#Прогнозы #CFRA #Auto_market
#инвестору_на_заметку✍️
💠 Календарь подходит к концу, на исходе 2020 год, традиционно начинается сезон прогнозов . Сегодня исследовательская фирма CFRA выходит со своим мнением о том, чего ожидать от автомобильных акций в следующем году. 37 наименований, которые он охватывает, выросли на 36,5% в 2020 году против 13,7% в S&P 500, причем автопроизводители являются наиболее эффективной подотраслью, за которой следуют (на расстоянии) автопродавцы и компании по производству запчастей и оборудования.
Но он отмечает, что средний прирост в 165% для автопроизводителей был сильно искажен стремительным ростом в 622% для ▪️Tesla (#TSLA); если исключить производителя EV, автопроизводители выросли в среднем только лишь на 12%.
В целом, учитывая более широкий отскок рынка от пандемических минимумов, фирма говорит, что превосходство автосектора не так уж удивительно, учитывая среднюю бету в 1,67.
Представляем топ-10 прогнозов для этого сектора в 2021 году:
1️⃣ продажи автомобилей будут демонстрировать двузначный рост: после того как COVID-19 завершил пятилетнюю полосу продаж легковых автомобилей на 17 млн с лишним, фирма ожидает еще более интенсивного роста на фоне отскока ВВП при помощи вакцины, улучшения потребительских настроений, низких процентных ставок и низких цен на газ. (примерный прирост продаж за год на 12,2%)
2️⃣большую консолидацию среди глобальных игроков:
после того как Fiat Chrysler и французская PSA Group завершат свое слияние, CFRA ожидает ещё большего количества слияний и поглощений, поскольку игроки стремятся к масштабности и выходят на ринг по EVs и автономному вождению.
3️⃣ модели Tesla Model 3 и Model Y сохранят корону продаж EV:
в третьем квартале Tesla продала в США более чем в три раза больше EV, чем другие автопроизводители вместе взятые. И, несмотря на разговоры о более горячей конкуренции, доля Tesla только выросла перед лицом разочарований от таких компаний, как Audi, Porsche, Jaguar и Nissan. CFRA ожидает, что Tesla будет продавать больше, чем Mustang Mach-E, не говоря уже об автомобилях от Rivian (#RIVN) и Lucid Motors (#LUCIDM).
4️⃣... но Тесла не сделает большого приобретения:
если отбросить болтовню, покупка другого автопроизводителя вызовет множество головных болей, особенно культурное столкновение с компаниями, сильно зависящими от профсоюзов и активов, оптимизированных для двигателей внутреннего сгорания. По мнению CFRA, лучшим вариантом может стать приобретение стратегически расположенных заводов, которые можно было бы легко превратить в современные мощности Tesla (возможно индийскую гигафабрику в 2021 году?).
5️⃣ Rivian и Lucid станут двумя самыми серьезными конкурентами Tesla:
компании выделяются среди конкурентов привлекательностью своих первоначальных моделей, опытом/доверием руководства и источниками финансирования. Они должны лучше справляться с типичными ранними камнями преткновения - цены и её диапазона, отмечает CFRA.
6️⃣ Определенная законодательная помощь в США возможно придет для электромобилей:
при Президенте Байдене Конгресс, вероятно, будет добиваться "значительного" расширения налоговых льгот на электромобили, скидок на торговлю газовыми автомобилями, увеличения числа зарядных станций, увеличения государственных закупок электромобилей и увеличения средств на исследования аккумуляторных батарей.
7️⃣ Продажи электромобилей в США вырастут более чем на 50% г / г и составят более 550 000 единиц:
общие продажи в США в 2019 и 2020 годах были разочаровывающими, но появится больше новых моделей большой дальности и тот факт, что все модели, кроме Tesla и GM, будут иметь право на получение полной налоговой льготы в размере 7 500 долларов США должно привести к росту. А с резким снижением стоимости аккумуляторов электромобили становятся более конкурентоспособными, чем когда-либо, по сравнению с традиционными автомобилями с ДВС.
↪️Продолжение следует
@dovolnii
@dcp_private_bot 🧊premium
#инвестору_на_заметку✍️
💠 Календарь подходит к концу, на исходе 2020 год, традиционно начинается сезон прогнозов . Сегодня исследовательская фирма CFRA выходит со своим мнением о том, чего ожидать от автомобильных акций в следующем году. 37 наименований, которые он охватывает, выросли на 36,5% в 2020 году против 13,7% в S&P 500, причем автопроизводители являются наиболее эффективной подотраслью, за которой следуют (на расстоянии) автопродавцы и компании по производству запчастей и оборудования.
Но он отмечает, что средний прирост в 165% для автопроизводителей был сильно искажен стремительным ростом в 622% для ▪️Tesla (#TSLA); если исключить производителя EV, автопроизводители выросли в среднем только лишь на 12%.
В целом, учитывая более широкий отскок рынка от пандемических минимумов, фирма говорит, что превосходство автосектора не так уж удивительно, учитывая среднюю бету в 1,67.
Представляем топ-10 прогнозов для этого сектора в 2021 году:
1️⃣ продажи автомобилей будут демонстрировать двузначный рост: после того как COVID-19 завершил пятилетнюю полосу продаж легковых автомобилей на 17 млн с лишним, фирма ожидает еще более интенсивного роста на фоне отскока ВВП при помощи вакцины, улучшения потребительских настроений, низких процентных ставок и низких цен на газ. (примерный прирост продаж за год на 12,2%)
2️⃣большую консолидацию среди глобальных игроков:
после того как Fiat Chrysler и французская PSA Group завершат свое слияние, CFRA ожидает ещё большего количества слияний и поглощений, поскольку игроки стремятся к масштабности и выходят на ринг по EVs и автономному вождению.
3️⃣ модели Tesla Model 3 и Model Y сохранят корону продаж EV:
в третьем квартале Tesla продала в США более чем в три раза больше EV, чем другие автопроизводители вместе взятые. И, несмотря на разговоры о более горячей конкуренции, доля Tesla только выросла перед лицом разочарований от таких компаний, как Audi, Porsche, Jaguar и Nissan. CFRA ожидает, что Tesla будет продавать больше, чем Mustang Mach-E, не говоря уже об автомобилях от Rivian (#RIVN) и Lucid Motors (#LUCIDM).
4️⃣... но Тесла не сделает большого приобретения:
если отбросить болтовню, покупка другого автопроизводителя вызовет множество головных болей, особенно культурное столкновение с компаниями, сильно зависящими от профсоюзов и активов, оптимизированных для двигателей внутреннего сгорания. По мнению CFRA, лучшим вариантом может стать приобретение стратегически расположенных заводов, которые можно было бы легко превратить в современные мощности Tesla (возможно индийскую гигафабрику в 2021 году?).
5️⃣ Rivian и Lucid станут двумя самыми серьезными конкурентами Tesla:
компании выделяются среди конкурентов привлекательностью своих первоначальных моделей, опытом/доверием руководства и источниками финансирования. Они должны лучше справляться с типичными ранними камнями преткновения - цены и её диапазона, отмечает CFRA.
6️⃣ Определенная законодательная помощь в США возможно придет для электромобилей:
при Президенте Байдене Конгресс, вероятно, будет добиваться "значительного" расширения налоговых льгот на электромобили, скидок на торговлю газовыми автомобилями, увеличения числа зарядных станций, увеличения государственных закупок электромобилей и увеличения средств на исследования аккумуляторных батарей.
7️⃣ Продажи электромобилей в США вырастут более чем на 50% г / г и составят более 550 000 единиц:
общие продажи в США в 2019 и 2020 годах были разочаровывающими, но появится больше новых моделей большой дальности и тот факт, что все модели, кроме Tesla и GM, будут иметь право на получение полной налоговой льготы в размере 7 500 долларов США должно привести к росту. А с резким снижением стоимости аккумуляторов электромобили становятся более конкурентоспособными, чем когда-либо, по сравнению с традиционными автомобилями с ДВС.
↪️Продолжение следует
@dovolnii
@dcp_private_bot 🧊premium
