روزنامه دنیای اقتصاد
2.31K subscribers
17.4K photos
3.12K videos
14 files
1.16K links
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد

صاحب امتیاز: شرکت دنیای اقتصاد تابان
مدیر مسئول: علیرضا بختیاری
سردبیر: پویا جبل عاملی
Download Telegram
🔹 تابستان سخت خودروسازی با بی برقی کلید خورد

🟡«دنیای اقتصاد» نوشت:

🔺خودروسازان بزرگ کشور در شرایطی به دلیل کمبود نقدینگی و ارز، بهار سختی را در تولید پشت سر گذاشتند که حالا با قطعی برق مداوم، تابستان سختی نیز پیش رو دارند.

🔺بی برقی به صورت مستقیم یعنی قطعی یا محدودیت های برقی در واحدهای تولید خودرو یا به صورت غیر مستقیم از ناحیه قطعه سازان و همچنین تامین کنندگان نهاده های تولید موردنیاز خودروسازها و قطعه سازها، به عنوان سومین چالش بعد از کمبود نقدینگی و ارز، تولید خودروسازان بزرگ را تحت تاثیر قرار داده است.

🔺چندی پیش، سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور به مدت پنج ساعت در یک روز با بی برقی مواجه شده است حال آنکه قطعه سازان نیز عنوان کردندکه در هفته یک یا دو روز برق واحدهای قطعه سازی قطع می شود.

🔺قطعه سازی به عنوان شریان حیاتی صنعت خودرو، حداقل یک روز کاری هفته را به دلیل بی برقی از دست می دهد.

🔺تابستان سخت خودروسازان اما در حالی است که تعهدات زیادی از ناحیه فروش یکپارچه روی دوش آنها قرار گرفته و اگر روند تولید همچنان نزولی باشد، با تاخیر در تحویل مواجه خواهند شد.

⭕️ مسئله دیگر اینجاست که بسیاری از شهروندان در انتظار آغاز طرح های فروش گسترده خودروسازان هستند و هر چه این اتفاق دیرتر رخ دهد، بر حجم تقاضای بازار آزاد اضافه می شود و به تبع آن، ممکن است قیمت بالا برود.

⭕️ اما چالش کمبود برق در کشور در حالی است که سیاست گذار بر توسعه خودروهای برقی اصرار دارد و گویا اصلا هم نگران تامین برق موردنیاز نیست.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروسازی #برق #قطعی_برق #برق_صنایع

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
«خسارت» ناشی از «قطع برق» شبکه برق شبه‌‌‌جزیره ایبری چقدر برآورد شد؟ / چه صنایعی بیشترین آسیب را دیدند؟

🔹چند هفته پیش که شبکه برق شبه‌‌‌جزیره ایبری در عرض چند دقیقه فروپاشید، در اسپانیا، پرتغال و بخش‌‌‌هایی از جنوب غربی فرانسه زندگی روزمره به‌‌‌طور ناگهانی مختل شد و کشورهای درگیر تقریبا فلج شدند.

🔹البته یک روز بعد از این خاموشی گسترده، ‌‌کارخانه‌‌‌ها، فروشگاه‌‌‌ها و هتل‌‌‌ها کم‌کم به حالت عادی برگشتند.

🔹این قطعی برق (10 تا 12 ساعته) حدود ۱.۶ میلیارد یورو یا ۰.۱‌درصد از تولید ناخالص داخلی را کاهش می‌دهد.

🔹برخی تحلیلگران بانکی انتظار زیانی بین ۲.۲۵ تا ۴.۵ میلیارد یورو را داشتند. در حالی که برخی دیگر معتقد بودند ممکن است میزان خسارت کمتر باشد، چون بخشی از زیان‌‌‌های تولیدی در طول سال قابل جبران است.

🔹در این کشورها بسیاری از شرکت‌های صنعتی ناچار به توقف تولید شدند.

🔹گزارش‌‌‌هایی از آسیب دیدن برخی تاسیسات صنعتی به دلیل قطع ناگهانی برق هم منتشر شده است.

🔹صنعت گوشت زیانی تا سقف ۱۹۰ میلیون یورو را برآورد کرده است.

🔹بسیاری از سوپرمارکت‌‌‌ها مجبور شدند کل محصولات یخچالی و منجمد خود را دور بریزند.

🔹بسیاری از فروشگاه‌‌‌ها و رستوران‌‌‌ها زودتر تعطیل کردند و بسیاری از مردم برای خرید آب، کنسرو، چراغ‌‌‌قوه و رادیوهای باتری‌‌‌خور (برای مطلع شدن از اخبار) به فروشگاه‌‌‌ها هجوم برده بودند، اما همه پول نقد همراه نداشتند.

🔹خاموشی سراسری موجب افزایش شدید درخواست‌‌‌های بیمه‌‌‌ای می‌شود. چنین خساراتی ممکن است ذخایر سرمایه‌‌‌ای برخی شرکت‌های بیمه اتکایی (پشتیبان شرکت‌های بیمه اصلی) را کاهش داده و منجر به کاهش رتبه اعتباری آنها شود.

🔹بسیاری از منتقدان بلافاصله انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر را مقصر دانستند اما مقصر دانستن خورشید نسخه جدیدی از تفکر نادرست درباره انرژی است. انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر باعث این قطع برق نشدند. باد و خورشید طی سه سال گذشته قیمت عمده‌‌‌فروشی برق در اسپانیا را ۲۰‌درصد کاهش داده‌‌‌اند و می‌توانند تا سال ۲۰۳۰ این کاهش را به ۲۰‌درصد دیگر برسانند.

🔹قطع برق در اسپانیا نتیجه مدیریت ناکارآمد بود، نه نقص فناوری. این اتفاق به دلیل کاهش ناگهانی تولید انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر و قطع خودکار تاسیساتی رخ داد که برای تحمل تغییرات فرکانس آماده نبودند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خسارت #قطعی_برق #برق #برق_صنایع

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com