از بازار صادراتی ایران در عراق مراقبت شود / ترکیه در کمین است
محمود نجفی‌عرب، رئیس اتاق تهران:
🔹تراز تجاری ما با عراق نسبت به ظرفیت‌هایی که وجود دارد چندان راضی‌‌‌‌کننده نیست و طرفهای تجاری و فعالان اقتصادی ترکیه هم منتظر فرصتی هستند تا روابط تجاری خود با عراق را گسترش دهند و جایگزین ما در این بازار شوند.
🔹هرجایی ما کوتاهی کنیم به‌سرعت ترکیه بازار را در دست می‌گیرد و دیگر پس گرفتن موقعیت قبلی برای ما قطعا کار پیچیده و سختی خواهد بود.
🔹صادرات ما به عراق مانند چین ماده‌خام نیست؛ ما به عراق کالای ساخته‌شده می‌دهیم و ارزش‌افزوده نیروی کار برای ما اهمیت بسیار جدی دارد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #دنیای_اقتصاد #عراق #تجارت #بازرگانی #ترکیه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
محمود نجفی‌عرب، رئیس اتاق تهران:
🔹تراز تجاری ما با عراق نسبت به ظرفیت‌هایی که وجود دارد چندان راضی‌‌‌‌کننده نیست و طرفهای تجاری و فعالان اقتصادی ترکیه هم منتظر فرصتی هستند تا روابط تجاری خود با عراق را گسترش دهند و جایگزین ما در این بازار شوند.
🔹هرجایی ما کوتاهی کنیم به‌سرعت ترکیه بازار را در دست می‌گیرد و دیگر پس گرفتن موقعیت قبلی برای ما قطعا کار پیچیده و سختی خواهد بود.
🔹صادرات ما به عراق مانند چین ماده‌خام نیست؛ ما به عراق کالای ساخته‌شده می‌دهیم و ارزش‌افزوده نیروی کار برای ما اهمیت بسیار جدی دارد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #دنیای_اقتصاد #عراق #تجارت #بازرگانی #ترکیه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
❓چرا کشورهای اوراسیا رغبتی به تجارت با ایران ندارند؟
🔹منطقه اوراسیا سالانه بیش از ۳۰۰میلیارد دلار واردات از جهان دارد، اما سهم ایران از این تجارت ناچیز است.
🔹عدم‌تطابق نیازهای طرفین، اثرپذیری از تحریمها، ساختار سنتی تولید و صادرات ایران، زیرساخت‌های تجاری و ریلی نامناسب کشور و... از موانع عدم توسعه روابط بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا هستند.
🔹ایران میتواند عمده نیازهای وارداتی برخی از کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا را تامین کند، اما به برخی دلیل قیمت تمام‌شده بالای محصولات ایرانی در مقایسه با محصولات مشابه سایر کشورها، ضعف دیپلماسی تجاری و وجود تحریم؛ این امکان از ایران گرفته شده است.
🔹به‌علاوه آنکه ایران هیچ‌گاه جزو مقاصد عمده صادراتی کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا نبوده‌است.
🔹حضور ایران در موافقت‌نامه اوراسیا در طول سال‌های گذشته توانسته بر ارتقای سطح تجارت ایران با کشورهای عضو این اتحادیه موثر باشد.
🔹با گذشت یک سال از اجرایی‌شدن موافقت‌نامه موقت، مذاکرات برای انعقاد یک موافقت‌نامه تجارت آزاد با شمول نزدیک ۹۰درصد کل کالاها برای حذف کامل تعرفه‌های گمرکی آغاز شده‌است.
🔹انتظار می‌رود با اجرایی‌شدن این موافقت‌نامه و دسترسی کشور به بازار بزرگ ۱۸۳میلیونی اوراسیا حجم تجارت میان ایران و کشورهای یادشده و صادرات کشورمان به این منطقه جهش قابل‌توجهی را تجربه کند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #اوراسیا #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹منطقه اوراسیا سالانه بیش از ۳۰۰میلیارد دلار واردات از جهان دارد، اما سهم ایران از این تجارت ناچیز است.
🔹عدم‌تطابق نیازهای طرفین، اثرپذیری از تحریمها، ساختار سنتی تولید و صادرات ایران، زیرساخت‌های تجاری و ریلی نامناسب کشور و... از موانع عدم توسعه روابط بین ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا هستند.
🔹ایران میتواند عمده نیازهای وارداتی برخی از کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا را تامین کند، اما به برخی دلیل قیمت تمام‌شده بالای محصولات ایرانی در مقایسه با محصولات مشابه سایر کشورها، ضعف دیپلماسی تجاری و وجود تحریم؛ این امکان از ایران گرفته شده است.
🔹به‌علاوه آنکه ایران هیچ‌گاه جزو مقاصد عمده صادراتی کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا نبوده‌است.
🔹حضور ایران در موافقت‌نامه اوراسیا در طول سال‌های گذشته توانسته بر ارتقای سطح تجارت ایران با کشورهای عضو این اتحادیه موثر باشد.
🔹با گذشت یک سال از اجرایی‌شدن موافقت‌نامه موقت، مذاکرات برای انعقاد یک موافقت‌نامه تجارت آزاد با شمول نزدیک ۹۰درصد کل کالاها برای حذف کامل تعرفه‌های گمرکی آغاز شده‌است.
🔹انتظار می‌رود با اجرایی‌شدن این موافقت‌نامه و دسترسی کشور به بازار بزرگ ۱۸۳میلیونی اوراسیا حجم تجارت میان ایران و کشورهای یادشده و صادرات کشورمان به این منطقه جهش قابل‌توجهی را تجربه کند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #اوراسیا #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
رئیس سازمان توسعه تجارت: برای اصلاح رویه‌های غلط تجاری می‌جنگم / با هرگونه سقف واردات و صادرات مخالفم
🔺دنیای اقتصاد: محمدعلی دهقان دهنوی، رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، در نشست اتاق بازرگانی تهران اعلام کرد که با نظام ارز چندنرخی مخالف است و به هیچ عنوان از واردکنندگان برای دریافت ارز نیمایی حمایت نخواهد کرد.
🔺 او تاکید کرد که تلاش می‌کند صادرکنندگان را از الزام به عرضه ارز در سامانه نیما خارج کند و برای اصلاح رویه‌های غلط تجاری مبارزه خواهد کرد.
🔺 دهقان دهنوی همچنین با کنترل‌ها و محدودیت‌های فعلی در زمینه بازگشت ارز و کارت‌های بازرگانی مخالفت کرده و گفت که این رویکردها مانع رشد تجارت هستند.
🔺 وی بار دیگر مخالفت خود را با سقف‌های واردات و صادرات ابراز کرد و آنها را عامل اختلال در رقابت اقتصادی دانست.
#دنیای_اقتصاد #تجارت #صادرات #واردات
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺دنیای اقتصاد: محمدعلی دهقان دهنوی، رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، در نشست اتاق بازرگانی تهران اعلام کرد که با نظام ارز چندنرخی مخالف است و به هیچ عنوان از واردکنندگان برای دریافت ارز نیمایی حمایت نخواهد کرد.
🔺 او تاکید کرد که تلاش می‌کند صادرکنندگان را از الزام به عرضه ارز در سامانه نیما خارج کند و برای اصلاح رویه‌های غلط تجاری مبارزه خواهد کرد.
🔺 دهقان دهنوی همچنین با کنترل‌ها و محدودیت‌های فعلی در زمینه بازگشت ارز و کارت‌های بازرگانی مخالفت کرده و گفت که این رویکردها مانع رشد تجارت هستند.
🔺 وی بار دیگر مخالفت خود را با سقف‌های واردات و صادرات ابراز کرد و آنها را عامل اختلال در رقابت اقتصادی دانست.
#دنیای_اقتصاد #تجارت #صادرات #واردات
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
علاوه بر تحریم، اجتناب سیاستگذاران ایرانی از دادوستد و تجارت آزاد چه بر سر کشور می آورد؟
🔹مهم‌ترین نکته در بررسی اثر تحریمها بر اقتصاد ایران، مساله تجارت آزاد و اثری است که تحریم بر این فضا گذاشته است.
🔹تحریم به انحای مختلف باعث شده تا هزینه تمام‌شده مواد اولیه، قطعات، ماشین‌‌‌آلات، فناوری و کالاهای نهایی بالا برود.
🔹در عین حال تحریم موجب شده تا بخش بزرگی از درآمدهای کشور کاهش یابد و از این مسیر هم رفاه ملی رو به افول رود و هم تصویر جامعه از آینده به هم بخورد.
🔹همچنین چشم‌‌‌اندازهای آتی که در اسناد سیاستی و برنامه‌‌‌های بلندمدت هدف‌‌‌گیری‌شده بودند، در نتیجه کمبود منابع یا تغییر مسیر کشور یا قطع دسترسی‌‌‌های مالی و فنی دچار دگرگونی شده یا به فراموشی سپرده شدهاند.
❌همزمان با اثر تحریمهای ظالمانه خارجی، بررسی اثر اقدامات داخلی نشان می‌دهد که اصرار روی برخی سیاست‌‌‌ها نتیجه عکس داده است.
⚠️ برای نمونه اجتناب سیاستگذاران ایرانی از دادوستد و تجارت آزاد به‌عنوان روندی که اثر عمیقی بر بهبود رفاه مردم جهان در دوقرن گذشته داشته، همچون قیچی دولبه عمل کرده و فشار بر اقشار مختلف جامعه را شدت داده است.
🔹مسائلی که امروزه به شکل روزمره در بازار خودرو، بازار کالا و مواد اولیه، بازار ارز و بسیاری دیگر از بازارهای کشور دیده می‌شود، عموما در نتیجه یکی از این دو معضل اقتصادی تحریم و تعرفه حادث شده؛ بدون اینکه کشور صنعتی شده یا رفاه بالاتری را تجربه کرده باشد.
✔️ پرونده امروز «باشگاه اقتصاددانان» سعی دارد همزمان بر ابعاد مختلف اثر تحریم و تعرفه که علیه تجارت آزاد در ایران کار می‌کنند، بپردازد👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #تحریم #تجارت_آزاد
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹مهم‌ترین نکته در بررسی اثر تحریمها بر اقتصاد ایران، مساله تجارت آزاد و اثری است که تحریم بر این فضا گذاشته است.
🔹تحریم به انحای مختلف باعث شده تا هزینه تمام‌شده مواد اولیه، قطعات، ماشین‌‌‌آلات، فناوری و کالاهای نهایی بالا برود.
🔹در عین حال تحریم موجب شده تا بخش بزرگی از درآمدهای کشور کاهش یابد و از این مسیر هم رفاه ملی رو به افول رود و هم تصویر جامعه از آینده به هم بخورد.
🔹همچنین چشم‌‌‌اندازهای آتی که در اسناد سیاستی و برنامه‌‌‌های بلندمدت هدف‌‌‌گیری‌شده بودند، در نتیجه کمبود منابع یا تغییر مسیر کشور یا قطع دسترسی‌‌‌های مالی و فنی دچار دگرگونی شده یا به فراموشی سپرده شدهاند.
❌همزمان با اثر تحریمهای ظالمانه خارجی، بررسی اثر اقدامات داخلی نشان می‌دهد که اصرار روی برخی سیاست‌‌‌ها نتیجه عکس داده است.
⚠️ برای نمونه اجتناب سیاستگذاران ایرانی از دادوستد و تجارت آزاد به‌عنوان روندی که اثر عمیقی بر بهبود رفاه مردم جهان در دوقرن گذشته داشته، همچون قیچی دولبه عمل کرده و فشار بر اقشار مختلف جامعه را شدت داده است.
🔹مسائلی که امروزه به شکل روزمره در بازار خودرو، بازار کالا و مواد اولیه، بازار ارز و بسیاری دیگر از بازارهای کشور دیده می‌شود، عموما در نتیجه یکی از این دو معضل اقتصادی تحریم و تعرفه حادث شده؛ بدون اینکه کشور صنعتی شده یا رفاه بالاتری را تجربه کرده باشد.
✔️ پرونده امروز «باشگاه اقتصاددانان» سعی دارد همزمان بر ابعاد مختلف اثر تحریم و تعرفه که علیه تجارت آزاد در ایران کار می‌کنند، بپردازد👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #تحریم #تجارت_آزاد
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
برقراری تعاملات سازنده میان ایران و دنیا در سایه ای از ابهام است
🔹شدت‌گرفتن عملیات خصمانه از سوی رژیم صهیونیستی علیه ایران و جدی‌شدن تنش‌ها در منطقه، مجددا آینده برقراری تعاملات سازنده میان ایران و دنیا را در ابهام فرو برده؛ در چنین فضایی آینده فعالیت‌های تجاری نیز تحت‌تاثیرات منفی قرار می‌گیرد.
🔹مجیدرضا حریری؛ رئیس اتاق مشترک ایران و چین در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد»:
🔹در حالت کلی انتظار می‌رود دیپلماسی اقتصادی برمذاکره متمرکز باشد، اما اگر طرف مقابل قصد جدی برای رفع تحریم نداشته‌باشد، چه اقدامی نتیجه‌‌‌‌بخش خواهد بود؟
🔹باید نقشه جایگزینی هم داشته باشیم و منتظر رفع تحریمها نمانیم، به‌ویژه آنکه اکنون نیز دورنمای امیدوارکننده‌‌‌‌ای در این بخش مشاهده نمی‌شود.
🔹حضور موفق در بازار جهانی علاوه‌‌‌‌بر آنکه نیازمند رفع محدودیت‌های اعمالی علیه ایران در تعاملات جهانی است، نیازمند توسعه تولید و بهبود فعالیت‌های تجاری در کشور نیز هست.
🔹بخش بزرگی از محصولات ایرانی در بازار داخلی با اتکا به نبود شرایط رقابتی به‌فروش می‌رسند، چراکه بهره‌‌‌‌وری تولید در ایران پایین است.
🔹چنانچه تعرفه‌های سنگین واردات رفع شود، بسیاری از این محصولات قابلیت رقابت با نمونه‌‌‌‌های مشابه خارجی خود را نخواهند داشت. بدون‌تردید فروش این محصولات در بازار رقابت جهانی نیز ممکن نیست.
🔹کشورهای محروم عراق و افغانستان به معدود مقاصد صادراتی ما بدل شدهاند.
🔹بخش عمده تولید و صادرات کشور در اختیار مجموعه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های وابسته به دولت است. مدیران این صنایع نیز عموما توسط دولت و به واسطه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های سیاسی تعیین می‌شوند.
🔹اغلب این مدیران طول عمر فعالیت کوتاهی دارند و ترجیح می‌دهند به‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌جای اجرای اقدامات اساسی، فعالیت‌های زودگذر با سوددهی محدود را دنبال کنند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تجارت #تحریم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹شدت‌گرفتن عملیات خصمانه از سوی رژیم صهیونیستی علیه ایران و جدی‌شدن تنش‌ها در منطقه، مجددا آینده برقراری تعاملات سازنده میان ایران و دنیا را در ابهام فرو برده؛ در چنین فضایی آینده فعالیت‌های تجاری نیز تحت‌تاثیرات منفی قرار می‌گیرد.
🔹مجیدرضا حریری؛ رئیس اتاق مشترک ایران و چین در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد»:
🔹در حالت کلی انتظار می‌رود دیپلماسی اقتصادی برمذاکره متمرکز باشد، اما اگر طرف مقابل قصد جدی برای رفع تحریم نداشته‌باشد، چه اقدامی نتیجه‌‌‌‌بخش خواهد بود؟
🔹باید نقشه جایگزینی هم داشته باشیم و منتظر رفع تحریمها نمانیم، به‌ویژه آنکه اکنون نیز دورنمای امیدوارکننده‌‌‌‌ای در این بخش مشاهده نمی‌شود.
🔹حضور موفق در بازار جهانی علاوه‌‌‌‌بر آنکه نیازمند رفع محدودیت‌های اعمالی علیه ایران در تعاملات جهانی است، نیازمند توسعه تولید و بهبود فعالیت‌های تجاری در کشور نیز هست.
🔹بخش بزرگی از محصولات ایرانی در بازار داخلی با اتکا به نبود شرایط رقابتی به‌فروش می‌رسند، چراکه بهره‌‌‌‌وری تولید در ایران پایین است.
🔹چنانچه تعرفه‌های سنگین واردات رفع شود، بسیاری از این محصولات قابلیت رقابت با نمونه‌‌‌‌های مشابه خارجی خود را نخواهند داشت. بدون‌تردید فروش این محصولات در بازار رقابت جهانی نیز ممکن نیست.
🔹کشورهای محروم عراق و افغانستان به معدود مقاصد صادراتی ما بدل شدهاند.
🔹بخش عمده تولید و صادرات کشور در اختیار مجموعه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های وابسته به دولت است. مدیران این صنایع نیز عموما توسط دولت و به واسطه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های سیاسی تعیین می‌شوند.
🔹اغلب این مدیران طول عمر فعالیت کوتاهی دارند و ترجیح می‌دهند به‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌جای اجرای اقدامات اساسی، فعالیت‌های زودگذر با سوددهی محدود را دنبال کنند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تجارت #تحریم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
ایران در میان کریدور‌هاست اما به بازی گرفته نمی شود
🔹کریدور میانی که آسیا را به اروپا متصل می‌کند، تا سال۲۰۳۰ محل عبور ۱۱میلیون تن بار خواهد بود، اگرچه ایران یکی از دالان‌های مهم و تاریخی این کریدور به‌حساب می‌آید، اما در سال‌های اخیر از کریدور میانی تقریبا حذف‌شده است.
🔹حتی در گزارش اخیر بانک جهانی که بر اساس پروژه‌های بزرگی چون «یک کمربند یک جاده» و «ترنس خزر» تهیه‌شده، ایران عملا نادیده گرفته شده‌است.
🔹مسیرهای آلترناتیو درمقابل مزیت‌های ترانزیتی ایران به‌سرعت در مناطق همجوار نوار شمالی ایران در حال پیشرفت هستند و چشم‌انداز آنها بیشتر ناظر بر مساله زمان است. هر پروژه‌ای بتواند سریع‌تر عملیاتی و اقتصادی شود، پیشرفت مسیرهای رقیب را تحت‌تاثیر قرار خواهد داد.
🔹در آینده قابل‌پیش‌بینی، کریدور میانی به‌تدریج به گزینه اصلی مسیر ترانزیتی بین آسیا و اروپا تبدیل خواهد شد. فراتر از هدف‌گذاری بلندمدت در افزایش حجم ترانزیت زمینی بین چین و اروپا، این کریدور در فازهای ابتدایی خود به‌دنبال توسعه خطوط مواصلاتی و ترانزیتی بین کشورهای آسیای‌مرکزی و قفقاز جنوبی با اتحادیه اروپاست.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تجارت #کریدور
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹کریدور میانی که آسیا را به اروپا متصل می‌کند، تا سال۲۰۳۰ محل عبور ۱۱میلیون تن بار خواهد بود، اگرچه ایران یکی از دالان‌های مهم و تاریخی این کریدور به‌حساب می‌آید، اما در سال‌های اخیر از کریدور میانی تقریبا حذف‌شده است.
🔹حتی در گزارش اخیر بانک جهانی که بر اساس پروژه‌های بزرگی چون «یک کمربند یک جاده» و «ترنس خزر» تهیه‌شده، ایران عملا نادیده گرفته شده‌است.
🔹مسیرهای آلترناتیو درمقابل مزیت‌های ترانزیتی ایران به‌سرعت در مناطق همجوار نوار شمالی ایران در حال پیشرفت هستند و چشم‌انداز آنها بیشتر ناظر بر مساله زمان است. هر پروژه‌ای بتواند سریع‌تر عملیاتی و اقتصادی شود، پیشرفت مسیرهای رقیب را تحت‌تاثیر قرار خواهد داد.
🔹در آینده قابل‌پیش‌بینی، کریدور میانی به‌تدریج به گزینه اصلی مسیر ترانزیتی بین آسیا و اروپا تبدیل خواهد شد. فراتر از هدف‌گذاری بلندمدت در افزایش حجم ترانزیت زمینی بین چین و اروپا، این کریدور در فازهای ابتدایی خود به‌دنبال توسعه خطوط مواصلاتی و ترانزیتی بین کشورهای آسیای‌مرکزی و قفقاز جنوبی با اتحادیه اروپاست.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تجارت #کریدور
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
❌ زنگ خطر برای تجارت‌جهانی / کاهش شدید ترافیک کانال‌ها
🔹تعداد کشتی‌هایی که روزانه از کانال سوئز عبور می‌کنند به پایین‌ترین سطح خود رسیده‌است.
🔹در همین حال، کانال پاناما نشانه‌هایی از بهبود و احیا را از خود نشان می‌دهد. این یعنی بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی برای حفظ جریان کالاهای خود، ناچار به انتخاب این مسیر جایگزین شدهاند.
🔹اما وقتی کشتی‌‌‌‌‌‌‌ها مجبور می‌شوند مسیرهای طولانی‌‌‌‌‌‌‌تری را طی کنند، باعث افزایش ترافیک در بندرها، مصرف سوخت بیشتر، هزینه‌های بالاتر برای استخدام خدمه و بیمه و حتی افزایش خطر دزدی دریایی می‌شود، در نتیجه هزینه‌های کلی حمل‌ونقل بالا می‌رود و مقدار زیادی گازهای گلخانه‌‌‌‌‌‌‌ای تولید می‌شود که به محیط‌زیست آسیب می‌زنند.
🔹این امر موجب می شود تا فشار بیشتری بر زنجیره‌های تامین کالاها وارد شود و کالاها با تاخیر بیشتری به مقصد برسند.
🔹کشورهای کوچک جزیره‌‌‌‌‌‌‌ای و کشورهایی که خیلی فقیر هستند، بیش از همه از این مشکلات آسیب می‌بینند.
🔹اگر مشکلاتی که در حمل‌ونقل دریایی وجود دارد، مثل بسته‌شدن بخشی از دریای سرخ و اختلال در کار کانال پاناما، تا پایان سال2025 ادامه پیدا کند، قیمت کالاها در سراسر دنیا حدود 0.6درصد افزایش پیدا می‌کند.
🔹کشورهایی که جزیره هستند و خیلی کوچک‌‌‌‌‌‌‌اند، بدترین شرایط را تجربه خواهند کرد.
🔹همچنین مشکلاتی که در حمل‌ونقل دریایی پیش‌می‌آید، میتواند تامین انرژی جهان را با خطر مواجه کند.
🔹بیشتر از 80درصد از کالاهایی که در دنیا جابه‌‌‌‌‌‌‌جا می‌شوند، از راه دریا حمل می‌شوند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #کانال_ها #تجارت_دریایی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹تعداد کشتی‌هایی که روزانه از کانال سوئز عبور می‌کنند به پایین‌ترین سطح خود رسیده‌است.
🔹در همین حال، کانال پاناما نشانه‌هایی از بهبود و احیا را از خود نشان می‌دهد. این یعنی بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی برای حفظ جریان کالاهای خود، ناچار به انتخاب این مسیر جایگزین شدهاند.
🔹اما وقتی کشتی‌‌‌‌‌‌‌ها مجبور می‌شوند مسیرهای طولانی‌‌‌‌‌‌‌تری را طی کنند، باعث افزایش ترافیک در بندرها، مصرف سوخت بیشتر، هزینه‌های بالاتر برای استخدام خدمه و بیمه و حتی افزایش خطر دزدی دریایی می‌شود، در نتیجه هزینه‌های کلی حمل‌ونقل بالا می‌رود و مقدار زیادی گازهای گلخانه‌‌‌‌‌‌‌ای تولید می‌شود که به محیط‌زیست آسیب می‌زنند.
🔹این امر موجب می شود تا فشار بیشتری بر زنجیره‌های تامین کالاها وارد شود و کالاها با تاخیر بیشتری به مقصد برسند.
🔹کشورهای کوچک جزیره‌‌‌‌‌‌‌ای و کشورهایی که خیلی فقیر هستند، بیش از همه از این مشکلات آسیب می‌بینند.
🔹اگر مشکلاتی که در حمل‌ونقل دریایی وجود دارد، مثل بسته‌شدن بخشی از دریای سرخ و اختلال در کار کانال پاناما، تا پایان سال2025 ادامه پیدا کند، قیمت کالاها در سراسر دنیا حدود 0.6درصد افزایش پیدا می‌کند.
🔹کشورهایی که جزیره هستند و خیلی کوچک‌‌‌‌‌‌‌اند، بدترین شرایط را تجربه خواهند کرد.
🔹همچنین مشکلاتی که در حمل‌ونقل دریایی پیش‌می‌آید، میتواند تامین انرژی جهان را با خطر مواجه کند.
🔹بیشتر از 80درصد از کالاهایی که در دنیا جابه‌‌‌‌‌‌‌جا می‌شوند، از راه دریا حمل می‌شوند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #کانال_ها #تجارت_دریایی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 سرمقاله امروز «دنیای اقتصاد»:
بازنگری در سیاستهای تجاری ایران
👤 دکتر حسین سلاح‌ورزی
✍️ بیش از ۳۰درصد واردات ایران از امارات انجام می‌شود؛ درحالی‌که عراق، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای صادراتی ایران، سهمی بسیار کوچک در واردات کشور دارد.
✍️ روابط تجاری ایران با این دو کشور، حاوی نواقص ساختاری است که میتواند آسیب‌پذیری اقتصادی کشور را افزایش دهد.
✍️ واردات از امارات متحده عربی در سال‌های اخیر به‌طور متوسط حدود ۳۱درصد از کل واردات کشور را تشکیل می‌دهد. این میزان وابستگی، به‌ویژه به امارات که تحت تاثیر سیاستهای تحریمی آمریکا و درگیر برخی رقابت‌های منطقه‌ای و ادعاهای ارضی با ایران است، اقتصاد کشور را در معرض ریسک‌های ژئوپلیتیک قرار می‌دهد.
✍️ افزایش هزینه کالاها به‌دلیل واسطه‌گری امارات، مشکلاتی را در تامین کالاهای داخلی ایجاد می‌کند و فشار بیشتری بر مصرف‌کنندگان ایرانی تحمیل می‌کند.
✍️ میزان واردات از عراق که بسیار اندک و نابرابر با حجم صادرات است، ایران را در معرض خطر از دست دادن بازار عراق قرار می‌دهد.
✍️ پیامدهای اقتصادی و استراتژیک ادامه این روند
۱- کاهش توان رقابتی ایران در منطقه.
۲- افزایش فشار تورمی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان.
۳- ریسک‌های ژئوپلیتیک و تحریمهای اقتصادی جدید.
✍️ لازم است مجموعه‌ای از مشوق‌ها و تسهیلات اجرایی در اختیار تجار و واردکنندگان قرار گیرد تا مسیر واردات از عراق و اقلیم کردستان برای کالاهایی که تاکنون از طریق امارات به ایران ارسال می‌شد، تسهیل شود:
۱- کاهش سود بازرگانی برای واردات از عراق
۲- تسهیلات گمرکی ویژه برای واردات کالاهای عراقی
۳- تسهیلات ارزی با شرایط ویژه برای واردات از عراق
۴- سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل مرزی با عراق
۵- ایجاد مشوق‌های مالیاتی و کاهش تعرفه‌ها برای تجار ایرانی فعال در عراق
#دنیای_اقتصاد #سرمقاله #امارات #عراق #روابط_تجاری #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
بازنگری در سیاستهای تجاری ایران
👤 دکتر حسین سلاح‌ورزی
✍️ بیش از ۳۰درصد واردات ایران از امارات انجام می‌شود؛ درحالی‌که عراق، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای صادراتی ایران، سهمی بسیار کوچک در واردات کشور دارد.
✍️ روابط تجاری ایران با این دو کشور، حاوی نواقص ساختاری است که میتواند آسیب‌پذیری اقتصادی کشور را افزایش دهد.
✍️ واردات از امارات متحده عربی در سال‌های اخیر به‌طور متوسط حدود ۳۱درصد از کل واردات کشور را تشکیل می‌دهد. این میزان وابستگی، به‌ویژه به امارات که تحت تاثیر سیاستهای تحریمی آمریکا و درگیر برخی رقابت‌های منطقه‌ای و ادعاهای ارضی با ایران است، اقتصاد کشور را در معرض ریسک‌های ژئوپلیتیک قرار می‌دهد.
✍️ افزایش هزینه کالاها به‌دلیل واسطه‌گری امارات، مشکلاتی را در تامین کالاهای داخلی ایجاد می‌کند و فشار بیشتری بر مصرف‌کنندگان ایرانی تحمیل می‌کند.
✍️ میزان واردات از عراق که بسیار اندک و نابرابر با حجم صادرات است، ایران را در معرض خطر از دست دادن بازار عراق قرار می‌دهد.
✍️ پیامدهای اقتصادی و استراتژیک ادامه این روند
۱- کاهش توان رقابتی ایران در منطقه.
۲- افزایش فشار تورمی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان.
۳- ریسک‌های ژئوپلیتیک و تحریمهای اقتصادی جدید.
✍️ لازم است مجموعه‌ای از مشوق‌ها و تسهیلات اجرایی در اختیار تجار و واردکنندگان قرار گیرد تا مسیر واردات از عراق و اقلیم کردستان برای کالاهایی که تاکنون از طریق امارات به ایران ارسال می‌شد، تسهیل شود:
۱- کاهش سود بازرگانی برای واردات از عراق
۲- تسهیلات گمرکی ویژه برای واردات کالاهای عراقی
۳- تسهیلات ارزی با شرایط ویژه برای واردات از عراق
۴- سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل مرزی با عراق
۵- ایجاد مشوق‌های مالیاتی و کاهش تعرفه‌ها برای تجار ایرانی فعال در عراق
#دنیای_اقتصاد #سرمقاله #امارات #عراق #روابط_تجاری #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 بلایی که فیلترینگ بر سر تجارت غیرنفتی می آورد
🔹تجارت آنلاین بر بستر شبکه‌های اجتماعی و اینترنت در سال‌های اخیر رشد چشمگیری داشته و از 1.3درصد کل تجارت کشور در سال1396 به 5درصد در سال1400 رسیده‌است.
🔹از نگاه فعالان اقتصادی، اثرات منفی سیاست قطع دسترسی به سرورهای خارجی اینترنت بر تجارت غیرنفتی محرز است. اثر این سیاست بر افت صادرات بیش از واردات خواهد بود.
🔹بازاریابی و سرعت انتقال اطلاعات کالا بین صادرکننده و مصرف‌کننده، تحت‌تاثیر مستقیم اینترنت است.
🔹در کوتاه‌مدت اثرپذیری اقلامی همچون محصولات کشاورزی قابل‌توجه است؛ اما در طولانی‌مدت این اثرپذیری را در اکثر اقلام می‌توان دید.
🔹حدود 78درصد از کسب کارهای اینترنتی کشور در سال1401 در کنار سایت خود از کانال شبکه‌های اجتماعی عمدتا خارجی نیز استفاده کردهاند.
🔹«پر ترافیک ترین» شبکه‌های اجتماعی غیربومی در سال1401 به ترتیب عبارتند از: پینترست، اینستاگرام، رددیت، لینکدین، یوتیوب، فیس‌بوک و ایکس (توییتر.)
🔹از نظر «تعداد کاربر فعال» سه شبکه اجتماعی غیربومی تلگرام، اینستاگرام و ایکس (توییتر سابق) به ترتیب با 61میلیون، 46میلیون و 4میلیون کاربر فعال، در صدر قرار دارند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #فیلترینگ #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹تجارت آنلاین بر بستر شبکه‌های اجتماعی و اینترنت در سال‌های اخیر رشد چشمگیری داشته و از 1.3درصد کل تجارت کشور در سال1396 به 5درصد در سال1400 رسیده‌است.
🔹از نگاه فعالان اقتصادی، اثرات منفی سیاست قطع دسترسی به سرورهای خارجی اینترنت بر تجارت غیرنفتی محرز است. اثر این سیاست بر افت صادرات بیش از واردات خواهد بود.
🔹بازاریابی و سرعت انتقال اطلاعات کالا بین صادرکننده و مصرف‌کننده، تحت‌تاثیر مستقیم اینترنت است.
🔹در کوتاه‌مدت اثرپذیری اقلامی همچون محصولات کشاورزی قابل‌توجه است؛ اما در طولانی‌مدت این اثرپذیری را در اکثر اقلام می‌توان دید.
🔹حدود 78درصد از کسب کارهای اینترنتی کشور در سال1401 در کنار سایت خود از کانال شبکه‌های اجتماعی عمدتا خارجی نیز استفاده کردهاند.
🔹«پر ترافیک ترین» شبکه‌های اجتماعی غیربومی در سال1401 به ترتیب عبارتند از: پینترست، اینستاگرام، رددیت، لینکدین، یوتیوب، فیس‌بوک و ایکس (توییتر.)
🔹از نظر «تعداد کاربر فعال» سه شبکه اجتماعی غیربومی تلگرام، اینستاگرام و ایکس (توییتر سابق) به ترتیب با 61میلیون، 46میلیون و 4میلیون کاربر فعال، در صدر قرار دارند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #فیلترینگ #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
ترامپ چگونه بر تجارت ایران با شرکای تجاری اش تاثیر می گذارد؟ / صادرات غیرنفتی کاهش بیشتری می یابد؟
🔺با آمدن ترامپ احتمال این وجود دارد که تجارت ایران با شرکای خود مانند چین با محدودیت مواجه شود، چراکه افزایش فشار بر تجارت بین آمریکا و چین، رکود بیشتری بر بازارهای جهانی حاکم خواهد کرد و تقاضای مواد اولیه صنعتی چین به‌شدت کاهش می‌یابد، در نتیجه صادرات ایران به این کشور با حجم و قیمت پایین‌تری انجام خواهدشد که این امر باعث کسری بالاتر تراز تجاری ایران می‌شود.
🔺از طرفی پیوستن عراق به سازمان تجارت‌جهانی نیز ممکن است بر سر تجارت غیررسمی ایران با عراق به‌عنوان دومین شریک تجاری در هفت ماهه گذشته محدودیت ایجاد کند.
🔺در چنین شرایطی حرکت کشور به سمت شناخت و توسعه بازارهای جدید لازم است.
🔺یکی دیگر از ملزومات افزایش تاب‌آوری کشور، توسعه صنعتی، افزایش ارزش‌افزوده و بالا رفتن از نردبان پیچیدگی کالاها است.
🔺در سال۱۴۰۱ متوسط قیمت صادرات ما به چین با کاهش ۳۶ دلار به ازای هر‌تن به ۴۶۵دلار به ازای هر‌تن رسیده‌است.
🔺متوسط قیمت صادرات غیرنفتی ایران به چین در سال۱۴۰۲ هم حدود ۲۹۸ دلار به ازای هر‌تن بوده که نسبت به سال‌قبل ۳۹درصد کاهش یافته؛ یعنی با ادامه روند فعلی در سال‌آینده نیز این شاخص با کاهش بیشتری همراه خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تجارت #بازرگانی #ترامپ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺با آمدن ترامپ احتمال این وجود دارد که تجارت ایران با شرکای خود مانند چین با محدودیت مواجه شود، چراکه افزایش فشار بر تجارت بین آمریکا و چین، رکود بیشتری بر بازارهای جهانی حاکم خواهد کرد و تقاضای مواد اولیه صنعتی چین به‌شدت کاهش می‌یابد، در نتیجه صادرات ایران به این کشور با حجم و قیمت پایین‌تری انجام خواهدشد که این امر باعث کسری بالاتر تراز تجاری ایران می‌شود.
🔺از طرفی پیوستن عراق به سازمان تجارت‌جهانی نیز ممکن است بر سر تجارت غیررسمی ایران با عراق به‌عنوان دومین شریک تجاری در هفت ماهه گذشته محدودیت ایجاد کند.
🔺در چنین شرایطی حرکت کشور به سمت شناخت و توسعه بازارهای جدید لازم است.
🔺یکی دیگر از ملزومات افزایش تاب‌آوری کشور، توسعه صنعتی، افزایش ارزش‌افزوده و بالا رفتن از نردبان پیچیدگی کالاها است.
🔺در سال۱۴۰۱ متوسط قیمت صادرات ما به چین با کاهش ۳۶ دلار به ازای هر‌تن به ۴۶۵دلار به ازای هر‌تن رسیده‌است.
🔺متوسط قیمت صادرات غیرنفتی ایران به چین در سال۱۴۰۲ هم حدود ۲۹۸ دلار به ازای هر‌تن بوده که نسبت به سال‌قبل ۳۹درصد کاهش یافته؛ یعنی با ادامه روند فعلی در سال‌آینده نیز این شاخص با کاهش بیشتری همراه خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تجارت #بازرگانی #ترامپ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
جنگ بزرگ تجاری در راه است؟
🔹درحالی‌که دونالد ترامپ تهدیدات تعرفه‌ای علیه چین را افزایش می‌دهد، شی جین پینگ، رئیس‌جمهوری چین در حال ترتیب دادن اقداماتی است که رئیس‌جمهور بعدی ایالات متحده را با محدودیت‌های خود شکست دهد و واشنگتن را پیش از یک جنگ تجاری تمام‌عیار به میز مذاکره بکشاند.
🔹چین قصد ندارد در دوره جدید ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ اشتباهات دوره پیشین او در سال2016 را تکرار کند. برای همین در این دوره، شی جین پینگ، رئیس‌جمهوری چین قصد دارد با برنامه ریزی دقیق‌تر به استقبال رئیس‌جمهوری آمریکا برود؛ مردی که در مصاحبه با وال‌استریت ژورنال خود را «دیوانه» معرفی کرد و گفت که رئیس‌جمهور چین می‌داند که «من فردی دیوانه هستم.»
🔹تحلیلگران می‌گویند درحالی‌که دونالد ترامپ تهدیدات تعرفه‌ای خود علیه چین را افزایش می‌دهد، پکن در حال ترتیب دادن اقداماتی است که رئیس‌جمهور بعدی ایالات متحده را با محدودیت‌هایی مواجه ساخته و واشنگتن را پیش از یک جنگ تجاری تمام عیار به پای میز مذاکره بکشاند.
🔹چین که با درس‌های آخرین جنگ تجاری در دوره اول ترامپ کارآزموده شده است، به دنبال جمع‌آوری ابزارهای چانه‌زنی برای آغاز مذاکرات با دولت جدید ایالات متحده درباره جنبه‌های بحث‌انگیز روابط دوجانبه، از جمله تجارت و سرمایه‌گذاری و علم و فناوری است.
🔹این کشور همچنین نگران اثرات مضر تعرفه‌های اضافی بر اقتصاد شکننده خود است. این هفته، چین تحقیقاتی را درباره غول تراشه‌های ایالات متحده انویدیا (NVDA.O) راه‌اندازی کرد و صفحه جدیدی را درباره ادعای انحصارطلبی این شرکت، باز کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #چین #تعرفه #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹درحالی‌که دونالد ترامپ تهدیدات تعرفه‌ای علیه چین را افزایش می‌دهد، شی جین پینگ، رئیس‌جمهوری چین در حال ترتیب دادن اقداماتی است که رئیس‌جمهور بعدی ایالات متحده را با محدودیت‌های خود شکست دهد و واشنگتن را پیش از یک جنگ تجاری تمام‌عیار به میز مذاکره بکشاند.
🔹چین قصد ندارد در دوره جدید ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ اشتباهات دوره پیشین او در سال2016 را تکرار کند. برای همین در این دوره، شی جین پینگ، رئیس‌جمهوری چین قصد دارد با برنامه ریزی دقیق‌تر به استقبال رئیس‌جمهوری آمریکا برود؛ مردی که در مصاحبه با وال‌استریت ژورنال خود را «دیوانه» معرفی کرد و گفت که رئیس‌جمهور چین می‌داند که «من فردی دیوانه هستم.»
🔹تحلیلگران می‌گویند درحالی‌که دونالد ترامپ تهدیدات تعرفه‌ای خود علیه چین را افزایش می‌دهد، پکن در حال ترتیب دادن اقداماتی است که رئیس‌جمهور بعدی ایالات متحده را با محدودیت‌هایی مواجه ساخته و واشنگتن را پیش از یک جنگ تجاری تمام عیار به پای میز مذاکره بکشاند.
🔹چین که با درس‌های آخرین جنگ تجاری در دوره اول ترامپ کارآزموده شده است، به دنبال جمع‌آوری ابزارهای چانه‌زنی برای آغاز مذاکرات با دولت جدید ایالات متحده درباره جنبه‌های بحث‌انگیز روابط دوجانبه، از جمله تجارت و سرمایه‌گذاری و علم و فناوری است.
🔹این کشور همچنین نگران اثرات مضر تعرفه‌های اضافی بر اقتصاد شکننده خود است. این هفته، چین تحقیقاتی را درباره غول تراشه‌های ایالات متحده انویدیا (NVDA.O) راه‌اندازی کرد و صفحه جدیدی را درباره ادعای انحصارطلبی این شرکت، باز کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #چین #تعرفه #تجارت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
یک دست صدا ندارد
🔹تجارت بین‌الملل میتواند از انسان‌‌‌ها در برابر جنگ‌‌‌ها و توفان‌‌‌ها و به‌طور کلی آسیب‌‌‌های بشری و طبیعی محافظت کند.
🔹از طرفی تجارت میتواند توامان حامی محیط‌زیست و آسیب‌‌‌زا برای آن باشد.
🔹بسیاری از کشورها، به‌خصوص کشورهای توسعه‌‌‌یافته‌‌‌تر، انتشار کربن ناشی از کالاهای مصرفی خود را به کشورهای دیگر منتقل کردهاند.
🔹یکی از راههای مرسوم انتقال آلاینده‌‌‌ها به کشورهای دیگر، واردات کالای ارزان‌قیمتی است که در مراحل تولید در کشور ثانی، عوارض کافی برای آلوده کردن محیط‌زیست پرداخت نکرده است.
✔️ «باشگاه اقتصاددانان» در این پرونده، با مرور پژوهشکده‌‌‌های تجاری-محیط‌زیستی از مدرسه اقتصاد لندن، دانشگاه MIT و پارلمان بریتانیا، به بررسی اهمیت جهان‌شمول شدن سیاستهای تجاری سبز و اثرگذاری آنها بر کاهش انتشار آلاینده‌‌‌های محیط‌زیستی پرداخته است.👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #تجارت #محیط_زیست
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹تجارت بین‌الملل میتواند از انسان‌‌‌ها در برابر جنگ‌‌‌ها و توفان‌‌‌ها و به‌طور کلی آسیب‌‌‌های بشری و طبیعی محافظت کند.
🔹از طرفی تجارت میتواند توامان حامی محیط‌زیست و آسیب‌‌‌زا برای آن باشد.
🔹بسیاری از کشورها، به‌خصوص کشورهای توسعه‌‌‌یافته‌‌‌تر، انتشار کربن ناشی از کالاهای مصرفی خود را به کشورهای دیگر منتقل کردهاند.
🔹یکی از راههای مرسوم انتقال آلاینده‌‌‌ها به کشورهای دیگر، واردات کالای ارزان‌قیمتی است که در مراحل تولید در کشور ثانی، عوارض کافی برای آلوده کردن محیط‌زیست پرداخت نکرده است.
✔️ «باشگاه اقتصاددانان» در این پرونده، با مرور پژوهشکده‌‌‌های تجاری-محیط‌زیستی از مدرسه اقتصاد لندن، دانشگاه MIT و پارلمان بریتانیا، به بررسی اهمیت جهان‌شمول شدن سیاستهای تجاری سبز و اثرگذاری آنها بر کاهش انتشار آلاینده‌‌‌های محیط‌زیستی پرداخته است.👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #تجارت #محیط_زیست
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
تلاش ایران برای جست‌وجوی شریک اقتصادی در سوریه
🔹نشریه اکونومیست در گزارشی با اشاره به دگرگونی نظم اقتصادی خاورمیانه می‌نویسد: ایران با وجود اینکه تحت تحریمهای آمریکا قرار دارد، مدت‌هاست با کشورهای حاشیه خلیج‌فارس بر سر گسترش نفوذ خود بر خاورمیانه رقابت می‌کند.
🔹تامین‌کنندگان مالی و طرفهای تجاری ایران توانسته بودند با ایجاد یک شبکه اقتصادی پرپیچ‌وخم که عمدتا در کشورهای دوست ایجاد شده بود، کشورهای غربیِ خواهانِ محدود کردن و تحریم فعالیت این شبکه را دور بزنند.
🔹در حوزه تجارت، شهر حمص در مرکز سوریه، پایگاه تجاری برای دادوستد کالاهای ایرانی مشمول محدودیت‌های آمریکا بود.
🔹یک مقام ارشد آمریکایی مدعی است شرکت‌های ایرانی امکان ترانزیت حجم مناسبی کالا را از مسیر سوریه داشتند، در واقع سوریه برای ایران مسیر ترانزیت محصولات شیمیایی و قطعات مکانیکی بود.
🔹خریداران اصلی این محصولات کشورهایی چون روسیه و بلاروس و حتی خود بشار اسد بودند. اما امروز ایران باید در جست‌وجو برای یافتن مشتریان جدید و راههای دسترسی به آنها باشد.
🔹ایران اکنون در تلاش است برای تقویت نیروهای تحت حمایت خود، کانال‌های ارتباطی جدیدی را ایجاد کند؛ امری که در گذشته بخش اعظم آن از مسیر سوریه عبور می‌کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #سوریه #ایران #دمشق #تجارت #اقتصاد #خاورمیانه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹نشریه اکونومیست در گزارشی با اشاره به دگرگونی نظم اقتصادی خاورمیانه می‌نویسد: ایران با وجود اینکه تحت تحریمهای آمریکا قرار دارد، مدت‌هاست با کشورهای حاشیه خلیج‌فارس بر سر گسترش نفوذ خود بر خاورمیانه رقابت می‌کند.
🔹تامین‌کنندگان مالی و طرفهای تجاری ایران توانسته بودند با ایجاد یک شبکه اقتصادی پرپیچ‌وخم که عمدتا در کشورهای دوست ایجاد شده بود، کشورهای غربیِ خواهانِ محدود کردن و تحریم فعالیت این شبکه را دور بزنند.
🔹در حوزه تجارت، شهر حمص در مرکز سوریه، پایگاه تجاری برای دادوستد کالاهای ایرانی مشمول محدودیت‌های آمریکا بود.
🔹یک مقام ارشد آمریکایی مدعی است شرکت‌های ایرانی امکان ترانزیت حجم مناسبی کالا را از مسیر سوریه داشتند، در واقع سوریه برای ایران مسیر ترانزیت محصولات شیمیایی و قطعات مکانیکی بود.
🔹خریداران اصلی این محصولات کشورهایی چون روسیه و بلاروس و حتی خود بشار اسد بودند. اما امروز ایران باید در جست‌وجو برای یافتن مشتریان جدید و راههای دسترسی به آنها باشد.
🔹ایران اکنون در تلاش است برای تقویت نیروهای تحت حمایت خود، کانال‌های ارتباطی جدیدی را ایجاد کند؛ امری که در گذشته بخش اعظم آن از مسیر سوریه عبور می‌کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #سوریه #ایران #دمشق #تجارت #اقتصاد #خاورمیانه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
چرا فرش ایرانی از بازارهای جهانی خارج شد؟ / یک‌میلیون شغل دود می‌شود؟
🔹صادرات فرش ایران به پایین‌ترین میزان در ۳۰سال‌گذشته رسیده‌است.
🔹به‌نظر می‌رسد متهم ردیف اول، تحریم است. در ابتدای دهه۷۰ شمسی، صادرات ایران به سقف ۲میلیارد دلار رسیده بود.
🔹در سال‌های بعد نیز ارزش صادرات ایران در بازه ۵۰۰ تا ۶۰۰میلیون دلار در نوسان بود.
🔹پس از اعمال تحریمها علیه ایران، میزان صادرات فرش ایرانی پیوسته کاهش‌یافت، به شکلی که در ۵ ساله اخیر همواره رقمی پایین‌تر از ۱۰۰میلیون دلار ثبت شده‌است. موضوعی که به‌معنای خروج فرش ایرانی از بازارهای جهانی است.
🔹این مساله باعث‌شده چین، هند، نپال، مصر و پاکستان محصولات خود را به‌عنوان جایگزین فرش ایرانی بفروشند.
رضی حاجی آقامیری، فعال صنعت فرش و صادرکننده باسابقه:
🔺«ما بازار خود را به رقبا واگذار کرده‌ایم. حتی اگر همین امروز هم تحریمها رفع شود، نمی‌توانیم به‌سرعت به بازارهای جهانی بازگردیم.
🔺شرایط بازار فرش با چند دهه‌قبل قابل‌مقایسه نیست. اگر بر فرض تحریمها رفع شود، باید از نو شروع کنیم. سلیقه و ذائقه مصرف‌کنندگان در بازارهای جهانی تغییر‌کرده است.
🔺فعالیت در بازارهای صادراتی، نیازمند حضور فیزیکی تجار است. تجار باید در نمایشگاه‌ها شرکت کنند و فرش ایرانی را به نمایش بگذارند. در وضعیتی که افزون بر هزینه‌های گزاف نمایشگاهی فقط پول بلیت هواپیما برای حضور در نمایشگاه، رقمی بیش از ۱۰۰میلیون‌تومان می‌شود، بسیاری توانایی حضور در نمایشگاه را از دست می‌دهند. حتی دریافت ویزا هم برای تجار مشکلات مضاعف ایجاد می کند.
🔺در حال‌حاضر صادرات فرش ایران چیزی در حدود ۴۰میلیون دلار است. این رقم برای صادرات فرش که روزی بیش از یک‌میلیارد و هفتصد‌میلیون دلار در سال‌بوده یعنی صفر.
🔺اگر می‌خواهیم تغییری در بازار ایجاد شود باید تحریمها به‌صورت کامل رفع شود.
🔺یکی از مشکلات صادرکنندگان ناشی از شناخت کم مسوولان دولتی از فرآیند صادرات است.
🔺تولید فرش میتواند بیش از یک‌میلیون نفر شغل مستقیم ایجاد کند و زنجیره ارزش فرش نیز افراد بیشتری را صاحب کار می‌کند.»
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #فرش #فرش_ایرانی #تجارت_فرش #صادرات_فرش #تحریم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹صادرات فرش ایران به پایین‌ترین میزان در ۳۰سال‌گذشته رسیده‌است.
🔹به‌نظر می‌رسد متهم ردیف اول، تحریم است. در ابتدای دهه۷۰ شمسی، صادرات ایران به سقف ۲میلیارد دلار رسیده بود.
🔹در سال‌های بعد نیز ارزش صادرات ایران در بازه ۵۰۰ تا ۶۰۰میلیون دلار در نوسان بود.
🔹پس از اعمال تحریمها علیه ایران، میزان صادرات فرش ایرانی پیوسته کاهش‌یافت، به شکلی که در ۵ ساله اخیر همواره رقمی پایین‌تر از ۱۰۰میلیون دلار ثبت شده‌است. موضوعی که به‌معنای خروج فرش ایرانی از بازارهای جهانی است.
🔹این مساله باعث‌شده چین، هند، نپال، مصر و پاکستان محصولات خود را به‌عنوان جایگزین فرش ایرانی بفروشند.
رضی حاجی آقامیری، فعال صنعت فرش و صادرکننده باسابقه:
🔺«ما بازار خود را به رقبا واگذار کرده‌ایم. حتی اگر همین امروز هم تحریمها رفع شود، نمی‌توانیم به‌سرعت به بازارهای جهانی بازگردیم.
🔺شرایط بازار فرش با چند دهه‌قبل قابل‌مقایسه نیست. اگر بر فرض تحریمها رفع شود، باید از نو شروع کنیم. سلیقه و ذائقه مصرف‌کنندگان در بازارهای جهانی تغییر‌کرده است.
🔺فعالیت در بازارهای صادراتی، نیازمند حضور فیزیکی تجار است. تجار باید در نمایشگاه‌ها شرکت کنند و فرش ایرانی را به نمایش بگذارند. در وضعیتی که افزون بر هزینه‌های گزاف نمایشگاهی فقط پول بلیت هواپیما برای حضور در نمایشگاه، رقمی بیش از ۱۰۰میلیون‌تومان می‌شود، بسیاری توانایی حضور در نمایشگاه را از دست می‌دهند. حتی دریافت ویزا هم برای تجار مشکلات مضاعف ایجاد می کند.
🔺در حال‌حاضر صادرات فرش ایران چیزی در حدود ۴۰میلیون دلار است. این رقم برای صادرات فرش که روزی بیش از یک‌میلیارد و هفتصد‌میلیون دلار در سال‌بوده یعنی صفر.
🔺اگر می‌خواهیم تغییری در بازار ایجاد شود باید تحریمها به‌صورت کامل رفع شود.
🔺یکی از مشکلات صادرکنندگان ناشی از شناخت کم مسوولان دولتی از فرآیند صادرات است.
🔺تولید فرش میتواند بیش از یک‌میلیون نفر شغل مستقیم ایجاد کند و زنجیره ارزش فرش نیز افراد بیشتری را صاحب کار می‌کند.»
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #فرش #فرش_ایرانی #تجارت_فرش #صادرات_فرش #تحریم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com