🔴 بازار مسکن با چه وضعی تحویل دولت پزشکیان می‌شود؟
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:
🔹نبض ۱۰ متغیر یا پارامتر بازار مسکن، در آستانه انتقال سکان اداره کشور از دولت سیزدهم به دولت چهاردهم، سنجش و آنالیز شد.
🔹اکنون برای کارگروه انتخاب وزیر راه و شهرسازی باید این موضوع مهم باشد که «وضع بازارهای خرید، اجاره و ساخت مسکن چقدر خراب یا مناسب است» تا متناسب با شرایط پیش‌روی دولت چهاردهم، گزینه توانمند و مسلط به حل اوضاع را به پزشکیان معرفی کند.
🔺قیمت مسکن با کمترین رشد ۶.۵ سال اخیر همراه شده است اما این نقطه‌قوت بازار ملک، دائمی نخواهد بود اگر دولت جدید نتواند موتورهای تورمی و انتظارات تورمی را برای همیشه خاموش کند.
🔺رشد سنگین اجاره‌بها به بالای ۴۰ درصد متغیر دیگری است که مطالبه عمومی از دولت آینده برای مهار آن به زیر ۲۰ درصد را ایجاد کرده است.
🔺شتاب ۲ برابری قیمت زمین نسبت به رسد قیمت مسکن، حاشیه سود سرمایه‌گذاری ساختمانی را کاهش داده است.
🔺رکود ساخت مسکن باعث شده تیراژ عرضه به ۴۰ درصد نیاز بازار کاهش یابد.
🔺متغیر مزاحمت شهرداری‌ها برای سازنده‌ها باعث گسل متراژی جریان عرضه و تقاضا شده است.
🔺از طرفی، تعهد تکمیل یک میلیون مسکن دولتی بودجه بالایی می‌طلبد.
🔺قانون نرخ دستوری برای رشد اجاره‌بها نیز از هم‌اکنون مساله شده است چون دولت سقف ۲۵درصد گذاشته در حالی که تورم اجاره ۴۰ درصد است.
🔸با این حال متغیر نوسازی بافت فرسوده و انتطارات سازنده‌ها، وضعیت مناسبی دارد.
🔺متغیر تقاضا نیز از ۵ میلیون خانه‌ا‌ولی در صف خرید خانه حکایت دارد.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #دولت_چهاردهم #تورم_مسکن #اجاره_بها #رکود_ساخت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:
🔹نبض ۱۰ متغیر یا پارامتر بازار مسکن، در آستانه انتقال سکان اداره کشور از دولت سیزدهم به دولت چهاردهم، سنجش و آنالیز شد.
🔹اکنون برای کارگروه انتخاب وزیر راه و شهرسازی باید این موضوع مهم باشد که «وضع بازارهای خرید، اجاره و ساخت مسکن چقدر خراب یا مناسب است» تا متناسب با شرایط پیش‌روی دولت چهاردهم، گزینه توانمند و مسلط به حل اوضاع را به پزشکیان معرفی کند.
🔺قیمت مسکن با کمترین رشد ۶.۵ سال اخیر همراه شده است اما این نقطه‌قوت بازار ملک، دائمی نخواهد بود اگر دولت جدید نتواند موتورهای تورمی و انتظارات تورمی را برای همیشه خاموش کند.
🔺رشد سنگین اجاره‌بها به بالای ۴۰ درصد متغیر دیگری است که مطالبه عمومی از دولت آینده برای مهار آن به زیر ۲۰ درصد را ایجاد کرده است.
🔺شتاب ۲ برابری قیمت زمین نسبت به رسد قیمت مسکن، حاشیه سود سرمایه‌گذاری ساختمانی را کاهش داده است.
🔺رکود ساخت مسکن باعث شده تیراژ عرضه به ۴۰ درصد نیاز بازار کاهش یابد.
🔺متغیر مزاحمت شهرداری‌ها برای سازنده‌ها باعث گسل متراژی جریان عرضه و تقاضا شده است.
🔺از طرفی، تعهد تکمیل یک میلیون مسکن دولتی بودجه بالایی می‌طلبد.
🔺قانون نرخ دستوری برای رشد اجاره‌بها نیز از هم‌اکنون مساله شده است چون دولت سقف ۲۵درصد گذاشته در حالی که تورم اجاره ۴۰ درصد است.
🔸با این حال متغیر نوسازی بافت فرسوده و انتطارات سازنده‌ها، وضعیت مناسبی دارد.
🔺متغیر تقاضا نیز از ۵ میلیون خانه‌ا‌ولی در صف خرید خانه حکایت دارد.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #دولت_چهاردهم #تورم_مسکن #اجاره_بها #رکود_ساخت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔵 وضع بازارهای خرید، اجاره و ساخت مسکن چقدر خراب یا مناسب است؟
🔸«دنیای اقتصاد»، وضعیت ۱۰ پارامتر بازار مسکن، در آستانه انتقال سکان اداره کشور از دولت سیزدهم به دولت چهاردهم را سنجش و آنالیز کرده است.
✔️ در جدول بالا وضعیت این متغیرها را در حال حاضر مشاهده می کنید.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #دولت_چهاردهم #تورم_مسکن #اجاره_بها #رکود_ساخت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔸«دنیای اقتصاد»، وضعیت ۱۰ پارامتر بازار مسکن، در آستانه انتقال سکان اداره کشور از دولت سیزدهم به دولت چهاردهم را سنجش و آنالیز کرده است.
✔️ در جدول بالا وضعیت این متغیرها را در حال حاضر مشاهده می کنید.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #دولت_چهاردهم #تورم_مسکن #اجاره_بها #رکود_ساخت
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
یک «حباب جدید» جهان را در وضعیت رکود بزرگ قرار می دهد؟!
🔹سرمایه‌‌‌داران در بسیاری از بازارها در سراسر جهان با نااطمینانی‌‌‌های بزرگ در پیش‌بینی وضعیت آینده بازار مواجه هستند.
🔹دلیل این امر سنگینی سایه جنگ بر منطقه خاورمیانه و جهان است.
🔹معمولا در چنین فضای هیجانی سرمایه‌‌‌داران برای جلوگیری از وقوع اتفاقات غیر‌قابل انتظار، تا رسیدن به ثبات نسبی از بازار خارج می‌‌‌شوند.
🔹اتفاقاتی که هفته گذشته در بازارهای مالی جهانی رخ داد، علاوه بر اینکه سرمایه‌گذاران را در وضعیتی متزلزل قرار داد، نیاز به سیاستهای پولی و بازنگری در استراتژی‌‌‌های معامله‌‌‌گری را هشدار داد.
⚠️ اما نگرانی‌های کنونی در خصوص بازارهای مالی، یک تفاوت اساسی با دوره‌‌‌های گذشته دارد و آن هم جایگزین شدن فراتر از انتظار شرکت‌های حوزه فناوری و هوش مصنوعی با سهام‌‌‌های با‌ثبات‌‌‌تر سنتی است.
⚠️ این رشد فراتر از انتظار می‌تواند حاصل شکل‌‌‌گیری حبابی جدید باشد که خطر شکل‌‌‌گیری رکود بزرگ جهانی را تشدید می‌کند.
✔️ «باشگاه اقتصاددانان» در این پرونده سعی کرده است با بهره‌‌‌گیری از نظرات کارشناسان به تحلیل وضعیت بازارها و راهکارهای جلوگیری از ایجاد رکود بپردازد...👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #ریزش_بازارها #حباب #رکود_بزرگ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹سرمایه‌‌‌داران در بسیاری از بازارها در سراسر جهان با نااطمینانی‌‌‌های بزرگ در پیش‌بینی وضعیت آینده بازار مواجه هستند.
🔹دلیل این امر سنگینی سایه جنگ بر منطقه خاورمیانه و جهان است.
🔹معمولا در چنین فضای هیجانی سرمایه‌‌‌داران برای جلوگیری از وقوع اتفاقات غیر‌قابل انتظار، تا رسیدن به ثبات نسبی از بازار خارج می‌‌‌شوند.
🔹اتفاقاتی که هفته گذشته در بازارهای مالی جهانی رخ داد، علاوه بر اینکه سرمایه‌گذاران را در وضعیتی متزلزل قرار داد، نیاز به سیاستهای پولی و بازنگری در استراتژی‌‌‌های معامله‌‌‌گری را هشدار داد.
⚠️ اما نگرانی‌های کنونی در خصوص بازارهای مالی، یک تفاوت اساسی با دوره‌‌‌های گذشته دارد و آن هم جایگزین شدن فراتر از انتظار شرکت‌های حوزه فناوری و هوش مصنوعی با سهام‌‌‌های با‌ثبات‌‌‌تر سنتی است.
⚠️ این رشد فراتر از انتظار می‌تواند حاصل شکل‌‌‌گیری حبابی جدید باشد که خطر شکل‌‌‌گیری رکود بزرگ جهانی را تشدید می‌کند.
✔️ «باشگاه اقتصاددانان» در این پرونده سعی کرده است با بهره‌‌‌گیری از نظرات کارشناسان به تحلیل وضعیت بازارها و راهکارهای جلوگیری از ایجاد رکود بپردازد...👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #ریزش_بازارها #حباب #رکود_بزرگ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 تحلیل یک صاحب‌نظر اقتصاد مسکن از ریشه‌های رکود
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:
🔹یک صاحب‌نظر اقتصاد مسکن افت نسبت قیمت به اجاره را معیار کاملی برای تشخیص رکود یا خروج از آن نمی‌داند.
🔹غلامرضا سلامی معتقد است، رکود معاملات مسکن به خاطر ضعف قدرت خرید است.
🔹در این میان کمبود عرضه این رکود را تشدید کرده است، ضمن آنکه رشد هزینه ساخت خود عاملی برای رکود ساخت شده است.
🔹سلامی معتقد است گذار از رکود مسکن زمان بر است.
🔹در عین حال اصلاح سیاستهای بخش مسکن خواهد توانست این زمان را کوتاه کند.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #رکود_مسکن #ساخت #قیمت_به_اجاره
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:
🔹یک صاحب‌نظر اقتصاد مسکن افت نسبت قیمت به اجاره را معیار کاملی برای تشخیص رکود یا خروج از آن نمی‌داند.
🔹غلامرضا سلامی معتقد است، رکود معاملات مسکن به خاطر ضعف قدرت خرید است.
🔹در این میان کمبود عرضه این رکود را تشدید کرده است، ضمن آنکه رشد هزینه ساخت خود عاملی برای رکود ساخت شده است.
🔹سلامی معتقد است گذار از رکود مسکن زمان بر است.
🔹در عین حال اصلاح سیاستهای بخش مسکن خواهد توانست این زمان را کوتاه کند.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #رکود_مسکن #ساخت #قیمت_به_اجاره
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
سایه رکود بر اقتصاد آمریکا
🔹در سال 2023، اقتصاد آمریکا با چالش‌های متعددی از جمله کندی رشد و افزایش بیکاری روبه‌رو شده است، اما هنوز وارد رکود کامل نشده است.
🔹کاهش اشتغال و افزایش نرخ بیکاری نگرانی‌های جدی در مورد وقوع رکود ایجاد کرده است. فدرال رزرو با افزایش نرخ بهره تا 5.5 درصد تلاش کرد تورم را کنترل کند، اما اکنون نیاز به کاهش نرخ بهره برای جلوگیری از افزایش بیکاری حس می‌شود.
🔹پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که در جلسه ماه سپتامبر، نرخ بهره کاهش خواهد یافت. برخی از کارشناسان کاهش 0.25 درصدی را پیش‌بینی می‌کنند، در حالی که دیگران کاهش بیشتر را ضروری می‌دانند.
🔹این تصمیم تأثیر مهمی بر اقتصاد و مشاغل آمریکایی‌ها خواهد داشت، به ویژه در شرایطی که طبقات کم‌درآمد با مشکلات جدی در تأمین نیازهای خود مواجه هستند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #تورم #رکود
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹در سال 2023، اقتصاد آمریکا با چالش‌های متعددی از جمله کندی رشد و افزایش بیکاری روبه‌رو شده است، اما هنوز وارد رکود کامل نشده است.
🔹کاهش اشتغال و افزایش نرخ بیکاری نگرانی‌های جدی در مورد وقوع رکود ایجاد کرده است. فدرال رزرو با افزایش نرخ بهره تا 5.5 درصد تلاش کرد تورم را کنترل کند، اما اکنون نیاز به کاهش نرخ بهره برای جلوگیری از افزایش بیکاری حس می‌شود.
🔹پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که در جلسه ماه سپتامبر، نرخ بهره کاهش خواهد یافت. برخی از کارشناسان کاهش 0.25 درصدی را پیش‌بینی می‌کنند، در حالی که دیگران کاهش بیشتر را ضروری می‌دانند.
🔹این تصمیم تأثیر مهمی بر اقتصاد و مشاغل آمریکایی‌ها خواهد داشت، به ویژه در شرایطی که طبقات کم‌درآمد با مشکلات جدی در تأمین نیازهای خود مواجه هستند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #تورم #رکود
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
سیگنال رکود از تورم چین
🔹کاهش شاخص قیمت تولیدکننده (PPI) و نرخ تورم پایین در چین در ماه اوت، نشانه‌هایی از کاهش سرعت رشد اقتصادی و حتی احتمال رکود در دومین اقتصاد بزرگ جهان است.
🔹شاخص قیمت تولیدکننده 1.8 درصد کاهش یافته است که بیشترین افت طی چهار ماه گذشته است و نشان‌دهنده کاهش تولید در صنایع کلیدی مانند فولاد، کشاورزی، و انرژی است. این کاهش، به نگرانی‌های اقتصادی درباره ضعف تقاضا در سراسر اقتصاد چین افزوده است.
🔹اقتصاددانان معتقدند که کاهش PPI می‌تواند به معنای فشار بر سودآوری شرکت‌ها و در نتیجه کاهش سرمایه‌گذاری، دستمزدها و استخدام باشد. ضعف تقاضای داخلی، به ویژه در بخش املاک که در رکودی طولانی قرار دارد، یکی از عوامل اصلی این کاهش‌هاست. در کنار آن، رقابت شدید در بخش تولید نیز قیمت‌ها را پایین نگه داشته است.
🔹در حالی که تورم مصرف‌کننده (CPI) افزایش اندکی داشته (0.6 درصد)، این رقم کمتر از پیش‌بینی‌ها بوده و تأثیر زیادی بر تقاضای داخلی ندارد. افزایش قیمت مواد غذایی نیز بیشتر ناشی از شرایط بد آب و هوایی و اختلالات در عرضه بوده است. با این حال، کاهش تورم غیرخوراکی و تورم هسته نشان‌دهنده ضعف پایدار تقاضا در اقتصاد چین است.
🔹در مجموع، ضعف تقاضای داخلی و کاهش قیمت‌ها می‌تواند به چرخه‌ای منجر شود که رکود اقتصادی را تشدید کند و دستیابی به هدف رشد اقتصادی چین (حدود 5 درصد) را دشوارتر سازد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #چین #رکود #تورم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹کاهش شاخص قیمت تولیدکننده (PPI) و نرخ تورم پایین در چین در ماه اوت، نشانه‌هایی از کاهش سرعت رشد اقتصادی و حتی احتمال رکود در دومین اقتصاد بزرگ جهان است.
🔹شاخص قیمت تولیدکننده 1.8 درصد کاهش یافته است که بیشترین افت طی چهار ماه گذشته است و نشان‌دهنده کاهش تولید در صنایع کلیدی مانند فولاد، کشاورزی، و انرژی است. این کاهش، به نگرانی‌های اقتصادی درباره ضعف تقاضا در سراسر اقتصاد چین افزوده است.
🔹اقتصاددانان معتقدند که کاهش PPI می‌تواند به معنای فشار بر سودآوری شرکت‌ها و در نتیجه کاهش سرمایه‌گذاری، دستمزدها و استخدام باشد. ضعف تقاضای داخلی، به ویژه در بخش املاک که در رکودی طولانی قرار دارد، یکی از عوامل اصلی این کاهش‌هاست. در کنار آن، رقابت شدید در بخش تولید نیز قیمت‌ها را پایین نگه داشته است.
🔹در حالی که تورم مصرف‌کننده (CPI) افزایش اندکی داشته (0.6 درصد)، این رقم کمتر از پیش‌بینی‌ها بوده و تأثیر زیادی بر تقاضای داخلی ندارد. افزایش قیمت مواد غذایی نیز بیشتر ناشی از شرایط بد آب و هوایی و اختلالات در عرضه بوده است. با این حال، کاهش تورم غیرخوراکی و تورم هسته نشان‌دهنده ضعف پایدار تقاضا در اقتصاد چین است.
🔹در مجموع، ضعف تقاضای داخلی و کاهش قیمت‌ها می‌تواند به چرخه‌ای منجر شود که رکود اقتصادی را تشدید کند و دستیابی به هدف رشد اقتصادی چین (حدود 5 درصد) را دشوارتر سازد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #چین #رکود #تورم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺رکود در بخشهای مختلف صنعتی برای چهارمین ماه متوالی
🔹رقم برآوردی شاخص مدیران خرید اقتصاد و صنعت در مردادماه نشان می‌دهد که برای چهارمین ماه پیاپی شاهد تداوم رکود در اقتصاد و بخشهای مختلف صنعتی هستیم.
🔹درواقع «شامخ» اقتصاد در مرداد، همچنان کاهشی است که نشانگر انقباض فعالیت‌های تولیدی است.
🔹تامین مالی شکننده، قطعیهای مکرر برق و عدم تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه دست به دست مشکلاتی همچون فقدان بازار داخلی و خارجی داده تا صنایع را با رکود مواجه کند.
🔹بنابراین وضعیت فعالیت کسب‌وکارها در کل اقتصاد همچنان با رکود همراه است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #رکود_اقتصادی #شامخ_صنعت #رکود_صنعتی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹رقم برآوردی شاخص مدیران خرید اقتصاد و صنعت در مردادماه نشان می‌دهد که برای چهارمین ماه پیاپی شاهد تداوم رکود در اقتصاد و بخشهای مختلف صنعتی هستیم.
🔹درواقع «شامخ» اقتصاد در مرداد، همچنان کاهشی است که نشانگر انقباض فعالیت‌های تولیدی است.
🔹تامین مالی شکننده، قطعیهای مکرر برق و عدم تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه دست به دست مشکلاتی همچون فقدان بازار داخلی و خارجی داده تا صنایع را با رکود مواجه کند.
🔹بنابراین وضعیت فعالیت کسب‌وکارها در کل اقتصاد همچنان با رکود همراه است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #رکود_اقتصادی #شامخ_صنعت #رکود_صنعتی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
رکود «خودرو» ۵ ماهه شد
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت:
🔹بررسی شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در ششمین ماه از سال جاری از تداوم رکود در این صنعت حکایت دارد.
🔹روند رکود خودرو از اردیبهشت ماه امسال آغاز شد و در شهریور ماه به پایینترین حد خود بعد از مهرماه سال گذشته رسیده است.
🔹شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در ششمین ماه از سال بر 42.4 واحد ایستاده و 6.7 واحد افت را نسبت به مرداد ثبت کرد که برای پنجمین ماه متوالی رکود در صنعت خودرو رقم خورد.
🔹از اردیبهشت ماه امسال شامخ کل گروه خودرو پایین‌تر از مرز 50 ایستاده بود که نشان می‌دهد این صنعت از ابتدای سال جاری درگیر رکود شدیدی بوده است.
🔹رقم 50 مرز مهمی در شامخ محسوب می‌شود، درواقع پایین‌تر از رقم ۵۰ در شامخ نشان از وضعیتی نامطلوب دارد.
🔹طبق شاخص شامخ وضعیت صنعت خودرو از ابتدای 1403 به طور مداوم در حال بدتر شدن بوده و تنها سرعت آن کم و زیاد شده است.
🔹بر این اساس از بین 13 شاخص مورد بررسی در شامخ شهریور هفت فاکتور با افت همراه بوده و 6 فاکتور نیز میزان محدودی رشد را تجربه کرده‌اند. با این وجود حتی در فاکتورهایی که افزایشی بوده‌اند تعداد قابل توجهی همچنان زیر مرز 50 قرار داشته‌اند، به طوری که از بین 13 شاخص، 10 شاخص پایین‌تر از مرز مذکور بوده‌اند.
🔹یکی از دلایل رکود پنج ماهه خودروسازی و قطعه‌سازی در کشور مربوط به مشکلات ارزی است که از ابتدای سال جاری فعالان این صنعت را به زحمت انداخته است.
🔹عامل دیگری که برای این رکود پنج ماهه می‌توان در نظر گرفت فریز قیمتی خودرو است.
🔹 در واقع قیمت‌گذاری دستوری به تنهایی گریبانگیر صنعت خودروی کشور نشده بلکه فریز قیمتی نیز دست به دست آن داده است.
🔹از آخرین قیمت‌گذاری رسمی خودرو 18 ماه می‌گذارد، این درحالی است که گفته می‌شد سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هر سه ماه یک بار باید برای اعلام قیمت‌های جدید اقدام کند.
🔹یکی دیگر از دلایل افت فاکتورهای شامخ از ابتدای سال تاکنون را می‌توان در قطعیهای مکرر برق دید که تاثیر مستقیم و غیرمستقیم روی خودروسازی داشته است. به طوری که هم تولید خود خودروسازان به دلیل کمبود برق کاهش یافت و هم زنجیره تامین با این چالش مواجه بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #رکود
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت:
🔹بررسی شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در ششمین ماه از سال جاری از تداوم رکود در این صنعت حکایت دارد.
🔹روند رکود خودرو از اردیبهشت ماه امسال آغاز شد و در شهریور ماه به پایینترین حد خود بعد از مهرماه سال گذشته رسیده است.
🔹شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در ششمین ماه از سال بر 42.4 واحد ایستاده و 6.7 واحد افت را نسبت به مرداد ثبت کرد که برای پنجمین ماه متوالی رکود در صنعت خودرو رقم خورد.
🔹از اردیبهشت ماه امسال شامخ کل گروه خودرو پایین‌تر از مرز 50 ایستاده بود که نشان می‌دهد این صنعت از ابتدای سال جاری درگیر رکود شدیدی بوده است.
🔹رقم 50 مرز مهمی در شامخ محسوب می‌شود، درواقع پایین‌تر از رقم ۵۰ در شامخ نشان از وضعیتی نامطلوب دارد.
🔹طبق شاخص شامخ وضعیت صنعت خودرو از ابتدای 1403 به طور مداوم در حال بدتر شدن بوده و تنها سرعت آن کم و زیاد شده است.
🔹بر این اساس از بین 13 شاخص مورد بررسی در شامخ شهریور هفت فاکتور با افت همراه بوده و 6 فاکتور نیز میزان محدودی رشد را تجربه کرده‌اند. با این وجود حتی در فاکتورهایی که افزایشی بوده‌اند تعداد قابل توجهی همچنان زیر مرز 50 قرار داشته‌اند، به طوری که از بین 13 شاخص، 10 شاخص پایین‌تر از مرز مذکور بوده‌اند.
🔹یکی از دلایل رکود پنج ماهه خودروسازی و قطعه‌سازی در کشور مربوط به مشکلات ارزی است که از ابتدای سال جاری فعالان این صنعت را به زحمت انداخته است.
🔹عامل دیگری که برای این رکود پنج ماهه می‌توان در نظر گرفت فریز قیمتی خودرو است.
🔹 در واقع قیمت‌گذاری دستوری به تنهایی گریبانگیر صنعت خودروی کشور نشده بلکه فریز قیمتی نیز دست به دست آن داده است.
🔹از آخرین قیمت‌گذاری رسمی خودرو 18 ماه می‌گذارد، این درحالی است که گفته می‌شد سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هر سه ماه یک بار باید برای اعلام قیمت‌های جدید اقدام کند.
🔹یکی دیگر از دلایل افت فاکتورهای شامخ از ابتدای سال تاکنون را می‌توان در قطعیهای مکرر برق دید که تاثیر مستقیم و غیرمستقیم روی خودروسازی داشته است. به طوری که هم تولید خود خودروسازان به دلیل کمبود برق کاهش یافت و هم زنجیره تامین با این چالش مواجه بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #رکود
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
راهنمایان گردشگری: بقاء گردشگری از راه دیپلماسی تضمین می شود
🔹صنعت گردشگری را یکی از آسیب‌پذیرترین صنایع در مقابل رویدادهای داخلی و بین‌المللی می‌دانند.
🔹نمونه‌اش هم در ایران کم نیست، با امضای برجام رونق گردشگری ورودی را شاهد بودیم و در خیابان‌های شهرهای گردشگرپذیر، انواع و اقسام توریست‌های خارجی را می‌دیدیم که برای مشاهده جاذبه‌های کشورمان به ایران سفر کرده‌اند.
🔹در دوره کرونا این صنعت دچار آسیب جدی شد، خروج آمریکا از برجام هم به صنعت توریسم صدمه زد و در نهایت وارد دوره رکودی شدیم که همچنان در آن به سر می‌بریم.
🔹در حوزه داخلی نیز تورم و شرایط اقتصادی کاهش سفر را به همراه داشت و باعث شد بسیاری از خانواده‌ها با افزایش هزینه‌های مسکن و خوراک، مسافرت را از سبد خانوار حذف کنند.
🔹«دنیای‌اقتصاد» در گزارشی که در ابتدای این هفته منتشر شد، مطالبات صاحبان اقامتگاه‌های بوم‌گردی از متولی گردشگری را بررسی کرد. در این گزارش سراغ راهنمایان رفتیم و از آنها پرسیدیم اولویت‌های این بخش چیست.
🔹به گفته راهنمایان گردشگری مطالبه تمام فعالان این صنعت این است که بتوانند در این بازار دوام آورند و این موضوع جز از راه دیپلماسی محقق نمی‌شود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم #دیپلماسی #رکود #تورم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹صنعت گردشگری را یکی از آسیب‌پذیرترین صنایع در مقابل رویدادهای داخلی و بین‌المللی می‌دانند.
🔹نمونه‌اش هم در ایران کم نیست، با امضای برجام رونق گردشگری ورودی را شاهد بودیم و در خیابان‌های شهرهای گردشگرپذیر، انواع و اقسام توریست‌های خارجی را می‌دیدیم که برای مشاهده جاذبه‌های کشورمان به ایران سفر کرده‌اند.
🔹در دوره کرونا این صنعت دچار آسیب جدی شد، خروج آمریکا از برجام هم به صنعت توریسم صدمه زد و در نهایت وارد دوره رکودی شدیم که همچنان در آن به سر می‌بریم.
🔹در حوزه داخلی نیز تورم و شرایط اقتصادی کاهش سفر را به همراه داشت و باعث شد بسیاری از خانواده‌ها با افزایش هزینه‌های مسکن و خوراک، مسافرت را از سبد خانوار حذف کنند.
🔹«دنیای‌اقتصاد» در گزارشی که در ابتدای این هفته منتشر شد، مطالبات صاحبان اقامتگاه‌های بوم‌گردی از متولی گردشگری را بررسی کرد. در این گزارش سراغ راهنمایان رفتیم و از آنها پرسیدیم اولویت‌های این بخش چیست.
🔹به گفته راهنمایان گردشگری مطالبه تمام فعالان این صنعت این است که بتوانند در این بازار دوام آورند و این موضوع جز از راه دیپلماسی محقق نمی‌شود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم #دیپلماسی #رکود #تورم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
بحران اعتماد در منطقه یورو؛ آیا اروپا به رکود نزدیک می‌شود؟
🔹در ماههای اخیر، فعالیت اقتصادی در منطقه یورو و چشم‌انداز رشد آن ضعیف شده است. داده‌های جدید نشان می‌دهد که اعتماد عمومی و تجاری در میان کشورهای منطقه یورو کاهش یافته است، بهویژه در آلمان، که به عنوان یکی از بزرگترین اقتصادهای این منطقه و کل اروپا، با چالش‌هایی مانند افزایش هزینه‌های انرژی و رقابت با چین مواجه است.
🔹شاخص مدیران خرید (PMI) نشان‌دهنده کاهش فعالیت بخش خصوصی در اکتبر است، هرچند این کاهش به شدت سپتامبر نیست.
🔹تورم نیز کاهش یافته و در سپتامبر به 1.7 درصد رسیده که زیر هدف 2 درصدی بانک مرکزی اروپا است. این شرایط ممکن است بانک مرکزی اروپا را به کاهش بیشتر نرخ بهره ترغیب کند، هرچند کریستین لاگارد به دلیل احتمال افزایش تورم، نسبت به کاهش بیشتر نرخ‌ها با احتیاط برخورد کرده است.
🔹با کاهش رشد اقتصادی، برخی از کارشناسان معتقدند بانک مرکزی اروپا باید بر کاهش نرخ بهره برای تحریک اقتصاد تمرکز کند، تا منطقه یورو از رکود احتمالی نجات یابد.
🔹 این در حالی است که در بریتانیا نیز، اعتماد کسب‌وکار و مصرف‌کننده به پایینترین سطح خود رسیده است و گزارش‌ها از کاهش اندک فعالیت بخش خصوصی در ژاپن و استرالیا حکایت دارد.
🔹چشم‌انداز کلی نشان می‌دهد که منطقه یورو همچنان با چالش‌های بزرگی مواجه است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #منطقه_یورو #اروپا #رکود
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹در ماههای اخیر، فعالیت اقتصادی در منطقه یورو و چشم‌انداز رشد آن ضعیف شده است. داده‌های جدید نشان می‌دهد که اعتماد عمومی و تجاری در میان کشورهای منطقه یورو کاهش یافته است، بهویژه در آلمان، که به عنوان یکی از بزرگترین اقتصادهای این منطقه و کل اروپا، با چالش‌هایی مانند افزایش هزینه‌های انرژی و رقابت با چین مواجه است.
🔹شاخص مدیران خرید (PMI) نشان‌دهنده کاهش فعالیت بخش خصوصی در اکتبر است، هرچند این کاهش به شدت سپتامبر نیست.
🔹تورم نیز کاهش یافته و در سپتامبر به 1.7 درصد رسیده که زیر هدف 2 درصدی بانک مرکزی اروپا است. این شرایط ممکن است بانک مرکزی اروپا را به کاهش بیشتر نرخ بهره ترغیب کند، هرچند کریستین لاگارد به دلیل احتمال افزایش تورم، نسبت به کاهش بیشتر نرخ‌ها با احتیاط برخورد کرده است.
🔹با کاهش رشد اقتصادی، برخی از کارشناسان معتقدند بانک مرکزی اروپا باید بر کاهش نرخ بهره برای تحریک اقتصاد تمرکز کند، تا منطقه یورو از رکود احتمالی نجات یابد.
🔹 این در حالی است که در بریتانیا نیز، اعتماد کسب‌وکار و مصرف‌کننده به پایینترین سطح خود رسیده است و گزارش‌ها از کاهش اندک فعالیت بخش خصوصی در ژاپن و استرالیا حکایت دارد.
🔹چشم‌انداز کلی نشان می‌دهد که منطقه یورو همچنان با چالش‌های بزرگی مواجه است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #منطقه_یورو #اروپا #رکود
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
خانه‌های خالی در چین به «مسکن حمایتی» تبدیل می‌شود
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد»:
🔹وابستگی دولتی‌ها در چین به بازار املاک و ساخت‌وساز از یک‌طرف و زمین‌گیر شدن غول‌های ساختمانی این کشور از طرف دیگر باعث شده «تصمیم جدیدی برای برج‌های خالی بدون خریدار» در شهرهای ارواح اتخاذ شود.
🔺دولت چین با اختصاص بودجه دولتی برای «مقابله با رکود ساخت و خرید مسکن»، خانه‌های خالی را خریداری و به مسکن حمایتی تبدیل می‌کند.
👈 در چین بیش از 100 میلیون خانه خالی وجود دارد که بخشی از آنها، برج‌های فروش‌نرفته یا ناتمام است و بخشی دیگر، واحدهایی که خریداران سرمایه‌ای مالک آن هستند.
🔹به تازگی حومه یکی از شهرها به «شهر ارواح» -شهر تقریباً بدون سکنه ناشی از خانه‌های خالی- تبدیل شده است؛ فروش خانه‌ها 8 سال طول خواهد کشید.
⚠️ ماجرای این خانه‌ها به «بی‌اعتمادی چینی‌ها به آینده قیمت مسکن» ناشی از سال‌ها کاهش قیمت برمی‌گردد.
🔹همچنین برج‌سازها نیز از کرونا به این طرف، با چالش تامین مالی برای ادامه کار روبرو شدند و این وسط، رویگردانی چینی‌ها از خرید ملک به این معضل دامن زده است.
🔹دولت چین از 2021 تا کنون، 5 بار سعی و خطا کرده تا «رکود مسکن» را حل و فصل کند و هر بار ناموفق شد.
🔹بخش زیادی از رشد اقتصادی چین را ساخت‌وسازها شکل می‌دهد و افت رشد اقتصادی، مقامات را به تکاپو برای احیای این موتور وادار کرده است.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #چین #بازار_املاک_چین #رکود_مسکن_چین #شهر_ارواح #خانه_خالی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد»:
🔹وابستگی دولتی‌ها در چین به بازار املاک و ساخت‌وساز از یک‌طرف و زمین‌گیر شدن غول‌های ساختمانی این کشور از طرف دیگر باعث شده «تصمیم جدیدی برای برج‌های خالی بدون خریدار» در شهرهای ارواح اتخاذ شود.
🔺دولت چین با اختصاص بودجه دولتی برای «مقابله با رکود ساخت و خرید مسکن»، خانه‌های خالی را خریداری و به مسکن حمایتی تبدیل می‌کند.
👈 در چین بیش از 100 میلیون خانه خالی وجود دارد که بخشی از آنها، برج‌های فروش‌نرفته یا ناتمام است و بخشی دیگر، واحدهایی که خریداران سرمایه‌ای مالک آن هستند.
🔹به تازگی حومه یکی از شهرها به «شهر ارواح» -شهر تقریباً بدون سکنه ناشی از خانه‌های خالی- تبدیل شده است؛ فروش خانه‌ها 8 سال طول خواهد کشید.
⚠️ ماجرای این خانه‌ها به «بی‌اعتمادی چینی‌ها به آینده قیمت مسکن» ناشی از سال‌ها کاهش قیمت برمی‌گردد.
🔹همچنین برج‌سازها نیز از کرونا به این طرف، با چالش تامین مالی برای ادامه کار روبرو شدند و این وسط، رویگردانی چینی‌ها از خرید ملک به این معضل دامن زده است.
🔹دولت چین از 2021 تا کنون، 5 بار سعی و خطا کرده تا «رکود مسکن» را حل و فصل کند و هر بار ناموفق شد.
🔹بخش زیادی از رشد اقتصادی چین را ساخت‌وسازها شکل می‌دهد و افت رشد اقتصادی، مقامات را به تکاپو برای احیای این موتور وادار کرده است.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #چین #بازار_املاک_چین #رکود_مسکن_چین #شهر_ارواح #خانه_خالی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 دولت چین می خواهد «مسکن» را نجات دهد یا «برج سازهای ورشکسته» را؟
🔹دولت چین می خواهد ساختمان‌‌‌های روی‌‌‌دست مانده شرکت‌های چینی را با «بودجه دولتی» بخرد و به مسکن حمایتی تبدیل کند.
🔹این پنجمین «مداخله دولت» در بازار املاک طی ۴ سال گذشته برای «راه‌‌‌اندازی مجدد موتور ملکی رشد اقتصادی» است.
🔹اما کارشناسان نسبت به نجات مسکن چین با سیاست جدید تردید دارند.
🔹دولت چین از 2021 تا کنون، 5 بار سعی و خطا کرده تا «رکود مسکن» را حل و فصل کند و هر بار ناموفق شد.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #چین #بازار_املاک_چین #رکود_مسکن_چین #شهر_ارواح #خانه_خالی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹دولت چین می خواهد ساختمان‌‌‌های روی‌‌‌دست مانده شرکت‌های چینی را با «بودجه دولتی» بخرد و به مسکن حمایتی تبدیل کند.
🔹این پنجمین «مداخله دولت» در بازار املاک طی ۴ سال گذشته برای «راه‌‌‌اندازی مجدد موتور ملکی رشد اقتصادی» است.
🔹اما کارشناسان نسبت به نجات مسکن چین با سیاست جدید تردید دارند.
🔹دولت چین از 2021 تا کنون، 5 بار سعی و خطا کرده تا «رکود مسکن» را حل و فصل کند و هر بار ناموفق شد.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #چین #بازار_املاک_چین #رکود_مسکن_چین #شهر_ارواح #خانه_خالی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
«خودرو» از رکود خارج شد
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت:
🔹بررسی «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در هفت ماه گذشته از اتمام روند رکودی این صنعت که از ابتدای سال جاری شکل گرفته بود، حکایت دارد.
🔹با این حال اما دست اندرکاران و فعالان خودرویی در شامخ هفت ماهه، انتظارات خود از تولید آینده را کاهش داده اند.
🔹روند رکود خودرو از اردیبهشت‌ماه امسال آغاز شد و در شهریورماه به پایینترین حد خود بعد از مهرماه سال گذشته رسید با این حال در مهرماه با عبور از مرز 50 ، مسیر رکودی به نقطه پایان رسیده است.
🔹هر چند رکود خودرو در مهرماه به اتمام رسیده، اما دست اندرکاران و فعالان خودرو در نظرسنجی شامخ نسبت به رشد شاخص های خودرویی اظهار ناامیدی کرده اند.
🔹شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در مهرماه روی عدد 57.8 واحد ایستاد و 15.4 واحد رشد را نسبت به شهریور ثبت کرد.
🔹رقم ۵۰ مرز مهمی در شامخ محسوب می‌شود، درواقع پایین‌تر از رقم ۵۰در شامخ نشان از وضعیت رکودی دارد.
🔹در مورد دلایل خروج از رکود می توان گفت که معمولا در6 ماهه دوم شاهد بازه مناسب‌تری برای تولید هستیم.
🔺اما دو عامل عمده را می‌توان در خروج صنعت خودرو از رکود در ماه ابتدایی نیمه دوم سال در نظر گرفت، ابتدا اینکه در 6 ماه نخست سال صنعت خودرو به سیاق سایر صنایع با مشکل شدید تامین برق مواجه بوده است.
🔺اما در مهر ماه خبری از خاموشی‌ها نبود و به تبع آن وضعیت تولید نیز رو به بهبود رفته است.
🔹با این وجود به نظر می رسد که این شرایط چندان پایدار نباشد چرا که شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ اعلام کرده خاموشی‌های برنامه‌ریزی شده بار دیگر آغاز خواهد شد.
🔹بنابراین احتمال می‌رود که در ماههای آینده هم صنایع از جمله صنعت خودرو با مشکل قطعی برق مواجه باشند.
🔺موضوع دیگری هم که می‌توان گفت در خروج صنعت خودرو از رکود چندین ماهه تاثیرگذار بوده است، بهبود وضعیت تخصیص ارز است.
🔹در واقع تخصیص ارز جدید به این صنعت تا اواسط تیرماه سال جاری با چالش هایی روبرو بود، این در حالی است که هر تامین ارزی نیز که از ابتدای سال تا اواسط ماه ابتدایی تابستان شکل گرفت مربوط به ارز تخصیصی سال گذشته بود.
🔹این امر موجب شد تولیدکنندگان قطعه و خودرو با مشکل ارز مواجه شوند و همین موضوع بر شاخصهای شامخ تاثیرگذار بود. اما عموما در 6 ماهه دوم تخصیص ارز با سرعت بیشتری انجام می‌شود و همین امر به تولیدکنندگان خودرو کمک کرده تا بتوانند وضعیت تولید خود را بهبود ببخشند.
🔹شامخ یکی از شاخصهای اقتصادی است که براساس پایش پرسش‌‌‌نامه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای به دست می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌آید و بینش آنی و تصویر سریعی از شرایط اقتصاد کلان، بهویژه وضعیت رونق و رکود در بخشهای صنعت و خدمات، ارائه می‌دهد.
🔹درواقع شامخ تصور تولیدکنندگان از وضعیت تولیدی بوده و به‌‌‌‌‌‌‌‌‌نوعی نشان از میزان امید آنها به آینده دارد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #رکود_صنعت_خودرو #شامخ_وسایل_نقلیه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت:
🔹بررسی «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در هفت ماه گذشته از اتمام روند رکودی این صنعت که از ابتدای سال جاری شکل گرفته بود، حکایت دارد.
🔹با این حال اما دست اندرکاران و فعالان خودرویی در شامخ هفت ماهه، انتظارات خود از تولید آینده را کاهش داده اند.
🔹روند رکود خودرو از اردیبهشت‌ماه امسال آغاز شد و در شهریورماه به پایینترین حد خود بعد از مهرماه سال گذشته رسید با این حال در مهرماه با عبور از مرز 50 ، مسیر رکودی به نقطه پایان رسیده است.
🔹هر چند رکود خودرو در مهرماه به اتمام رسیده، اما دست اندرکاران و فعالان خودرو در نظرسنجی شامخ نسبت به رشد شاخص های خودرویی اظهار ناامیدی کرده اند.
🔹شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در مهرماه روی عدد 57.8 واحد ایستاد و 15.4 واحد رشد را نسبت به شهریور ثبت کرد.
🔹رقم ۵۰ مرز مهمی در شامخ محسوب می‌شود، درواقع پایین‌تر از رقم ۵۰در شامخ نشان از وضعیت رکودی دارد.
🔹در مورد دلایل خروج از رکود می توان گفت که معمولا در6 ماهه دوم شاهد بازه مناسب‌تری برای تولید هستیم.
🔺اما دو عامل عمده را می‌توان در خروج صنعت خودرو از رکود در ماه ابتدایی نیمه دوم سال در نظر گرفت، ابتدا اینکه در 6 ماه نخست سال صنعت خودرو به سیاق سایر صنایع با مشکل شدید تامین برق مواجه بوده است.
🔺اما در مهر ماه خبری از خاموشی‌ها نبود و به تبع آن وضعیت تولید نیز رو به بهبود رفته است.
🔹با این وجود به نظر می رسد که این شرایط چندان پایدار نباشد چرا که شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ اعلام کرده خاموشی‌های برنامه‌ریزی شده بار دیگر آغاز خواهد شد.
🔹بنابراین احتمال می‌رود که در ماههای آینده هم صنایع از جمله صنعت خودرو با مشکل قطعی برق مواجه باشند.
🔺موضوع دیگری هم که می‌توان گفت در خروج صنعت خودرو از رکود چندین ماهه تاثیرگذار بوده است، بهبود وضعیت تخصیص ارز است.
🔹در واقع تخصیص ارز جدید به این صنعت تا اواسط تیرماه سال جاری با چالش هایی روبرو بود، این در حالی است که هر تامین ارزی نیز که از ابتدای سال تا اواسط ماه ابتدایی تابستان شکل گرفت مربوط به ارز تخصیصی سال گذشته بود.
🔹این امر موجب شد تولیدکنندگان قطعه و خودرو با مشکل ارز مواجه شوند و همین موضوع بر شاخصهای شامخ تاثیرگذار بود. اما عموما در 6 ماهه دوم تخصیص ارز با سرعت بیشتری انجام می‌شود و همین امر به تولیدکنندگان خودرو کمک کرده تا بتوانند وضعیت تولید خود را بهبود ببخشند.
🔹شامخ یکی از شاخصهای اقتصادی است که براساس پایش پرسش‌‌‌نامه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای به دست می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌آید و بینش آنی و تصویر سریعی از شرایط اقتصاد کلان، بهویژه وضعیت رونق و رکود در بخشهای صنعت و خدمات، ارائه می‌دهد.
🔹درواقع شامخ تصور تولیدکنندگان از وضعیت تولیدی بوده و به‌‌‌‌‌‌‌‌‌نوعی نشان از میزان امید آنها به آینده دارد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #رکود_صنعت_خودرو #شامخ_وسایل_نقلیه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 چرا آپارتمان فروشی در تهران کم شده است؟ پاسخ «دنیای‌اقتصاد» با آمار رسمی
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:
🔺نبض صدور «پایان‌کار» آپارتمان در تهران به عنوان «شمارشگر جریان ورود واحد مسکونی به بازار معاملات مسکن»، برای اولین‌بار مورد سنجش قرار گرفت.
🔺نتایج بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» براساس داده‌های رسمی شهرداری تهران نشان می‌دهد، در سال 1402 «رکورد کمترین ورودی آپارتمان به بازار مسکن» طی 17 سال گذشته، زده شد.
🔺سال گذشته تنها 17 هزار واحد مسکونی با «صدور پایان‌کار» برای آنها، روانه بازار مصرف شد. این تازه با فرض آن است که همه این واحدها به محض صدور «پایان‌کار» شهرداری، توسط سازندگانش، برای فروش عرضه شده است؛ یک فرض بسیار خوش‌بینانه.
🔺این تعداد عرضه به بازار مسکن اگر با «صدور پایان‌کار برای 66 هزار واحد مسکونی در سال 85 به عنوان بهترین سال بازار مسکن تهران» مقایسه شود، مشخص می‌شود: چشمه بازار مسکن تهران خشک شده؛ به این معنا که «تیراژ ورودی» به شدت افت کرده است.
🔺مقایسه «ورود 17 هزار واحد مسکونی به بازار معاملات» در سال گذشته با «نبض معاملات خرید آپارتمان در شرایط رونق غیرتورمی بازار در سال‌های اواسط دهه 90» نیز تحلیل معنادار دیگری را ارایه می‌کند.
🔺سال‌های قبل از عصر جهش قیمت‌ها، در بازار مسکن تهران ماهانه حدود 12 هزار واحد مسکونی خرید و فروش می‌شد. این حجم معاملات مسکن در شرایط رونق غیرتورمی نیازمند «عرضه ماهانه دست‌کم 6 هزار واحد مسکونی تازه‌ساز» به بازار است.
⚠️ پس لازم است ماهانه 6 هزار واحد مسکونی به مرحله «صدور پایان‌کار» برسد؛ اما از سال 97 تا کنون، متوسط سالانه صدور پایان‌کار معادل 28 هزار واحد بوده است که «بسیار کمتر از نیاز بازار برای تعادل عرضه و تقاضا» است.
🔺این بررسی اثبات می‌کند، «رکود ساخت مسکن» و «رکود خرید آپارتمان» در تهران طی سال‌های گذشته باعث افت شدید جریان ورودی عرضه شده است.
🔺که البته همین «افت جریان عرضه آپارتمان تازه‌ساز» نیز عاملی برای جهش بیشتر قیمت شد.
🔺کاهش تیراژ صدور «پایان‌کار» در سال گذشته و 5 سال قبل از آن، علت «کم شدن آپارتمان نوساز فایل‌شده در بازار مسکن تهران» است.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #تهران #ساخت_و_ساز #پایان_کار #شهرداری #رکود_مسکن
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت:
🔺نبض صدور «پایان‌کار» آپارتمان در تهران به عنوان «شمارشگر جریان ورود واحد مسکونی به بازار معاملات مسکن»، برای اولین‌بار مورد سنجش قرار گرفت.
🔺نتایج بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» براساس داده‌های رسمی شهرداری تهران نشان می‌دهد، در سال 1402 «رکورد کمترین ورودی آپارتمان به بازار مسکن» طی 17 سال گذشته، زده شد.
🔺سال گذشته تنها 17 هزار واحد مسکونی با «صدور پایان‌کار» برای آنها، روانه بازار مصرف شد. این تازه با فرض آن است که همه این واحدها به محض صدور «پایان‌کار» شهرداری، توسط سازندگانش، برای فروش عرضه شده است؛ یک فرض بسیار خوش‌بینانه.
🔺این تعداد عرضه به بازار مسکن اگر با «صدور پایان‌کار برای 66 هزار واحد مسکونی در سال 85 به عنوان بهترین سال بازار مسکن تهران» مقایسه شود، مشخص می‌شود: چشمه بازار مسکن تهران خشک شده؛ به این معنا که «تیراژ ورودی» به شدت افت کرده است.
🔺مقایسه «ورود 17 هزار واحد مسکونی به بازار معاملات» در سال گذشته با «نبض معاملات خرید آپارتمان در شرایط رونق غیرتورمی بازار در سال‌های اواسط دهه 90» نیز تحلیل معنادار دیگری را ارایه می‌کند.
🔺سال‌های قبل از عصر جهش قیمت‌ها، در بازار مسکن تهران ماهانه حدود 12 هزار واحد مسکونی خرید و فروش می‌شد. این حجم معاملات مسکن در شرایط رونق غیرتورمی نیازمند «عرضه ماهانه دست‌کم 6 هزار واحد مسکونی تازه‌ساز» به بازار است.
⚠️ پس لازم است ماهانه 6 هزار واحد مسکونی به مرحله «صدور پایان‌کار» برسد؛ اما از سال 97 تا کنون، متوسط سالانه صدور پایان‌کار معادل 28 هزار واحد بوده است که «بسیار کمتر از نیاز بازار برای تعادل عرضه و تقاضا» است.
🔺این بررسی اثبات می‌کند، «رکود ساخت مسکن» و «رکود خرید آپارتمان» در تهران طی سال‌های گذشته باعث افت شدید جریان ورودی عرضه شده است.
🔺که البته همین «افت جریان عرضه آپارتمان تازه‌ساز» نیز عاملی برای جهش بیشتر قیمت شد.
🔺کاهش تیراژ صدور «پایان‌کار» در سال گذشته و 5 سال قبل از آن، علت «کم شدن آپارتمان نوساز فایل‌شده در بازار مسکن تهران» است.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #تهران #ساخت_و_ساز #پایان_کار #شهرداری #رکود_مسکن
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 چرا آپارتمان فروشی در تهران کم شده؟
🔺تعداد واحد مسکونی وارد شده به بازار مسکن تهران در سال ۱۴۰۲ به «پایینترین سطح از سال ۸۵ رسید».
🔺پارسال برای ۱۷هزار واحد مسکونی پایان‌کار صادر شد؛ این تعداد تازه‌ساز عرضه شده در ۱۴۰۲ معادل ۱.۵ماه معاملات مسکن در اوایل دهه۹۰ است.
🔺همین «افت جریان عرضه آپارتمان تازه‌ساز» نیز عاملی برای جهش بیشتر قیمت شد.
🔺لازم است ماهانه 6 هزار واحد مسکونی به مرحله «صدور پایان‌کار» برسد؛ اما از سال 97 تا کنون، متوسط سالانه صدور پایان‌کار معادل 28 هزار واحد بوده است که «بسیار کمتر از نیاز بازار برای تعادل عرضه و تقاضا» است.
🔺کاهش تیراژ صدور «پایان‌کار» در سال گذشته و 5 سال قبل از آن، علت «کم شدن آپارتمان نوساز فایل‌شده در بازار مسکن تهران» است.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #تهران #ساخت_و_ساز #پایان_کار #شهرداری #رکود_مسکن
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺تعداد واحد مسکونی وارد شده به بازار مسکن تهران در سال ۱۴۰۲ به «پایینترین سطح از سال ۸۵ رسید».
🔺پارسال برای ۱۷هزار واحد مسکونی پایان‌کار صادر شد؛ این تعداد تازه‌ساز عرضه شده در ۱۴۰۲ معادل ۱.۵ماه معاملات مسکن در اوایل دهه۹۰ است.
🔺همین «افت جریان عرضه آپارتمان تازه‌ساز» نیز عاملی برای جهش بیشتر قیمت شد.
🔺لازم است ماهانه 6 هزار واحد مسکونی به مرحله «صدور پایان‌کار» برسد؛ اما از سال 97 تا کنون، متوسط سالانه صدور پایان‌کار معادل 28 هزار واحد بوده است که «بسیار کمتر از نیاز بازار برای تعادل عرضه و تقاضا» است.
🔺کاهش تیراژ صدور «پایان‌کار» در سال گذشته و 5 سال قبل از آن، علت «کم شدن آپارتمان نوساز فایل‌شده در بازار مسکن تهران» است.
#دنیای_اقتصاد #مسکن #تهران #ساخت_و_ساز #پایان_کار #شهرداری #رکود_مسکن
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
خودرو؛ باز هم در مرز رکود
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی به بررسی شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در آبان ماه پرداخت.
🔹در این گزارش تصریح شده که صنعت خودرو با توجه به گزارش شامخ بار دیگر به مرز رکود رسیده است.
🔹بعد از گذشت رکود پنج ماهه در مهرماه، رونق بهبود ماهانه شامخ خودرو ثبت شد با این حال آبان ماه بار دیگر، خودرو در وضعیت رکودی قرار گرفت.
🔹از سوی دیگر همچنین انتظارات تولید آینده برای این صنعت نیز دوباره کاهشی شده است.
🔹روند رکود خودرو از اردیبهشت‌ماه امسال آغاز شد و در شهریورماه به پایینترین حد خود بعد از مهرماه سال گذشته رسید؛ با‌این‌حال مهرماه 1403 با عبور از مرز 50، نقطه پایانی بر این مسیر رکودی بود.
🔹در آبان شامخ کل گروه خودرو گرچه همچنان بالاتر از مرز 50 قرار دارد اما با کاهش 6.8 واحدی نسبت به مهرماه روبرو است.
🔹طبق گزارشی که اتاق بازرگانی ایران در این زمینه تهیه کرده، شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در آبان ماه روی عدد 51 واحد ایستاد و 6.8 واحد کاهش را نسبت به مهر ثبت کرد. مرز 50 را می‌توان مرز رکود در شامخ دانست. حالا با قرار گرفتن دوباره خودرو در این مرز می‌توان گفت که خودرو و صنایع وابسته دوباره به مرز رکودی نزدیک شده‌اند.
🔹با عبور از رکود که در مهرماه رخ داد این امیدواری ایجاد شد که این صنعت در ادامه نیز با رشد تولید و فروش مواجه باشد، اما آنچه در عمل رخ داد کاهش قابل توجه شاخصهای تولید و فروش و همچنین قرار گرفتن شامخ خودرو در مرز رکود بوده است.
🔹این در شرایطی است که در نیمه نخست سال با توجه به چالش‌های منطقه‌ای و قطعی مکرر برق کاهش شاخصهای خودرویی تا حدی قابل انتظار بود اما همواره نیمه دوم سال زمان بهتری برای تولید بوده است،
🔹شامخ مهرماه نیز امیدواری‌هایی در این راستا ایجاد کرد اما ماه میانی پاییز این امیدواری‌ها را نقش بر آب کرد.
🔹با این وجود با توجه به رشد رسمی قیمت خودرو در اواخر آبان انتظار می‌رود آذر، ماه بهتری برای تولیدکنندگان خودرو باشد.
🔹شامخ آبان ماه حاکی از آن است که خودروسازان در این ماه هم شدیدا تحت تاثیر قطعی برق و همچنین اثرات تورمی بوده‌اند.
🔹بالاترین رقم ثبت شده در شامخ آبان خودرو مربوط به «قیمت خرید مواد اولیه» که نشان می‌دهد تورم شدیدا این صنعت را تحت تاثیر خود قرار داده است. همچنان شاخص «مصرف حامل‌های انرژی» نیز افت قابل توجهی داشته که نشان از مشکلات مربوط به تامین برق دارد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #شامخ_وسایل_نقلیه #رکود_خودرو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی به بررسی شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در آبان ماه پرداخت.
🔹در این گزارش تصریح شده که صنعت خودرو با توجه به گزارش شامخ بار دیگر به مرز رکود رسیده است.
🔹بعد از گذشت رکود پنج ماهه در مهرماه، رونق بهبود ماهانه شامخ خودرو ثبت شد با این حال آبان ماه بار دیگر، خودرو در وضعیت رکودی قرار گرفت.
🔹از سوی دیگر همچنین انتظارات تولید آینده برای این صنعت نیز دوباره کاهشی شده است.
🔹روند رکود خودرو از اردیبهشت‌ماه امسال آغاز شد و در شهریورماه به پایینترین حد خود بعد از مهرماه سال گذشته رسید؛ با‌این‌حال مهرماه 1403 با عبور از مرز 50، نقطه پایانی بر این مسیر رکودی بود.
🔹در آبان شامخ کل گروه خودرو گرچه همچنان بالاتر از مرز 50 قرار دارد اما با کاهش 6.8 واحدی نسبت به مهرماه روبرو است.
🔹طبق گزارشی که اتاق بازرگانی ایران در این زمینه تهیه کرده، شاخص «شامخ» وسایل نقلیه و قطعات وابسته در آبان ماه روی عدد 51 واحد ایستاد و 6.8 واحد کاهش را نسبت به مهر ثبت کرد. مرز 50 را می‌توان مرز رکود در شامخ دانست. حالا با قرار گرفتن دوباره خودرو در این مرز می‌توان گفت که خودرو و صنایع وابسته دوباره به مرز رکودی نزدیک شده‌اند.
🔹با عبور از رکود که در مهرماه رخ داد این امیدواری ایجاد شد که این صنعت در ادامه نیز با رشد تولید و فروش مواجه باشد، اما آنچه در عمل رخ داد کاهش قابل توجه شاخصهای تولید و فروش و همچنین قرار گرفتن شامخ خودرو در مرز رکود بوده است.
🔹این در شرایطی است که در نیمه نخست سال با توجه به چالش‌های منطقه‌ای و قطعی مکرر برق کاهش شاخصهای خودرویی تا حدی قابل انتظار بود اما همواره نیمه دوم سال زمان بهتری برای تولید بوده است،
🔹شامخ مهرماه نیز امیدواری‌هایی در این راستا ایجاد کرد اما ماه میانی پاییز این امیدواری‌ها را نقش بر آب کرد.
🔹با این وجود با توجه به رشد رسمی قیمت خودرو در اواخر آبان انتظار می‌رود آذر، ماه بهتری برای تولیدکنندگان خودرو باشد.
🔹شامخ آبان ماه حاکی از آن است که خودروسازان در این ماه هم شدیدا تحت تاثیر قطعی برق و همچنین اثرات تورمی بوده‌اند.
🔹بالاترین رقم ثبت شده در شامخ آبان خودرو مربوط به «قیمت خرید مواد اولیه» که نشان می‌دهد تورم شدیدا این صنعت را تحت تاثیر خود قرار داده است. همچنان شاخص «مصرف حامل‌های انرژی» نیز افت قابل توجهی داشته که نشان از مشکلات مربوط به تامین برق دارد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #شامخ_وسایل_نقلیه #رکود_خودرو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
بحران صنعتی یکساله شد
🔹در یک‌سال گذشته بحرانهای سمت عرضه و تقاضا منجر به تعمیق رکود در بخش صنعت شده و رصد شاخصهای منتهی به ۶ماه اول ۱۴۰۳ در بخش صنعت نشان‌دهنده کاهش رشد بخش صنعت از سال ۱۴۰۲ و بیان‌کننده زنگ خطر ورود به رکود در این بخش در سال ۱۴۰۳ است.
🔹همچنین در بهار و تابستان ۱۴۰۳ رشد منفی در تولید و فروش شرکت‌های صنعتی بورسی نمایان شده است.
🔹نتایج بیانگر آن است که الگوی رکود بخش صنعت، بیشتر مطابق با رکود تقاضاست.
🔹به نظر می‌رسد با ادامه وضعیت جاری در ماههای آینده، رکود تقاضا در این بخش فراگیرتر خواهد شد.
🔹از طرف دیگر از سال ۱۳۹۹ به‌طور مشهود سرمایه‌گذاری کمتری برای ایجاد اشتغال در فعالیت‌های صنعتی صورت گرفته است.
🔹این موضوع به معنای این است که به طور متوسط هر کارگر صنعتی با میزان سرمایه کمتری در بخش صنعت فعالیت خواهد کرد که این موضوع نشانگر کاهش رشد بهره‌وری نیروی کار نیز خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #صنعت #رکود_صنعتی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹در یک‌سال گذشته بحرانهای سمت عرضه و تقاضا منجر به تعمیق رکود در بخش صنعت شده و رصد شاخصهای منتهی به ۶ماه اول ۱۴۰۳ در بخش صنعت نشان‌دهنده کاهش رشد بخش صنعت از سال ۱۴۰۲ و بیان‌کننده زنگ خطر ورود به رکود در این بخش در سال ۱۴۰۳ است.
🔹همچنین در بهار و تابستان ۱۴۰۳ رشد منفی در تولید و فروش شرکت‌های صنعتی بورسی نمایان شده است.
🔹نتایج بیانگر آن است که الگوی رکود بخش صنعت، بیشتر مطابق با رکود تقاضاست.
🔹به نظر می‌رسد با ادامه وضعیت جاری در ماههای آینده، رکود تقاضا در این بخش فراگیرتر خواهد شد.
🔹از طرف دیگر از سال ۱۳۹۹ به‌طور مشهود سرمایه‌گذاری کمتری برای ایجاد اشتغال در فعالیت‌های صنعتی صورت گرفته است.
🔹این موضوع به معنای این است که به طور متوسط هر کارگر صنعتی با میزان سرمایه کمتری در بخش صنعت فعالیت خواهد کرد که این موضوع نشانگر کاهش رشد بهره‌وری نیروی کار نیز خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #صنعت #رکود_صنعتی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com