимков. Современное, продвинутое ПО предназначено для фотограмметрической обработки любой сложности, оно оптимизирует работы по построению маршрутов, сбору и обработке данных и позволит ускорить процессы от недели до двух дней!
Forwarded from цибуля
📣 #минутка_фантазии
Стало известно, почему Германия на самом деле заблокировала поставки оплаченного Украиной оружия против дронов
По словам информированных источников, Берлин уверен, что противодронные ружья будут использоваться в личных интересах ОП. Данной поставкой хотят усилить спецуправление госохраны для противодействия дронам журналистов из-за которых, по словам Зеленского, ни он ни его семья не могут нормально отдохнуть.
Если кто не понял, нормально - это за госсчет.
Однако как отметил минобороны Резников, мы продолжим добиваться поставок данного оружия. Видимо, попытаемся объяснить, что безмятежный отдых первого лица и топ-чиновников это основа безопасности страны.
Ранее стало известно, что из управления госохраны уволили сотрудников, которые не сбили дрон журналистов "Украинской правды". На основе полученных кадров журналисты выпустили расследование о том, что президент Владимир Зеленский и глава ОП Андрей Ермак праздновали день рождения последнего в резиденции "Синегора", куда гостей доставляли вертолетами ГСЧС и ВСУ или Нацгвардии.
Стало известно, почему Германия на самом деле заблокировала поставки оплаченного Украиной оружия против дронов
По словам информированных источников, Берлин уверен, что противодронные ружья будут использоваться в личных интересах ОП. Данной поставкой хотят усилить спецуправление госохраны для противодействия дронам журналистов из-за которых, по словам Зеленского, ни он ни его семья не могут нормально отдохнуть.
Если кто не понял, нормально - это за госсчет.
Однако как отметил минобороны Резников, мы продолжим добиваться поставок данного оружия. Видимо, попытаемся объяснить, что безмятежный отдых первого лица и топ-чиновников это основа безопасности страны.
Ранее стало известно, что из управления госохраны уволили сотрудников, которые не сбили дрон журналистов "Украинской правды". На основе полученных кадров журналисты выпустили расследование о том, что президент Владимир Зеленский и глава ОП Андрей Ермак праздновали день рождения последнего в резиденции "Синегора", куда гостей доставляли вертолетами ГСЧС и ВСУ или Нацгвардии.
Forwarded from Height Hunter
Минстрой России опубликовал пост про новые методы строительного контроля. Свершилось! Подумал я сначала. Ан нет. Нормы-то не изменились.
Спойлер: выше и ниже речь о нормах (стандарты, своды правил). Меня уже критиковали по этому поводу, а я не пойму - кто-то не в курсе, что виды и методы изысканий в строительстве применяются в соответствии с нормами? Тогда идите себе мимо в ТикТок, выполняйте челленджи. Потому что фантазировать можно быстро и просто, а отвечать на такое приходится с обоснованием, что трудоёмко и времязатратно. Да и не нанимался я обучать, у меня образования и допуска к таким работам нет. Тем более - обучать бесплатно.
Итак, продолжим. Минстрой - регулятор по части стандартов (включая национальные - ГОСТ Р) и сводов правил в области архитектурно-строительного проектирования и строительства. Пусть это всё будет "нормы".
В СП 47.13330.2017, его последней вычищенной редакции, про аэрофотосъёмку (АФС дальше) как вид работ указано только вскользь. А СП 47 - это основной обязательный документ для изысканий. Да-да, геодезия с применением БПЛА для АФС это изыскания. И включал СП 47 в обязательный перечень именно Минстрой.
Есть ещё СП 317.1325800.2017, который упомянут в СП 47, но сам по себе не становится от этого обязательным, включён только в перечень добровольных. Как бы то ни было, в СП 317 АФС позиционируется только в сочетании с воздушным лазерным сканированием или наземной геодезией. Но не как отдельный вид.
Методики самого АФС - опять отсылка к нормам. Но есть либо устаревшие, 80-82 годов, либо ГОСТ Р 59328-2021. Его Минстрой не включил не только в обязательный перечень, но и в добровольный тоже.
К чему это всё? Опять правовой вакуум. Технология есть, польза есть, все применяют. Но нормы не позволяют это делать, поэтому ФАУ "Главгосэкспертиза России" при проведении государственной экспертизы (перечень объектов, ей подлежащих, определён Градостроительным кодексом) вправе вычеркивать (и вычеркивает по факту) затраты на такие работы из сводного сметного расчёта в проектной документации на строительство объекта.
Есть подозрение, что такие затраты вряд ли будут вычеркнуты из сводного сметного расчёта в проектной документации, которую на экспертизу представил Минстрой. Ведь ФАУ "Главгосэкспертиза России" - организация, подведомственная Минстрою...
Спойлер: выше и ниже речь о нормах (стандарты, своды правил). Меня уже критиковали по этому поводу, а я не пойму - кто-то не в курсе, что виды и методы изысканий в строительстве применяются в соответствии с нормами? Тогда идите себе мимо в ТикТок, выполняйте челленджи. Потому что фантазировать можно быстро и просто, а отвечать на такое приходится с обоснованием, что трудоёмко и времязатратно. Да и не нанимался я обучать, у меня образования и допуска к таким работам нет. Тем более - обучать бесплатно.
Итак, продолжим. Минстрой - регулятор по части стандартов (включая национальные - ГОСТ Р) и сводов правил в области архитектурно-строительного проектирования и строительства. Пусть это всё будет "нормы".
В СП 47.13330.2017, его последней вычищенной редакции, про аэрофотосъёмку (АФС дальше) как вид работ указано только вскользь. А СП 47 - это основной обязательный документ для изысканий. Да-да, геодезия с применением БПЛА для АФС это изыскания. И включал СП 47 в обязательный перечень именно Минстрой.
Есть ещё СП 317.1325800.2017, который упомянут в СП 47, но сам по себе не становится от этого обязательным, включён только в перечень добровольных. Как бы то ни было, в СП 317 АФС позиционируется только в сочетании с воздушным лазерным сканированием или наземной геодезией. Но не как отдельный вид.
Методики самого АФС - опять отсылка к нормам. Но есть либо устаревшие, 80-82 годов, либо ГОСТ Р 59328-2021. Его Минстрой не включил не только в обязательный перечень, но и в добровольный тоже.
К чему это всё? Опять правовой вакуум. Технология есть, польза есть, все применяют. Но нормы не позволяют это делать, поэтому ФАУ "Главгосэкспертиза России" при проведении государственной экспертизы (перечень объектов, ей подлежащих, определён Градостроительным кодексом) вправе вычеркивать (и вычеркивает по факту) затраты на такие работы из сводного сметного расчёта в проектной документации на строительство объекта.
Есть подозрение, что такие затраты вряд ли будут вычеркнуты из сводного сметного расчёта в проектной документации, которую на экспертизу представил Минстрой. Ведь ФАУ "Главгосэкспертиза России" - организация, подведомственная Минстрою...
Telegram
Обозреватель БПЛА
✅Новые методы осуществления строительного контроля: в ФБУ «РосСтройКонтроль» Минстроя России при строительстве объектов в труднодоступных местах с 2021 года применяют аэрофотограмметрию.
📍 Среди таких объектов: дороги, сети, коммуникации. Новый способ уже…
📍 Среди таких объектов: дороги, сети, коммуникации. Новый способ уже…
Forwarded from Оборонка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересное видео от входящей в концерн "Калашников" компании ZALA - испытание одноразового БПЛА "Ланцет" с борта катера БК-16. В конце ролика показана посадка дрона-разведчика семейства "421". Дабы избежать путаницы, стоит упомянуть, что безопасное приземление у "Ланцета" не предусмотрено - он поражает цель. Это, к сожалению, не показано - хотя такие кадры есть, например, из Сирии. Эти дроны там применяются Силами специальных операций.
Также стоит обратить внимание и на катер-носитель - БК-16 стоит на вооружении Черноморского флота и Росгвардии в Керчи. Учитывая провокационные действия некоторых государств в черноморском бассейне появление БПЛА морского базирования существенно увеличить боеспособность российских патрулей.
Также стоит обратить внимание и на катер-носитель - БК-16 стоит на вооружении Черноморского флота и Росгвардии в Керчи. Учитывая провокационные действия некоторых государств в черноморском бассейне появление БПЛА морского базирования существенно увеличить боеспособность российских патрулей.
Forwarded from DOFA
Максим Акимов просит для «Почты России» еще 1,34 млрд рублей господдержки. Эти деньги он в прямом смысле пустит по воздуху, потратив их на кое-как работающие беспилотники от прикормленного еще его предшественником Николаем Подгузовым «ТД Магнетар».
«Почта России» хочет запустить беспилотные перевозки по трассе М11 уже в 2024 году. Но, судя по всему, неважно, дадут на это деньги или нет - толкового сервиса в любом случае никто не получит. Госкомпания в этом направлении уже обозначила для себя основного партнера, «ТД Магнетар», который делает откровенную рухлядь.
Именно «Магнестар» в свое время сделал печально известный дрон-почтальон, который должен был пролететь с посылкой 35 километров от Улан-Удэ до села Тарбагатай в Бурятии. Но тот упал на землю через несколько минут после старта, врезавшись в стену жилого дома. Просто страшно представить, если «Магнестар» начнет сейчас делать не летающие относительно небольшие дроны, а беспилотные грузовики.
А он действительно может начать их делать, ведь после бурятского фиаско компании не было буквально ничего. Она по-прежнему успешно работает. Ну, как успешно - финансовую отчетность не публикует, не имеет собственного сайта, ни даже контактных телефонов. Налицо очередной неприкрытый распил бюджетных денег и, судя по последнему заявлению «Почты России», аппетиты этого «фуфлодела» только растут.
«Почта России» хочет запустить беспилотные перевозки по трассе М11 уже в 2024 году. Но, судя по всему, неважно, дадут на это деньги или нет - толкового сервиса в любом случае никто не получит. Госкомпания в этом направлении уже обозначила для себя основного партнера, «ТД Магнетар», который делает откровенную рухлядь.
Именно «Магнестар» в свое время сделал печально известный дрон-почтальон, который должен был пролететь с посылкой 35 километров от Улан-Удэ до села Тарбагатай в Бурятии. Но тот упал на землю через несколько минут после старта, врезавшись в стену жилого дома. Просто страшно представить, если «Магнестар» начнет сейчас делать не летающие относительно небольшие дроны, а беспилотные грузовики.
А он действительно может начать их делать, ведь после бурятского фиаско компании не было буквально ничего. Она по-прежнему успешно работает. Ну, как успешно - финансовую отчетность не публикует, не имеет собственного сайта, ни даже контактных телефонов. Налицо очередной неприкрытый распил бюджетных денег и, судя по последнему заявлению «Почты России», аппетиты этого «фуфлодела» только растут.
Forwarded from ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Подразделения ПВО и РЭБ в Крыму разработали технологию принуждения к посадке кустарных украинских беспилотников. Армейские специалисты выработали определенную тактику, которая позволяет перехватывать дроны не прибегая к их физическому уничтожению.
Обозреватель БПЛА
Подразделения ПВО и РЭБ в Крыму разработали технологию принуждения к посадке кустарных украинских беспилотников. Армейские специалисты выработали определенную тактику, которая позволяет перехватывать дроны не прибегая к их физическому уничтожению.
Это пост 5 февраля 2019 года, пожалуйста смотрите лучше, что репостите. Приносим извинения за беспокойство)
t.iss.one/dronesrussia/16853
#РедакцияБПЛА
t.iss.one/dronesrussia/16853
#РедакцияБПЛА
Telegram
Обозреватель БПЛА
Подразделения ПВО и РЭБ в Крыму разработали технологию принуждения к посадке кустарных украинских беспилотников. Армейские специалисты выработали определенную тактику, которая позволяет перехватывать дроны не прибегая к их физическому уничтожению.
Forwarded from Skolkovo Leaks
Пойдёт ли Фонд «Сколково» на раскрытие KPI своих ТОПов и демонстрацию их невероятной эффективности?
Anonymous Poll
12%
Да
58%
Нет
30%
Дадут команду и всё покажут
Forwarded from Moscow calling
Наезд "силовиков" РФ на Лобаева, или новости, от которых не знаешь, смеяться, или плакать.
Смеяться - от той детской наивности, с которой многие уважаемые авторы пишут "Исчезнут они (русские Илоны Маски и Байрактары - ред.) – власть перестанет быть российской", "дискредитированная повестка в глазах Президента", "у Президента на контроле" и т.д.
А плакать - от того, как много людей не осознают, что в их стране РФ - олигархический режим. Что олигархи - это не жумпелы 90-х, а высшие чиновники, в т.ч. "силовики", а также высшие бизнесмены - как гос.корпораций, так и частных крупнейших холдингов и компаний, которым принадлежит власть и богатства в РФ, и которые связаны общими личными и групповыми интересами. Включая самого, да-да.
А для олигархов все, кто не входит в их узкую и несменяемую группу лиц - не опора России, не патриоты и не инженеры - а всего лишь кормовая база, скот (поль. bydło). Хозяевам выгодно - позволят скоту "нагулять жирок", или даже будут подкармливать. А если выгодней забой (например, для тех же гос. корпораций, которые хотят отжать у Лобаева рынок высокоточки) - пустят скотину под нож без тени сомнений и рефлексии.
Без обид, Влад, но тут всё по факту. Не принимай на свой счёт. И держись. Больше мне тебе пожелать нечего.
Смеяться - от той детской наивности, с которой многие уважаемые авторы пишут "Исчезнут они (русские Илоны Маски и Байрактары - ред.) – власть перестанет быть российской", "дискредитированная повестка в глазах Президента", "у Президента на контроле" и т.д.
А плакать - от того, как много людей не осознают, что в их стране РФ - олигархический режим. Что олигархи - это не жумпелы 90-х, а высшие чиновники, в т.ч. "силовики", а также высшие бизнесмены - как гос.корпораций, так и частных крупнейших холдингов и компаний, которым принадлежит власть и богатства в РФ, и которые связаны общими личными и групповыми интересами. Включая самого, да-да.
А для олигархов все, кто не входит в их узкую и несменяемую группу лиц - не опора России, не патриоты и не инженеры - а всего лишь кормовая база, скот (поль. bydło). Хозяевам выгодно - позволят скоту "нагулять жирок", или даже будут подкармливать. А если выгодней забой (например, для тех же гос. корпораций, которые хотят отжать у Лобаева рынок высокоточки) - пустят скотину под нож без тени сомнений и рефлексии.
Без обид, Влад, но тут всё по факту. Не принимай на свой счёт. И держись. Больше мне тебе пожелать нечего.
Telegram
Шпион, которому никто не пишет
Неслучайно на ум приходит аналогия, раскрывающая отношение российского государства к частному бизнесу – как к траве. Само вырастет.
И верно – удивительна сила и воля российского малого бизнеса к развитию, его высочайший уровень резистентности.
Бизнес живет…
И верно – удивительна сила и воля российского малого бизнеса к развитию, его высочайший уровень резистентности.
Бизнес живет…
Forwarded from Zемля-Vоздух
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛸 Hi-Fly Taxi
Неожиданное видео подготовки проекта российского аппарата вертикального взлета и посадки к полетам - от ГК "ЭФКО"
https://youtu.be/_rYPUxc2ENg
Время покажет, можно ли в чистом поле собрать КБ, способное не только поднять аппарат в воздух, но и превратить его в продукт
Неожиданное видео подготовки проекта российского аппарата вертикального взлета и посадки к полетам - от ГК "ЭФКО"
https://youtu.be/_rYPUxc2ENg
Время покажет, можно ли в чистом поле собрать КБ, способное не только поднять аппарат в воздух, но и превратить его в продукт
Forwarded from Вертолатте
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Майонезное" аэротакси
В инновационном центре «Бирюч» в Белгородской области (входит в состав компании ЭФКО - одного из крупнейших производителей мазика) завершен очередной этап разработки собственного беспилотного транспортного средства. На первом этапе на разработку выделили 1 млрд рублей.
Прототип Hi-Fly Taxi может совершать беспилотные полеты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. Он выполнен по схеме мультикоптера с 16 электрическими двигателями, расположенными в двух плоскостях.
По итогам испытаний в конструкцию аппарата были внесены значительные изменения.
В конце 2022 года ЭФКО планирует осуществить первые полеты Hi-Fly Taxi по выделенным маршрутам в Белгородской области на расстояние до 50 км
#аэротакси #БПЛА
В инновационном центре «Бирюч» в Белгородской области (входит в состав компании ЭФКО - одного из крупнейших производителей мазика) завершен очередной этап разработки собственного беспилотного транспортного средства. На первом этапе на разработку выделили 1 млрд рублей.
Прототип Hi-Fly Taxi может совершать беспилотные полеты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. Он выполнен по схеме мультикоптера с 16 электрическими двигателями, расположенными в двух плоскостях.
По итогам испытаний в конструкцию аппарата были внесены значительные изменения.
В конце 2022 года ЭФКО планирует осуществить первые полеты Hi-Fly Taxi по выделенным маршрутам в Белгородской области на расстояние до 50 км
#аэротакси #БПЛА
Forwarded from Zемля-Vоздух
Нам не очень нравится конструкция, но пока что это один из самых серьезных проектов в России в области тяжелых беспилотников с перспективой перерасти в нормальное КБ
https://vc.ru/transport/332169-proizvoditel-mayoneza-sloboda-pokazal-pervyy-polet-prototipa-svoego-bespilotnogo-aerotaksi
А шутки про майонез на летно-технические характеристики не должны особо влиять.
#аэромобильность
https://vc.ru/transport/332169-proizvoditel-mayoneza-sloboda-pokazal-pervyy-polet-prototipa-svoego-bespilotnogo-aerotaksi
А шутки про майонез на летно-технические характеристики не должны особо влиять.
#аэромобильность
vc.ru
Производитель майонеза «Слобода» показал первый полёт прототипа своего беспилотного аэротакси — Транспорт на vc.ru
Лиана Липанова Транспорт 10.12.2021
Forwarded from The Edinorog 🦄 (Dmitry Filonov)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А кто это у нас тут такой летающий? А кто это у нас тут такой с пропеллерами? А это майонезный беспилотный дрон. В общем, ГК «Эфко», которая славится своим майонезом «Слобода», решила заняться беспилотными такси и это ее прототип.
В разработку вложили 1 млрд рублей. Этот прототип совершать полёты на расстояние до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. В 2022-м хотят летать в Белгородской области на расстояние до 50 км. В 2028-м хотят летать уже на 170 км. Серийное производство грузовых беспилотников хотят начать в 2024 году.
С одной стороны, конечно, неожиданно. С другой стороны, чуваки довольно активно пошли в тему с альтернативным мясом, почему бы и не открыть еще одно направление.
Ну, как говорится, от винта!
@TheEdinorogBlog
В разработку вложили 1 млрд рублей. Этот прототип совершать полёты на расстояние до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. В 2022-м хотят летать в Белгородской области на расстояние до 50 км. В 2028-м хотят летать уже на 170 км. Серийное производство грузовых беспилотников хотят начать в 2024 году.
С одной стороны, конечно, неожиданно. С другой стороны, чуваки довольно активно пошли в тему с альтернативным мясом, почему бы и не открыть еще одно направление.
Ну, как говорится, от винта!
@TheEdinorogBlog
Forwarded from Белгород №1
Белгородские конструкторы разрабатывают собственное беспилотное аэротакси 🛸
В инновационном центре «Бирюч», который входит в состав компании «ЭФКО», завершили очередной этап разработки. Hi-Fly Taxi (так назвали проект) с мая до октября тестировали в ручном режиме, а осенью — без пилота.
Сейчас Hi-Fly Taxi может совершать беспилотные полёты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. Но уже в конце 2022 года «ЭФКО» планирует выполнять полёты по выделенным маршрутам в Белгородской области на расстояние до 50 км.
В компании также рассчитывают запустить грузовые дроны в серийное производство и вывести в коммерческую эксплуатацию к 2024 году. Предполагается, что лётно-технические характеристики будут такие: дальность — 600 км, грузоподъемность — 220 кг, время полета — 180 минут, скорость — до 300 км/ч.
Hi-Fly Taxi выполнен по схеме мультикоптера с 16 электрическими двигателями, расположенными в двух плоскостях, между ними — кабина летательного аппарата. Надёжность системы позволяет продолжать полёт и осуществлять посадку даже в случае выхода из строя до четырёх двигателей.
В инновационном центре «Бирюч», который входит в состав компании «ЭФКО», завершили очередной этап разработки. Hi-Fly Taxi (так назвали проект) с мая до октября тестировали в ручном режиме, а осенью — без пилота.
Сейчас Hi-Fly Taxi может совершать беспилотные полёты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. Но уже в конце 2022 года «ЭФКО» планирует выполнять полёты по выделенным маршрутам в Белгородской области на расстояние до 50 км.
В компании также рассчитывают запустить грузовые дроны в серийное производство и вывести в коммерческую эксплуатацию к 2024 году. Предполагается, что лётно-технические характеристики будут такие: дальность — 600 км, грузоподъемность — 220 кг, время полета — 180 минут, скорость — до 300 км/ч.
Hi-Fly Taxi выполнен по схеме мультикоптера с 16 электрическими двигателями, расположенными в двух плоскостях, между ними — кабина летательного аппарата. Надёжность системы позволяет продолжать полёт и осуществлять посадку даже в случае выхода из строя до четырёх двигателей.
Forwarded from Белгородчина
Дорожная инспекция продолжает усиливать свой арсенал в борьбе с нарушителями. Вслед за дронами над трассой, они попросили губернатора закупить для экипажей ГИБДД экспериментальные приборы по фотовидеофиксации нарушений ПДД, которые будут встроены в мигалки патрулей.
Главной целью новшества, как отметил глава ГИБДД Олег Толстой, станет возможность фиксировать не только стандартные нарушения, но и находить по номерам автомобили, которые находятся в федеральном розыске.
Решение о закупке пока не принято. Гладков пообещал рассмотреть вопрос в течение двух недель. Учитывая количество камер на дорогах, дроны в воздухе, а теперь ещё в перспективе и камеры в мигалках, можно с уверенностью говорить, что у нас на дорогах мышь не проскочит не замеченной.
Главной целью новшества, как отметил глава ГИБДД Олег Толстой, станет возможность фиксировать не только стандартные нарушения, но и находить по номерам автомобили, которые находятся в федеральном розыске.
Решение о закупке пока не принято. Гладков пообещал рассмотреть вопрос в течение двух недель. Учитывая количество камер на дорогах, дроны в воздухе, а теперь ещё в перспективе и камеры в мигалках, можно с уверенностью говорить, что у нас на дорогах мышь не проскочит не замеченной.
Telegram
БелПресса | Всё о Белгороде и регионе
Управление ГИБДД по Белгородской области просит закупить для экипажей Госавтоинспекции экспериментальные приборы по фотовидеофиксации нарушений ПДД, которые будут встроены в мигалки патрулей.
Решение о финансировании такой закупки пока не принято.
Губернатор…
Решение о финансировании такой закупки пока не принято.
Губернатор…
Forwarded from Foresight
В Риге проходит несанкционированная акция протеста против обязательной вакцинации и антиковидных мер, принятых властями Латвии в связи с пандемией коронавируса. Пострадал полицейский.
Правоохранители задержали двух человек, одного из них — за нарушение правил использования дрона.
Правоохранители задержали двух человек, одного из них — за нарушение правил использования дрона.
Forwarded from ТАСС
В Риге проходит несанкционированная акция протеста против обязательной вакцинации и антиковидных мер, принятых властями Латвии в связи с пандемией коронавируса. Пострадал полицейский.
Правоохранители задержали двух человек, одного из них — за нарушение правил использования дрона.
Правоохранители задержали двух человек, одного из них — за нарушение правил использования дрона.
Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ ОАК впервые показала беспилотник С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. БПЛА создан компанией «Сухой». Выкатка нового образца состоялась на Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова.
Благодаря главной особенности нового «Охотника» – плоскому соплу двигателя – удалось снизить радиолокационную заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины.
@rostecru
Благодаря главной особенности нового «Охотника» – плоскому соплу двигателя – удалось снизить радиолокационную заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины.
@rostecru
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺А вот и фото, на котором видно плоское сопло БПЛА С-70 "Охотник".
Спасибо подписчику за внимательность.
Спасибо подписчику за внимательность.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺ОАК впервые показала БПЛА «Охотник» с плоским реактивным соплом
Подробнее тут: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Подробнее тут: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Звезда" опубликовала видео выкатки "Охотника" с плоским соплом.
Впрочем, на видео сопла тоже не видно. Потому что секрет. Еще не время)
Впрочем, на видео сопла тоже не видно. Потому что секрет. Еще не время)