Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Одну из старейших трудовых династий ДМЗ – семью Жураковых – чествовали на Празднике труда Подмосковья.
Дмитрий Жураков – заводчанин в третьем поколении, на предприятии трудились его родители, до этого – дедушка и бабушка. Карьеру на ДМЗ Дмитрий начал в 2006 году инженером по ремонту оборудования, сегодня он директор по эксплуатации и безопасности производственной деятельности. По совету Дмитрия на флагманское предприятие устроилась и его жена Юлия, она работает инженером по сертификации.
А у Александра Журакова и Натальи Баловневой все случилось почти как в фильме. Когда трудишься на таком большом предприятии, любовь можно встретить в соседнем отделе. Наталью и Александра объединяют не только узы брака, но и одно на двоих увлечение – уже три года они занимаются шоссейным бегом и бегом по пересеченной местности.
Подробнее о династии Жураковых – в сюжете ТВ «Аист»©
#МыТМХ
Дмитрий Жураков – заводчанин в третьем поколении, на предприятии трудились его родители, до этого – дедушка и бабушка. Карьеру на ДМЗ Дмитрий начал в 2006 году инженером по ремонту оборудования, сегодня он директор по эксплуатации и безопасности производственной деятельности. По совету Дмитрия на флагманское предприятие устроилась и его жена Юлия, она работает инженером по сертификации.
А у Александра Журакова и Натальи Баловневой все случилось почти как в фильме. Когда трудишься на таком большом предприятии, любовь можно встретить в соседнем отделе. Наталью и Александра объединяют не только узы брака, но и одно на двоих увлечение – уже три года они занимаются шоссейным бегом и бегом по пересеченной местности.
Подробнее о династии Жураковых – в сюжете ТВ «Аист»©
#МыТМХ
👍13👏3🤩2
В нашей стране их – более 2️⃣ 🔠 🔠 тысяч, а на ДМЗ – 1️⃣ 5️⃣ 1️⃣ человек. Сегодня свой профессиональный праздник отмечают сварщики 🧑🏭
Немного статистики:
В 7 подразделениях нашего предприятия работают квалифицированные электросварщики и электрогазосварщики.
8️⃣ 8️⃣ представителей этой специальности имеют 5️⃣ разряд, а электрогазосварщик Владимир Рябов обладает самым высоким 6️⃣ разрядом.
Больше всего сварщиков -1️⃣ 3️⃣ 3️⃣ человека – трудится в цехе №40, где из металлических листов и деталей происходит сборка и сварка кузовов вагонов.
В том же цехе трудятся самый молодой и самый взрослый представители профессии на ДМЗ – это Максим Фадейкин (1️⃣ 8️⃣ лет) и Виталий Березовский (6️⃣ 6️⃣ лет).
Среди заводских сварщиков много молодых специалистов –2️⃣ 4️⃣ человека в возрасте до 30 лет.
Самый большой стаж среди сварщиков у Вячеслава Титова, он работает в этой профессии уже4️⃣ 4️⃣ года.
А еще на ДМЗ электросварщиками на автоматических и полуавтоматических машинах трудятся братья-двойняшки Владимир и Юрий Доронины. Они пришли работать на завод в один день, а их суммарный стаж на двоих –7️⃣ 6️⃣ лет.
#МыТМХ
Немного статистики:
В 7 подразделениях нашего предприятия работают квалифицированные электросварщики и электрогазосварщики.
Больше всего сварщиков -
В том же цехе трудятся самый молодой и самый взрослый представители профессии на ДМЗ – это Максим Фадейкин (
Среди заводских сварщиков много молодых специалистов –
Самый большой стаж среди сварщиков у Вячеслава Титова, он работает в этой профессии уже
А еще на ДМЗ электросварщиками на автоматических и полуавтоматических машинах трудятся братья-двойняшки Владимир и Юрий Доронины. Они пришли работать на завод в один день, а их суммарный стаж на двоих –
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🥰3👏2🤩1🤗1
Сегодня герой нашей рубрики ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ ❗️ – ведущий инженер-технолог по термообработке Владислав Лобов – расскажет, чем интересна его профессия
Термическая обработка придает металлу необходимые свойства за счет изменения структуры – он становится более прочным, повышается износостойкость, увеличивается срок эксплуатации деталей. На каждую деталь разрабатывается свой особый режим обработки. Важно понимать суть физических и химических процессов, знать технологические приемы и оборудование, марки стали, основы материаловедения, уметь читать чертежи.
– рассказывает Владислав.
Далее инженер-технолог расписывает полный цикл: какое необходимо оборудование, в каких печах или закалочных ваннах осуществлять обработку, какими измерительными приборами пользоваться, как отслеживать процесс. Когда деталь обрабатывается в первый раз, специалист лично следит за всеми этапами и при необходимости корректирует техпроцесс, пока не будет достигнут нужный результат.
Эффективнее постигать профессию на практике, уверен Владислав – вживую смотреть, как происходят процессы, изучать технологии и производство. Например, на ДМЗ можно обучиться на термиста в заводском Учебном центре и дальше расти в этой редкой и востребованной специальности.
#МыТМХ
Термическая обработка придает металлу необходимые свойства за счет изменения структуры – он становится более прочным, повышается износостойкость, увеличивается срок эксплуатации деталей. На каждую деталь разрабатывается свой особый режим обработки. Важно понимать суть физических и химических процессов, знать технологические приемы и оборудование, марки стали, основы материаловедения, уметь читать чертежи.
«Как происходит разработка техпроцесса? Поступает запрос на получение определенной твердости детали, я смотрю марку стали, сверяюсь с ГОСТами, при какой температуре и в какой среде должна происходить закалка – это может быть масло, вода, воздух. Измеряю сечение самой тонкой части детали – от этого будет зависеть продолжительность обработки»,
– рассказывает Владислав.
Далее инженер-технолог расписывает полный цикл: какое необходимо оборудование, в каких печах или закалочных ваннах осуществлять обработку, какими измерительными приборами пользоваться, как отслеживать процесс. Когда деталь обрабатывается в первый раз, специалист лично следит за всеми этапами и при необходимости корректирует техпроцесс, пока не будет достигнут нужный результат.
Эффективнее постигать профессию на практике, уверен Владислав – вживую смотреть, как происходят процессы, изучать технологии и производство. Например, на ДМЗ можно обучиться на термиста в заводском Учебном центре и дальше расти в этой редкой и востребованной специальности.
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29❤13🔥13👏4🤩2🤝1
Сегодня в рубрике #нетолькомашиностроитель – слесарь механосборочных работ инструментального участка №60 Александр Буравлев. Каждое утро на заводе он начинает с небольшого концерта для коллег – играет на баяне любимые песни прошлых лет.
За разрешением принести на предприятие инструмент Александр обращался к генеральному директору, товарищи по цеху просьбу поддержали: музыкальное начало трудовой смены заряжает людей позитивом на весь рабочий день. Заводской баян у Александра Буравлева не единственный, дома еще несколько. Самый памятный – первый, баян «Москва», который в 1965 году пятилетнему Саше привез из столицы отец и, сам того не ожидая, подарил сыну увлечение на всю жизнь.
Играть Александр начал в Демиховской музыкальной школе. Учился с удовольствием, в составе юношеского ансамбля выступал в Электростали, Балашихе и даже на сцене консерватории им. Чайковского в Москве. Классические произведения из школьной программы, к примеру, полонез Огинского, может без подготовки исполнить и сегодня. «Руки помнят – говорит Александр, – это как таблица умножения, меня посреди ночи разбуди, и я сыграю».
Для себя и окружающих он исполняет патриотические, военные, лирические мелодии. Практически все подобрал на слух. Репертуар Александр разбил по тематикам: попурри из маршей, из вальсов, романсов, мелодий из фильмов, подборка песен военных лет. На корпусе баяна – листочки-памятки со списком музыкальных композиций. В числе любимых у А. Буравлева – песни «Хазбулат удалой», «Враги сожгли родную хату» и «Когда б имел златые горы», а из исполнителей он больше всех предпочитает Лидию Русланову. Сам, кстати, тоже неплохо поет.
– делится Александр.
Раньше ни одно событие в деревне не обходилось без баяниста. Александра звали по несколько раз в неделю – на свадьбу, проводы в армию или семейный праздник. Он и сегодня не расстается с любимым музыкальным инструментом: играет дома для себя, на работе – для сослуживцев, во дворе – для соседей. Не проходит и дня, чтобы Александр Буравлев не взял в руки баян – всю жизнь он радует музыкой себя и окружающих и продолжает делать это.
#МыТМХ
За разрешением принести на предприятие инструмент Александр обращался к генеральному директору, товарищи по цеху просьбу поддержали: музыкальное начало трудовой смены заряжает людей позитивом на весь рабочий день. Заводской баян у Александра Буравлева не единственный, дома еще несколько. Самый памятный – первый, баян «Москва», который в 1965 году пятилетнему Саше привез из столицы отец и, сам того не ожидая, подарил сыну увлечение на всю жизнь.
Играть Александр начал в Демиховской музыкальной школе. Учился с удовольствием, в составе юношеского ансамбля выступал в Электростали, Балашихе и даже на сцене консерватории им. Чайковского в Москве. Классические произведения из школьной программы, к примеру, полонез Огинского, может без подготовки исполнить и сегодня. «Руки помнят – говорит Александр, – это как таблица умножения, меня посреди ночи разбуди, и я сыграю».
Для себя и окружающих он исполняет патриотические, военные, лирические мелодии. Практически все подобрал на слух. Репертуар Александр разбил по тематикам: попурри из маршей, из вальсов, романсов, мелодий из фильмов, подборка песен военных лет. На корпусе баяна – листочки-памятки со списком музыкальных композиций. В числе любимых у А. Буравлева – песни «Хазбулат удалой», «Враги сожгли родную хату» и «Когда б имел златые горы», а из исполнителей он больше всех предпочитает Лидию Русланову. Сам, кстати, тоже неплохо поет.
«С 1971 года баян не снимаю, играю 53 года. Дома несколько инструментов, мне их приносят, знают, что я фанатик. Какие-то восстанавливаю, другие пускаю на запчасти. Жена говорит – куда их столько, а я нет-нет, да и возьму. Потому что баян – мой друг, товарищ. И когда грустно, он со мной, и когда весело»,
– делится Александр.
Раньше ни одно событие в деревне не обходилось без баяниста. Александра звали по несколько раз в неделю – на свадьбу, проводы в армию или семейный праздник. Он и сегодня не расстается с любимым музыкальным инструментом: играет дома для себя, на работе – для сослуживцев, во дворе – для соседей. Не проходит и дня, чтобы Александр Буравлев не взял в руки баян – всю жизнь он радует музыкой себя и окружающих и продолжает делать это.
#МыТМХ
🔥22❤10👏6🥰2👌1
Сегодня в рубрике #нетолькомашиностроитель электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах рамно-кузовного цеха №40 Александр Лебедев. По будням он сваривает кузова вагонов, а по выходным берет в руки фотокамеру и ловит удачные кадры. 👨🏭📸
Александр увлекся фотографией уже во взрослом возрасте, ближе к 30. Началось все с дружеской компании – так получалось, что роль фотографа на встречах доставалась ему. Потом возник интерес, появилось желание совершенствоваться, научиться делать кадры не хуже, чем у профессионалов. Тогда Александр купил свой первый фотоаппарат – Canon 600D, только вот добиться нужного эффекта не мог, как ни старался.
Знакомый-фотограф подсказал: дело в технике, для хорошего качества снимков нужно соответствующее оборудование. Потом оказалось, что дело еще и в умении построить кадр, понимать законы расположения объектов, тонкости, связанные с освещением и еще в тысяче вещей, которые должен знать грамотный фотограф. Одна из главных – способность найти контакт с людьми, помочь им расслабиться, стать естественными, показать свои эмоции.
– рассказывает Александр, –
Интерес к портретной съемке привел Александра в свадебное агентство, здесь он продолжил оттачивать мастерство. Прошел множество мастер-классов, изучил технические тонкости, возможности аппаратуры. Теперь уже сам помогает начинающим осваивать искусство фотографии, нюансы жанров, в которых любит работать – репортажной и портретной съемки. Новичкам Александр советует сперва фотографировать на смартфон: тренироваться выстраивать кадр, изучать настройки.
Быть свадебным фотографом – не такой уж простой труд. Провести день с камерой в руках, стараясь поймать лучший кадр – это лишь начало процесса. Затем нужно изучить 3-4 тысячи фотографий, отобрать из них примерно тысячу и каждую обработать. Конечно, современному фотографу помогают специальные компьютерные программы, но в любом случае задача требует скрупулезности, усидчивости и чувства вкуса.
Несколько лет назад был у Александра и другой опыт. В 2020 году, во время локдауна, появилось время на творчество для души. Тогда он устраивал фотосессии на природе для знакомых и становился уже не просто фотографом, а режиссером ситуаций, кадров – этих маленьких моментов жизни, запечатленных объективом фотокамеры.
Александр продолжает совершенствоваться:
#МыТМХ
Александр увлекся фотографией уже во взрослом возрасте, ближе к 30. Началось все с дружеской компании – так получалось, что роль фотографа на встречах доставалась ему. Потом возник интерес, появилось желание совершенствоваться, научиться делать кадры не хуже, чем у профессионалов. Тогда Александр купил свой первый фотоаппарат – Canon 600D, только вот добиться нужного эффекта не мог, как ни старался.
Знакомый-фотограф подсказал: дело в технике, для хорошего качества снимков нужно соответствующее оборудование. Потом оказалось, что дело еще и в умении построить кадр, понимать законы расположения объектов, тонкости, связанные с освещением и еще в тысяче вещей, которые должен знать грамотный фотограф. Одна из главных – способность найти контакт с людьми, помочь им расслабиться, стать естественными, показать свои эмоции.
«Я снимаю людей, поэтому мне в первую очередь приходится быть психологом,
– рассказывает Александр, –
это очень важный момент, потому что люди видят тебя первый раз, им сложно сразу раскрепоститься. Чтобы получился хороший кадр, нужно найти подход, какую-то зацепку, которая даст ключик к человеку. Этому пришлось учиться. Занятие фотосъемкой очень сильно прокачивает способность к общению, коммуникации».
Интерес к портретной съемке привел Александра в свадебное агентство, здесь он продолжил оттачивать мастерство. Прошел множество мастер-классов, изучил технические тонкости, возможности аппаратуры. Теперь уже сам помогает начинающим осваивать искусство фотографии, нюансы жанров, в которых любит работать – репортажной и портретной съемки. Новичкам Александр советует сперва фотографировать на смартфон: тренироваться выстраивать кадр, изучать настройки.
Быть свадебным фотографом – не такой уж простой труд. Провести день с камерой в руках, стараясь поймать лучший кадр – это лишь начало процесса. Затем нужно изучить 3-4 тысячи фотографий, отобрать из них примерно тысячу и каждую обработать. Конечно, современному фотографу помогают специальные компьютерные программы, но в любом случае задача требует скрупулезности, усидчивости и чувства вкуса.
Несколько лет назад был у Александра и другой опыт. В 2020 году, во время локдауна, появилось время на творчество для души. Тогда он устраивал фотосессии на природе для знакомых и становился уже не просто фотографом, а режиссером ситуаций, кадров – этих маленьких моментов жизни, запечатленных объективом фотокамеры.
Александр продолжает совершенствоваться:
«Есть много интересных направлений, например, предметная фотосъемка, можно заняться их освоением. Когда чувствуешь, что одна ступень достигнута, появляется потребность идти дальше. Ты видишь чьи-то фотографии и понимаешь, что они немножко иные, более интересные, по-другому сняты композиционно. Начинаешь думать, как это сделать, каким образом добиться таких эффектов, и снова движешься вперед».
#МыТМХ
🔥15❤8👍2😍2👏1
Восемь сотрудников ДМЗ и двое выпускников Демиховского лицея будут обучаться в вузах по целевому направлению от предприятия
В 2024 году на ДМЗ стартовали программы по целевому обучению в вузах для работников завода и выпускников школ. Профильные направления в этом году – «Машиностроение» и «Электроэнергетика и электротехника».
В рамках проекта трое сотрудников ДМЗ, уже получающих высшее образование на коммерческой основе, с этого учебного года перешли в разряд целевиков. Предприятие заключило договоры с вузами и будет оплачивать дальнейшее обучение сотрудников по таким направлениям, как «Управление качеством», «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», «Технология транспортных процессов». Еще пять работников ДМЗ в рамках целевой программы поступили на бюджетные места в Московский Политехнический университет, с которым у ДМЗ заключен договор о социальном партнерстве. Заводчане будут обучаться заочно.
— рассказала начальник отдела подбора, развития персонала и внутренних коммуникаций ДМЗ Елена Жаринова. –
Вторая часть программы по целевому образованию касается выпускников школ. Приоритет участия в проекте предоставляется детям сотрудников завода, далее рассматриваются кандидаты из образовательных учреждений – социальных партнеров предприятия. Квоты на целевое образование молодых специалистов выделяет государство.
В этом году двое выпускников Демиховского лицея, набрав по результатам ЕГЭ необходимое количество баллов, поступили по целевому направлению от ДМЗ в Московский Политех. Это дети сотрудников завода, которые получат профильное образование, вернутся на предприятие и продолжат династию.
В следующем году ДМЗ планирует продолжить профильную подготовку не менее 10 сотрудников и 10 выпускников школ, а также расширить список вузов и запустить аналогичную программу со средними профессиональными учебными заведениями – в ссузах повысить образовательный уровень смогут работники, имеющие начальное профессиональное образование.
#карьераДМЗ #МыТМХ
В 2024 году на ДМЗ стартовали программы по целевому обучению в вузах для работников завода и выпускников школ. Профильные направления в этом году – «Машиностроение» и «Электроэнергетика и электротехника».
В рамках проекта трое сотрудников ДМЗ, уже получающих высшее образование на коммерческой основе, с этого учебного года перешли в разряд целевиков. Предприятие заключило договоры с вузами и будет оплачивать дальнейшее обучение сотрудников по таким направлениям, как «Управление качеством», «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», «Технология транспортных процессов». Еще пять работников ДМЗ в рамках целевой программы поступили на бюджетные места в Московский Политехнический университет, с которым у ДМЗ заключен договор о социальном партнерстве. Заводчане будут обучаться заочно.
«Мы рассказываем о возможностях целевого обучения сотрудникам и активно работаем в этом направлении с руководителями, которые должны обращать внимание на перспективных специалистов и предлагать их кандидатуры,
— рассказала начальник отдела подбора, развития персонала и внутренних коммуникаций ДМЗ Елена Жаринова. –
Как правило, претенденты на целевое обучение – это участники проекта «Кадровый резерв», которые понимают, что для достижения поставленной карьерной цели нужно повысить образовательный уровень. Если сотрудник хочет стать участником программы целевой подготовки, он может и самостоятельно обратиться в отдел подбора и развития персонала и внутренних коммуникаций».
Вторая часть программы по целевому образованию касается выпускников школ. Приоритет участия в проекте предоставляется детям сотрудников завода, далее рассматриваются кандидаты из образовательных учреждений – социальных партнеров предприятия. Квоты на целевое образование молодых специалистов выделяет государство.
В этом году двое выпускников Демиховского лицея, набрав по результатам ЕГЭ необходимое количество баллов, поступили по целевому направлению от ДМЗ в Московский Политех. Это дети сотрудников завода, которые получат профильное образование, вернутся на предприятие и продолжат династию.
В следующем году ДМЗ планирует продолжить профильную подготовку не менее 10 сотрудников и 10 выпускников школ, а также расширить список вузов и запустить аналогичную программу со средними профессиональными учебными заведениями – в ссузах повысить образовательный уровень смогут работники, имеющие начальное профессиональное образование.
#карьераДМЗ #МыТМХ
👍26🤩5👏4
Сегодня в рубрике #нетолькомашиностроитель Александр Скворцов – станочник деревообрабатывающих станков цеха №20 и лучший шахматист ТМХ по итогам осенних игр СпортЛиги ♟️
– вспоминает наш герой. –
В кружке Александр нарабатывал навыки, повышал разряд, дома по книжкам изучал приемы и стратегии, а на каникулах вместе с товарищами выезжал на соревнования в Реутов, Люберцы и другие города. В 16 лет он стал кандидатом в мастера спорта и чемпионом Подмосковья, взяв первое место на областном шахматном фестивале. Победа помогла попасть в полуфинал Чемпионата России, но тут сказалось волнение, которое помешало показать хороший результат.
– считает Александр. –
Какое-то время он ездил в Москву на занятия с гроссмейстером, но детство закончилось, началась взрослая жизнь с ее заботами и необходимостью содержать себя, а затем и семью. Любимое увлечение постепенно отошло на второй план, но все же сыграло роль в профессиональной судьбе Александра: на ДМЗ в 1994 году его привел товарищ по шахматному кружку.
Когда в дисциплины весенних игр Спортивной Лиги ТМХ добавили шахматы, Александр Скворцов, не раздумывая, записался в участники турнира. Начал усиленно готовиться, выбрал платформу для игры в шахматы в интернете, и быстро набрал там 2200 баллов рейтинга, что соответствует кандидату в мастера спорта. Весной вошел в число призеров шахматных соревнований ТМХ, заняв третье место.
К осенним играм готовился еще серьезнее. В сентябре в качестве разминки победил в шахматном турнире в санатории в Лазаревском, путевку куда получил от завода в качестве подарка к 50-летнему юбилею. Потом проводил вечера на интернет-площадке, изучая интересные партии, играя с сильными соперниками. Занимался до последнего момента: первые два дня по приезду на СпортЛигу провел в номере, решал задачи и готовился к турниру.
Соревнования по шахматам проходили на третий, заключительный день соревнований. С двух до шести вечера соперники играли семь туров по швейцарской системе. Александр встретился за доской со всеми сильными игроками и принес команде ДМЗ золотую медаль!
– делится он. –
Участие в Лиге ТМХ стало дополнительным стимулом, подтолкнуло к еще более активным занятиям шахматами. Александр был бы не против передавать опыт и умение подрастающему поколению. Он считает, что для действительно достойного уровня одного интернета мало, необходимо встречаться с живым соперником, чтобы почувствовать контакт, ощутить соревновательный дух. Впереди у Александра – новые турниры и состязания, пожелаем ему только побед!
#МыТМХ
«Шахматы развивают мышление, логику, сообразительность, учат думать, анализировать, планировать свои действия»,– говорит Александр Скворцов. А еще шахматы могут стать любовью на всю жизнь, как и случилось с ним: сев за шахматную доску в 9 лет, он до сих пор играет с удовольствием. Азы преподал отец, затем сестра отвела в шахматный кружок, и Александр увлекся по-настоящему: бегал туда три раза в неделю, не пропустив за 8 лет ни одного занятия.
«У нас был замечательный тренер Андрей Петрович Леонтьев,
– вспоминает наш герой. –
Он привил любовь к игре не одному поколению ребят, каждый раз сидел с нами, разбирал партии, учил, объяснял».
В кружке Александр нарабатывал навыки, повышал разряд, дома по книжкам изучал приемы и стратегии, а на каникулах вместе с товарищами выезжал на соревнования в Реутов, Люберцы и другие города. В 16 лет он стал кандидатом в мастера спорта и чемпионом Подмосковья, взяв первое место на областном шахматном фестивале. Победа помогла попасть в полуфинал Чемпионата России, но тут сказалось волнение, которое помешало показать хороший результат.
«В шахматах многое зависит от тренера: он должен стоять на более высокой ступени, чтобы тебе было куда подниматься,
– считает Александр. –
К старшим классам я дорос до уровня нашего преподавателя, играл с ним на равных, и смысла находиться в кружке не осталось».
Какое-то время он ездил в Москву на занятия с гроссмейстером, но детство закончилось, началась взрослая жизнь с ее заботами и необходимостью содержать себя, а затем и семью. Любимое увлечение постепенно отошло на второй план, но все же сыграло роль в профессиональной судьбе Александра: на ДМЗ в 1994 году его привел товарищ по шахматному кружку.
Когда в дисциплины весенних игр Спортивной Лиги ТМХ добавили шахматы, Александр Скворцов, не раздумывая, записался в участники турнира. Начал усиленно готовиться, выбрал платформу для игры в шахматы в интернете, и быстро набрал там 2200 баллов рейтинга, что соответствует кандидату в мастера спорта. Весной вошел в число призеров шахматных соревнований ТМХ, заняв третье место.
К осенним играм готовился еще серьезнее. В сентябре в качестве разминки победил в шахматном турнире в санатории в Лазаревском, путевку куда получил от завода в качестве подарка к 50-летнему юбилею. Потом проводил вечера на интернет-площадке, изучая интересные партии, играя с сильными соперниками. Занимался до последнего момента: первые два дня по приезду на СпортЛигу провел в номере, решал задачи и готовился к турниру.
Соревнования по шахматам проходили на третий, заключительный день соревнований. С двух до шести вечера соперники играли семь туров по швейцарской системе. Александр встретился за доской со всеми сильными игроками и принес команде ДМЗ золотую медаль!
«Первое место – это очень радостно и очень ответственно,
– делится он. –
Раз уж стал победителем, на следующих турнирах надо звание подтверждать, а это сложнее, даже в психологическом плане. Но сейчас, конечно – только радость и гордость, за себя и свой завод».
Участие в Лиге ТМХ стало дополнительным стимулом, подтолкнуло к еще более активным занятиям шахматами. Александр был бы не против передавать опыт и умение подрастающему поколению. Он считает, что для действительно достойного уровня одного интернета мало, необходимо встречаться с живым соперником, чтобы почувствовать контакт, ощутить соревновательный дух. Впереди у Александра – новые турниры и состязания, пожелаем ему только побед!
#МыТМХ
👏14❤10🤩3🎉2👍1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В канун новогодних праздников лучшими сотрудниками ДМЗ были признаны 33 заводчанина. Смотрим репортаж ТВ Аист о победителях программы профессиональных и общественных достижений «Сотрудник года 2024»🎉
#МыТМХ
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👏5👍1
– Я пришла на ДМЗ в 2006 году на должность распределителя работ на участок мелких узлов в окрасочном цехе. Нередко выполняла обязанности распределителей работ других участков, таким образом постепенно наращивала знания. В 2011 году стала мастером участка, заменив сотрудника, ушедшего на заслуженный отдых. В 2023 году, вернувшись из декретного отпуска, попробовала свои силы в качестве инженера-технолога. Но работа на производстве оказалась мне ближе, поэтому сейчас я мастер участка в цехе изготовления и ремонта колесных пар.
– В программу я вступила в 2023 году на целевую должность начальника участка. Занятия в рамках проекта помогают приобретать компетенции, необходимые в работе руководителя. Очень полезным оказался тренинг «Основы регулярного менеджмента». На нем мы проработали такие темы, как качественная постановка задач сотрудникам, контроль их выполнения, получение обратной связи от коллектива. Были и практические занятия. Полученные знания помогают сделать рабочий процесс максимально эффективным. Также хочу отметить пользу обучения в «Школе мастеров». Там мы приобрели навыки в разных сферах, которые будут полезны руководителю на производстве.
– Если хотите расти, выполнять более сложные задачи в своей сфере, намерены добиться продвижения в карьере, то Кадровый резерв – проект для вас. С его помощью можно получить необходимую поддержку для развития и реализовать свой потенциал.
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍7👏3
Более 70 руководителей молодежного движения ТМХ «Поколение Инжен» впервые побывали на производстве ДМЗ
Трансмашхолдинг уделяет большое внимание привлечению и развитию молодых кадров. Для этого в холдинге создано движение «Поколение Инжен» – оно объединяет инициативную молодежь, которая стремится к самореализации, развивая бренд работодателя, корпоративное волонтёрство и спорт, развивая карьеру в группе ТМХ.
Стратегическая сессия руководителей «Поколения Инжен» началась для представителей 13 компаний группы ТМХ с посещения Демиховского машиностроительного завода. Молодые люди увидели крупнейшее производство электропоездов в России и новейший подвижной состав – электропоезд ЭП2ДМ. Подробную экскурсию для гостей предприятия провели Инжены ДМЗ. С историей завода, которому в этом году исполнится 90 лет, молодежь познакомили в Выставочном центре.
По окончании экскурсионной программы Инжены ТМХ встретились с генеральным директором ДМЗ Владимиром Чекалиным.
– напутствовал молодежь Владимир Чекалин.
Руководитель предприятия также рассказал активистам о важности командной работы и поделился опытом реализации сложных проектов.
Набравшись новых впечатлений, молодые люди уже в Москве продолжат работу над дорожными картами проектов, которые будут реализованы до конца текущего года.
#МыТМХ
Трансмашхолдинг уделяет большое внимание привлечению и развитию молодых кадров. Для этого в холдинге создано движение «Поколение Инжен» – оно объединяет инициативную молодежь, которая стремится к самореализации, развивая бренд работодателя, корпоративное волонтёрство и спорт, развивая карьеру в группе ТМХ.
Стратегическая сессия руководителей «Поколения Инжен» началась для представителей 13 компаний группы ТМХ с посещения Демиховского машиностроительного завода. Молодые люди увидели крупнейшее производство электропоездов в России и новейший подвижной состав – электропоезд ЭП2ДМ. Подробную экскурсию для гостей предприятия провели Инжены ДМЗ. С историей завода, которому в этом году исполнится 90 лет, молодежь познакомили в Выставочном центре.
По окончании экскурсионной программы Инжены ТМХ встретились с генеральным директором ДМЗ Владимиром Чекалиным.
«Вовлечённость в работу – вот главное качество, которое необходимо, чтобы преодолеть любые барьеры. Сложности будут всегда, но нельзя опускать руки. Надо идти к цели и добиваться результата»,
– напутствовал молодежь Владимир Чекалин.
Руководитель предприятия также рассказал активистам о важности командной работы и поделился опытом реализации сложных проектов.
Набравшись новых впечатлений, молодые люди уже в Москве продолжат работу над дорожными картами проектов, которые будут реализованы до конца текущего года.
#МыТМХ
❤17🔥7👏4🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня профессиональный праздник отмечают представители распространенной и очень нужной профессии – СЛЕСАРЬ! 🎉
На ДМЗ слесарями являются без малого 30% работников. Чествовать представителей этой профессии, без которой не обходится, наверное, ни одна сфера жизни, в России начали еще в 17 веке. Сегодня в Едином тарифно-квалификационном справочнике можно найти более 70 специализаций слесаря, 12 из них представлено на нашем предприятии.
Всего в 15 подразделениях завода работает 771 представитель профессии. Больше всего на ДМЗ трудится слесарей механосборочных работ – 398 человек. На втором месте – слесари-электромонтажники, их 165.
Профессия востребована среди разных возрастных категорий. Самым молодым слесарям 18 лет, таких на предприятии 27 человек. А самому взрослому представителю профессии – 76 лет. Самый длительный стаж в должности слесаря на ДМЗ составляет 48 лет. Высокой квалификацией – от пятого разряда и выше – обладают 157 слесарей. 103 человека, работающих по этой специальности, имеют высшее образование.
У заводчан – представителей профессии «слесарь» много достижений. Девять являются Почетными донорами России, десять – многодетными родителями. 90 слесарей отмечено ведомственными, областными и государственными наградами. Из них 38 – почетные работники, а 27 – ветераны труда ДМЗ. Пятеро награждено медалями и почетными знаками, двое – обладатели звания Почетный машиностроитель Российской Федерации.
Поздравляем всех слесарей-заводчан с профессиональным праздником! Пусть работа всегда спорится в ваших руках и приносит гордость за ваш действительно важный и нужный труд! А также приглашаем присоединиться к нашему коллективу представителей этой востребованной профессии, подробности здесь: https://www.dmzavod.ru/career/vacancies/
#МыТМХ
На ДМЗ слесарями являются без малого 30% работников. Чествовать представителей этой профессии, без которой не обходится, наверное, ни одна сфера жизни, в России начали еще в 17 веке. Сегодня в Едином тарифно-квалификационном справочнике можно найти более 70 специализаций слесаря, 12 из них представлено на нашем предприятии.
Всего в 15 подразделениях завода работает 771 представитель профессии. Больше всего на ДМЗ трудится слесарей механосборочных работ – 398 человек. На втором месте – слесари-электромонтажники, их 165.
Профессия востребована среди разных возрастных категорий. Самым молодым слесарям 18 лет, таких на предприятии 27 человек. А самому взрослому представителю профессии – 76 лет. Самый длительный стаж в должности слесаря на ДМЗ составляет 48 лет. Высокой квалификацией – от пятого разряда и выше – обладают 157 слесарей. 103 человека, работающих по этой специальности, имеют высшее образование.
У заводчан – представителей профессии «слесарь» много достижений. Девять являются Почетными донорами России, десять – многодетными родителями. 90 слесарей отмечено ведомственными, областными и государственными наградами. Из них 38 – почетные работники, а 27 – ветераны труда ДМЗ. Пятеро награждено медалями и почетными знаками, двое – обладатели звания Почетный машиностроитель Российской Федерации.
Поздравляем всех слесарей-заводчан с профессиональным праздником! Пусть работа всегда спорится в ваших руках и приносит гордость за ваш действительно важный и нужный труд! А также приглашаем присоединиться к нашему коллективу представителей этой востребованной профессии, подробности здесь: https://www.dmzavod.ru/career/vacancies/
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22❤4🔥4
– В 2015 году, будучи студентом инженерно-технического вуза, я пришел на завод слесарем механосборочных работ в цех №40. Через два месяца был назначен мастером сборочно-сварочного участка. В 2022 году стал начальником участка, а полтора года назад – начальником смены.
– В проекте я состою с осени 2023 года, целевая должность – заместитель начальника цеха. В рамках программы посещаю тренинги, нацеленные на развитие навыков работы с людьми, получаю теоретические знания, которые применяю на практике. Участие в Кадровом резерве помогает мне как руководителю стать эффективнее, более продуктивно выстраивать коммуникации с людьми.
– Кадровый резерв – это развитие, возможность подняться на новую ступеньку и заявить о себе, своей готовности к более ответственным задачам. Если вы нацелены на профессиональное совершенствование, ставите перед собой карьерные цели, советую принять участие в проекте.
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤1🔥1
Хранители точности: 20 мая профессиональный праздник отмечают специалисты, от которых зависит точность средств измерений – метрологи
На ДМЗ представители этой профессии появились более 30 лет назад. Сегодня точность измерений обеспечивают 18 специалистов отдела главного метролога (ОГМетр). В прошлом году девять из них прошли дополнительную профессиональную переподготовку, а 11 – повысили квалификацию по поверке и калибровке средств измерений (СИ). Средний стаж метрологов завода – 19,7 лет.
На обслуживании у специалистов ОГМетр состоит 15 355 средств измерений. Большая часть их, а именно 68%, – геометрические (линейки, штангенциркули, микрометры и др.). Также под контролем метрологов находятся теплотехнические (манометры, напоромеры и др.) и электрические (частотомеры, амперметры, вольтметры и др.) средства измерения. Еще 25 единиц – механические приборы, к которым относятся измерители твердости, весы, динамометрические ключи.
Интересные факты о заводской метрологической службе:
🔬 В этом году 38% средств измерений уже прошло поверку. В течение года проверяется большинство таких приспособлений, использующихся на предприятии.
🔬 Общая длина всех линеек на заводе, если выстроить их в ряд, составит 131 м, а всех рулеток – 2 853 метра. ОГМетр регулярно поверяет эти измерительные приборы.
🔬 С 2017 по 2025 годы в рамках инвестиционной программы ТМХ завод приобрел 81 единицу эталонного, лабораторного, диагностического и др. вспомогательного метрологического оборудования. Обновление технической базы позволяет метрологической службе эффективно выполнять свою работу.
🔬 В 2024 году двое работников стали победителями заводского конкурса предложений по улучшениям, придумав приспособление для поверки и калибровки индикаторных нутромеров.
🔬 За качественную работу сотрудники ОГМетр награждались почетными грамотами Минпромторга, Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, благодарностями губернатора Подмосковья и т.д.
Без правильного измерительного оборудования невозможна качественная работа ни одного производственного подразделения. Поздравляем коллег из отдела главного метролога с профессиональным праздником и желаем дальше сохранять высокий эталон своего труда!
#МыТМХ
На ДМЗ представители этой профессии появились более 30 лет назад. Сегодня точность измерений обеспечивают 18 специалистов отдела главного метролога (ОГМетр). В прошлом году девять из них прошли дополнительную профессиональную переподготовку, а 11 – повысили квалификацию по поверке и калибровке средств измерений (СИ). Средний стаж метрологов завода – 19,7 лет.
На обслуживании у специалистов ОГМетр состоит 15 355 средств измерений. Большая часть их, а именно 68%, – геометрические (линейки, штангенциркули, микрометры и др.). Также под контролем метрологов находятся теплотехнические (манометры, напоромеры и др.) и электрические (частотомеры, амперметры, вольтметры и др.) средства измерения. Еще 25 единиц – механические приборы, к которым относятся измерители твердости, весы, динамометрические ключи.
Интересные факты о заводской метрологической службе:
Без правильного измерительного оборудования невозможна качественная работа ни одного производственного подразделения. Поздравляем коллег из отдела главного метролога с профессиональным праздником и желаем дальше сохранять высокий эталон своего труда!
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🥰6
Завершилась годовая программа развития ключевого кадрового резерва компаний ТМХ 👍
Корпоративный университет ТМХ совместно с Высшей школой бизнеса (ВШБ) подвели итоги масштабной образовательной программы «Ключевой резерв: широкие горизонты развития», разработанной для перспективных руководителей холдинга.
В течение академического года 48 участников программы осваивали ключевые аспекты современного управления: от стратегического финансового менеджмента до операционной эффективности и управления изменениями. Преподавателями стали эксперты ВШБ, а также заместители генерального директора ТМХ – Члены Управляющей коллегии Андрей Васильев, Олег Домский, Андрей Шереметьев и Наталия Шишлакова.
С темой «Опыт внедрения производственной системы на машиностроительных предприятиях» перед обучающимися выступил генеральный директор ДМЗ Владимир Чекалин. Он рассказал о принципах развития производственной системы на промышленных предприятиях, важности воспитания лидеров в коллективе, роли корпоративной культуры в процессе внедрения изменений. Реализация таких практик на производстве позволит успешно осваивать новую продукцию, увеличивать объемы выпуска и производительность труда.
Всего обучение участников ключевого кадрового резерва включало пять модулей, промежуточные тесты и написание выпускных эссе. Резервисты продемонстрировали рост управленческих компетенций и 16 мая успешно защитили выпускные работы перед комиссией из высшего руководства ТМХ и преподавателей ВШБ. Полученные новые знания и навыки выпускников внесут вклад в дальнейшее развитие производственных площадок холдинга.
#МыТМХ
Корпоративный университет ТМХ совместно с Высшей школой бизнеса (ВШБ) подвели итоги масштабной образовательной программы «Ключевой резерв: широкие горизонты развития», разработанной для перспективных руководителей холдинга.
В течение академического года 48 участников программы осваивали ключевые аспекты современного управления: от стратегического финансового менеджмента до операционной эффективности и управления изменениями. Преподавателями стали эксперты ВШБ, а также заместители генерального директора ТМХ – Члены Управляющей коллегии Андрей Васильев, Олег Домский, Андрей Шереметьев и Наталия Шишлакова.
С темой «Опыт внедрения производственной системы на машиностроительных предприятиях» перед обучающимися выступил генеральный директор ДМЗ Владимир Чекалин. Он рассказал о принципах развития производственной системы на промышленных предприятиях, важности воспитания лидеров в коллективе, роли корпоративной культуры в процессе внедрения изменений. Реализация таких практик на производстве позволит успешно осваивать новую продукцию, увеличивать объемы выпуска и производительность труда.
Всего обучение участников ключевого кадрового резерва включало пять модулей, промежуточные тесты и написание выпускных эссе. Резервисты продемонстрировали рост управленческих компетенций и 16 мая успешно защитили выпускные работы перед комиссией из высшего руководства ТМХ и преподавателей ВШБ. Полученные новые знания и навыки выпускников внесут вклад в дальнейшее развитие производственных площадок холдинга.
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥5🤝3🤩2❤1😎1
Они работают с огнем и металлом, превращая отдельные детали в готовые изделия. В День сварщика рассказываем о работниках рамно-кузовного цеха №40, чей труд обеспечивает качество и надежность выпускаемых вагонов.🧑🏻🏭
💥 Алексей Зарубин – электросварщик пятого разряда на участке сборки и сварки узлов секции крыши. Пришел на завод в 2007 году почти случайно, тогда учился на автомеханика и не предполагал, что сварочное дело станет основной профессией. «Поначалу было непривычно, – вспоминает Алексей, – рука не набита, уставал сильно».
Сегодня это опытный специалист, освоивший большинство этапов производства – от балок кузова до чердачных рам тамбура. За 18 лет на заводе он работал на пяти разных участках. Главное в сварочном деле, как подчеркивает А. Зарубин, – понимание техпроцесса, умение читать чертежи и ответственное отношение к задаче. Это особенно важно на его участке: требования к герметичности сварного шва крыши – очень жесткие.
Несмотря на наличие высшего инженерного образования, Алексей не собирается покидать цех, планирует расти тут, на производстве. Первый шаг в этом направлении сделан: А. Зарубин как бригадир руководит небольшой группой сварщиков. Особую гордость он испытывает, когда готовый вагон выезжает из цеха: «Из отдельных элементов получается готовый продукт. Приятно осознавать, что ты – часть этого большого дела».
💥 Сергей Пащенко пришел на ДМЗ в 1990 году, имея профессию сварщика, полученную в ПТУ, и несколько лет трудового опыта. В тот период завод осваивал производство первых вагонов электропоездов. Коллективу приходилось преодолевать многие трудности, нередко решение искали прямо на месте, адаптируя технологии под имеющиеся условия. С. Пащенко участвовал в сборке и сварке крыш и был одним из тех, кто строил самый первый вагон ЭД, выпущенный на заводе в 1992 году.
За годы работы Сергей Петрович освоил все основные виды сварки: ручную дуговую, полуавтоматическую, аргонодуговую, газовую сварку и резку. Сегодня он работает с редукторами, где применяется ручная сварка электродом. С. Пащенко ежегодно подтверждает квалификацию в Национальном агентстве контроля сварки, что позволяет трудиться на особо опасных производственных объектах.
Сергей имеет высшее образование – окончил институт по специальности «инженер-механик». Однако сознательно выбрал работу сварщиком, где, по его словам, можно сразу видеть результат и качество своего труда. Профессиональное мастерство в этой профессии, по мнению Сергея, заключается в умении чувствовать металл, предвидеть его поведение при нагреве и правильно подбирать режимы сварки. Эти навыки приходят с годами практики.
💥 Владислав Кривоносов пришел на ДМЗ в 1996 году, сразу после службы в армии. За 29 лет прошел путь от начинающего сварщика до ветерана труда предприятия, портрет которого украшает заводскую Доску почета. Выбор профессии был не случайным: отец также работал сварщиком, и с детства Владислава завораживали искры и брызги металла.
Профессиональная биография В. Кривоносова тесно связана с историей ДМЗ – он участвовал в выпуске ЭД2Т и ЭД9Т, первых серийно производимых моделей поездов постоянного и переменного тока. За годы работы на предприятии Владислав освоил все этапы сборки и сварки электропоездов. Начинал с монтажа боковин и крыш вагонов, сейчас работает на участке внутренней отделки, устанавливает кронштейны для интерьера. Каждый день Владислав имеет дело со множеством деталей, размеры и особенности которых он знает наизусть.
В. Кривоносов подготовил около десятка начинающих сварщиков, передавая им знания и навыки. Многие из его учеников продолжают работать на предприятии. Сам он считает профессию сварщика творческой, позволяющей создавать красоту, которая воплощается в новых электропоездах. А еще – перспективной и востребованной, особенно для тех, кто ценит стабильность и видимый результат своего труда.
#МыТМХ
Сегодня это опытный специалист, освоивший большинство этапов производства – от балок кузова до чердачных рам тамбура. За 18 лет на заводе он работал на пяти разных участках. Главное в сварочном деле, как подчеркивает А. Зарубин, – понимание техпроцесса, умение читать чертежи и ответственное отношение к задаче. Это особенно важно на его участке: требования к герметичности сварного шва крыши – очень жесткие.
Несмотря на наличие высшего инженерного образования, Алексей не собирается покидать цех, планирует расти тут, на производстве. Первый шаг в этом направлении сделан: А. Зарубин как бригадир руководит небольшой группой сварщиков. Особую гордость он испытывает, когда готовый вагон выезжает из цеха: «Из отдельных элементов получается готовый продукт. Приятно осознавать, что ты – часть этого большого дела».
За годы работы Сергей Петрович освоил все основные виды сварки: ручную дуговую, полуавтоматическую, аргонодуговую, газовую сварку и резку. Сегодня он работает с редукторами, где применяется ручная сварка электродом. С. Пащенко ежегодно подтверждает квалификацию в Национальном агентстве контроля сварки, что позволяет трудиться на особо опасных производственных объектах.
Сергей имеет высшее образование – окончил институт по специальности «инженер-механик». Однако сознательно выбрал работу сварщиком, где, по его словам, можно сразу видеть результат и качество своего труда. Профессиональное мастерство в этой профессии, по мнению Сергея, заключается в умении чувствовать металл, предвидеть его поведение при нагреве и правильно подбирать режимы сварки. Эти навыки приходят с годами практики.
Профессиональная биография В. Кривоносова тесно связана с историей ДМЗ – он участвовал в выпуске ЭД2Т и ЭД9Т, первых серийно производимых моделей поездов постоянного и переменного тока. За годы работы на предприятии Владислав освоил все этапы сборки и сварки электропоездов. Начинал с монтажа боковин и крыш вагонов, сейчас работает на участке внутренней отделки, устанавливает кронштейны для интерьера. Каждый день Владислав имеет дело со множеством деталей, размеры и особенности которых он знает наизусть.
В. Кривоносов подготовил около десятка начинающих сварщиков, передавая им знания и навыки. Многие из его учеников продолжают работать на предприятии. Сам он считает профессию сварщика творческой, позволяющей создавать красоту, которая воплощается в новых электропоездах. А еще – перспективной и востребованной, особенно для тех, кто ценит стабильность и видимый результат своего труда.
#МыТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12❤8👍7🤝1
Они всегда на высоте: 4 июня крановщики отмечают профессиональный праздник. Работа машинистов крана является неотъемлемой частью производственного процесса. Знакомимся с представительницами этой профессии, работающими на ДМЗ.
🏗 В 2019 году Светлана Баранова совершила неожиданный поворот в карьере: решила освоить совершенно новую специальность – машиниста крана. Смелый шаг был сделан по совету брата, трудившегося электромонтажником в цехе производства вагонов №50. Поднявшись в кабину, она поняла – это именно то, что нужно. Процесс обучения давался легко. Путь от третьего до пятого разряда она прошла довольно быстро, регулярно повышая квалификацию в учебном центре ДМЗ.
В процессе сборки вагонов Светлана обеспечивает подачу на позиции эталонной линии комплектующих – от подвагонного оборудования до внутренней отделки. Вагоносборочный цех имеет свою специфику: вагоны расположены в две линии, между которыми – узкий проход. Это ограничивает обзор и создает «мертвые зоны», тут необходимо особое мастерство крановщика. В таких условиях «глазами» машиниста крана становится стропальщик. Ряд операций, например, установка на вагон окон или дверей, требует особой внимательности. Груз необходимо позиционировать с точностью до сантиметра, чтобы рабочие могли произвести монтаж.
За шесть лет работы Светлана дважды демонстрировала свое мастерство на профессиональных состязаниях. В 2021 году она заняла третье место на конкурсе машинистов крана среди предприятий ТМХ, а в этом году стала второй на соревнованиях по профмастерству среди предприятий Орехово-Зуевского округа. «Здоровья, внимательности и ответственности», – таково пожелание Светланы коллегам в профессиональный праздник.
#МыТМХ
🏗 В 2019 году Светлана Баранова совершила неожиданный поворот в карьере: решила освоить совершенно новую специальность – машиниста крана. Смелый шаг был сделан по совету брата, трудившегося электромонтажником в цехе производства вагонов №50. Поднявшись в кабину, она поняла – это именно то, что нужно. Процесс обучения давался легко. Путь от третьего до пятого разряда она прошла довольно быстро, регулярно повышая квалификацию в учебном центре ДМЗ.
В процессе сборки вагонов Светлана обеспечивает подачу на позиции эталонной линии комплектующих – от подвагонного оборудования до внутренней отделки. Вагоносборочный цех имеет свою специфику: вагоны расположены в две линии, между которыми – узкий проход. Это ограничивает обзор и создает «мертвые зоны», тут необходимо особое мастерство крановщика. В таких условиях «глазами» машиниста крана становится стропальщик. Ряд операций, например, установка на вагон окон или дверей, требует особой внимательности. Груз необходимо позиционировать с точностью до сантиметра, чтобы рабочие могли произвести монтаж.
За шесть лет работы Светлана дважды демонстрировала свое мастерство на профессиональных состязаниях. В 2021 году она заняла третье место на конкурсе машинистов крана среди предприятий ТМХ, а в этом году стала второй на соревнованиях по профмастерству среди предприятий Орехово-Зуевского округа. «Здоровья, внимательности и ответственности», – таково пожелание Светланы коллегам в профессиональный праздник.
#МыТМХ
❤15👏4🤩3
🏗 В первый раз Екатерина Демахина попала на ДМЗ как практикант, когда училась в техникуме. Закончив учебу, восемнадцатилетней девчонкой пришла на завод уже окончательно – машинистом крана в заготовительный цех №13 (сейчас это цех ремонта вагонов №89, где Екатерина трудится и сегодня).
За 26 лет Е. Демахина стала настоящим профессионалом. В своем цехе она работает на двух мостовых кранах и кран-балке, но может с легкостью управиться практически с любым заводским крановым оборудованием – случалось выходить на замену в другие цеха. По ее словам, каждый кран имеет свой «характер», к которому нужно приспособиться.
Рабочий день Екатерины – постоянное движение: разгрузка деталей, перемещение тележек, автосцепок и другого оборудования.
Сегодня Екатерина Демахина – наставник для нового поколения крановщиков. Передавая опыт, учит не только управлению техникой, но и особому вниманию к деталям. В профессии Екатерине нравится и процесс управления сложным механизмом, и слаженная работа с коллективом, где каждый жест и движение давно понятны без слов.
#МыТМХ
За 26 лет Е. Демахина стала настоящим профессионалом. В своем цехе она работает на двух мостовых кранах и кран-балке, но может с легкостью управиться практически с любым заводским крановым оборудованием – случалось выходить на замену в другие цеха. По ее словам, каждый кран имеет свой «характер», к которому нужно приспособиться.
Рабочий день Екатерины – постоянное движение: разгрузка деталей, перемещение тележек, автосцепок и другого оборудования.
«Когда имеешь такой стаж, все операции кажутся легкими, – делится она. – Но ответственность всегда остается огромной».Ответственность Екатерина вообще считает главными качеством, необходимым крановщику, а еще – способность к постоянной концентрации. Это особенно важно при работе в условиях ограниченной видимости – например, когда перемещаешь грузы рядом с поднятым на домкратах вагоном.
Сегодня Екатерина Демахина – наставник для нового поколения крановщиков. Передавая опыт, учит не только управлению техникой, но и особому вниманию к деталям. В профессии Екатерине нравится и процесс управления сложным механизмом, и слаженная работа с коллективом, где каждый жест и движение давно понятны без слов.
#МыТМХ
👏12❤4🤩4
🏗 Так сложилось, что трудовой путь машиниста крана цеха изготовления колесных пар и тележек №14 Светланы Батеевой на ДМЗ начался именно 4 июня. В этом году она отмечает сразу два события: профессиональный праздник и 25-летний юбилей профессиональной деятельности.
Четверть века назад Светлана пришла на ДМЗ в поисках работы. По пути заглянула в цех №14, где начальник предложил ей попробовать себя в роли машиниста крана. Первые полгода училась – приходилось не только разбираться с незнакомой техникой, но и развивать внимательность и осторожность при обращении с грузами. Без этих качеств, как говорит Светлана, в ее деле никуда. Особенно на участке, где много станков – здесь требуется максимальная точность при установке деталей.
В обязанности С. Батеевой входит перемещение комплектующих – осей, бандажей, венцов. Каждый элемент имеет свои размеры и вес, а значит, требует определенного подхода. За 25 лет Светлана Батеева освоила все типы кранов – от традиционных рычаговых до современных джойстиковых, а три года назад добавила к своим навыкам работу с кран-балкой.
Опытный машинист крана подготовила двух учениц, которые теперь тоже трудятся в цехе. В 2012 году она проявила свое профессиональное мастерство на заводском конкурсе крановщиков и заняла второе место. 25 лет работы доказали – выбор, сделанный Светланой Батеевой в то время, был правильным.
#МыТМХ
Четверть века назад Светлана пришла на ДМЗ в поисках работы. По пути заглянула в цех №14, где начальник предложил ей попробовать себя в роли машиниста крана. Первые полгода училась – приходилось не только разбираться с незнакомой техникой, но и развивать внимательность и осторожность при обращении с грузами. Без этих качеств, как говорит Светлана, в ее деле никуда. Особенно на участке, где много станков – здесь требуется максимальная точность при установке деталей.
В обязанности С. Батеевой входит перемещение комплектующих – осей, бандажей, венцов. Каждый элемент имеет свои размеры и вес, а значит, требует определенного подхода. За 25 лет Светлана Батеева освоила все типы кранов – от традиционных рычаговых до современных джойстиковых, а три года назад добавила к своим навыкам работу с кран-балкой.
«Когда все в твоей работе получается, это радует, поднимает настроение», – делится Светлана.
Опытный машинист крана подготовила двух учениц, которые теперь тоже трудятся в цехе. В 2012 году она проявила свое профессиональное мастерство на заводском конкурсе крановщиков и заняла второе место. 25 лет работы доказали – выбор, сделанный Светланой Батеевой в то время, был правильным.
#МыТМХ
👏15❤9🤩2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В честь профессионального праздника – Дня крановщика – сотрудница ДМЗ, машинист крана цеха №1 Наталья Портнова, стала героиней сюжета ТВ «Аист»🏗️
#МыТМХ
#МыТМХ
🔥14🎉2❤1👍1