آیا شرایط کنونی برای خرید خودرو مناسب است؟
💠 این روزها که بازار خودرو در آرامشی نسبی به سر می‌برد و منحنی قیمت نسبت به ابتدای سال حدود ۳۰درصد افت کرده، سیاستگذار خودرو به متقاضیان توصیه کرده «برای خرید خودرو عجله نکنند.»
💠 توصیه پرریسکی که اساس آن بر پیش‌بینی تسریع واردات خودروهای نو و کارکرده، رشد تولید و همچنین برنامه وزارت صمت برای واقعی‌سازی قیمت خودرو در آینده نزدیک بنا شده است.
💠 منظور وزیر صمت «عجله نکردن شهروندان برای خرید خودرو از بازار» است، وگرنه به تعویق انداختن خرید خودرو از کارخانه اتفاقا نه‌تنها نفعی از جهت قیمت برای شهروندان ندارد، بلکه دارای ریسک نیز هست، چون ممکن است شورای رقابت قیمت کارخانه‌ای خودروها را بالا ببرد.
🔻«دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به اعتبارسنجی توصیه سیاستگذار خودرو پرداخته فارغ از اینکه زمان خرید خودرو به نیاز متقاضیان وابسته است...👇
🔗اینجا بخوانید
#خودرو #صمت #وزیر_صمت #خرید_خودرو #قیمت_خودرو #خودروی_وارداتی #قیمت_کارخانه
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد
@donyayeeghtesad_com
💠 این روزها که بازار خودرو در آرامشی نسبی به سر می‌برد و منحنی قیمت نسبت به ابتدای سال حدود ۳۰درصد افت کرده، سیاستگذار خودرو به متقاضیان توصیه کرده «برای خرید خودرو عجله نکنند.»
💠 توصیه پرریسکی که اساس آن بر پیش‌بینی تسریع واردات خودروهای نو و کارکرده، رشد تولید و همچنین برنامه وزارت صمت برای واقعی‌سازی قیمت خودرو در آینده نزدیک بنا شده است.
💠 منظور وزیر صمت «عجله نکردن شهروندان برای خرید خودرو از بازار» است، وگرنه به تعویق انداختن خرید خودرو از کارخانه اتفاقا نه‌تنها نفعی از جهت قیمت برای شهروندان ندارد، بلکه دارای ریسک نیز هست، چون ممکن است شورای رقابت قیمت کارخانه‌ای خودروها را بالا ببرد.
🔻«دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به اعتبارسنجی توصیه سیاستگذار خودرو پرداخته فارغ از اینکه زمان خرید خودرو به نیاز متقاضیان وابسته است...👇
🔗اینجا بخوانید
#خودرو #صمت #وزیر_صمت #خرید_خودرو #قیمت_خودرو #خودروی_وارداتی #قیمت_کارخانه
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد
@donyayeeghtesad_com
شکاف در دولت برسر «اتاق»
🌀 آخرین سخنان اعضای دولتی شورای عالی نظارت بر اتاق بازرگانی حاکی از وجود ناهماهنگی و شکاف بر سر مساله برکناری رئیس اتاق ایران است؛ در حالی که احسان خاندوزی به رسانهها گفته بر سر مصوبه برکناری حسین سلاحورزی مشکلی وجود ندارد و همگی اعضا با آن موافق هستند، وزیر صمت می‌گوید هنوز موضع خود را در این‌باره تشریح نکرده و آن را به جلسه بعدی موکول کرد.
🌀 وزرای دولت ناظر بر بخش‌خصوصی همچنان درگیر برکناری رئیس اتاق هستند. احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد، پس از تحولات روزهای اخیر ماجرای دنباله‌‌‌‌‌‌دار اتاق بازرگانی بازهم در صحبت با رسانهها به ذکر مطالبی پرداخت و وزیر صمت نیز کامنت مبهم کوتاهی گذاشت. سخنان کوتاه این دو وزیر همچنان نشان از این دارد که برای برکناری سلاحورزی در بدنه دولت همصدایی وجود ندارد. خاندوزی گفت مصوبه شورای‌عالی نظارت برای برکناری رئیس اتاق ایران قانونی است و علیآبادی قول داد اظهارنظر درباره این موضوع را در جلسه آتی شورای عالی نظارت انجام دهد...👇
🔗«دنیای اقتصاد» بررسی می کند
#اتاق #اتاق_بازرگانی #سلاح_ورزی #وزیر_صمت #وزیر_اقتصاد #دولت #خاندوزی #علی_آبادی #اتاق_ایران #برکناری #عزل
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد
@donyayeeghtesad_com
🌀 آخرین سخنان اعضای دولتی شورای عالی نظارت بر اتاق بازرگانی حاکی از وجود ناهماهنگی و شکاف بر سر مساله برکناری رئیس اتاق ایران است؛ در حالی که احسان خاندوزی به رسانهها گفته بر سر مصوبه برکناری حسین سلاحورزی مشکلی وجود ندارد و همگی اعضا با آن موافق هستند، وزیر صمت می‌گوید هنوز موضع خود را در این‌باره تشریح نکرده و آن را به جلسه بعدی موکول کرد.
🌀 وزرای دولت ناظر بر بخش‌خصوصی همچنان درگیر برکناری رئیس اتاق هستند. احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد، پس از تحولات روزهای اخیر ماجرای دنباله‌‌‌‌‌‌دار اتاق بازرگانی بازهم در صحبت با رسانهها به ذکر مطالبی پرداخت و وزیر صمت نیز کامنت مبهم کوتاهی گذاشت. سخنان کوتاه این دو وزیر همچنان نشان از این دارد که برای برکناری سلاحورزی در بدنه دولت همصدایی وجود ندارد. خاندوزی گفت مصوبه شورای‌عالی نظارت برای برکناری رئیس اتاق ایران قانونی است و علیآبادی قول داد اظهارنظر درباره این موضوع را در جلسه آتی شورای عالی نظارت انجام دهد...👇
🔗«دنیای اقتصاد» بررسی می کند
#اتاق #اتاق_بازرگانی #سلاح_ورزی #وزیر_صمت #وزیر_اقتصاد #دولت #خاندوزی #علی_آبادی #اتاق_ایران #برکناری #عزل
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد
@donyayeeghtesad_com
روزنامه دنیای اقتصاد
شکاف در دولت برسر «اتاق»
آخرین سخنان اعضای دولتی شورای عالی نظارت بر اتاق بازرگانی حاکی از وجود ناهماهنگی و شکاف بر سر مساله برکناری رئیس اتاق ایران است؛ در حالی که احسان خاندوزی به رسانهها گفته بر سر مصوبه برکناری حسین سلاحورزی مشکلی وجود ندارد و همگی اعضا با آن موافق هستند، وزیر…
🚨 نامه ۱۵ همتی «وزیر» به «رئیس» برای دو خودروساز
⭕️ دنیای اقتصاد:
◀️ صبح امروز تصویر یک نامه با امضای وزیر صمت خطاب به رئیس کل بانک‌مرکزی در فضای مجازی منتشر شد.
◀️ محتوای این نامه (توسط بامدادنو منتشر شده است)، از درخواست وزیر برای افزایش سقف اعتبارات دو شرکت بزرگ خودروسازی به ۱۵۰۰۰ میلیارد تومان حکایت دارد.
◀️ در این نامه وزیر از موافقت معاون اول با این «تخصیص» خطاب به رئیس کل بانک مرکزی گفته است.
◀️ موضوع «منابع محدود بانک‌ها» و پیامدهای وام دستوری آن هم به شرکت‌های بزرگ، همواره مورد نقد کارشناسان اقتصادی بوده است.
◀️ تعیین قیمت دستوری از یک طرف به تولیدکننده خودرو و مصرف‌کننده آسیب وارد می‌کند و وام دستوری نیز از طرف دیگر باعث فشار به منابع بانک‌ها، استقراض بانک‌ها از بانک مرکزی و در نهایت، «شارژ تورم» می‌شود که این یکی، همه بازیگران خرد و کلان اقتصاد به ویژه خانوارها را با آسیب قیمتی روبرو می‌کند.
#دنیای_اقتصاد #بانک_مرکزی #وزیر_صمت #خودروساز #قیمت_دستوری #وام_دستوری
✅کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
⭕️ دنیای اقتصاد:
◀️ صبح امروز تصویر یک نامه با امضای وزیر صمت خطاب به رئیس کل بانک‌مرکزی در فضای مجازی منتشر شد.
◀️ محتوای این نامه (توسط بامدادنو منتشر شده است)، از درخواست وزیر برای افزایش سقف اعتبارات دو شرکت بزرگ خودروسازی به ۱۵۰۰۰ میلیارد تومان حکایت دارد.
◀️ در این نامه وزیر از موافقت معاون اول با این «تخصیص» خطاب به رئیس کل بانک مرکزی گفته است.
◀️ موضوع «منابع محدود بانک‌ها» و پیامدهای وام دستوری آن هم به شرکت‌های بزرگ، همواره مورد نقد کارشناسان اقتصادی بوده است.
◀️ تعیین قیمت دستوری از یک طرف به تولیدکننده خودرو و مصرف‌کننده آسیب وارد می‌کند و وام دستوری نیز از طرف دیگر باعث فشار به منابع بانک‌ها، استقراض بانک‌ها از بانک مرکزی و در نهایت، «شارژ تورم» می‌شود که این یکی، همه بازیگران خرد و کلان اقتصاد به ویژه خانوارها را با آسیب قیمتی روبرو می‌کند.
#دنیای_اقتصاد #بانک_مرکزی #وزیر_صمت #خودروساز #قیمت_دستوری #وام_دستوری
✅کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 بهترین زمان خرید خودرو از زبان وزیر صمت / باز هم صبر کنیم؟
🟡دنیای اقتصاد نوشت:
🔺از آبان‌ماه سال گذشته تا خرداد امسال، وزیر صمت در دو اظهار نظر با وعده بهبود بازار خودرو به مردم توصیه کرده که برای خرید خودرو عجله نکنند.
🔺عباس علی آبادی در آبان ماه سال گذشته گفته بود که با واردات خودرو، افزایش تولید و سیاست‌های در‌پیش‌گرفته دولت، آرامش به بازار خودرو بر‌می‌گردد.
🔺با وجود این توصیه قیمت ها در بازار آزاد حداقل تا پایان سال گذشته نه تنها روند کاهشی نداشته که با افزایش چشمگیری نیز همراه بوده است.
❌ از همین رو شهروندانی که به وعده وزیر صمت اعتماد کردند، حالا متضرر شدند چرا که قیمت خودرو ده ها و یا صدها میلیون تومان افزایش یافته است.
❗️با وجود این وعده ناکام، وزیر صمت بار دیگر و همین ۱۰ روز پیش به مردم توصیه کرد در خرید خودرو عجله نکنند.
🔺علیآبادی از مردم خواسته که به توصیه و وعده وی اعتماد کنند، زیرا شرایط باثبات‌تری [در بازار] ایجاد می‌شود و آنها می‌توانند خودروهای مدنظر خود را با شرایط بهتری بخرند.
⭕️ وعده دوم در حالی از سوی وزیر صمت عنوان شده که تمامی عوامل خودرویی و غیرخودرویی نشانه‌های مثبتی مبنی بر تحقق وعده دوم وزیر را انعکاس نمی‌دهند.
🔺تولید خودرو در سه ماه گذشته روند نزولی داشته و قیمت ها نیز از اردیبهشت سال گذشته فریز بوده، بنابراین مشخص نیست که وعده دوم نیز قرار است چه زمانی عملی شود.
⭕️ بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد حد فاصل وعده نخست وی تا شب عید، میانگین قیمت خودرو ۲۲درصد رشد کرده است.
⭕️ همچنین از وعده نخست وزیر صمت تا اواخر فروردین امسال نیز میانگین قیمت خودرو در بازار آزاد بیش از ۳۶درصد رشد را نشان می‌دهد. با این حساب مشخص نیست که سیاستگذار بر چه مبنایی وعده بهبود وضعیت بازار را داده است.
#دنیای_اقتصاد #وزیر_صمت #خودرو #زمان_خرید_خودرو #افزایش_قیمت_خودرو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🟡دنیای اقتصاد نوشت:
🔺از آبان‌ماه سال گذشته تا خرداد امسال، وزیر صمت در دو اظهار نظر با وعده بهبود بازار خودرو به مردم توصیه کرده که برای خرید خودرو عجله نکنند.
🔺عباس علی آبادی در آبان ماه سال گذشته گفته بود که با واردات خودرو، افزایش تولید و سیاست‌های در‌پیش‌گرفته دولت، آرامش به بازار خودرو بر‌می‌گردد.
🔺با وجود این توصیه قیمت ها در بازار آزاد حداقل تا پایان سال گذشته نه تنها روند کاهشی نداشته که با افزایش چشمگیری نیز همراه بوده است.
❌ از همین رو شهروندانی که به وعده وزیر صمت اعتماد کردند، حالا متضرر شدند چرا که قیمت خودرو ده ها و یا صدها میلیون تومان افزایش یافته است.
❗️با وجود این وعده ناکام، وزیر صمت بار دیگر و همین ۱۰ روز پیش به مردم توصیه کرد در خرید خودرو عجله نکنند.
🔺علیآبادی از مردم خواسته که به توصیه و وعده وی اعتماد کنند، زیرا شرایط باثبات‌تری [در بازار] ایجاد می‌شود و آنها می‌توانند خودروهای مدنظر خود را با شرایط بهتری بخرند.
⭕️ وعده دوم در حالی از سوی وزیر صمت عنوان شده که تمامی عوامل خودرویی و غیرخودرویی نشانه‌های مثبتی مبنی بر تحقق وعده دوم وزیر را انعکاس نمی‌دهند.
🔺تولید خودرو در سه ماه گذشته روند نزولی داشته و قیمت ها نیز از اردیبهشت سال گذشته فریز بوده، بنابراین مشخص نیست که وعده دوم نیز قرار است چه زمانی عملی شود.
⭕️ بررسی «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد حد فاصل وعده نخست وی تا شب عید، میانگین قیمت خودرو ۲۲درصد رشد کرده است.
⭕️ همچنین از وعده نخست وزیر صمت تا اواخر فروردین امسال نیز میانگین قیمت خودرو در بازار آزاد بیش از ۳۶درصد رشد را نشان می‌دهد. با این حساب مشخص نیست که سیاستگذار بر چه مبنایی وعده بهبود وضعیت بازار را داده است.
#دنیای_اقتصاد #وزیر_صمت #خودرو #زمان_خرید_خودرو #افزایش_قیمت_خودرو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
وزیر پیشنهادی صمت برنامه های خود در حوزه خودرو را اعلام کرد / 8 برنامه خودرویی گزینه «صمت»
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹محمد اتابک وزیر پیشنهادی صمت، در برنامه پیشنهادی خود، بخشی را به کالاهای بادوام مانند "خودرو" اختصاص داده که در آن مواردی مانند قیمت گذاری، واردات، مشارکت خارجی و البته ادغام مورد تاکید قرار گرفته است.
🔹آنچه مشخص است "خودرو" به تنهایی می تواند نقش مهمی در کسب رای اعتماد وزیر پیشنهادی در مجلس ایفا کند.
🔹او در برنامه ارائه شده به مجلس بر حذف تدریجی قیمت گذاری دستوری تاکید کرده است.
🔹قیمت گذاری دستوری از دید فعالان صنعت خودرو عامل اصلی زیان دهی خودروسازان بزرگ کشور است، بنابراین این هدف وزیر پیشنهادی صمت با استقبال آنها روبرو می شود.
🔹اما ایجاد بازار رقابتی از طریق مدیریت واردات هدفمند در جهت ارتقای کیفیت و تعدیل قیمت، دیگر برنامه اتابک در حوزه خودرو است.
🔹برنامه پیشنهادی اتابک نشان می دهد وی مخالف واردات نیست و به آن به عنوان راهکاری برای ارتقای کیفیت و تعدیل قیمت نگاه می کند.
🔹البته سرعت دادن به واردات خودرو کار چندان راحتی به خصوص در شرایط ارزی کشور نیست، اما به نظر می رسد با مدیریت بهتر منابع ارزی که به وزارت صمت اختصاص می یابد، می توان روند واردات را بهبود داد.
🔹پشتیبانی از تولید در مقیاس های بزرگ و اقتصادی در تولید خودرو، دیگر برنامه وزیر پیشنهادی صمت است.
🔹وی همچنین از ادغام های عمودی و افقی نیز صحبت به میان آورده است.
🔹نخستین بار، مهرداد بذرپاش مدیرعامل پیشین پارس خودرو در میانه دهه 80، موضوع ادغام خودروسازان را پیش کشید، اما با توجه به مخالفت علی اکبر محرابیان وزیر صنایع وقت، این پروژه پیش نرفت و بایگانی شد.
🔹برخی معتقدند با ادغام خودروسازان، آنها می توانند ضمن استفاده از ظرفیت های یکدیگر، هزینه های خود را کاهش دهند، درست مانند نمونه های خارجی.
🔹در بین دیگر اهداف مدنظر وزیر پیشنهادی صمت، بهبود زنجیره تامین و کاهش قیمت تمام شده محصولات نیز اهمیت زیادی دارد.
🔹در نهایت اما هدف مهم دیگری که وزیر پیشنهادی صمت در حوزه خودرو ارائه کرده، توسعه تولید خودرو از مسیر مشارکت با برندهای خارجی در فضای رقابتی است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #وزیر_صمت #خودرو #برنامه_اتابک #اتابک
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹محمد اتابک وزیر پیشنهادی صمت، در برنامه پیشنهادی خود، بخشی را به کالاهای بادوام مانند "خودرو" اختصاص داده که در آن مواردی مانند قیمت گذاری، واردات، مشارکت خارجی و البته ادغام مورد تاکید قرار گرفته است.
🔹آنچه مشخص است "خودرو" به تنهایی می تواند نقش مهمی در کسب رای اعتماد وزیر پیشنهادی در مجلس ایفا کند.
🔹او در برنامه ارائه شده به مجلس بر حذف تدریجی قیمت گذاری دستوری تاکید کرده است.
🔹قیمت گذاری دستوری از دید فعالان صنعت خودرو عامل اصلی زیان دهی خودروسازان بزرگ کشور است، بنابراین این هدف وزیر پیشنهادی صمت با استقبال آنها روبرو می شود.
🔹اما ایجاد بازار رقابتی از طریق مدیریت واردات هدفمند در جهت ارتقای کیفیت و تعدیل قیمت، دیگر برنامه اتابک در حوزه خودرو است.
🔹برنامه پیشنهادی اتابک نشان می دهد وی مخالف واردات نیست و به آن به عنوان راهکاری برای ارتقای کیفیت و تعدیل قیمت نگاه می کند.
🔹البته سرعت دادن به واردات خودرو کار چندان راحتی به خصوص در شرایط ارزی کشور نیست، اما به نظر می رسد با مدیریت بهتر منابع ارزی که به وزارت صمت اختصاص می یابد، می توان روند واردات را بهبود داد.
🔹پشتیبانی از تولید در مقیاس های بزرگ و اقتصادی در تولید خودرو، دیگر برنامه وزیر پیشنهادی صمت است.
🔹وی همچنین از ادغام های عمودی و افقی نیز صحبت به میان آورده است.
🔹نخستین بار، مهرداد بذرپاش مدیرعامل پیشین پارس خودرو در میانه دهه 80، موضوع ادغام خودروسازان را پیش کشید، اما با توجه به مخالفت علی اکبر محرابیان وزیر صنایع وقت، این پروژه پیش نرفت و بایگانی شد.
🔹برخی معتقدند با ادغام خودروسازان، آنها می توانند ضمن استفاده از ظرفیت های یکدیگر، هزینه های خود را کاهش دهند، درست مانند نمونه های خارجی.
🔹در بین دیگر اهداف مدنظر وزیر پیشنهادی صمت، بهبود زنجیره تامین و کاهش قیمت تمام شده محصولات نیز اهمیت زیادی دارد.
🔹در نهایت اما هدف مهم دیگری که وزیر پیشنهادی صمت در حوزه خودرو ارائه کرده، توسعه تولید خودرو از مسیر مشارکت با برندهای خارجی در فضای رقابتی است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #وزیر_صمت #خودرو #برنامه_اتابک #اتابک
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
وزیر اسبق صمت وثیقه گذاشت
🔹اصغر جهانگیر، سخنگوی قوه‌قضائیه در پاسخ به سوالی در خصوص آخرین وضعیت پرونده چای دبش و فاطمی‌امین، وزیر اسبق صمت گفت:
🔹«در پرونده‌های مختلف به ویژه پرونده‌های خاص، ورود دستگاه قضایی به صورت جدی است و تا حصول نتیجه ادامه دارد. این موضوع در خصوص این پرونده نیز وجود دارد.
🔹در این خصوص فرد نام‌برده به همراه قائم‌مقام احضار شدند و تحقیقات مقدماتی انجام شده و آخرین مرحله اخذ دفاع از این آقایان انجام شده و هر دو نفر با تودیع وثیقه آزاد هستند.»
🔹پیش از این اردیبهشت ماه سال جاری رئیس قوه‌قضائیه از محکومیت وزیر سابق کشاورزی به سه سال حبس و احضار «فاطمی امین» به قوه‌قضائیه در پرونده چای دبش خبرداده بود. نخستین‌بار سازمان بازرسی کل کشور در ۱۱ آذر ۱۴۰۲ این اختلاس را تایید کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #وزیر_صمت #فاطمی_امین #چای_دبش #وثیقه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹اصغر جهانگیر، سخنگوی قوه‌قضائیه در پاسخ به سوالی در خصوص آخرین وضعیت پرونده چای دبش و فاطمی‌امین، وزیر اسبق صمت گفت:
🔹«در پرونده‌های مختلف به ویژه پرونده‌های خاص، ورود دستگاه قضایی به صورت جدی است و تا حصول نتیجه ادامه دارد. این موضوع در خصوص این پرونده نیز وجود دارد.
🔹در این خصوص فرد نام‌برده به همراه قائم‌مقام احضار شدند و تحقیقات مقدماتی انجام شده و آخرین مرحله اخذ دفاع از این آقایان انجام شده و هر دو نفر با تودیع وثیقه آزاد هستند.»
🔹پیش از این اردیبهشت ماه سال جاری رئیس قوه‌قضائیه از محکومیت وزیر سابق کشاورزی به سه سال حبس و احضار «فاطمی امین» به قوه‌قضائیه در پرونده چای دبش خبرداده بود. نخستین‌بار سازمان بازرسی کل کشور در ۱۱ آذر ۱۴۰۲ این اختلاس را تایید کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #وزیر_صمت #فاطمی_امین #چای_دبش #وثیقه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com