Forwarded from عکس نگار
«کاملا طبیعی است که برخی زیر چرخهای توسعه له شوند، نسخه دوم»
(به بهانه دفاع قابل تامل متولیان اصلی وضعیت ترافیک در شورای چهارم از طرح توسعه گاردگذاری خطوط بی آر تی تا میدان استقلال در شورای پنجم)
👤سعید شعرباف تبریزی
✔️پیش از این بارها هم گفته ام و هم نوشته ام که مرزبندی ها در میدان واقعی شهری، به هیچ وجه اصولگرا_اصلاح طلب نیست و کسانی که از این دریچه به تحلیل مسایل شهر و حتی کشور می پردازند و در انتخابات ها بدون مبنا برای یک گروه سینه چاک می دهند و گروه دیگر را مقابل خود می بینند، از پایه دچار خطای راهبردی شده اند. اگر از دریچه نوع مواجهه و #رویکرد_عملیاتی به #شبکه_مسایل_شهری به میدان بنگرید، خواهید دید که از قضا اشتراکات خیلی بیشتر از این حرفهاست! پس نباید تعجب کرد که دوست عزیزم جناب #فرهمندی عضو لیست اصلی اصولگرایان عینا همان نسخه ای را در اجرای خط بی آر تی تجویز وعملیاتی کند که جناب #بهاروند در لیست امید برای مردم پیش بینی نموده است و #دکتر_سهیلی عضو موثر شورای چهارم به همان مدلی از بازسازی بافت حرم معتقد باشد که امروز #مهندس_نوروزی در شورای_پنجم بدان ملتزم است و #روزنامه_قدس اصولگرایان همان خطی را در #ارتفاعات_جنوب برود كه #شهرآرای_اصلاحطلبان هم بنا به وظیفه سازمانی باید بدان بپردازد و هکذا که داستان پردامنه و البته غم انگیزی است. با این توجیه نخ نما که #عقلای_قوم مشابه فکر می کنند و این #تندروها هستند كه همواره می خواهند بدون منطق معادلات بازی را به هم بزنند...
✔️ فرآیند گارد گذاری تا میدان استقلال بی اعتنا به اعتراض مردم و برخی نخبگان در حال ادامه است و در این فرآیند، بصورت کاملا #طبیعی! بسیاری از مردم و کسبه بخش وسیعی از زندگی اقتصادی خود را دارند از دست می دهند، همانطور که در سالیان اخیر، ساکنان بافت اطراف حرم بصورت #طبیعی! از آنجا رانده شده بودند. پیش از این در لینکهایی که اینجا آورده ام، در قالب دو مطلب مفصل و بصورت واضح و مصداقی و با ذکر چندین گزارش دانشگاهی از تجربیات داخلی و خارجی سوالاتی را برای پاسخگویی متولیان، ذکر کرده بودم، اما ظاهرا آنچه یافت می نشود #پاسخگویی است و #شفافیت
👇👇👇
t.iss.one/dr_shaarbaf/843
t.iss.one/dr_shaarbaf/858
✔️ می دانستم حضرات عزم بررسی همه ابهامات را ندارند فلذا دو سوال واضح پرسیدم:
۱.بطور مشخص هدف از اجرای طرح، کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر اعلام شده است. دوستان لطف کنند بصورت کمی، میانگین ترافیک عبوری از مقطع خیابان توحید را قبل و بعد از گاردگذاری گزارش کنند؟
۲. اجرای طرح زوج وفرد، راه اندازی خط سه بی آر تی بدون گاردگذاری بعلاوه برخی عوامل دیگر، سبب شده منطقه مرکزی حرم مطهر حداقل در یکسال گذشته جزو پاکترین نقاط مشهد بنا به گزارش های رسمی خود شهرداری باشد، با چه مستنداتی دوستان ادعا می کنند وضعیت آلودگی این منطقه حاد است و با گاردگذاری بهبود می یابد؟
✔️ پاسخ این سوالات اما از سوی #کارشناس_ارشد_برنامه_ریزی_حمل_و_نقل شهرداری مشهد، جناب #فرهمندی، متنی بود که تقریبا تمام آن پر بود از برچسب هایی که همچون یک بیانیه سیاسی دانشجویی، روانه منتقدان به اجرای اینگونه خط بی آر تی شده بود!
در این متن کارشناسی!! منتقدین کسانی معرفی شده اند که «تجویز بی عملی می کنند، از هیچ کوششی برای جلوگیری از اجرا فروگذاری نمی کنند، به جای همراهی در تنور اختلافات می دمند، کسانی که حوزه های داخل شهرداری را علیه این پروژه شورانده اند، کسانی که منافع عمومی را قربانی تفکرات محدود خود کرده اند، کسانی که می خواستند مزایایی به دست آورند و نیاوردند!، بهانه گیرند، مانع تراشند، موج سوارند، ضد محیط زیست هستند، نمک پاشنده بر زخم مردم و تضییع کننده حقوق آنانند» وچندین وچند استدلال علمی دیگر! متن ایشان را در کانالم آورده ام، از حیث آشنایی با عمق استدلال های این برادر عزیز و دوست قدیمی، بد نیست نگاهی بدان بیندازید...
👇👇👇
t.iss.one/dr_shaarbaf/860
✔️ نمی دانم کی باید یاد بگیریم در مورد یک موضوع تخصصی، حتی اگر طرف مقابلمان اشتباه می کند با یک ادبیات علمی، این اشتباه را گوشزد کنیم. پیشنهادهایمان و سوالاتمان از دوستان پابرجاست و با اینکه اصل راه اندازی این خط را حتما در راستای منافع شهر می دانیم، معتقدیم این روش اجرا و این استدلال های بالا به پایین، نه تنها چیزی به نارضایتی مردمی و کاهش روزافزون سرمایه اجتماعی شهرداری ها منجر خواهد شد بلکه در موارد مشابه کاملا ممکن است به ضد هدف اصلی خود یعنی کاهش ترافیک و آلودگی هوا هم منتهی شود!!
#شورای_پنجم
@dr_shaarbaf
(به بهانه دفاع قابل تامل متولیان اصلی وضعیت ترافیک در شورای چهارم از طرح توسعه گاردگذاری خطوط بی آر تی تا میدان استقلال در شورای پنجم)
👤سعید شعرباف تبریزی
✔️پیش از این بارها هم گفته ام و هم نوشته ام که مرزبندی ها در میدان واقعی شهری، به هیچ وجه اصولگرا_اصلاح طلب نیست و کسانی که از این دریچه به تحلیل مسایل شهر و حتی کشور می پردازند و در انتخابات ها بدون مبنا برای یک گروه سینه چاک می دهند و گروه دیگر را مقابل خود می بینند، از پایه دچار خطای راهبردی شده اند. اگر از دریچه نوع مواجهه و #رویکرد_عملیاتی به #شبکه_مسایل_شهری به میدان بنگرید، خواهید دید که از قضا اشتراکات خیلی بیشتر از این حرفهاست! پس نباید تعجب کرد که دوست عزیزم جناب #فرهمندی عضو لیست اصلی اصولگرایان عینا همان نسخه ای را در اجرای خط بی آر تی تجویز وعملیاتی کند که جناب #بهاروند در لیست امید برای مردم پیش بینی نموده است و #دکتر_سهیلی عضو موثر شورای چهارم به همان مدلی از بازسازی بافت حرم معتقد باشد که امروز #مهندس_نوروزی در شورای_پنجم بدان ملتزم است و #روزنامه_قدس اصولگرایان همان خطی را در #ارتفاعات_جنوب برود كه #شهرآرای_اصلاحطلبان هم بنا به وظیفه سازمانی باید بدان بپردازد و هکذا که داستان پردامنه و البته غم انگیزی است. با این توجیه نخ نما که #عقلای_قوم مشابه فکر می کنند و این #تندروها هستند كه همواره می خواهند بدون منطق معادلات بازی را به هم بزنند...
✔️ فرآیند گارد گذاری تا میدان استقلال بی اعتنا به اعتراض مردم و برخی نخبگان در حال ادامه است و در این فرآیند، بصورت کاملا #طبیعی! بسیاری از مردم و کسبه بخش وسیعی از زندگی اقتصادی خود را دارند از دست می دهند، همانطور که در سالیان اخیر، ساکنان بافت اطراف حرم بصورت #طبیعی! از آنجا رانده شده بودند. پیش از این در لینکهایی که اینجا آورده ام، در قالب دو مطلب مفصل و بصورت واضح و مصداقی و با ذکر چندین گزارش دانشگاهی از تجربیات داخلی و خارجی سوالاتی را برای پاسخگویی متولیان، ذکر کرده بودم، اما ظاهرا آنچه یافت می نشود #پاسخگویی است و #شفافیت
👇👇👇
t.iss.one/dr_shaarbaf/843
t.iss.one/dr_shaarbaf/858
✔️ می دانستم حضرات عزم بررسی همه ابهامات را ندارند فلذا دو سوال واضح پرسیدم:
۱.بطور مشخص هدف از اجرای طرح، کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر اعلام شده است. دوستان لطف کنند بصورت کمی، میانگین ترافیک عبوری از مقطع خیابان توحید را قبل و بعد از گاردگذاری گزارش کنند؟
۲. اجرای طرح زوج وفرد، راه اندازی خط سه بی آر تی بدون گاردگذاری بعلاوه برخی عوامل دیگر، سبب شده منطقه مرکزی حرم مطهر حداقل در یکسال گذشته جزو پاکترین نقاط مشهد بنا به گزارش های رسمی خود شهرداری باشد، با چه مستنداتی دوستان ادعا می کنند وضعیت آلودگی این منطقه حاد است و با گاردگذاری بهبود می یابد؟
✔️ پاسخ این سوالات اما از سوی #کارشناس_ارشد_برنامه_ریزی_حمل_و_نقل شهرداری مشهد، جناب #فرهمندی، متنی بود که تقریبا تمام آن پر بود از برچسب هایی که همچون یک بیانیه سیاسی دانشجویی، روانه منتقدان به اجرای اینگونه خط بی آر تی شده بود!
در این متن کارشناسی!! منتقدین کسانی معرفی شده اند که «تجویز بی عملی می کنند، از هیچ کوششی برای جلوگیری از اجرا فروگذاری نمی کنند، به جای همراهی در تنور اختلافات می دمند، کسانی که حوزه های داخل شهرداری را علیه این پروژه شورانده اند، کسانی که منافع عمومی را قربانی تفکرات محدود خود کرده اند، کسانی که می خواستند مزایایی به دست آورند و نیاوردند!، بهانه گیرند، مانع تراشند، موج سوارند، ضد محیط زیست هستند، نمک پاشنده بر زخم مردم و تضییع کننده حقوق آنانند» وچندین وچند استدلال علمی دیگر! متن ایشان را در کانالم آورده ام، از حیث آشنایی با عمق استدلال های این برادر عزیز و دوست قدیمی، بد نیست نگاهی بدان بیندازید...
👇👇👇
t.iss.one/dr_shaarbaf/860
✔️ نمی دانم کی باید یاد بگیریم در مورد یک موضوع تخصصی، حتی اگر طرف مقابلمان اشتباه می کند با یک ادبیات علمی، این اشتباه را گوشزد کنیم. پیشنهادهایمان و سوالاتمان از دوستان پابرجاست و با اینکه اصل راه اندازی این خط را حتما در راستای منافع شهر می دانیم، معتقدیم این روش اجرا و این استدلال های بالا به پایین، نه تنها چیزی به نارضایتی مردمی و کاهش روزافزون سرمایه اجتماعی شهرداری ها منجر خواهد شد بلکه در موارد مشابه کاملا ممکن است به ضد هدف اصلی خود یعنی کاهش ترافیک و آلودگی هوا هم منتهی شود!!
#شورای_پنجم
@dr_shaarbaf
🌐 پاسخ دو خط اول
🔴 فقط در خصوص دو خط اول یادداشت دوست گرامی، جناب آقای دکتر شعرباف (https://t.iss.one/dr_shaarbaf/861):
1️⃣ دفاع از منافع عمومی شهروندان وظیفه هر وجدان بیداری است، مخصوصاً اگر مسؤولیتی هم داشته باشد.
2️⃣ متولان اصلی وضعیت ترافیک در شورای چهارم دست کم سه گروه بودند:
2️⃣ - 1️⃣ یک گروه اعضای شورای اسلامی شهر و بویژه اعضای کمیسیون حمل و نقل که کمک شایانی به حل مسائل ترافیکی شهر نکردند و با سیاست غلط توجه افراطی به قطارشهری، عملاً بقیه حوزه های مدیریت شهری را فدا کردند. بویژه اتوبوس رانی را که شرح دردمندانه آن در این مجال نمی گنجد. فقط همین را عرض کنم که شورای چهارم در چهار سال پنج رئیس و چهار ترکیب مختلف کمیسیون حمل و نقل را تجربه کرد! و فقط یک عضو کمیسیون از ابتدا تا انتهای دوره ثابت بود.
2️⃣ - 2️⃣ گروه دوم کارشناسان تخصصی و مدیران رده های حوزه حمل و نقل بودند که با همه ناملایمات و علی رغم اتهامات و فشارها و ... توانستند همین وضع موجود را حفظ کند. و
2️⃣ - 3️⃣ گروه سوم عوامل خارجی که از ضعف و بی برنامگی و ترس شورای چهارم استفاده کردند. البته این گروه به تمامه سوء استفاده گر نبودند، مثلاً دوستانی که به بهانه حفظ چند درخت (و ان شاء الله با نیت خیر) مانع اجرای خط سه BRT شدند، توجه نداشتند که اجرای این خط می توانست به اندازه کاشت هزاران درخت به بهبود وضعیت آلودگی هوای شهر کمک کند (https://t.iss.one/OurMashhadOrreza/29)، بلکه فقط با استناد به قطع و حذف چند درخت در طرح BRT و مار کشیدن برای برخی افراد و مجموعه ها در شورا و شهرداری مانع اجرای آن شدند.
3️⃣ طرح توسعه گاردگذاری خطوط بی آر تی تقریباً بدترین نامی است که می شود برای این پروژه گذاشت. واقعیت این است که نرده گذاری فرع بر اجرای خط BRT است و اگر از نظر فرهنگی و اجتماعی و البته از نظر ایمنی مجبور نبودیم، هرگز این کار را نمی کردیم. کما این که در بخش هایی از مسیر، نرده نخواهیم گذاشت. ای کاش دوستانی که در حوزه فرهنگی و اجتماعی در همان شورا مسؤولیت داشتند، کاری کرده بودند که برای اجرای یک طرح توسعه شهری مجبور به این همه مداخله اجتماعی نباشیم!
4️⃣ اجرای خط BRT با همین شکل و شمایل در شورای چهارم تصویب و در شورای پیوست همان دوره تأیید شده است.
🔴 در خصوص بقیه متن مجال پاسخ نیست ولی ذکر دو نکته لازم است:
🔸 الف- بنده سخنران و گوینده قهاری نیستم و بنا هم ندارم که باشم! لذا به خاطر ضعف متن و اشتباهات احتمالی در چینش کلمات و بیان منظور از همه مخاطبان عزیز عذرخواهم، منتهی آنچه نوشته شد نه یک بیانیه، بلکه ذکر اجمالی یک خاطره نمونه از چهار سال گذشته بود.
🔸 ب- از عزیزانی که بواسطه جسارت بنده در یادداشت قبلی، توسط دوست عزیزمان مورد نوازش قرار گرفته اند، بویژه از جناب آقای دکتر سهیلی هم عذرخواهم.
🔸 ج- به زودی پاسخ دو سؤال دوست گرامی جناب آقای دکتر شعرباف را در همین کانال خواهم داد.
☀️ و العاقبه للمتقین
🔵 #ایمان_فرهمندی - #کارشناس_ارشد_برنامه_ریزی_حمل_و_نقل
🔴 فقط در خصوص دو خط اول یادداشت دوست گرامی، جناب آقای دکتر شعرباف (https://t.iss.one/dr_shaarbaf/861):
1️⃣ دفاع از منافع عمومی شهروندان وظیفه هر وجدان بیداری است، مخصوصاً اگر مسؤولیتی هم داشته باشد.
2️⃣ متولان اصلی وضعیت ترافیک در شورای چهارم دست کم سه گروه بودند:
2️⃣ - 1️⃣ یک گروه اعضای شورای اسلامی شهر و بویژه اعضای کمیسیون حمل و نقل که کمک شایانی به حل مسائل ترافیکی شهر نکردند و با سیاست غلط توجه افراطی به قطارشهری، عملاً بقیه حوزه های مدیریت شهری را فدا کردند. بویژه اتوبوس رانی را که شرح دردمندانه آن در این مجال نمی گنجد. فقط همین را عرض کنم که شورای چهارم در چهار سال پنج رئیس و چهار ترکیب مختلف کمیسیون حمل و نقل را تجربه کرد! و فقط یک عضو کمیسیون از ابتدا تا انتهای دوره ثابت بود.
2️⃣ - 2️⃣ گروه دوم کارشناسان تخصصی و مدیران رده های حوزه حمل و نقل بودند که با همه ناملایمات و علی رغم اتهامات و فشارها و ... توانستند همین وضع موجود را حفظ کند. و
2️⃣ - 3️⃣ گروه سوم عوامل خارجی که از ضعف و بی برنامگی و ترس شورای چهارم استفاده کردند. البته این گروه به تمامه سوء استفاده گر نبودند، مثلاً دوستانی که به بهانه حفظ چند درخت (و ان شاء الله با نیت خیر) مانع اجرای خط سه BRT شدند، توجه نداشتند که اجرای این خط می توانست به اندازه کاشت هزاران درخت به بهبود وضعیت آلودگی هوای شهر کمک کند (https://t.iss.one/OurMashhadOrreza/29)، بلکه فقط با استناد به قطع و حذف چند درخت در طرح BRT و مار کشیدن برای برخی افراد و مجموعه ها در شورا و شهرداری مانع اجرای آن شدند.
3️⃣ طرح توسعه گاردگذاری خطوط بی آر تی تقریباً بدترین نامی است که می شود برای این پروژه گذاشت. واقعیت این است که نرده گذاری فرع بر اجرای خط BRT است و اگر از نظر فرهنگی و اجتماعی و البته از نظر ایمنی مجبور نبودیم، هرگز این کار را نمی کردیم. کما این که در بخش هایی از مسیر، نرده نخواهیم گذاشت. ای کاش دوستانی که در حوزه فرهنگی و اجتماعی در همان شورا مسؤولیت داشتند، کاری کرده بودند که برای اجرای یک طرح توسعه شهری مجبور به این همه مداخله اجتماعی نباشیم!
4️⃣ اجرای خط BRT با همین شکل و شمایل در شورای چهارم تصویب و در شورای پیوست همان دوره تأیید شده است.
🔴 در خصوص بقیه متن مجال پاسخ نیست ولی ذکر دو نکته لازم است:
🔸 الف- بنده سخنران و گوینده قهاری نیستم و بنا هم ندارم که باشم! لذا به خاطر ضعف متن و اشتباهات احتمالی در چینش کلمات و بیان منظور از همه مخاطبان عزیز عذرخواهم، منتهی آنچه نوشته شد نه یک بیانیه، بلکه ذکر اجمالی یک خاطره نمونه از چهار سال گذشته بود.
🔸 ب- از عزیزانی که بواسطه جسارت بنده در یادداشت قبلی، توسط دوست عزیزمان مورد نوازش قرار گرفته اند، بویژه از جناب آقای دکتر سهیلی هم عذرخواهم.
🔸 ج- به زودی پاسخ دو سؤال دوست گرامی جناب آقای دکتر شعرباف را در همین کانال خواهم داد.
☀️ و العاقبه للمتقین
🔵 #ایمان_فرهمندی - #کارشناس_ارشد_برنامه_ریزی_حمل_و_نقل
Telegram
سعید شعرباف تبریزی
«کاملا طبیعی است که برخی زیر چرخهای توسعه له شوند، نسخه دوم»
(به بهانه دفاع قابل تامل متولیان اصلی وضعیت ترافیک در شورای چهارم از طرح توسعه گاردگذاری خطوط بی آر تی تا میدان استقلال در شورای پنجم)
👤سعید شعرباف تبریزی
✔️پیش از این بارها هم گفته ام و هم…
(به بهانه دفاع قابل تامل متولیان اصلی وضعیت ترافیک در شورای چهارم از طرح توسعه گاردگذاری خطوط بی آر تی تا میدان استقلال در شورای پنجم)
👤سعید شعرباف تبریزی
✔️پیش از این بارها هم گفته ام و هم…
📚 راهبرد فرکتالی #معرفت_و_رسانه در نزاع اسلام ناب و اسلام آمریکایی
(به بهانه حضور برادرم #محمدجواد_میری در روزنامه قدس و نزاعی که پیش روی همه ماست)
👤سعید شعرباف تبریزی
https://l1l.ir/4hvw
✔️آمریکاییها سالهاست پرچمداری مقابله سیستماتیک و برنامه ریزی شده با مصادیق حاکمیت #اسلام_ناب را در سطح تمامی کره خاکی به دوش گرفته اند و بر مبنای دستگاه محاسباتی و هزینه-فایده های حیاتی خود، جز این، راهی برای بقای خود در مقابل هجوم جریان های #عدالتخواه جهانی نمی بینند. در این #جبهه، به اذعان همه دوستان و دشمنان آمریکا! آنچه قدرت و استیلای آمریکا را تداوم بخشیده، تسلط بر دو ابزار #درون زا در حاکمیت آمریکاست یعنی #علم و #رسانه. ساختارهای تحقیقی، تحلیلی و صنعتی به هم پیچیده که وظیفه دراختیار گرفتن سرمایه های عظیم مالی و انسانی را دارند و ابزارهای متعدد، متنوع و بی حد و مرز رسانه ای که تلاش می کنند با ضریب و تفسیری که اتاق فکرها بدان رسیده اند، شبکه مسائل دنیا را تحلیل کنند. در این نزاع آخر الزمانی، بدیهی است که استراتژی #جبهه_حق نیز، تمرکز بر مهمترین مزیت های رقابتی خود و قدرتمندترین ابزارهای رقیب است که بازهم خلاصه می شود در همان دو عرصه #معرفت و #رسانه. جبهه حق، راهبرد عملیاتی اش را بر عقلانیت و خردگرایی فراگیر بنا می کند و تلاش می کند معرفت ناب را با ضرایب درست (عادلانه) به تمامی مخاطبین برساند و این مهمترین نزاع تمدنی سالیان پیش روست....
✔️ در مقیاس های کوچک تر نیز داستان مشابه است. دو بال #معرفت و #رسانه، هم برای مقابله با ناکارآمدی های برآمده از ارتجاع #متجددین و #متحجرین در مقیاس مسائل کشور مورد نیاز است و هم برای استفاده از فرصت ها و مقابله با تهدیدهای موجود در یک سازمان مثل #آستان_قدس که برای خود ماموریتی در ان نزاع تمدنی تعریف کرده است. #استراتژی_معرفت_و_رسانه مثل یک ساختار فرکتالی، که هر چقدر هم مقیاسش کوچک شود باز هم تشابهی با مقیاس کلان دارد و نمونه ای کوچک شده از همان کل واحد است، می تواند از ابعاد تمدنی تا اعماق تصمیم گیریهای فردی هم نفوذ کند و با تضمین #تولید مناسب و حکیمانه و #توزیع رسانه ای دقیق و هوشمندانه، برتری فرد،سازمان و تمدن را به ارمغان بیاورد.
✔️اگر مبنای #معرفت و #رسانه را درست متوجه شویم، آنگاه #گلوگاه اصلی و #دال_مرکزی_تغییر را برای تحول، در دو بخش اساسی #دانشگاه (به معنای وسیع خود که شامل تمامی مراکز تولید نظریه، علم و برنامه راهبردی می شود) و #رسانه (به معنای وسیع خود که هر گونه ارتباطی را با مخاطب هدف شامل میشود) خواهیم دید و این مهمترین فعالیتی است که هم در مقیاس کشور و هم در مقیاس #آستان_قدس برای تغییرات بنیادی باید صورت بگیرد و متاسفانه تاکنون نسبت به آن کم توجهی شده است.
✔️در دو سال اخیر، نشانه های خوبی برای چرخش به سمت استراتژی #معرفت_و_رسانه در مجموعه آستان قدس دیده ایم که مهمترین آن تشکیل دو سازوکار سازمانی جدید، در حوزه علمی و رسانه ای برای آستان است. پیاده شدن این الگو نیاز به مدیرانی دارد که هم عمیقا به این نگاه باور داشته باشند و هم از #جسارت و توانایی لازم برای عملیاتی کردن ان برخوردار باشند. حضور دوست و برادر فرهیخته ام #محمدجواد_میری در #روزنامه_قدس را که سالها تجربه حضور مشترک در حوزه های رسانه ای، هنری و اجتماعی شهر و کشور دارد را نشانه ای از آغاز عملیاتی شدن این راهبرد قلمداد می کنم و برای او و سایر #مجاهدان_جبهه_فرهنگی_انقلاب، آرزوی موفقیت دارم...
#روزنامه_قدس
#آستان_قدس
#معرفت_رسانه
@dr_shaarbaf
(به بهانه حضور برادرم #محمدجواد_میری در روزنامه قدس و نزاعی که پیش روی همه ماست)
👤سعید شعرباف تبریزی
https://l1l.ir/4hvw
✔️آمریکاییها سالهاست پرچمداری مقابله سیستماتیک و برنامه ریزی شده با مصادیق حاکمیت #اسلام_ناب را در سطح تمامی کره خاکی به دوش گرفته اند و بر مبنای دستگاه محاسباتی و هزینه-فایده های حیاتی خود، جز این، راهی برای بقای خود در مقابل هجوم جریان های #عدالتخواه جهانی نمی بینند. در این #جبهه، به اذعان همه دوستان و دشمنان آمریکا! آنچه قدرت و استیلای آمریکا را تداوم بخشیده، تسلط بر دو ابزار #درون زا در حاکمیت آمریکاست یعنی #علم و #رسانه. ساختارهای تحقیقی، تحلیلی و صنعتی به هم پیچیده که وظیفه دراختیار گرفتن سرمایه های عظیم مالی و انسانی را دارند و ابزارهای متعدد، متنوع و بی حد و مرز رسانه ای که تلاش می کنند با ضریب و تفسیری که اتاق فکرها بدان رسیده اند، شبکه مسائل دنیا را تحلیل کنند. در این نزاع آخر الزمانی، بدیهی است که استراتژی #جبهه_حق نیز، تمرکز بر مهمترین مزیت های رقابتی خود و قدرتمندترین ابزارهای رقیب است که بازهم خلاصه می شود در همان دو عرصه #معرفت و #رسانه. جبهه حق، راهبرد عملیاتی اش را بر عقلانیت و خردگرایی فراگیر بنا می کند و تلاش می کند معرفت ناب را با ضرایب درست (عادلانه) به تمامی مخاطبین برساند و این مهمترین نزاع تمدنی سالیان پیش روست....
✔️ در مقیاس های کوچک تر نیز داستان مشابه است. دو بال #معرفت و #رسانه، هم برای مقابله با ناکارآمدی های برآمده از ارتجاع #متجددین و #متحجرین در مقیاس مسائل کشور مورد نیاز است و هم برای استفاده از فرصت ها و مقابله با تهدیدهای موجود در یک سازمان مثل #آستان_قدس که برای خود ماموریتی در ان نزاع تمدنی تعریف کرده است. #استراتژی_معرفت_و_رسانه مثل یک ساختار فرکتالی، که هر چقدر هم مقیاسش کوچک شود باز هم تشابهی با مقیاس کلان دارد و نمونه ای کوچک شده از همان کل واحد است، می تواند از ابعاد تمدنی تا اعماق تصمیم گیریهای فردی هم نفوذ کند و با تضمین #تولید مناسب و حکیمانه و #توزیع رسانه ای دقیق و هوشمندانه، برتری فرد،سازمان و تمدن را به ارمغان بیاورد.
✔️اگر مبنای #معرفت و #رسانه را درست متوجه شویم، آنگاه #گلوگاه اصلی و #دال_مرکزی_تغییر را برای تحول، در دو بخش اساسی #دانشگاه (به معنای وسیع خود که شامل تمامی مراکز تولید نظریه، علم و برنامه راهبردی می شود) و #رسانه (به معنای وسیع خود که هر گونه ارتباطی را با مخاطب هدف شامل میشود) خواهیم دید و این مهمترین فعالیتی است که هم در مقیاس کشور و هم در مقیاس #آستان_قدس برای تغییرات بنیادی باید صورت بگیرد و متاسفانه تاکنون نسبت به آن کم توجهی شده است.
✔️در دو سال اخیر، نشانه های خوبی برای چرخش به سمت استراتژی #معرفت_و_رسانه در مجموعه آستان قدس دیده ایم که مهمترین آن تشکیل دو سازوکار سازمانی جدید، در حوزه علمی و رسانه ای برای آستان است. پیاده شدن این الگو نیاز به مدیرانی دارد که هم عمیقا به این نگاه باور داشته باشند و هم از #جسارت و توانایی لازم برای عملیاتی کردن ان برخوردار باشند. حضور دوست و برادر فرهیخته ام #محمدجواد_میری در #روزنامه_قدس را که سالها تجربه حضور مشترک در حوزه های رسانه ای، هنری و اجتماعی شهر و کشور دارد را نشانه ای از آغاز عملیاتی شدن این راهبرد قلمداد می کنم و برای او و سایر #مجاهدان_جبهه_فرهنگی_انقلاب، آرزوی موفقیت دارم...
#روزنامه_قدس
#آستان_قدس
#معرفت_رسانه
@dr_shaarbaf
کل صادرات خالص گازی کشور در سال آینده، صد هزار تومان!
یک هفته ای است که داستان #مالیات_صد_هزار_تومانی #آستان_قدس در #بودجه سال آینده دولت، وسیله ای برای فضاسازی رسانه ای حضرات دولتی شده است. با این که تا حد زیادی به #طلبکاری_آستان از دولت و نیز معافیت مالیاتی ذاتی برخی شرکتها همچون #شرکت_های_کشاورزی آگاه بودم، اما کنجکاو شدم ببینم ماجرا چیست؟
.
خلاصه یافته های بنده، همان چیزی است که در گزارش امروز #روزنامه_قدس هم آمده است. وقتی فضای زرد رسانه ای دز روز روشن، میتواند #سی_میلیارد_مالیات تایید شده توسط مدیر دولتی را انکار کند و اعلام کند که آستان قدس تنها صدهزار تومان مالیات می دهد، پس چه بلایی بر سر سایر ادعاهای این حضرات در باب بودجهمیتواند آمده باشد؟ حتما بودجه امسال دولت را باید دوباره بررسی کنم، شک ندارم که دست گلهای بزرگی به آب داده که این چنین می خواهد آنها را #لاپوشانی کند. .
.
پ.ن: واقعا آنقدر #حریت_رسانه ای در ما وجود دارد که وقتی متوجه شویم امری اشتباه بوده است در همان ابعادی که شایعه را توزیع کرده ایم، جبرانش نماییم؟!
.
#مالیات_آستان_قدس_رضوی
#بودجه_۹۸_دولت
#دولت_دوازدهم
#نوبخت
#لاپوشانی
https://www.instagram.com/p/BsFJQhCnHb_/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=y29vz3mzyfe0
یک هفته ای است که داستان #مالیات_صد_هزار_تومانی #آستان_قدس در #بودجه سال آینده دولت، وسیله ای برای فضاسازی رسانه ای حضرات دولتی شده است. با این که تا حد زیادی به #طلبکاری_آستان از دولت و نیز معافیت مالیاتی ذاتی برخی شرکتها همچون #شرکت_های_کشاورزی آگاه بودم، اما کنجکاو شدم ببینم ماجرا چیست؟
.
خلاصه یافته های بنده، همان چیزی است که در گزارش امروز #روزنامه_قدس هم آمده است. وقتی فضای زرد رسانه ای دز روز روشن، میتواند #سی_میلیارد_مالیات تایید شده توسط مدیر دولتی را انکار کند و اعلام کند که آستان قدس تنها صدهزار تومان مالیات می دهد، پس چه بلایی بر سر سایر ادعاهای این حضرات در باب بودجهمیتواند آمده باشد؟ حتما بودجه امسال دولت را باید دوباره بررسی کنم، شک ندارم که دست گلهای بزرگی به آب داده که این چنین می خواهد آنها را #لاپوشانی کند. .
.
پ.ن: واقعا آنقدر #حریت_رسانه ای در ما وجود دارد که وقتی متوجه شویم امری اشتباه بوده است در همان ابعادی که شایعه را توزیع کرده ایم، جبرانش نماییم؟!
.
#مالیات_آستان_قدس_رضوی
#بودجه_۹۸_دولت
#دولت_دوازدهم
#نوبخت
#لاپوشانی
https://www.instagram.com/p/BsFJQhCnHb_/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=y29vz3mzyfe0
Instagram
سعید شعرباف تبریزی
. یک هفته ای است که داستان #مالیات_صد_هزار_تومانی #آستان_قدس در #بودجه سال آینده دولت، وسیله ای برای فضاسازی رسانه ای حضرات دولتی شده است. با این که تا حد زیادی به #طلبکاری_آستان از دولت و نیز معافیت مالیاتی ذاتی برخی شرکتها همچون #شرکت_های_کشاورزی آگاه بودم،…